AKIYESI: Le-am Spyder ST-S Roadster

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ lo wa ni awọn ọjọ wọnyi ti o ṣe agbekalẹ ifẹ kanna, iwariiri, ifọwọsi ati itara laarin gbogbogbo ti a pade lori ati ni opopona bi Can-am yii.

Ṣugbọn Spyder ko han lana, ṣugbọn fun ọpọlọpọ ọdun ni bayi. Ni igba diẹ, o ti ṣe agbekalẹ Circle ti awọn onijakidijagan, pupọ bii awọn ti o wakọ Harley-Davidson, fun apẹẹrẹ: wọn ni owo (pupọ), ifẹ lati pade ati awọn irin-ajo gigun papọ, wọn gùn ni gígùn (a tumọ si pe ni akoko iwọ kii yoo pade awọn ode lori awọn oke giga ni awọn ọna) ati pe awọn mejeeji nifẹ ẹni -kọọkan, tabi dara julọ sibẹsibẹ, gùn alupupu kan “ti ara ẹni” tabi ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ mẹta.

Dajudaju a ti mẹnuba eyi tẹlẹ, nitorinaa maṣe binu ti a ba tun tọka si ni akoko yii pe Can-am jẹ apẹẹrẹ ti o dara julọ lati mu agbaye wa lori mẹrin ati ọkan lori awọn kẹkẹ meji papọ. Yoo fun ni idunnu pupọ lati ọdọ alupupu nigba wiwakọ lailewu (ESP, TC, ABS). Ati pe rara, ti o ko ba ṣẹgun rẹ si ẹgbẹ rẹ, imọ-ẹrọ gige-eti Bosch kii yoo jẹ ki o ṣe. Ti o ba ti lọ siwaju, yoo ti di oludije to ṣe pataki fun gbogbo awọn keke irin-ajo nla.

Eyi ni ọran ninu ẹka rẹ nibiti o ti ṣe afiwe deede julọ si awọn ẹrọ yinyin tarmac. Ti o ba ti wakọ ọkan, mọ pe wiwakọ Spyder jẹ iru kanna ni ọpọlọpọ awọn ọna. Ati pe a ko da awọn ara ilu Kanada lẹbi fun iyẹn, nitori wọn duro ni otitọ si awọn aṣa ile ati awọn ohun elo ti ile wọn - awọn kẹkẹ yinyin ati awọn quads.

Baajii ST-S lori hornet ofeefee duro fun ere idaraya ati pe ko ni didasilẹ gaan. Lakoko ti a ṣe awawi nipa awọn awoṣe irin-ajo meji miiran ti ko ni didasilẹ igun, awọn nkan yatọ pẹlu ST-S. O ṣe iyaworan ọkọ ofurufu yiyara lati titan kan, ati tun lọ nipasẹ ọna kan yiyara pupọ. Awọn eto aabo ni a ṣeto lati mu ṣiṣẹ nikan nigbati awakọ ba le pupọ tabi ni awọn iyara to pọ ati lati ṣe atunṣe awọn apọju awakọ.

Ti o ni idi ti awọn Spyder ST-S nbeere o lati pa a duro bere si lori awọn handbars ki o si di sile awọn ẹgbẹ ti awọn handlebar ni ohun inu-orokun tẹ. Dajudaju o le wakọ ni idakẹjẹ pupọ ki o rin irin-ajo lori rẹ, ṣugbọn oju-ọna opopona yii jẹ apẹrẹ fun awakọ ti o ni agbara. Yiyi pẹlu apoti jia lẹsẹsẹ ati ni fifun ni kikun jẹ idunnu ere-ije mimọ bi iyipada ina ṣe itọju lefa fifa ni kikun ṣii ni gbogbo igba ati awọn iṣipopada gbejade iyipada nla lati paipu eefin Akrapovic. Bii o ṣe le tẹtisi ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije superbike, adrenaline mimọ! Lilo nikan jẹ diẹ ti ko ni iwunilori, bi o ti nyara ni kiakia ju 130 km / h, bibẹẹkọ idanwo apapọ jẹ mẹjọ si mẹwa liters, eyiti o jẹ pupọ fun ẹrọ 998 cc meji-cylinder engine.

Ni akoko, awọn idaduro Brembo (pẹlu awọn abuda wọnyi) kii ṣe lati selifu ti o kere julọ, nitorinaa wọn di awọn disiki idaduro mẹta ni awọn iyara iyalẹnu ati mu Spyder wa si iduro iyalẹnu ni iyara. Pẹlu ipo awakọ sportier diẹ, gbigba fun iyipada jia siwaju, a tun ni rọọrun tọpa iṣẹ rẹ nipasẹ ara.

Ni afikun si ijoko itunu ati laibikita ere idaraya rẹ, o tun ṣogo aabo afẹfẹ ti o dara pupọ, eyiti, paapaa ni ojo ina, jẹ ki ojo rọ silẹ awakọ ati ero -ọkọ ti wọn ba rin irin -ajo ni iyara ti o kan ju 80 km / h.

Ti Spyder ba tan ọ jẹ, a gbọdọ kilọ fun ọ pe kii ṣe pe o ṣe itọju jaketi gbigbẹ nikan nigbati o ba gùn ni ojo, ṣugbọn laanu o tun gbẹ apamọwọ rẹ diẹ. O gba ipilẹ fun 21.600 € 24, ati idiyele ti ipese diẹ ti o dara diẹ sii yarayara dide si 27 tabi paapaa XNUMX ẹgbẹrun €. Ni Siki & Okun o le ṣe awakọ idanwo nigbagbogbo bi wọn ti mọ bi wọn ṣe le mu, nitorinaa o le rii boya ọna opopona kan tọ fun ọ. Ti ET ba pada wa si ilẹ -aye, boya yoo kuku gùn Spyder ju keke BMX kan. "Aguntan" papọ, alejò!

Ọrọ: Petr Kavčič, fọto: Primož Ûrman

• Ipilẹ data

  Tita: Sikiini ati okun

  Owo awoṣe ipilẹ: 21.600 €

  Iye idiyele awoṣe idanwo: 24.600 €

• Alaye imọ-ẹrọ

  ẹrọ: meji-silinda, mẹrin-ọpọlọ, 998 cm3, itutu agba omi, abẹrẹ epo itanna

  Agbara: 74,5 kW (100 km) ni 7.500 rpm

  Iyipo: 108 Nm ni 5.000 rpm

  Gbigbe agbara: 5-iyara lesese pẹlu yiyipada jia

  Fireemu: irin

  Awọn idaduro: awọn iyipo meji ni iwaju, okun kan ni ẹhin

  Idadoro: iwaju A-afowodimu meji, irin-ajo 151mm, mọnamọna ẹyọkan ẹhin pẹlu apa fifa, irin-ajo 152mm

  Awọn taya: iwaju 2x 165/55 R15, ẹhin 225/50 R15

  Iga: 737 mm

  Idana ojò: 25

  Kẹkẹ-kẹkẹ: 1.711 mm

  Iwuwo: 392 kg

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

irisi

ailewu

isare, iyipo

ohun ti ẹrọ ere idaraya (Akrapovič)

itunu, aabo afẹfẹ

ẹhin nla

owo

tan / pa ifihan agbara

ongbẹ fun awakọ agbara

ga ati isokuso jia (nigbati o ba yipada si akọkọ ati yiyipada jia)