Ṣe idanwo iwakọ Toyota RAV4 2019 tuntun
Awọn akoonu
Ọpọlọpọ eniyan ṣe ajọṣepọ Toyota RAV4 pẹlu ọrọ “aṣeyọri”. Fun mẹẹdogun ti ọrundun kan, adakoja ti jẹ ọkan ninu awọn oludari ti ko ni ariyanjiyan ati awọn alatuta ni apakan yii. Foju inu wo, olupese ti ṣakoso lati ta ju awọn adakọ miliọnu 9 lọ. Ṣugbọn arabara tuntun yoo ni anfani lati tun ṣaṣeyọri aṣeyọri ti iṣaaju rẹ bi? Kini yoo ṣe itẹlọrun awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ Toyota tuntun ni isalẹ, yoo jẹ ohun ti o nifẹ.
Apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ
Apẹrẹ tuntun ti Rav 4 yatọ gedegede si ti o ti ṣaju rẹ - o ti di ika diẹ sii, olupese ti kọ ita ti asọ ti o jẹ ti aṣa. Ni iwaju, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun tuntun ni awọn ẹya ti o jọra si Toyota Tacoma: imun-ina kan, awọn opiti ti a mu pọ si awọn ẹgbẹ.
Baaji Toyota wa lori grille imooru, eyiti o jẹ bi okuta iyebiye kan. A ṣe ọṣọ oke ati isalẹ ti Yiyan pẹlu ohun ti a fi sii apapo dudu, ni diẹ ninu awọn apejọ.
Nigbati on soro ti awọn opiti iwaju, ẹya tuntun ti adakoja ti yi pada patapata. hinting pe eyi jẹ SUV nla lati ọdọ olupese Japanese. Awọn apẹrẹ didasilẹ ati awọn imọ-ẹrọ ode oni fun awoṣe paapaa ni lile diẹ sii - iṣeto atilẹba ti awọn opiti fun ọkọ ayọkẹlẹ naa “ẹrin buburu”.
Hood ti adakoja tẹnumọ ika ti ode: lati awọn opiti iwaju si awọn ọwọn A, awọn igbega meji lo wa, lakoko ti apakan aringbungbun ti jin diẹ. Iboju afẹfẹ gba itẹsi ti o tobi julọ, eyiti o dun daradara lori aerodynamics ti aratuntun.
Apa ẹgbẹ ti Toyota jẹ ti o muna. Nibẹ ni o wa ge ikan lori ni iwaju ati ki o ru kẹkẹ arches. Ni afikun, ipo ti awọn ọwọ ẹnu-ọna ti adakoja ti yipada, awọn apẹẹrẹ ti sọ wọn silẹ si isalẹ ni igun kan lati iwaju si ẹhin, ṣugbọn awọn digi ẹgbẹ ti wa lori ẹnu-ọna ẹnu-ọna.
Opin ẹhin ti 4-2018 Toyota RAV2019 tun ti gba iyipada kan, eyiti o dabi diẹ sii awọn agbekọja Lexus tuntun, nitori awọn ila ti o muna ati didasilẹ. Apakan oke ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ti tun yipada diẹ, bayi o ti ṣe ọṣọ pẹlu ikogun ere idaraya pẹlu ifihan agbara idaduro LED. Adakoja tuntun ti gbe awọn bumpers iwaju ati ti ẹhin dide.
A ko le foju ile naa boya, eyiti, ti o da lori iṣeto, le jẹ ti o lagbara, pẹlu abọ tabi panorama kan.
Nigbati on soro ti awọn iwọn, awọn ayipada nibi ti fẹrẹẹ jẹ eyiti a ko le mọ: ọkọ ayọkẹlẹ ti kuru ju 5 mm nikan ati fifẹ nipasẹ 10 mm. Ṣugbọn, ipilẹ kẹkẹ ti pọ nipasẹ 30 mm, eyiti o tumọ si pe ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni irọrun ni irọrun pẹlu awọn ikunra ni opopona.
