Ṣe o tọ lati tun epo pẹlu epo ti o gbowolori diẹ sii?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ṣe o tọ lati tun epo pẹlu epo ti o gbowolori diẹ sii?

Ṣe o tọ lati tun epo pẹlu epo ti o gbowolori diẹ sii? Ni awọn ibudo gaasi, ni afikun si petirolu ti ko ni idari pẹlu iwọn octane ti 95 ati 98 ati epo diesel Ayebaye, o le rii nigbagbogbo ti a pe ni awọn epo ti o ni ilọsiwaju.

Ṣe o tọ lati tun epo pẹlu epo ti o gbowolori diẹ sii? Ipolowo jẹ idanwo pẹlu alaye ti o ṣeun si “ni okun sii”, ati nitoribẹẹ petirolu gbowolori diẹ sii, a ni iṣẹ ẹrọ ti o dara julọ ati awọn gaasi eefin mimọ.

Awọn ọja wọnyi wa lori ọja: Verva (Orlen), V-Power (Shell), Suprema (Statoil) ati Gbẹhin (BP). Ohun ti o jẹ wọn superiority lori mora epo? O dara, iwọnyi jẹ awọn epo ti o ni ninu, laarin awọn ohun miiran, sulfur ti o dinku, eyiti o jẹ ki wọn ni ore ayika, ati lilo awọn lubricants afikun dinku wiwọ lori awọn paati ẹrọ inu inu. Iwọnyi jẹ awọn anfani ti ko ni iyanilẹnu ti awọn epo wọnyi, ṣugbọn a ko nireti pe lẹhin fifi epo kun ọkọ ayọkẹlẹ wa yoo ni awọn abuda ti ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1.

Awọn idanwo ti a ṣe labẹ awọn ipo yàrá fihan ilosoke diẹ ninu agbara engine, ṣugbọn awọn iyatọ jẹ kekere ti ẹrọ le ṣe ni ọna yii paapaa si awọn ipo oju ojo iyipada.

Gẹgẹbi Institute of Epo ati Gas amoye, awọn epo ti o ni ilọsiwaju ṣe ilọsiwaju iṣẹ engine ati igbesi aye, bi o tilẹ jẹ pe o yẹ ki a ṣe abojuto nigba lilo wọn ni awọn ẹrọ ti ogbologbo, nibiti ipa ti "fifọ jade" le waye, eyiti o wa ninu iṣe ti di ẹrọ naa, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o tọ ati lubrication rẹ.

“Ati jẹ ki a ma ṣe tan pẹlu octane diẹ sii. Ti o tobi nọmba wọn ninu idana, awọn losokepupo o Burns, ati nitorina diẹ sooro si awọn ti ki-ti a npe. detonation ijona. Nitori ohun-ini yii, iwọn octane giga ti o ga julọ le fa ki epo naa jo pẹ ju, eyiti o le ja si agbara engine ti o dinku. Awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu sensọ ikọlu ni anfani lati ṣatunṣe akoko akoko ina laifọwọyi da lori iru idana. Nipa idiyele octane ti idana, o dara julọ lati tẹle awọn itọnisọna ti o wa ninu iwe afọwọkọ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ni imọran Marek Suski, ori ti ẹka ẹrọ ti ọkan ninu awọn iṣẹ ni Warsaw.

Ni ibamu si iwé

Dr. English Andrzej Jařebski, iwé didara idana

– O ti wa ni a Adaparọ ti o wa ni ohun ero ti Ere epo ti wa ni wole nipasẹ wọn olupin. Eyi jẹ otitọ nikan fun idana Ere-ije V-Power ti a funni nipasẹ Shell, iyoku wa lati awọn isọdọtun Polish.

Idana Ere yato si idana boṣewa ni awọn ọna bọtini pupọ: o jẹ epo octane giga gbogbogbo pẹlu iwọn octane ti o tobi ju tabi dọgba si 98, lakoko ti epo diesel Ere ni igbagbogbo ni idiyele cetane ti o tobi ju tabi dọgba si 55 ju epo diesel boṣewa lọ.

Ni afikun, yiyan awọn paati ti o yẹ ni iṣelọpọ ti awọn epo epo petirolu ti o ni ilọsiwaju dinku ipalara ti awọn gaasi eefin ti o jade lati inu ẹrọ eefin ẹrọ.

Lati oju wiwo olumulo, iyatọ ti o ṣe pataki julọ laarin Ere ati awọn epo Standard jẹ iye ati didara awọn afikun imudara gẹgẹbi ipata-ipata, mimọ ati awọn afikun ifọto. Awọn inu inu ẹrọ mimọ tumọ si awọn itujade kekere, pipade àtọwọdá ti o dara julọ, ati awọn iṣoro isunmọ ti ara ẹni diẹ, eyiti o le mu ilọsiwaju ẹrọ ṣiṣẹ.

Fi ọrọìwòye kun