Tata Xenon 2014 awotẹlẹ

Indian brand Tata ju jade ni Myna eye laarin poku Chinese pickups. O tun ṣe ifilọlẹ ni Ilu Ọstrelia ni ọsẹ yii pẹlu awọn awoṣe Ute mẹfa ti o wa lati $ 22,990 fun ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan si $ 29,990 fun ọkọ ayọkẹlẹ atukọ mẹrin kan.

Owo ibẹrẹ ni igboya fi Tata si aaye ti o ga julọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada bẹrẹ ni $17,990, lakoko ti awọn ami iyasọtọ Japanese pataki nigbagbogbo gba awọn iṣowo lori awọn awoṣe ọkọ-ati-chassis ti idiyele ni $19,990 tabi bẹẹbẹẹ.

Atilẹyin ọja jẹ ọdun mẹta / 100,000 km ati aarin iṣẹ jẹ awọn oṣu 12 tabi 15,000 km, eyikeyi ti o wa ni akọkọ. Iranlọwọ ẹgbẹ opopona tun pese ni ọfẹ fun ọdun mẹta akọkọ.

ENGINE / TECHNOLOGY

Iwọn Tata Xenon wa pẹlu ẹrọ ẹyọkan - turbodiesel 2.2-lita - ati gbigbe ẹyọkan, itọnisọna iyara marun - pẹlu yiyan ti awọn gbigbe 4x2 tabi 4x4.

Awọn ọkọ 400 akọkọ lati lọ si tita ni ọdun yii ko ni iṣakoso iduroṣinṣin, ṣugbọn ti wa ni ipese pẹlu awọn idaduro titiipa. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu iṣakoso iduroṣinṣin bẹrẹ de ni Oṣu Kini. Awọn agbara fifuye lati 880 kg fun awọn awoṣe takisi ilọpo meji si 1080 kg fun ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn awoṣe chassis. Agbara fifa ti gbogbo awọn awoṣe jẹ 2500 kg.

Awọn iṣẹ ati awọn ẹya ara ẹrọ

Awọn apo afẹfẹ meji nikan wa bi boṣewa (bii pẹlu awọn abanidije Kannada ti ute) ati pe koyewa nigbati tabi ti awọn apo afẹfẹ ẹgbẹ yoo ṣafikun. Awọn ijoko ẹhin ko ni awọn idaduro ori adijositabulu (ati pe awọn idaduro ori ti o wa titi meji nikan ni o wa), ati ijoko aarin nikan ni igbanu ipele.

Kamẹra ẹhin, sat-nav iboju ifọwọkan ti a ṣe sinu, ati ṣiṣan ohun afetigbọ Bluetooth wa lori gbogbo awọn awoṣe ninu package ẹya ara $ 2400, lakoko ti Bluetooth ati titẹ ohun afetigbọ USB jẹ boṣewa kọja tito sile.

Iwakọ

Ifojusi ti Xenon tuntun jẹ ẹrọ diesel turbocharged Euro V 2.2-lita ti a ṣe apẹrẹ ati ti iṣelọpọ nipasẹ Tata pẹlu atilẹyin lati ọdọ awọn olupese pataki. Lori awakọ idanwo kan ni Melbourne ni ọsẹ yii niwaju iṣafihan yara iṣafihan Xenon, ẹrọ naa fihan pe o dan ati daradara.

Ti a ṣe afiwe si awọn awoṣe Diesel miiran - lati ojulowo bi daradara bi awọn ami iyasọtọ tuntun - Tata Xenon ko ni aisun agbara kekere-kekere, jẹ isọdọtun ati idakẹjẹ, pẹlu agbara fifa to dara jakejado ibiti Rev.

Eyi jẹ ifojusọna gidi ti ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn bode daradara fun ọjọ iwaju nigbati o ba ti fi sori ẹrọ ni faaji tuntun patapata. Gbigbe afọwọṣe iyara marun ni iyipada taara ti o gbẹkẹle. Awọn idaduro wà itanran.

Iṣowo jẹ iwunilori 7.4L / 100km ati isare dara ju ti a ti ṣe yẹ lọ, ni apakan nitori Xenon kere (ati nitorina fẹẹrẹfẹ) ju awọn oludije tuntun lọ. Inu ilohunsoke ti wa ni kekere kan cramped nipa oni awọn ajohunše, sugbon ko yatọ si lati išaaju iran si dede lati pataki burandi.

