Idanwo didara didara julọ lati Bridgestone Battlax Hypersport S22
Titun taya ọkọ tuntun ṣi awọn aye tuntun fun awọn awakọ
Bridgestone, taya ti o tobi julọ ni agbaye ati olupese roba, ti ṣafihan Battlax Hypersport S22, taya alupupu ti o ni tuntun julọ lati ṣe iranlowo ibiti Battlax akọkọ rẹ. Bridgestone ko ṣe adehun ati gbe awọn esi to dara julọ ni gbogbo awọn agbegbe.
Idagbasoke S22 ni ifẹ nipasẹ ifẹ lati ṣafikun iṣẹ tutu ti o dara julọ si mimu gbigbẹ ti o yatọ ti a mọ Battlax Hypersport fun. Itẹnumọ tun wa ni ori ti ifọwọkan pẹlu opopona ati igun ọna, eyiti o fun laaye awọn ẹlẹṣin lati ni iriri agbara ti o pọ julọ ti alupupu.
"A ṣe apẹrẹ S22 lati pade awọn iwulo ati awọn ibeere ti awọn alupupu,” Niko Tui ṣe alaye, Ori ti Alupupu Yuroopu ni Bridgestone EMEA. Pẹlu mimu irọrun yii ati ibaraenisepo pọ si, paapaa ni awọn igun, awọn ẹlẹṣin hypersport yoo ni igbẹkẹle ti o ga julọ ninu ifẹ wọn lati mu lọ si ipele ti atẹle.
Awọn abajade idanwo fihan awọn ilọsiwaju ni gbogbo awọn agbegbe: 15% yiyara ni awọn ipo gbigbẹ, 1.2% awọn akoko ipele yiyara ni awọn ipo gbigbẹ ati 5% awọn akoko ipele yiyara ni awọn ipo tutu. [kan]
Ohunelo cravings Iyatọ
Bridgestone ṣafikun ọpọlọpọ awọn agbo ogun teepu pẹlu ile-iṣẹ ti o nira sii, awọn agbegbe ejika ti o rọ ati paapaa awọn agbo ogun ti o tutu lati jẹ ki iwọntunwọnsi wa laarin iyọ ati igun. Ipọpọ atilẹba lo idapọ adhesion iṣapeye, lakoko ti idapọ aarin pẹlu ifikun 25% ninu awọn ohun alumọni kekere lati mu ki olubasọrọ pọ si pẹlu oju ọna [2].
Pelu ilọsiwaju nla ninu iṣẹ, ko si adehun lori iwaju tabi aṣọ taya taya ẹhin.
Ni ipa rere lori apẹẹrẹ taya ọkọ
Apọpọ ti a lo ninu ọkọ akero jẹ apẹrẹ lati ṣiṣẹ ni mimuṣiṣẹpọ pẹlu apẹẹrẹ. Awọn abala meji wọnyi ti wa ni deede ni deede pẹlu ara wọn, paapaa ni ayika awọn egbegbe ti agbegbe olubasọrọ, lati pese mimu diẹ sii ati dinku yiyọ. Imudarasi 5% alaragbayida lori awọn ipele tutu jẹ ṣiṣe nipasẹ awọn ilọsiwaju apẹrẹ ti o mu fifa omi pọ si bii ilosoke ninu ipin iho / roba ni agbegbe akọmọ taya.
Iduroṣinṣin to dara julọ
Bridgestone daapọ apẹrẹ MS-Belt tuntun pẹlu imọ-ẹrọ okun agbara fifẹ giga lati pese awọn awakọ pẹlu iriri iwakọ itunu ati igboya ninu iduroṣinṣin taya ni awọn iyara giga. Eyi ni a fiwewe si iwọn mẹta ti rimu ni apẹrẹ yara ti taya iwaju, eyiti o ṣe pataki fun iduroṣinṣin taya to dara julọ. Abajade jẹ taya ti o wa ni iṣapeye fun iṣẹ ti o pọ julọ ni gbogbo agbegbe.
Awọn taya taya Battlax Hypersport S22 tuntun wa ni ọpọlọpọ awọn titobi lati Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2019, pẹlu awọn titobi afikun nitori ni Oṣu Kini Oṣu Kini ọdun 2020.
________________________________________
[1] Idanwo lodi si awoṣe iṣaaju (Battlax Hypersport S21). Awọn Idanwo inu: BMW S1000RR, Autopolis JPN Runway, BS JPN Proving Ground, Awọn iwọn 120/70, 190/55.
[2] Iwọn ti molikula siliki ti n kan ilẹ jẹ 25% ga ju S21 lọ.