Mefa:
Ipari | 4 595 mm |
Iwọn | 1 854 mm |
Iga | 1 699 mm |
Kẹkẹ-kẹkẹ | 2 690 mm |
Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n lọ?
Toyota RAV4 jẹ pataki ọkọ to wapọ: o le ṣee lo fun awọn irin-ajo ilu bii irin-ajo gigun. Ifihan gigun ti han ni asọ si iyara alabọde.
Nigbati a ba tẹ ohun imuyara naa, ọkọ ayọkẹlẹ nlọ siwaju, ni awọn iyara kekere ati alabọde o wa isunki ti o to, ati pe ariwo kekere tabi ariwo lati inu ẹrọ naa. Kẹkẹ idari niwọntunwọnsi: ina ni kekere si awọn iyara alabọde.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni idadoro ina, eyiti o ṣe akiyesi ni pipa-opopona paapaa: lori awọn fifo ati awọn iyipo didasilẹ, ọkọ ayọkẹlẹ “paarẹ” gbogbo awọn aiṣedeede naa. Awakọ idanwo fihan pe arabara kẹkẹ yiyi gbogbo, eyiti o ni agbara to lati ẹrọ ina eleyin ti o ni ẹhin pẹlu ala.
Ni gbogbogbo, Toyota RAV4 tuntun huwa daradara kii ṣe lori awọn ọna ilu nikan, ṣugbọn tun lori awọn ipo ita ina. O le ma ni anfani lati koju pẹlu opopona ti o nira julọ.
Технические характеристики
Kii ṣe epo petirolu nikan, ṣugbọn tun awọn iyatọ arabara wa lori tita. Nigbati on soro ti awakọ, awakọ gbogbo kẹkẹ pẹlu adaṣe tabi eto iṣakoso ọlọgbọn wa.
Apẹẹrẹ ti awọn alaye imọ-ẹrọ fun arabara kan:
Odun iṣelọpọ | 2019 |
Iru epo | Arabara |
Ẹrọ | 2.5 Arabara |
Agbara to pọ julọ, h.p. | 131 (178) / 5 |
Aṣayanṣẹ | Iwaju-kẹkẹ wakọ |
Gbigbe | CVT iyatọ |
Awọn iyara isare 0-100 km / h | 8.4 |
Salon
Awọn aṣelọpọ “lagun” lati yipada kii ṣe irisi ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn pẹlu inu rẹ. Iwa ika ti apẹrẹ le ṣee tọpinpin paapaa ni agọ naa: inira ati awọn ila ti o muna ni ayika agbegbe.
Fascia iwaju ti tun ṣe apẹrẹ patapata ayafi fun kẹkẹ idari. Ati nisisiyi, diẹ diẹ sii nipa iwaju. Igbimọ akọkọ ti ẹrọ naa ni awọn ẹya mẹta:
- Ipele ti oke pẹlu ifihan ori-oke
- Ipele agbedemeji wa siwaju ati awọn ile atẹgun atẹgun meji, bọtini pajawiri pajawiri ati ifihan iboju ifọwọkan 7 for fun eto infotainment tuntun Entune 3.0;
- Ipele kẹta ti pin si awọn ẹya meji, eyiti o ni itanna LED ati awọn paati fun ọpọlọpọ awọn ohun kekere.
