Idanwo grille: Opel Vivaro Tourer L2H1 1,6 TwinTurbo CDTI
Opel ti n ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayokele ina wọn ni ajọṣepọ pẹlu Renault fun ọpọlọpọ ọdun, ṣugbọn wọn ni nọmba ti o tobi pupọ ti awọn alabara ti o ni riri ọpọlọpọ awọn ayokele wọn, nitorinaa wọn kọ wọn sinu ile-iṣẹ tiwọn (Renault Trafice ni ile tiwọn ati kanna. fun Nissan). Ilu Gẹẹsi Vauxhall n ṣe iranlọwọ fun Opel ni awọn nọmba ti o yẹ (o fẹrẹ to awọn ẹya 800 lati ibẹrẹ ti ẹgbẹẹgbẹrun ọdun tuntun) ati pe ile-iṣẹ naa wa ni Luton, England. Wọn bẹrẹ lati dije pẹlu awọn ẹya ti o ni ipese lọpọlọpọ fun lilo ti ara ẹni ni akoko diẹ sẹhin, ṣugbọn o ṣee ṣe pe Opel tun rii pe awọn alabara ko yẹ ki o gbagbe, nitorinaa Vivaro Tourer ti ṣẹda. O ti ṣe si ohunelo ti iṣeto: ṣafikun bii ọpọlọpọ awọn ẹya ẹrọ ti o lo lati pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero-ọkọ mora sinu iru ayokele igbadun nla kan.
Tiwa ti ni ilọsiwaju paapaa siwaju, pẹlu ipilẹ kẹkẹ to gun, nitorinaa yiyan L2H1, itumo kẹkẹ kẹkẹ keji ati giga ti o kere julọ (ti a daba nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan). O dara fun irin-ajo pẹlu awọn idile nla tabi awọn ẹgbẹ, ati nigba lilo ni ọna yii, Vivaro Tourer ṣe afihan igbadun rẹ ti a ti sọ tẹlẹ ninu orukọ - aaye. Lilo awọn ijoko ni awọn ori ila keji ati kẹta jẹ ohun ti o dara gaan, botilẹjẹpe o nilo akọkọ lati lo si awọn aye oriṣiriṣi fun a ṣatunṣe, gbigbe ati yiyi awọn ijoko meji ni ila keji. Eyi ni lilo siwaju ati siwaju sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, ati pe atunṣe ko rọrun bi ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero, ṣugbọn fun idi ti o dara: awọn ijoko ti o lagbara ati, o kere ju ni irisi, tun jẹ ailewu. Yiyan ibi ti asomọ ti ijoko ọmọ (dajudaju, pẹlu eto Isofix) jẹ jakejado.
Nitorinaa, a tun ni awọn idahun si awọn ibeere pataki meji fun awọn iru ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi: jẹ ẹrọ naa lagbara to, paapaa ti o ba ni iyipo ti lita 1,6 nikan, ati boya “awọn ẹya ẹrọ” lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ gbowolori pupọ gaan ju ti iwọ yoo yan ipilẹ "ẹru ọkọ" awoṣe.
Idahun si ibeere akọkọ jẹ ilọpo meji: ẹrọ kan lagbara to nigbati o ba bẹrẹ ni iyara to, ṣugbọn nigbagbogbo a ni lati ṣọra nigba lilo idimu ati efatelese imuyara nigba ti o bẹrẹ tabi gbigbe laiyara. Eyi tumọ si pe a yoo pa ẹrọ naa ni airotẹlẹ ni igba diẹ, pupọ julọ eto iduro-ibẹrẹ ṣe iranlọwọ lati bẹrẹ, ṣugbọn kii ṣe nigbagbogbo ... “iho turbo” jẹ akiyesi pupọ lori iru ẹrọ “egbo soke” pupọ. Ni iyi yii, a tun ṣe iṣiro ṣiṣe ti ẹrọ naa - botilẹjẹpe pẹlu iṣọra wiwakọ o le ṣaṣeyọri agbara kekere ti iṣẹtọ (7,2 ni Circle Autoshop boṣewa), ni otitọ o ga julọ. Lilo agbara le pọ si nigbati o ba de awọn iyara ti a gba laaye lakoko irin-ajo opopona gigun (kere ju liters mẹwa ni apapọ), ṣugbọn eyi tun jẹ itẹwọgba ni akawe si iṣẹ ṣiṣe ẹrọ itẹlọrun patapata.
