Idana fun ọkọ ayọkẹlẹ enjini
Awọn akoonu
Awọn ibeere fun idana ti a lo jẹ itọkasi ninu awọn ilana ati pe a ṣe ẹda pupọ julọ ni inu ti gbigbọn ojò gaasi. Awọn oriṣi akọkọ meji ti epo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ: petirolu ati epo diesel ati awọn iru omiiran: gaasi, ina, hydrogen. Ọpọlọpọ awọn iru epo nla miiran tun wa ti a ko lo ni adaṣe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade lọpọlọpọ.
GOST, TU, STS: awọn ilana ti n ṣakoso didara epo ni awọn ibudo gaasi
Didara epo ti Russia jẹ ofin nipasẹ ọpọlọpọ bi GOSTs meje. Mẹta relate si petirolu - R 51105, R 51866 ati 32513. Mẹrin relate si Diesel idana: R 52368, 32511, R 55475 ati 305. Sibẹsibẹ, ti wa tẹlẹ ofin ko ni rọ olupese lati muna tẹle GOST awọn ajohunše ni o wa tun ṣee ṣe. : imọ awọn ipo (TU) tabi ajo bošewa (STO). O han gbangba pe igbẹkẹle pupọ wa ninu epo ti a ṣelọpọ ni ibamu pẹlu GOST. Awọn iwe aṣẹ fun awọn ọja ti o ta ni a fiweranṣẹ nigbagbogbo ni awọn ibudo gaasi ti o ba jẹ dandan, o le beere lọwọ awọn oṣiṣẹ fun wọn. Awọn iṣedede akọkọ ti ṣeto ni awọn ilana imọ-ẹrọ ti ẹgbẹ kọsitọmu “Lori awọn ibeere fun ọkọ ayọkẹlẹ ati petirolu ọkọ ofurufu, Diesel ati epo oju omi, epo ọkọ ofurufu ati epo epo.”
Siṣamisi ti epo petirolu 95 ti o wọpọ julọ dabi eyi: AI 95 K5. Eyi tumọ si petirolu kilasi 5 pẹlu nọmba octane kan ti 95. Lati ọdun 2016, tita epo mọto labẹ kilasi 5 ti ni idinamọ ni Russia. Awọn iyatọ akọkọ jẹ akoonu iyọọda ti o pọju ti awọn nkan kan.
Ko si ero ni ibigbogbo ti Euro5 ni ibatan si petirolu tabi Diesel: awọn ibeere ayika ko lo si epo, ṣugbọn si eefi ọkọ. Nitorinaa, ọpọlọpọ awọn iwe afọwọkọ “Epo wa ni ibamu pẹlu Euro5” jẹ ilana titaja lasan ati pe ko duro si eyikeyi ibawi ofin.
Epo epo: ọkan ninu awọn oriṣi ti o wọpọ julọ ti epo ọkọ ayọkẹlẹ
Awọn paramita pataki ti petirolu jẹ nọmba octane ati kilasi ayika. Nọmba Octane jẹ wiwọn ti kolu resistance ti petirolu. Pupọ awọn ẹrọ petirolu ti ode oni jẹ apẹrẹ lati lo epo octane 95, diẹ ninu pẹlu petirolu 92 octane jẹ apẹrẹ fun awọn ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga. Ti o ba lo epo ti ko tọ, wahala le waye: dipo sisun, adalu epo le bẹrẹ lati detonate ati gbamu. Eyi, dajudaju, kii ṣe eewu si awọn miiran, ṣugbọn ẹrọ naa le bajẹ. Nitorinaa o ṣe pataki lati tẹle awọn iṣeduro olupese ọkọ ayọkẹlẹ, nitori ti a ba lo epo ti ko tọ, olupese kii yoo ṣe oniduro ti ẹrọ tabi ẹrọ idana ba kuna.
Idana Diesel: iru keji olokiki julọ ti idana ọkọ ayọkẹlẹ
Idana Diesel ni ọna atijọ ni a npe ni epo diesel nigba miiran. Orukọ naa wa lati German Solaröl - epo oorun. Idana Diesel jẹ ida ti o wuwo ti a ṣẹda lakoko distillation ti epo.
Fun ẹrọ diesel, ni afikun si kilasi ayika, iwọn otutu didi tun ṣe pataki. Idana Diesel igba ooru wa pẹlu aaye ti o tú -5 °C, epo diesel igba otutu (-35 °C) ati epo diesel arctic, eyiti o nipọn ni -55 °C.