Iṣakoso afefe, alapapo ijoko ati itutu agbaiye le ṣakoso nipasẹ lilo awọn bọtini lilọ kiri ni apakan akọkọ ti itọnisọna naa. Awọn nronu han alaye nipa awọn beliti ijoko ati
A le sọ nipa ohun ti ẹya tuntun ti Toyota ti wa ni akopọ pẹlu lailai. Ṣugbọn ohun ti o nilo ni pato lati ṣe akiyesi ni pe itọnisọna naa ni isinmi kekere pẹlu awọn idiyele USB, iṣan 12V ati Qi gbigba agbara alailowaya. Fere lẹgbẹẹ rẹ ni yiyan kekere gbigbe laifọwọyi pẹlu nronu iṣẹ kan. Awọn alamọrin orin yoo dajudaju yoo ni riri fun eto ohun afetigbọ ti o ni ilọsiwaju pẹlu awọn agbohunsoke 11, ti a gbe kalẹ ni gbogbo agọ. Irin-ajo naa di igbadun ati igbadun ni ẹẹkan.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa le gba awọn arinrin ajo 5. Awọn ijoko iwaju meji jẹ ere idaraya diẹ sii pẹlu atẹgun giga ati itunu ati awọn akọle itunu. Ọna keji ti awọn ijoko dawọle ijoko ti awọn arinrin ajo 3: itunu pẹlu awọn ihamọ ori lọtọ. Fun gigun itunu, awọn aṣelọpọ yọ iyọkuro aarin ti eefin kuro.
Laisi fojusi lori inu inu Toyota ti a ṣe imudojuiwọn, a le fa ipari rere: awọn apẹẹrẹ ko ni lagging lẹhin ilọsiwaju.
Lilo epo
Nitoribẹẹ, inu ati apẹrẹ ara ṣe pataki, ṣugbọn oluwa ni ifiyesi diẹ sii pẹlu ọrọ ti lilo epo. Ihuwasi yii ni o ṣe ipa pataki nigbati ifẹ si ọkọ ayọkẹlẹ kan. Nigbati on soro ti brand tuntun Toyota, nibi a rii awọn iye wọnyi:
Ẹrọ | Agbara Dynamic | THS II |
Agbara | 4,4-4,6 l / 100 km | 4,4-4,6 l / 100 km |
Idana | epo petirolu | arabara |
Iwọn didun, l | 2,5 | 2,5 |
Agbara, h.p. | 206 | 180 |
Iyika, Nm | 249 | 221 |
Aṣayanṣẹ | kẹkẹ mẹrin | kẹkẹ mẹrin |
Gbigbe | 8 aworan. Laifọwọyi gbigbe | iyatọ ECVT |
Iye owo itọju
Toyota ti o ni agbara le kuna, botilẹjẹpe o dabi ohun ti ko ṣeeṣe. Idahun lati ọdọ awọn oniwun jẹ rere pe idapọ ti o pọ julọ fun RAV 4 jẹ awọn aiṣedede ti o ni nkan ṣe pẹlu epo-kekere. Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣe ayewo imọ-ẹrọ o kere ju gbogbo 15 km.
Ọja Name | Iye owo ni USD |
Rirọpo awọn paadi idaduro iwaju | lati 20 $ |
Rirọpo igbanu akoko fun awọn ọkọ laisi itutu afẹfẹ | lati 60 $ |
Iyipada epo gbigbe | lati 30 $ |
Rirọpo apejọ idimu | lati 50 $ |
Sipaki plug | lati 15 $ |
Awọn idiyele fun Toyota RAV4
Ati pe o han gedegbe pe idiyele naa da lori awọn abuda imọ ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati kikun inu ti adakoja, nitorina awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ “ṣiṣe oju wọn soke”, olupese n funni ni yiyan nla ti iṣeto ọnajaja.
Ọja Name | Iye ni USD |
RAV 4 | 25 000 |
RAV 4 Lopin | 27 650 |
RAV4 XSE arabara | 32 220 |
ipari
Lati ni oye ati oye kini Toyota RAV4 2019 jẹ, awọn ọrọ nikan ko to. Ipari lati inu loke wapọ: diẹ ninu yoo fẹran aṣa tuntun, lakoko ti awọn miiran yoo sọ pe “ika” ti inu ati ara nikan n bẹru ẹni ti o ra. Ṣugbọn ohun ti gbogbo eniyan yoo fẹran ni didara didara, eyiti, bi igbagbogbo, maa wa ni ti o dara julọ.
Lati ni oye gbogbo awọn intricacies ti awọn isiseero, wo fidio ti awakọ idanwo ni kikun:
