Kест Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Imọ -ẹrọ BlueMotion
Rara. Nipa oju o ṣee ṣe tẹlẹ (eyi ni a pe ni aworan ajọ), ṣugbọn kii ṣe oyimbo. Touareg jẹ Touareg, Tiguan, lẹhinna Tiguan. Nitorinaa, akọkọ jẹ olokiki diẹ sii, ekeji jẹ olokiki diẹ sii.
Ni awọn ofin ti apẹrẹ, Tiguan ti dagba pupọ pupọ, ni pataki awọn iyipada ninu imu (awọn fitila, boju -boju, awọn imọlẹ ṣiṣan ọsan LED) jẹ ki o jẹ ipinnu diẹ diẹ.
Dajudaju, awọn Tiguan jẹ Elo kere ju awọn oniwe-nla arakunrin, ati awọn ti o ni besi diẹ akiyesi ju ninu awọn oniwe-ẹhin mọto. Oun kii ṣe ọkan nikan ni kilasi yii ti o jiya lati 'arun' yii, ni otitọ a le sọ lailewu pe ohun ti ọpọlọpọ eniyan dabi. Kini o jẹ nipa? O kan ki awọn ẹhin mọto gan wà – ju kekere.
Fun lilo lojoojumọ, dajudaju, iyẹn to. Gbogbo inch jẹ pataki si ọgbọn ni ilu, ati aaye ẹru ti o dinku nibi tumọ si awọn inṣi diẹ lẹhin. Ṣugbọn nigbati o ba de ẹru diẹ diẹ sii, o wa jade pe awọn igbọnwọ gigun ni ẹhin mọto Tiguan ti pari ni iyara.
Eyi ni idi ti ọpọlọpọ awọn minivans aarin-aarin ti gba diẹ diẹ (nigbagbogbo pẹlu pẹlu iṣipopada ẹhin), sọ ẹya nla naa. SUV ilu kan ni ọkan paapaa, ati ni otitọ Grand Tiguan yoo jẹ iwọn ti o tọ. Ko si ila ila kẹta ti awọn ijoko, o kan awọn inṣi diẹ ni gigun ni ẹhin mọto.
Awọn iyokù ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ko ni nilo iru buru ayipada. O ti wa ni aaye ti o to tẹlẹ ninu awọn ijoko ẹhin (pẹlu nitori otitọ pe, nitori "pa-opopona" apẹrẹ ti ara, awọn ijoko jẹ diẹ ti o ga julọ), ati awọn iwaju kii yoo ni lati kerora si ẹnikẹni.
Awọn ergonomics jẹ o tayọ (pẹlu agbara lati fi ọwọ kan iboju ile-iṣẹ LCD ti o ni imọlara), ipo awakọ dara (paapaa nitori Tiguan idanwo ti ni ipese pẹlu apoti jia iyara DSG meje ati nitorinaa ko ni afikọti idimu, eyiti o ni, bi adage naa lọ,, awakọ gigun ni Volkswagen), ẹrọ amuduro n ṣiṣẹ (paapaa ni ooru iwọn 35), ati ailagbara kan (kii ṣe itunu nikan, ṣugbọn tun ailewu), a ṣe akiyesi aini Bluetooth fun awọn ipe laisi ọwọ. Ni ode oni, ami iyasọtọ bii Volkswagen ko yẹ ki o ni.
Nitorinaa, awakọ yoo ni iwunilori nipasẹ eto paati adaṣe. Lilo awọn sensosi paati boṣewa (nikan ti o ba wa diẹ sii lori gbogbo igun ju ti o ba yan iranlọwọ palolo nikan), o wa aaye paati lẹhinna fi ọkọ ayọkẹlẹ sinu aaye o pa nipasẹ yiyara titan kẹkẹ ati ni ipinnu (lilo agbara ina idari). Yoo ṣeduro ni pato.
A tun ṣeduro jijade fun idimu meji-idimu meje-iyara DSG gearbox. Ẹsẹ osi rẹ yoo ni anfani lati sinmi, awọn gbigbe iyipada yoo yara, dan ati aibikita, ati pe agbara idana le jẹ kekere ju lilo gbigbe Afowoyi lọ. Ni afikun, awọn jia meje tumọ si pe awọn kilowatts 103 wọnyẹn tabi 140 “horsepower” ti Ayebaye, ti o ti mọ tẹlẹ ati idanwo Tedei XNUMX-lita (ninu Tiguan o tun jẹ dan ati idakẹjẹ) yoo lo si ipari. Lẹhinna o le “lero” pe Tiguan ko ni ọkọ ayọkẹlẹ to, ṣugbọn iwọ yoo wa nigbagbogbo laarin iyara julọ.
