Dismantling ati fifi sori ẹrọ ti awọn monomono lori VAZ 2107
Awọn akoonu
Ni igbekalẹ, VAZ 2107 ko ṣe akiyesi ẹrọ ti o nipọn (paapaa ti a ba sọrọ nipa awọn awoṣe carburetor ti “Meje”). Nitori ayedero afiwera ti awọn ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ, ọpọlọpọ awọn oniwun le ṣe iṣẹ ni ominira ati ṣe iṣẹ atunṣe. Ṣugbọn awọn iṣoro le dide pẹlu diẹ ninu awọn eroja - fun apẹẹrẹ, pẹlu monomono. Kii ṣe gbogbo awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ mọ bi wọn ṣe le ṣiṣẹ pẹlu awọn ohun elo itanna, eyiti o jẹ idi ti wọn fi n ṣe awọn aṣiṣe nigbagbogbo nigbati o rọpo ati sisopọ awọn olupilẹṣẹ lori ara wọn.
Nibo ni monomono wa lori VAZ 2107
Olupilẹṣẹ lori awọn iṣẹ VAZ 2107 ni asopọ isunmọ pẹlu batiri naa. Gẹgẹbi ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ẹrọ yii n ṣe ina mọnamọna lati fi agbara fun gbogbo awọn eroja ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni idi eyi, monomono ṣe iṣẹ rẹ nikan nigbati ẹrọ ba nṣiṣẹ.
Lori VAZ 2107 ẹrọ yii wa ni taara lori dada ti ẹyọ agbara ni apa ọtun rẹ. Ipo yii jẹ nitori otitọ pe monomono bẹrẹ nipasẹ iṣipopada ti crankshaft nipasẹ V-belt.
Bii o ṣe le rọpo monomono lori VAZ 2107
Rirọpo ṣeto olupilẹṣẹ ni a nilo ni awọn ọran nibiti ẹrọ ko ṣe agbejade iye ti o nilo lọwọlọwọ fun awọn eto olumulo. Awọn idi ti o wọpọ julọ fun rirọpo fifi sori ẹrọ ni awọn aiṣedeede wọnyi ati awọn idinku:
- sisun jade yikaka;
- tan-si-tan kukuru Circuit;
- abuku ti ile monomono;
- idagbasoke oro.
O fẹrẹ rọrun nigbagbogbo ati ni ere diẹ sii lati rọpo monomono pẹlu ọkan tuntun ju lati tunṣe.
Igbaradi irinṣẹ
Lati tuka ati lẹhinna fi sori ẹrọ monomono lori VAZ 2107, iwọ yoo nilo eto awọn irinṣẹ boṣewa, eyiti gbogbo awakọ nigbagbogbo ni ninu gareji rẹ:
- alubosa 10;
- alubosa 17;
- alubosa 19;
- igi pry tabi shovel pataki kan fun iṣẹ fifi sori ẹrọ.
Ko si awọn ẹrọ miiran tabi awọn ẹrọ ti a beere.
Iṣẹ pipin
A ṣe iṣeduro lati yọ monomono kuro lati "meje" lẹhin ti engine ti tutu. Ko ṣe iṣeduro lati ṣiṣẹ pẹlu awọn paati ọkọ lẹsẹkẹsẹ lẹhin wiwakọ nitori iwọn otutu giga ati eewu ipalara.
Lẹsẹkẹsẹ ṣaaju ki o to yọ monomono kuro, iwọ yoo nilo lati yọ kẹkẹ iwaju ọtun kuro, nitori fifi sori ẹrọ le de ọdọ nikan labẹ isalẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ apa ọtun.
O jẹ dandan lati ṣatunṣe ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ ni aabo pẹlu jaketi ati awọn ẹrọ iranlọwọ (hemp, awọn iduro) lati le yọkuro eewu ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣubu lakoko iṣẹ.
Ilọsiwaju ti iṣẹ wa ni isalẹ si imuse lẹsẹsẹ ti awọn iṣe wọnyi:
- Wa ile monomono ni ọna ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, lero fun igi ti o ni aabo si ẹrọ naa.
- Lilo wrench, yọọ nut nut ni agbedemeji.
- Yọ nut lori akọmọ, ṣugbọn maṣe yọ kuro ninu okunrinlada naa.
- Ile monomono le fa ati gbe ni eyikeyi itọsọna - eyi yoo ṣee ṣe nitori isunmọ alaimuṣinṣin.
- Yọ igbanu lati awọn pulley ibalẹ ki o si yọ kuro lati agbegbe iṣẹ.
- Ge asopọ gbogbo awọn onirin ti nwọle si ile monomono.
- Yọ awọn eso mimu kuro patapata.
- Fa monomono si ọ ki o yọ kuro labẹ ara.
