Àtọwọdá gbígbé ni ti abẹnu ijona enjini - nigbawo ni a nilo rirọpo àtọwọdá?

Olukọni àtọwọdá kọọkan jẹ iduro fun isanpada fun imukuro àtọwọdá. Eleyi din awọn aaye laarin awọn oke ti awọn pushrod ati awọn ọpa kamẹra. O ni ipa ipinnu lori akoko šiši ti awọn falifu ati ipari ti o tọ wọn. Nitorinaa, agbẹru àtọwọdá gbọdọ wa ni ipo iṣẹ ati pese imukuro àtọwọdá ile-iṣẹ ninu awọn ẹrọ ijona inu. Wa bi o ṣe n ṣiṣẹ ati nigbati o ba ṣe akiyesi nkan ti ko tọ pẹlu rẹ ati pe o nilo lati paarọ rẹ. Wo boya o le ṣakoso lati rọpo nkan yii funrararẹ!

Àtọwọdá lifters ati awọn won oniru

Awọn agolo àtọwọdá - bi a ti tun pe awọn eroja wọnyi - ni apẹrẹ ti o rọrun. Wọn nigbagbogbo ni:

• ara;
• pisitini;
• awọn iyẹwu kekere ati giga;
• ṣayẹwo àtọwọdá;
• epo paadi;
• awọn orisun.

Eyi ni apẹrẹ ti awọn agbega àtọwọdá hydraulic ti a lo ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ ti a ṣejade lọwọlọwọ. Wọn undeniable anfani ni aini ti itọju. Sibẹsibẹ, awọn aṣelọpọ ti tappets wa laisi awọn ẹrọ hydraulic, ati pe wọn nilo lati ṣatunṣe lorekore. Eyi le jẹ airọrun, ṣugbọn iru ẹrọ fifa soke yoo rọrun pupọ ati diẹ sii ti o tọ.

Hydraulic àtọwọdá lifters - opo ti isẹ

Bawo ni titari eefun ti n ṣiṣẹ ninu ẹrọ kan? Awọn titẹ ti awọn camshaft kamẹra lori oke ti tappet fa awọn ayẹwo àtọwọdá lati pa ati ki o mu awọn titẹ. Ṣeun si eyi, ifasilẹ àtọwọdá ti fagile, ati àtọwọdá le ṣiṣẹ ni akoko to tọ. Nigbati kamera ọpa ti wa ni isalẹ ti ko si fọwọkan olutaja mọ, àtọwọdá yoo ṣii ati titẹ ninu awọn iyẹwu naa dọgba. Lẹhin iyẹn, àtọwọdá le wa ni pipade ati pada si ipo atilẹba rẹ.

Hydrodistributor tappet - ṣe o le bajẹ?

Le a eefun ti gbe soke kuna? Ni pato bẹẹni, eyiti o jẹ idi ti rirọpo deede jẹ pataki. Atẹgun ti o n ṣiṣẹ lori epo engine le kuna ti o ba ti doti. Eyi jẹ paati kekere ti o ni ibatan ti o tẹri si awọn ẹru pataki ati awọn iwọn otutu iyipada, ati nitorinaa nilo itọju ni iṣiṣẹ. O tọ lati lo awọn epo ẹrọ didara ti o dara pupọ ati yi wọn pada nigbagbogbo. Paapaa idoti diẹ le di awọn ikanni ni awọn titari ati ṣe idiwọ iṣẹ wọn.

Kini o fa Awọn iṣoro Valve Tappet?

Ni afikun, ni akoko pupọ, awọn titari ti awọn olupin hydraulic wọ jade. Pisitini, orisun omi, tabi awọn paadi epo le gbó ati pe epo engine yoo bẹrẹ sii wọ inu iyẹwu ijona naa. Biinu ifasilẹ àtọwọdá le tun ko ni le doko, bi a ti le ri lati awọn ihuwasi ti awọn engine. Lati loye eyi, o tọ lati ṣalaye kini imukuro àtọwọdá jẹ.

Ififunni àtọwọdá ni ti abẹnu ijona enjini

Awọn àtọwọdá lifter ti wa ni ti sopọ si aafo. Kilode ti awọn kamẹra engine ko le kan taara ati ṣakoso awọn falifu naa? Eyi ko ṣee ṣe fun awọn idi pupọ. Ọkan ninu pataki julọ ni ihuwasi ti awọn irin labẹ ipa ti iwọn otutu ti nṣiṣẹ. Awọn ẹya akoko adaṣe pọ si nigbati o ba gbona, eyiti o dinku aaye laarin awọn ẹya kọọkan. Ṣiṣakoso šiši àtọwọdá ati awọn akoko pipade nilo ẹrọ kan pẹlu ifasilẹ àtọwọdá ti o han ti o le jẹ dọgba bi ẹrọ ṣe ngbona ti o tutu si isalẹ. Bibẹẹkọ, lakoko iṣẹ ti ẹyọkan, awọn falifu naa kii yoo sunmọ ati ikọlu pẹlu awọn pistons tabi idinku ninu titẹkuro le waye.