Iwa ṣe fihan pe ni awọn ọdun aipẹ awọn ibudo gaasi ti n ṣe abojuto didara. Ni o kere ju, awọn ibudo nẹtiwọki ko gba ara wọn laaye lati ta epo ti o di viscous ni awọn iwọn otutu kekere. Lori awọn irin ajo gigun, awọn awakọ ti o ni iriri mu pẹlu wọn awọn afikun antigel, lilo eyiti o ṣe idaniloju iṣẹ ti ko ni wahala ti ẹrọ diesel.
Awọn ami ti wahala engine
Ti o ba tun epo pẹlu epo ti ko ni agbara, ẹrọ tabi eto epo le kuna. Awọn ami akọkọ jẹ atẹle wọnyi:
- ẹfin (funfun, dudu tabi grẹy) lati paipu eefin;
- significantly dinku ọkọ dainamiki
- alekun ariwo, awọn ohun ajeji - hum, rattle, awọn tẹ;
- awọn ariwo agbejade, eyiti awọn amoye pe “abẹ”, ti o ni nkan ṣe pẹlu pulsation titẹ ni iṣan ti turbocharger;
- riru laišišẹ.
Ni ọran yii, a ṣeduro lati pa ọkọ ayọkẹlẹ naa ki o kan si ile-iṣẹ imọ-ẹrọ FAVORIT MOTORS Group. Ṣiṣẹ ọkọ ni iru ipo kan lewu, nitori pe o le ja si awọn atunṣe ẹrọ gbowolori.
Underfilling bi ọkan ninu awọn ọna akọkọ ti ẹtan ni awọn ibudo gaasi
A wọpọ ẹdun ni underfilling ti idana. Iṣeṣe fihan pe awọn ibudo gaasi nẹtiwọki nigbagbogbo ni ibamu pẹlu gbogbo awọn ilana. Lilo epo ti o pọ si le jẹ nitori aiṣedeede kan tabi ipo awakọ ti ko ni ọrọ-aje. Underfilling le jẹ ẹri nikan nipa sisọ epo sinu agolo ti agbara kan.
Awọn igba wa nigbati ibudo gaasi kan kun iwọn epo ti o kọja iwọn didun ti ojò epo. Eyi kii ṣe afihan ẹtan nigbagbogbo. Otitọ ni pe idana ko wa ninu ojò nikan, ṣugbọn tun ninu awọn paipu asopọ. Awọn gangan afikun iwọn didun da lori awọn ọkọ awoṣe.
Nitorinaa, ipinnu ti o pe julọ ni lati tun epo ni awọn ibudo gaasi ti a fihan.
Ti irufin ba han ni ibudo gaasi, o le kan si awọn alaṣẹ alabojuto ipinlẹ tabi ọfiisi abanirojọ.
Kini lati ṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ṣubu nitori epo didara ko dara
Ni iṣẹlẹ ti aiṣedeede ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni nkan ṣe pẹlu idana didara kekere, awọn iṣoro akọkọ wa ni ipilẹ ẹri: o nilo lati jẹrisi ibatan idi-ati-ipa laarin idinku ati epo didara kekere. Awọn ero ti awọn amoye ile-iṣẹ oniṣowo ti o mọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe iṣẹ daradara jẹ pataki. Nigba miiran awọn awakọ gbagbọ pe oniṣowo le mọọmọ kọ awọn atunṣe. Ko si iwulo lati bẹru eyi, nitori pe oniṣowo yoo san owo fun imukuro awọn abawọn iṣelọpọ nipasẹ olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Ko si aaye ninu oniṣowo ti o kọ lati ṣe atunṣe atilẹyin ọja. O jẹ ọrọ ti o yatọ ti o ba jẹ pe aiṣedeede naa ni nkan ṣe pẹlu irufin awọn ofin iṣẹ ti ẹrọ naa, eyiti o pẹlu lilo epo ti didara ti ko pe. Ni ọran yii, dajudaju, ohun ọgbin ko ni lati isanpada fun awọn adanu. Aṣebi - ile epo - gbọdọ ṣe eyi.