Ati pe eyi jẹ botilẹjẹpe lilo ni irọrun wa labẹ awọn liters mẹjọ (fun awọn ti ọrọ-aje - nipa keje), tun wa ni ilu, tun nitori aami imọ-ẹrọ BlueMotion, eyiti o tumọ si ni pipa laifọwọyi ati bẹrẹ ẹrọ naa nigbati Tiguan ba jẹ titan awọn iduro.
Tiguan jẹ kedere kii ṣe Touareg ti o ni iwọn. Yoo jẹ nla ti MO ba ni ẹhin nla kan. Ṣugbọn paapaa laisi eyi, eyi jẹ aṣoju ti o tayọ ti kilasi awọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, eyiti (lẹẹkansi: ayafi fun ẹhin mọto, fun awọn ti o ni imọlara si) o fẹrẹ ko si awọn abawọn. Bii Volkswagen, otun?
Dušan Lukič, fọto: Aleš Pavletič
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Imọ -ẹrọ BlueMotion (103 кВт) 4MOTION DSG Sport & Style
Ipilẹ data
| Tita: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ: | 34.214 € |
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 36.417 € |
| Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ | |
| Agbara: | 103kW (140 KM) |
| Isare (0-100 km / h): | 11,2 s |
| O pọju iyara: | 188 km / h |
| Lilo ECE, ọmọ aladapọ: | 7,9l / 100km |
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - iwaju-agesin transversely - nipo 1.968 cm³ - o pọju 103 kW (140 hp) ni 4.200 rpm - o pọju iyipo 320 Nm ni 1.750–2.500 rpm . |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo mẹrin kẹkẹ - 7-iyara meji-idimu roboti gearbox - 235/55 / R17 V taya (Bridgestone Dueler H / P Sport). |
| Agbara: | oke iyara 188 km / h - isare 0-100 km / h 10,2 - idana agbara (ECE) 6,9 / 5,5 / 6,0 l / 100 km, CO2 itujade 158 g / km. |
| Gbigbe ati idaduro: | limousine - awọn ilẹkun 5, awọn ijoko 5 - ara ti o ni atilẹyin ti ara ẹni - awọn egungun ifẹ nikan iwaju, awọn orisun ewe ewe, awọn eegun meji, imuduro - axle pupọ-ọna asopọ ẹhin, awọn orisun okun, awọn imudani mọnamọna telescopic, amuduro - awọn idaduro disiki iwaju (itutu agbaiye), disiki ẹhin 12,0 - ru .64 m – epo ojò .XNUMX l. |
| Opo: | sofo ọkọ 1.665 kg - iyọọda lapapọ àdánù 2.250 kg. |
| Apoti: | Aláyè gbígbòòrò ti ibusun, ti wọn lati AM pẹlu eto ti o jẹ deede ti 5 scoops Samsonite (iwọn 278,5 lita): Awọn aaye 5: 1 ack apoeyin (20 l); 1 suit baagi ọkọ ofurufu (36 l); Apoti 1 (85,5 l), awọn apoti meji (1 l) |
Awọn wiwọn wa
| T = 21 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl. = 32% / ipo maili: 1.293 km | |
| Isare 0-100km: | 11,2 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 17,4 ( 127 km / h) |
| O pọju iyara: | 188km / h (O N RIN.) |
| Lilo to kere: | 6,7l / 100km |
| O pọju agbara: | 10,2l / 100km |
| lilo idanwo: | 7,9 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 39,6m |
| Tabili AM: | 40m |
ayewo
Tiguan kii ṣe SUV otitọ, nitorinaa opopona kii ṣe igbadun - kii ṣe lori pavementi, nitori pe o jẹ “pa-opopona”. Ṣugbọn nitori pe o gun ni itunu, ni idakẹjẹ, ati ni idiyele laisiyonu, o tun yẹ aaye aladun kan.
Igbadun awakọ:
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
agbara
Gbigbe
ipo iwakọ
ergonomics
ko si wiwo aimudani Bluetooth
agba agba
