Tesla ṣe itọsi elekitiroti fun awọn sẹẹli irin litiumu laisi anode kan. Awoṣe 3 pẹlu iwọn gidi ti 800 km?
Awọn akoonu
Ni Oṣu Karun ọdun 2020, laabu ti o ni agbara nipasẹ Tesla ṣe atẹjade awọn iwe iwadii lori awọn sẹẹli irin lithium. Lẹhinna o wa jade pe a ti ṣe agbekalẹ elekitiroti pataki kan ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati mu iwuwo ti awọn sẹẹli naa pọ si ati ṣe iduroṣinṣin litiumu inu wọn. O ṣẹṣẹ ṣe iwe ohun elo itọsi kan.
Litiumu irin ni ojo iwaju. Olubori ni ẹniti o ṣakoso ẹgbẹ yii.
Tabili ti awọn akoonu
- Litiumu irin ni ojo iwaju. Olubori ni ẹniti o ṣakoso ẹgbẹ yii.
- Awoṣe Tesla 3 pẹlu iwọn gidi ti 770 km? Boya ni ọjọ kan, ṣaaju Semi tabi Cybertruck
Ile-iyẹwu ti Jeff Dunn, ọkan ninu awọn amoye lithium-ion ti o tobi julọ ni agbaye ti n ṣiṣẹ fun Tesla, ti ṣe atẹjade awọn abajade ti awọn idanwo pẹlu awọn sẹẹli arabara. Iwọnyi jẹ awọn sẹẹli litiumu-ion Ayebaye, ninu eyiti, sibẹsibẹ, anode graphite ni afikun ti a bo pẹlu litiumu. Ni deede, ohun elo irin kan (ti a bo irin, nibi: lithium) di ẹgẹ diẹ ninu litiumu, eyiti o dinku agbara sẹẹli naa. Electrolyte pataki kan ṣe iyatọ.
Dan ṣe ariyanjiyan pe pẹlu titẹ ti o tọ, o le fa irin naa jade kuro ninu graphite, eyiti o pọ si agbara sẹẹli (niwọn igba ti o ti pinnu nipasẹ nọmba awọn ọta lithium ti o le lọ kiri laarin awọn amọna). Electrolyte yii n duro de itọsi kan..
> Lab Tesla: titun litiumu-dẹlẹ / litiumu irin arabara ẹyin.
Awoṣe Tesla 3 pẹlu iwọn gidi ti 770 km? Boya ni ọjọ kan, ṣaaju Semi tabi Cybertruck
Sugbon ti o ni ko gbogbo. Iṣẹ iwadi ti fihan pe Electrolyte yii le ṣee lo ni awọn sẹẹli irin litiumu laisi anode. (akọkọ lati osi ni aworan, AF / ko si anode). Wọn funni ni 71 ogorun diẹ sii agbara fun lita iwọn didun (1,23 kWh / L, 1 Wh / L) ju awọn sẹẹli litiumu-ion Ayebaye (230 kWh / L, 0,72 Wh / L), eyiti o tumọ si pe ninu le Tesla awoṣe 720 awọn batiri le baamu Awọn batiri gbigba agbara 3 kWh.
Agbara yii yoo to lati ṣaṣeyọri 770 ibuso ti gidi ibiti... Eyi jẹ diẹ sii ju awọn kilomita 500 lori ọna opopona!
> Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ijona yoo da tita duro lẹhin 2025. Awọn eniyan yoo mọ pe wọn ko ti pẹ.
Iyẹn ti sọ, maṣe nireti Tesla lati Titari fun ibiti o gbooro ti ẹrọ ina mọnamọna ti ko gbowolori, o kere ju kii ṣe ni akọkọ. Awoṣe 3 lọwọlọwọ jẹ oludari ọja ni agbegbe. Ẹya Gigun gigun ti ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o bo to awọn kilomita 450, lakoko ti awọn oludije ti iwọn kanna ko paapaa de awọn kilomita 400.
Nitorinaa o le gboju iyẹn Awọn sẹẹli irin litiumu laisi anode yoo kọkọ lọ si awọn awoṣe S ati X fun awọn idi iwadii, ati lẹhinna si Cybertruck ati Semi.wa si Awoṣe 3 / Y ni ojo iwaju.
Ati pe eyi yoo ṣẹlẹ nikan nigbati yàrá yoo yanju iṣoro ti igbesi aye kukuru ti awọn sẹẹli irin litiumu... Wọn duro lọwọlọwọ to awọn akoko idiyele 50 ati, ninu ẹya arabara pẹlu anode graphite-palara litiumu, to 150 awọn iyipo iṣẹ ni kikun. Nibayi, boṣewa ile-iṣẹ jẹ o kere ju awọn iyipo 500-1.
Awari Fọto: awọn die-die ti litiumu ninu epo ki wọn ma ṣe fesi pẹlu afẹfẹ (c) OpenStax / Wikimedia Commons
Eyi le nifẹ si ọ:
