Orisun: Aprilia Caponord 1200 ABS
Idanwo Drive MOTO

Orisun: Aprilia Caponord 1200 ABS

Ṣugbọn ipo ti o ni itunu ati titọ lẹhin imudani ti enduro jakejado ti ko rẹwẹsi paapaa lẹhin awọn gigun irọlẹ diẹ kii ṣe kaadi ipè nikan, botilẹjẹpe a gbọdọ yọ fun awọn ara Italia fun nikẹhin ṣiṣẹda enduro irin-ajo kan ti o tọsi ajẹtífù “nla”. ati pese itunu fun gbogbo awọn ti o tobi ju apapọ alupupu Ilu Italia. Aprilia n tẹtẹ gaan lori imọ-ẹrọ ti a ṣe sinu rẹ, ati pe itunu jẹ ọkan ninu awọn eroja akọkọ. Caponord ni idaduro ti nṣiṣe lọwọ ti o ni idaniloju pe gigun jẹ nigbagbogbo itura. Awọn onimọ-ẹrọ Sachs lati Friedrichshafen ti ṣẹda idaduro iwaju pola ti o dara julọ ati ọririn agbara ti nṣiṣe lọwọ ni ẹhin. Abajade jẹ gigun ti o ni itunu pupọ ti o ṣe deede si iyara gigun ati awọn ipo opopona. Aprilia ni aṣeyọri tẹsiwaju aṣa atọwọdọwọ ti iṣẹ ṣiṣe awakọ to dara julọ bi keke ṣe n gun ni oye ati gba laaye ẹlẹṣin lati dapọ pẹlu rẹ. Ṣugbọn atokọ ti awọn idunnu imọ-ẹrọ ode oni ko pari nibẹ. 1.197 cc V-silinda CM pẹlu 90-degree cylinders, ti o lagbara lati ṣe agbejade 125 horsepower ati 114,8 Nm ti iyipo ni 6.800 rpm, le ṣe atunṣe si fẹran rẹ tabi, lẹẹkansi, da lori ohun ti o wa labẹ awọn kẹkẹ. Pẹlu awọn eto mẹta (idaraya, irin-ajo ati ojo), o funni ni yiyan nigbati, fun apẹẹrẹ, ti a da silẹ lati inu minisita kan ati omi nla ti a da sori idapọmọra. Gigun naa jẹ igbẹkẹle bi eto ṣe nṣakoso kẹkẹ ẹhin ni pipe, eyiti ko ni isokuso nigbati iyara yara ni eto ojo. Sibẹsibẹ, nìkan disabling awọn Electronics ni ko ti o ni inira, ṣugbọn onírẹlẹ to ko lati detract lati awọn keke ká mu. Fun irin-ajo isinmi, aṣayan ti o dara julọ fun ṣiṣe ẹrọ ni lati rin irin-ajo nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ. Labẹ isare iyara, iṣakoso isokuso kẹkẹ ẹhin n wọle ni iyara, ṣugbọn lẹẹkansi, eyi jẹ ki o jẹ aibikita. Fun awọn igbadun ere-idaraya diẹ sii, dajudaju iwọ ko ni yiyan miiran ju eto ere idaraya lọ, eyiti o jẹ laanu pupọ tabi ṣe ifarabalẹ lẹsẹkẹsẹ ati ko gba laaye isokuso ni awọn igun iṣakoso itanna. O dara, fun awọn ti o ni oye tabi fẹ gigun kẹkẹ ẹhin ti o ni agbara pupọ, aṣayan tun wa lati pa gbogbo awọn fiusi ati pe wọn le di ni awọn igun ara supermoto.

Ẹrọ naa kii ṣe alagbara julọ lori iwe, ṣugbọn a ko padanu agbara diẹ sii lẹhin kẹkẹ. Gbogbo alupupu le gùn ni ẹwa ni iyara igbadun, ṣugbọn ni ọna kan ko tako aṣa gigun gigun diẹ sii.

Isamisi ti o lagbara julọ ti Caponord ti fi wa silẹ ni ore-olumulo rẹ ati lilo aibikita pupọju. Uros ẹlẹgbẹ, ti o jẹ ọkan ninu awọn ẹlẹṣin ti o tun nlo awọn keke pẹlu diẹ ẹ sii ju 100 "ẹṣin", gbadun Caponord pupọ ati ki o gun patapata laisi idamu nitori titobi nla ati titobi nla. Eleyi jẹ a alupupu ti o instills igbekele ninu awọn gùn ún, ati awọn ti o gbooro pẹlu gbogbo gigun. Aabo tun pese nipasẹ ABS-ikanni meji, eyiti o le wa ni pipa ti o ba fẹ.

Ni idiyele ti o jẹ ipilẹ 1200 € 14.017 fun Caponord 15.729 ABS, o funni ni pupọ, package ohun elo jẹ ọlọrọ, nitorinaa o ko nilo nkankan bikoṣe tọkọtaya ti awọn ọran ẹgbẹ afikun. Ṣugbọn fun awọn ti o fẹ diẹ sii, alagbata naa tun funni ni package Irin -ajo ti o ni ipese diẹ sii (16.779 €) ati Adventure Rally fun XNUMX XNUMX €.

Nigba ti a ba ṣe igbeyẹwo ikẹhin, ipinnu naa ko nira. Ti o dara pupọ, gaan gaan, idiyele keke irin -ajo ti o ni idiyele ti o ṣogo dainamiki awakọ alailẹgbẹ ati irọrun, bi daradara bi ẹrọ itanna aabo ti o le gun ariwa paapaa ni ipari Igba Irẹdanu Ewe. Kan tan awọn levers ti o gbona lori kẹkẹ idari ki o fi ideri ojo sori.

Petr Kavčič, fọto: Saša Kapetanovič

  • Ipilẹ data

  • Alaye imọ-ẹrọ

    ẹrọ: meji-silinda V90 °, igun-mẹrin, itutu-omi, 1.197 cm3, abẹrẹ epo.

    Agbara: 91,9 kW (125 KM) ni 8.250/min.

    Iyipo: 114,8 Nm ni 6.800 rpm

    Gbigbe agbara: 6 murasilẹ.

    Fireemu: simẹnti aluminiomu ati awọn paipu irin.

    Awọn idaduro: disiki lilefoofo loju omi 2x 320mm, radial ti a fi sori ẹrọ 4-piston Brembo Monobloc M50 calipers, disiki 240mm ẹhin, 2-pisitini caliper, ABS ati iṣakoso isunki kẹkẹ ti o le yipada.

    Idadoro: USD 43mm ni kikun adijositabulu iwaju Sachs orita ti nṣiṣe lọwọ ni iwaju, Sachs ni kikun adijositabulu idaamu ti nṣiṣe lọwọ ni ẹhin, alurinmorin aluminiomu ẹyọkan.

    Awọn taya: 120/70 ZR 17, 180/55 ZR 17.

    Iga: 840 mm.

    Idana ojò: 24 l.

    Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.564,6 mm.

    Iwuwo: 214 kg.

Fi ọrọìwòye kun