Imuduro ẹhin ni tutu jẹ igbẹkẹle, ati pe eto imuduro ko le wa ni iyara to. Ṣugbọn pipa-opopona, agbara Xenon ati sisọ kẹkẹ ti o dara julọ tumọ si pe o le duna awọn idiwọ ti o le fi diẹ ninu awọn ẹlẹṣin silẹ.

Lapapọ

Tata Xenon ṣee ṣe lati jẹ olokiki julọ lori awọn oko ni akọkọ, nitorinaa nẹtiwọọki oluṣowo ti wa ni idojukọ ni akọkọ si agbegbe ati awọn agbegbe igberiko.

ITAN ATI abanidije

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tata ti wa ni tita lẹẹkọọkan ni Ilu Ọstrelia lati ọdun 1996 lẹhin ti olupin Queensland kan bẹrẹ gbigbe wọn wọle ni akọkọ fun lilo oko. O ti wa ni ifoju-wipe o wa ni ayika 2500 Tata eru agbẹru lori Australian ona. Ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti India ṣe ni awọn ọna ilu Ọstrelia, botilẹjẹpe pẹlu awọn baagi ajeji.

Ni ọdun mẹrin sẹhin, lati 34,000, diẹ sii ju 20 Indian-ṣe Hyundai i10,000 hatchbacks ati diẹ sii ju 2009 Suzuki Alto subcompacts ti India ṣe ni Australia ti ta ni Australia.

Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran ti ami iyasọtọ India ko ni iru aṣeyọri bẹ. Titaja ilu Ọstrelia ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Mahindra ati SUV ti jẹ alailagbara ti olupin naa ko tii jabo wọn si Ile-iṣẹ Federal ti Ile-iṣẹ adaṣe.

Awọn atilẹba Mahindra ute gba kan ko dara meji ninu marun irawọ ni ominira jamba igbeyewo ati awọn ti a nigbamii igbegasoke si mẹta irawọ lẹhin imọ ayipada.

Mahindra SUV ti tu silẹ pẹlu iwọn irawọ mẹrin, lakoko ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba irawọ marun. Laini Tata ute tuntun ko sibẹsibẹ ni oṣuwọn ailewu jamba.

Sibẹsibẹ, olupin ọkọ ayọkẹlẹ titun Tata ni Australia gbagbọ pe ipilẹṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo jẹ anfani ifigagbaga. “Ko si aaye ti o le lori ilẹ lati ṣe idanwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ju awọn ọna lile ati iwulo ti India,” Olupinpin ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti Tata Australia sọ Darren Bowler ti Fusion Automotive.

Tata Motors, ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti India ti o tobi julọ, ti gba Jaguar ati Land Rover lati Ford Motor Company ni Oṣu Karun ọdun 2008 larin idaamu owo agbaye.

Ohun-ini naa fun Tata ni iwọle si awọn apẹẹrẹ Jaguar ati Land Rover ati awọn onimọ-ẹrọ, ṣugbọn Tata ko tii ṣe ifilọlẹ awoṣe tuntun tuntun pẹlu igbewọle wọn.

Tata Xenon ute a ti tu ni 2009 ati ki o tun ta ni South Africa, Brazil, Thailand, Aringbungbun East, Italy ati Turkey. Awọn ẹya ilu Ọstrelia ti Xenon ute ti a ṣe ifilọlẹ ni ọsẹ yii jẹ awọn awoṣe RHD akọkọ lati ṣe ẹya awọn apo afẹfẹ meji ati ẹrọ ifaramọ Euro V kan.

Agbẹru Tata Xenon

Iye owo: Lati $22,990 fun irin ajo.

ENGINEturbodiesel 2.2 lita (Euro V)

Power: 110 kW ati 320 Nm

Awọn aje: 7.4 l / 100 km

fifuye: lati 880 kg si 1080 kg

agbara fifa: 2500kg

Atilẹyin ọja: Ọdun mẹta / 100,000 km

Awọn Aarin Iṣẹ: 15,000 km / 12 osu

Aabo: Awọn baagi afẹfẹ meji, awọn idaduro titiipa (Iṣakoso iduroṣinṣin ti n bọ ni ọdun ti n bọ, ko le ṣe atunṣe)

Aabo Rating: Ko si idiyele ANCAP sibẹsibẹ.