Fọto gallery: akọkọ awọn ipele ti ise
-
- O ko le yọ nut naa kuro lẹsẹkẹsẹ, kan tú u
-
- Dipo igi pry, o le lo screwdriver pẹlu abẹfẹlẹ ti o nipọn
-
- Gbogbo awọn asopọ wa jade ni irọrun lati awọn iho wọn
Lẹsẹkẹsẹ lẹhin iṣẹ fifọ, o yẹ ki o ṣayẹwo aaye ibalẹ monomono. Gbogbo awọn isẹpo ati awọn asomọ gbọdọ wa ni mimọ ti idoti ati, ti o ba jẹ dandan, mu pẹlu acetone.
Nitorinaa, fifi sori ẹrọ ti monomono tuntun yoo nilo lati ṣe ni aṣẹ yiyipada, san ifojusi pataki si didamu igbanu tuntun naa.
Fidio: awọn ilana fun rirọpo monomono lori VAZ 2107
Igbanu Alternator fun VAZ 2107
"Meje" jade kuro ni laini apejọ ti Volzhsky Automobile Plant ni akoko lati 1982 si 2012. Ni ibẹrẹ, awoṣe ti ni ipese pẹlu igbanu awakọ ti awoṣe ti o ti kọja lọwọlọwọ, eyiti o ni dada didan laisi aibikita eyikeyi. Sibẹsibẹ, nigbamii VAZ 2107 bẹrẹ lati wa ni tun-ni ipese lati pade awọn ibeere ti akoko, eyi ti yori si awọn farahan ti a titun iru igbanu pẹlu eyin.
O yẹ ki o tẹnumọ pe olupese ti o gbajumọ julọ ti awọn ọja igbanu fun ile-iṣẹ adaṣe inu ile jẹ Bosch. Fun ọpọlọpọ ọdun, olupese German ti n ṣe awọn ọja to gaju ti, mejeeji ni iwọn ati igbesi aye iṣẹ, ni itẹlọrun awọn oniwun VAZ 2107 patapata.
Alternator igbanu titobi
Gbogbo awọn ẹya ti a lo ninu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ ni awọn ami-ami ati awọn nọmba olupese. Awọn nọmba apẹrẹ ati awọn iwọn ti awọn beliti fun VAZ 2107 ni pato ninu awọn iwe aṣẹ iṣẹ fun awoṣe yii:
- 2101-1308020 (oju didan), awọn iwọn - 10.0x8.0x944.0 mm;
- 2107-1308020 (toothed dada), awọn iwọn - 10.7x8.0x944.0 m.
Bi o si daradara ẹdọfu igbanu lori awọn monomono
Nigbati o ba nfi monomono sori VAZ 2107 funrararẹ, akoko ti o nira julọ ni a gba pe o jẹ ẹdọfu igbanu to dara. Lẹhin gbogbo ẹ, o jẹ nipasẹ igbanu ti ẹrọ olupilẹṣẹ yoo ṣe ifilọlẹ, nitorinaa, eyikeyi awọn aṣiṣe ati awọn aiṣedeede nigba ti ẹdọfu ọja roba yoo ni ipa lori iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Awọn ẹdọfu igbanu ni a ṣe bi atẹle:
- Gbe awọn titun monomono ni awọn oniwe-deede ibi, gbe o lori awọn studs.
- Mu awọn eso ti n ṣatunṣe nikan ni agbedemeji, laisi titẹ sii.
- Lo igi pry lati fi sori ẹrọ sinu aafo ti a ṣẹda laarin odi monomono ati fifa soke. Ṣe aabo oke ni ipo yii.
- Gbe awọn titun igbanu lori alternator pulley.
- Mu awọn pry bar ki o si bẹrẹ tensioning igbanu.
- Mu nut ti n ṣatunṣe ni apa oke ti iṣagbesori ti ile monomono kuro.
- Lẹhinna, ṣe ayẹwo iwadii alakoko ti iwọn ẹdọfu - ọja roba ko yẹ ki o lọ si isalẹ pupọ.
- Mu nut okunrinlada isalẹ titi ti o fi pari laisi overtightening.
Nigbamii ti, didara ti ẹdọfu igbanu ni a ṣayẹwo. Lilo awọn ika ọwọ meji, tẹ ṣinṣin lori apakan ọfẹ ti igbanu ati wiwọn ipalọlọ ti o wa tẹlẹ. Iduro deede ko yẹ ki o jẹ diẹ sii ju 1.5 centimeters.
Igbesi aye iṣẹ ti igbanu aṣoju fun olupilẹṣẹ VAZ 2107 jẹ igbagbogbo 80 ẹgbẹrun kilomita. Bibẹẹkọ, o gba ọ niyanju lati yi awakọ igbanu pada ni iṣaaju ti a ba rọpo ẹrọ monomono.
Nitorinaa, monomono lori “meje” le paarọ rẹ pẹlu ọwọ tirẹ, ṣugbọn o gbọdọ faramọ awọn ofin to muna ati ṣe akiyesi awọn iṣọra ailewu. Ti o ba ni awọn iṣoro pẹlu iṣẹ ti motor lẹhin ti o rọpo ẹrọ funrararẹ, o dara lati kan si alamọdaju kan.