Ti bajẹ ọkọ ayọkẹlẹ àtọwọdá lifters - ami ti yiya

Ti o ba ti bajẹ tabi wọ awọn tappets ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, awọn aami aisan han ni aṣa ti iṣẹ ẹrọ. Ni laišišẹ, nigbati ẹrọ ba tutu, iṣẹ ti ẹyọkan le jẹ idamu. Awọn atunṣe kii yoo jẹ igbagbogbo ati funmorawon yoo lọ silẹ, nitori imukuro àtọwọdá kekere ju. Bi abajade, awọn falifu ko ni pipade, eyiti o ni rilara lẹsẹkẹsẹ ni irisi idinku ninu awọn adaṣe ọkọ. Ni afikun si kiliaransi kekere diẹ sii, ẹrọ agbega àtọwọdá tun le fa kiliaransi pupọ ju. Lẹhinna iwọ yoo gbọ awọn ikọlu irin lakoko iṣẹ. Nigbati awọn ohun amorindun ba gbona, wọn da duro bi imugboroja ti irin ṣe yọ ere ti o pọ ju.

Bawo ni a ṣe le ṣayẹwo awọn ẹrọ hydraulic ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Nigbagbogbo awọn eroja wọnyi ko kuna lojiji, ṣugbọn diẹdiẹ padanu awọn ohun-ini wọn. Nitorinaa, awakọ ti ko ni iriri le ma gbọ tabi rii awọn ayipada ninu iṣẹ ẹrọ. Sibẹsibẹ, o wulo lati wo bii ẹrọ tutu kan ṣe n ṣiṣẹ:

• boya o n ṣetọju iyipada iduroṣinṣin;
• jẹ nibẹ a isoro pẹlu funmorawon;
• Ṣe iyatọ pato wa ninu iṣiṣẹ lori ẹrọ tutu ati gbona;
• Ṣe o ṣe awọn ohun miiran lẹsẹkẹsẹ lẹhin ifilọlẹ.

Àtọwọdá lifter - iye owo ti apoju awọn ẹya ara ati rirọpo

Elo ni iye owo lati ropo awọn agbega hydraulic? Iye owo ti apakan kan ko ga ju. Ninu awọn ẹrọ diesel olokiki, iru nkan kan le jẹ lati diẹ si ọpọlọpọ awọn zlotys ni ẹyọkan. Ranti, sibẹsibẹ, pe nigbagbogbo rirọpo ni wiwa gbogbo awọn paati, kii ṣe, fun apẹẹrẹ, 2 ninu 8 tabi 16. A yan olutọpa valve kan fun àtọwọdá kan, nitorinaa ti o ba jẹ pe, fun apẹẹrẹ, 16 ninu wọn wa ni ori, lẹhinna 16 titari nilo lati ra ni ile itaja. Ni afikun, o tun xo gasiketi labẹ awọn àtọwọdá ideri, eyi ti o na ohun afikun mẹwa zlotys. Mekaniki to dara yoo tun ni imọran iyipada epo engine. Nitorinaa, ohun gbogbo pẹlu iṣẹ le sunmọ aala ti awọn owo ilẹ yuroopu 800-100.

Rirọpo ti ara ẹni ti awọn agbeka àtọwọdá

Nigbagbogbo o dara julọ lati rọpo awọn titari ni awọn idanileko ti a fihan. Nitoribẹẹ, o le ṣe funrararẹ ati pe ko si imoye nla ninu eyi, ṣugbọn o nilo lati ni imọ pupọ nipa apẹrẹ ati iṣẹ ti ẹrọ naa. Ti o ba ti bajẹ olutọpa, o jẹ dandan lati yọ ideri valve kuro ki o si yọ camshaft (tabi awọn ọpa). Disassembly funrararẹ ko nira pupọ, ṣugbọn tun-fifi awọn eroja wọnyi sori ipo ti o tọ le jẹ iṣoro fun aṣenọju naa.

Àtọwọdá lifter lai eefun backback biinu

Diẹ ninu awọn ẹrọ Honda ati Renault ni imukuro àtọwọdá adijositabulu ẹrọ. Tappet àtọwọdá naa ko kun fun epo, ati pe iṣẹ rẹ da lori awọn awo pataki tabi awọn eroja ti a so pẹlu awọn skru. Aafo ti wa ni titunse nipa lilo afikun awo tabi a rilara won pẹlu eyi ti o le ṣayẹwo awọn ijinna. Fun diẹ ninu awọn ẹya agbara, iṣẹ naa ko nilo lati tun ṣe nigbagbogbo (nigbagbogbo gbogbo 60-000 km). Sibẹsibẹ, ninu ọran ti awọn ẹrọ ti n ṣiṣẹ lori gaasi, nigbami o jẹ dandan lati ṣatunṣe aafo naa ni igba 100 diẹ sii nigbagbogbo! Ati pe eyi nilo fere yiyọkuro lododun ti ideri ati atunṣe ti awọn imukuro àtọwọdá.