Atokọ ohun elo ti a ni ninu Opel yii pẹlu aami Tourer gun ati kii ṣe lati darukọ ohun gbogbo, ṣugbọn diẹ diẹ: o ni itutu afẹfẹ itanna ni iwaju ti kabu ati adijositabulu pẹlu ọwọ ni ẹhin, awọn ilẹkun sisun meji pẹlu gilasi sisun , gilasi tinted lẹhin awọn apakan ti awọn awakọ ati awọn agọ awọn ero iwaju, titiipa aringbungbun. Pẹlu idii afikun ti o tun pẹlu eto infotainment pẹlu ẹrọ lilọ kiri ati asopọ buluu-ehin, bakanna bi kika ati awọn ijoko yiyi ni ila keji, awọn kẹkẹ irin simẹnti, oluranlọwọ pa pẹlu kamera wiwo ẹhin, idiyele ikẹhin ni isalẹ ila ti pọ si siwaju sii nipasẹ talaka ẹgbẹrun mẹfa ...
O han gbangba pe idiyele naa, ti a ba fẹ gbe gbogbo ohun elo to wulo lati ọkọ ayọkẹlẹ kan si ọkọ ayokele deede, ga soke gaan.
Sibẹsibẹ, pẹlu idanwo Vivaro, o dabi pe ohun ti wọn funni tun jẹ itẹwọgba ni sakani idiyele, bi wọn ṣe nfunni lọpọlọpọ fun diẹ diẹ sii ju 40 ẹgbẹrun.
O tun jẹ otitọ pe oploc gidi jẹ ibanujẹ diẹ pẹlu sọfitiwia infotainment, bi o ti mu wa nipasẹ iṣẹ -ṣiṣe apapọ Renault. Awọn olura tun ṣe akiyesi otitọ pe Vivaro-wheelbase gigun yii, fun gbogbo titobi rẹ, tun jẹ 40 centimeters gun ju ti iṣaaju lọ. Ti o ba le nilo irọrun diẹ sii (paati rọrun), lẹhinna aṣayan ara XNUMXm tun jẹ yiyan ti o dara.
Opel Vivaro Tourer L2H1 1.6 TwinTurbo CDTI Ecotec Ibẹrẹ / Duro
Ipilẹ data
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 46.005 € |
|---|---|
| Owo awoṣe ipilẹ pẹlu awọn ẹdinwo: | 40.114 € |
| Ẹdinwo idiyele awoṣe idanwo: | 41.768 € |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nipo 1.598 cm3 - o pọju agbara 107 kW (145 hp) ni 3.500 rpm - o pọju iyipo 340 Nm ni 1.750 rpm |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | engine iwaju-kẹkẹ - 6-iyara Afowoyi gbigbe - taya 215/60 R 17 C (Kumho Portran CW51) |
| Agbara: | 180 km / h iyara oke - 0-100 km / h isare np - Apapọ apapọ agbara idana (ECE) 6,0 l/100 km, CO2 itujade 155 g/km |
| Opo: | sofo ọkọ 1.760 kg - iyọọda lapapọ àdánù 3.040 kg |
| Awọn iwọn ita: | ipari 5.398 mm - iwọn 1.956 mm - iga 1.971 mm - wheelbase 3.498 mm - idana ojò 45 l |
| Apoti: | 300-1.146 l |
Awọn wiwọn wa
| Awọn ipo wiwọn: T = 11 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / ipo odometer: 4.702 km | |
| Isare 0-100km: | 15,0 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 19,7 ( 116 km / h) |
| Ni irọrun 50-90km / h: | 9,3 / 14,0s (IV/V) |
| Ni irọrun 80-120km / h: | 14,8 / 20,2s (Oorọ./Jimọọ.) |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 7,2 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 49,1m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 59dB |
ayewo
Opel Vivaro Tourer jẹ rira ti o tọ fun ẹnikẹni ti o nilo aaye ati ohun elo ti o jẹ keji si kò si ninu ọkọ ayọkẹlẹ ero.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
aláyè gbígbòòrò ati irọrun
ẹrọ turbo-iho ṣugbọn agbara to
dexterity nigbati o pa