Ti awọn onimọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ imọ-ẹrọ pinnu pe aiṣedeede naa ni ibatan si epo, lẹhinna o nilo lati mu apẹẹrẹ epo kan. O ti wa ni dà sinu meta awọn apoti, eyi ti o ti wa ni edidi ati ki o wole nipasẹ awọn eniyan ti o wa nigba yiyan (eni, asoju ti ohun ominira iwé agbari, ohun abáni ti awọn imọ aarin). O ni imọran lati pe aṣoju ibudo gaasi si ilana yiyan idana nipasẹ teligram pẹlu ifitonileti ti ifijiṣẹ. A fi eiyan kan ranṣẹ si yàrá ominira, iyokù wa ni ipamọ nipasẹ oniwun - wọn le nilo fun awọn idanwo ti o tẹle. Fun igbẹkẹle nla ti ipilẹ ẹri, awọn agbẹjọro ni imọran mu ayẹwo epo ni ibudo gaasi nibiti ọkọ ayọkẹlẹ ti tun epo - pẹlu ilowosi ti awọn oṣiṣẹ ibudo gaasi ati awọn alamọja ominira. Imọran naa dara, ṣugbọn ni iṣe eyi kii ṣe nigbagbogbo: o gba akoko pupọ ju titi ọkọ ayọkẹlẹ yoo fi ranṣẹ si ile-iṣẹ imọ-ẹrọ ati ṣayẹwo. Onimọran naa pinnu boya ayẹwo ti o wa labẹ iwadi ni ibamu pẹlu awọn aye ti awọn ilana imọ-ẹrọ ti Ẹgbẹ kọsitọmu “Lori awọn ibeere fun ọkọ ayọkẹlẹ ati petirolu ọkọ ofurufu, Diesel ati epo oju omi, epo ọkọ ofurufu ati epo epo.” Onimọran ile-iṣẹ imọ-ẹrọ n ṣalaye iwe-ipamọ ti o sọ pe aiṣedeede jẹ nitori idana ti o ni agbara kekere, ṣe apejuwe abawọn, ati pese atokọ ti iṣẹ ati awọn ohun elo.
Bákan náà, ẹni tó ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà gbọ́dọ̀ ní ìwé tó jẹ́rìí sí i pé ó kún epo náà ní ibùdó epo kan. Aṣayan ti o dara julọ jẹ ayẹwo, nitorina o dara ki a ko sọ ọ silẹ. Ni aini rẹ, ile-ẹjọ le ṣeto fun ẹri, aworan CCTV, tabi alaye kaadi kirẹditi kan.
Nini ẹri ti ibatan idi-ati-ipa laarin fifa epo ati aiṣedeede kan, olufaragba naa kan si oniwun ti ibudo gaasi ati pe o beere isanpada ti awọn inawo: idiyele awọn atunṣe ati awọn ohun elo, idana, gbigbe kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, idanwo, ati bẹbẹ lọ. Ti o ko ba le ṣe adehun, iwọ yoo ni lati lọ si ile-ẹjọ. Ti ipinnu ile-ẹjọ ba jẹ rere, ẹlẹṣẹ yoo tun ni lati san owo ile-ẹjọ ati iye owo agbejoro kan.
Pataki orisi ti idana
Nọmba awọn ibudo gaasi n pese epo ti orukọ rẹ ni awọn ofin Gbẹhin, “Ecto,” ati bẹbẹ lọ. Idana yii yatọ si ẹlẹgbẹ rẹ pẹlu nọmba octane kan ti o jọra ni iwaju awọn afikun ohun elo, ati pe olupese nigbagbogbo n sọrọ nipa jijẹ ṣiṣe ẹrọ. Ṣugbọn ohun ti awọn onijaja sọ pe o yẹ ki o mu pẹlu iye kan ti ṣiyemeji.
Ti ẹrọ naa ba jẹ idọti pupọ, lẹhinna lilo epo pẹlu awọn afikun ohun elo ifọto le, ni ilodi si, fa aiṣedeede kan. Gbogbo idoti n wọle sinu awọn injectors ati fifa titẹ giga ati nirọrun di wọn. Iṣiṣẹ aiduroṣinṣin ati majele ti o pọ si le waye. Pẹlu yiyọ kuro ti awọn contaminants, iṣẹ naa duro. Awọn afikun ohun elo yẹ ki o ṣe itọju bi awọn vitamin: wọn ṣetọju “ilera” ti eto idana, ṣugbọn ko wulo ni awọn ọran ile-iwosan. Kikun deede ti iru idana ni ibudo gaasi ti o dara kii yoo ṣe ipalara fun ẹrọ naa ati, o ṣeese, yoo ni ipa anfani lori iṣẹ rẹ. Ẹka ọrọ-aje tun wa si ọran naa: awọn afikun epo ni a ta lọtọ ati pe o le da silẹ lorekore sinu ojò. O yoo jẹ din owo.
Ti maileji naa ba gun, ati pe ko si awọn afikun idana ti a ti lo lakoko yii, lẹhinna o dara lati kan si alagbawo pẹlu awọn alamọja ti ẹgbẹ FAVORIT MOTORS. Awọn onimọ-ẹrọ ti o ni oye yoo ṣe ayẹwo ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ, daba ilana iṣe ti o dara julọ ati pinnu awọn oogun to wulo.
