Finifini Idanwo: Renault Clio Energy dCi 90 Line Dynamique GT

A Slovenes nifẹ Kliya. Eyi jẹ apakan ti itan -akọọlẹ wa (ọkọ ayọkẹlẹ), ati pe eyi jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti a tun ṣe ni orilẹ -ede wa. O ti nifẹ fun awọn iran, ti ifarada ati wa ni ọpọlọpọ awọn ẹya. Ko dabi awọn awoṣe Renault miiran, ko yatọ si loni. Ko si ọpọlọpọ awọn ẹrọ, ṣugbọn eniyan ti o gbooro ni abojuto fun pẹlu agbara ẹṣin ti o yatọ. Nigbati o ba n pejọ ode ọkọ ayọkẹlẹ kan, yiyan jẹ paapaa tobi julọ. Ni afikun si awọn ẹya iṣelọpọ ati awọn idii ẹrọ oriṣiriṣi, o le ni afikun pẹlu awọn eroja afikun ti o jẹ ki Clia jẹ ẹlẹwa tabi ere idaraya.

Ninu ọran ikẹhin, ojutu ti o rọrun julọ ni lati ṣe imudojuiwọn package ohun elo ipilẹ pẹlu package GT Line ti o yan, eyiti o pẹlu awọn bumpers GT pataki, awọn digi ode ati awọn ila ọṣọ ni awọn awọ oriṣiriṣi, awọn kẹkẹ alloy 16-inch, paipu eefi chrome ati aabo afikun fun iwaju sills. Iyẹn jẹ idanwo Clea. Paapọ pẹlu package Dynamique pataki (eyiti o jẹ ọlọrọ julọ ti awọn ohun kohun mẹta), o ni fere ohun gbogbo ti o le foju inu ninu Clio. Ati abajade? O tan ni ọna tirẹ, ati arugbo ati ọdọ wo o. Bawo ni o ṣe le, nigbati awọ buluu didan baamu fun u ati siwaju tẹnumọ ihuwasi ere idaraya rẹ. Inu inu rẹ dun diẹ. Eyi jẹ ṣiṣu ṣiṣu patapata, o fẹrẹ dabi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese atijọ. Nitori ohun elo ipilẹ ti o dara julọ, Dynamique jẹ afikun ohun ọṣọ pẹlu awọn eroja ti ohun ọṣọ ni awọn awọ dudu (!).

Eyi jẹ, nitorinaa, monotonous pupọ fun elere -ije kan, ṣugbọn awọn itọwo yatọ, ati pe Mo ro pe awọn alabara wa ti o fẹran paapaa. Ṣugbọn ni apa keji, ohun elo jẹ ọlọrọ, bi Clio tun ti ni ipese pẹlu package R-Link ati nitorinaa eto lilọ kiri TomTom, redio kan pẹlu asopọ kan fun USB ati AUX, isopọ intanẹẹti ati nitorinaa asopọ Bluetooth. O dara, ju ṣiṣu. Ifihan naa, sibẹsibẹ, ni ilọsiwaju pupọ nipasẹ turbodiesel 1,5-lita. O dara, laibikita apẹrẹ ati ohun elo, o nira lati pe ni ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya, ṣugbọn awọn abuda rẹ, lẹẹkansi, ko buru pupọ, ati ni pataki julọ, o ṣe iwunilori pẹlu eto -ọrọ aje rẹ. Ipele boṣewa wa nilo lita 100 ti epo diesel fun awọn ibuso 3,7, ati pe agbara apapọ jẹ laarin lita marun si mẹfa.

ọrọ: Sebastian Plevnyak

Clio Energy dCi 90 Laini Dynamic GT (2015 г.)

Ipilẹ data

Tita:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	11.290 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	16.810 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	66kW (99 KM)
Isare (0-100 km / h):	11,6 s
O pọju iyara:	178 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	3,4l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - turbodiesel - nipo 1.461 cm3 - o pọju agbara 66 kW (90 hp) ni 3.750 rpm - o pọju iyipo 220 Nm ni 1.750 rpm.
Gbigbe agbara:	iwaju kẹkẹ drive engine - 5-iyara Afowoyi gbigbe - taya 205/55 R 16 W (Michelin Primacy 3).
Agbara:	oke iyara 178 km / h - 0-100 km / h isare 11,6 s - idana agbara (ECE) 4,0 / 3,2 / 3,4 l / 100 km, CO2 itujade 90 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 1.071 kg - iyọọda gross àdánù 1.658 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 4.062 mm - iwọn 1.732 mm - iga 1.448 mm - wheelbase 2.589 mm - ẹhin mọto 300-1.146 45 l - epo ojò XNUMX l.

Awọn wiwọn wa

T = 17 ° C / p = 1.014 mbar / rel. vl. = 76% / ipo odometer: 11.359 km
Isare 0-100km:	11,8
402m lati ilu:	Ọdun 17,4 ( 125 km / h)
Ni irọrun 50-90km / h:	11,7 (IV/V)
Ni irọrun 80-120km / h:	14,7 (Oorọ./Jimọọ.)
O pọju iyara:	178km / h (V.)
lilo idanwo:	5,7 l / 100km
Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero:	3,7 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	38,7m
Tabili AM:	40m

ayewo

• Renault Clio GT Line Dynamique Energy dCi 90 Duro & Bẹrẹ (bẹẹni, iyẹn ni orukọ kikun) jẹ apapo ti o nifẹ ti aworan ere idaraya ati ẹrọ onipin, ṣugbọn o tọ lati ṣe akiyesi pe iru ẹrọ kii ṣe olowo poku. Ni pataki fun kilasi ọkọ ayọkẹlẹ ninu eyiti Clio wakọ. Ṣugbọn duro jade lati aarin-ibiti o jẹ owo, laibikita iwọn ọkọ ayọkẹlẹ naa.

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

awọn fọọmu

afikun eroja eroja

lilo epo

ẹya ẹrọ owo

ipilẹ owo

rilara ninu agọ