Awọn ọna fifọ ati awọn eto ọkọ
Ẹrọ ọkọ

Awọn ọna fifọ ati awọn eto ọkọ

Gẹgẹbi orukọ rẹ ṣe tumọ si, ẹrọ fifọ n ṣe ilana idaduro ninu ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni, o ṣe idiwọ kẹkẹ lati yiyi lati dinku iyara tabi da duro patapata. Titi di oni, pupọ julọ awọn oluṣe adaṣe lo iru ija ti awọn ẹrọ fifọ, ipilẹ eyiti o jẹ lati ṣeto agbara ija laarin yiyi ati awọn eroja iduro.

Ni deede, awọn idaduro wa ni iho inu ti kẹkẹ funrararẹ, ninu eyiti iru ẹrọ kan ni a pe ni ẹrọ kẹkẹ. Ti ẹrọ braking ba wa ninu gbigbe (lẹhin apoti gear), lẹhinna ẹrọ naa ni a pe ni gbigbe.

Laibikita ipo ati apẹrẹ ti awọn ẹya yiyi, eyikeyi ẹrọ fifọ jẹ apẹrẹ lati ṣẹda iyipo braking ti o ga julọ, eyiti ko dale lori yiya ti awọn apakan, wiwa condensate lori oju awọn paadi tabi iwọn alapapo wọn. nigba edekoyede. Ohun pataki ṣaaju fun iṣẹ iyara ti ẹrọ jẹ apẹrẹ ti ẹrọ pẹlu aafo ti o kere ju laarin awọn aaye olubasọrọ meji. Lakoko iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ, iye aafo yii yoo pọ si nigbagbogbo nitori wọ.

Awọn ọna fifọ ati awọn eto ọkọ

Awọn oriṣi mẹta ti awọn ọna ṣiṣe braking ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan

Loni, gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu awọn oriṣi mẹta ti awọn ọna fifọ. Lati ṣaṣeyọri ati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ lailewu, o nilo lati lo iru awọn ọna ṣiṣe idaduro wọnyi:

  • Ṣiṣẹ. O jẹ eto yii ti o pese idinku iyara lori ọna ati ṣe iṣeduro iduro pipe ti ọkọ.
  • apoju. O ti wa ni lo ninu awọn iṣẹlẹ ti, fun diẹ ninu awọn idi idi, awọn ṣiṣẹ eto ti kuna. Ni iṣẹ ṣiṣe, o ṣiṣẹ ni ọna kanna bi ọkan ti n ṣiṣẹ, iyẹn ni, o ṣe braking ati idaduro ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni igbekalẹ, o le ṣe imuse bi eto adaṣe ni kikun tabi jẹ apakan ti ọkan ti n ṣiṣẹ.
  • Idurosinsin. O ti wa ni lo lati stabilize awọn ipo ti awọn ọkọ nigba o pa fun igba pipẹ.

Awọn ọna fifọ ati awọn eto ọkọ

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ode oni, o jẹ aṣa lati lo kii ṣe awọn oriṣi mẹta ti awọn ọna fifọ, ṣugbọn ọpọlọpọ awọn ọna ṣiṣe iranlọwọ ti o jẹ apẹrẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe braking pọ si. Iwọnyi jẹ igbelaruge idaduro, ABS, oluṣakoso braking pajawiri, titiipa iyatọ ina ati diẹ sii. Ni iṣe ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbekalẹ ni ẹgbẹ Favorit Motors ti awọn ile-iṣẹ, awọn ẹrọ iranlọwọ wa fun ṣiṣe ti gbigbe ijinna braking.

Ẹrọ idaduro

Ni igbekalẹ, ẹrọ naa so awọn eroja meji pọ - ẹrọ idaduro funrararẹ ati awakọ rẹ. Jẹ ká ro kọọkan ti wọn lọtọ.

Ẹrọ idaduro ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode

Ilana naa jẹ ijuwe nipasẹ iṣẹ gbigbe ati awọn ẹya ti o wa titi, laarin eyiti ija waye, eyiti, nikẹhin, dinku iyara ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ti o da lori apẹrẹ ti awọn ẹya yiyi, awọn oriṣi meji ti awọn ẹrọ braking wa: ilu ati disiki. Iyatọ akọkọ laarin wọn ni pe awọn eroja gbigbe ti awọn idaduro ilu jẹ awọn paadi ati awọn ẹgbẹ, lakoko ti awọn idaduro disiki jẹ awọn paadi nikan.

Ilana ilu funrararẹ n ṣiṣẹ bi apakan ti o wa titi (yiyi).

Bireki disiki ibile ni disiki kan ti o yiyi ati awọn paadi meji ti o wa titi ti a gbe sinu caliper ni ẹgbẹ mejeeji. Caliper funrararẹ wa ni aabo ni aabo si akọmọ. Ni ipilẹ caliper nibẹ ni awọn silinda ti n ṣiṣẹ ti, ni akoko braking, kan si awọn paadi si disiki naa.

Awọn ọna fifọ ati awọn eto ọkọ

Ṣiṣẹ ni kikun agbara, disiki bireeki gbona pupọ lati ija pẹlu paadi naa. Lati tutu, ẹrọ naa nlo awọn ṣiṣan afẹfẹ titun. Disiki naa ni awọn ihò lori oju rẹ nipasẹ eyiti a yọkuro ooru pupọ ti afẹfẹ tutu ti n wọle. Disiki idaduro pẹlu awọn ihò pataki ni a npe ni disiki ti o ni afẹfẹ. Lori diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ (nipataki ere-ije ati awọn ohun elo iyara to gaju) awọn disiki seramiki ni a lo, eyiti o ni adaṣe igbona kekere pupọ.

Loni, lati le daabobo awakọ, awọn paadi fifọ ni ipese pẹlu awọn sensọ ti o fihan ipele ti yiya. Ni akoko to tọ, nigbati Atọka ti o baamu ba tan imọlẹ lori nronu, o kan nilo lati wa si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ki o ṣe rirọpo kan. Awọn alamọja ti Ẹgbẹ Awọn ile-iṣẹ Favorit Motors ni iriri lọpọlọpọ ati gbogbo ohun elo ode oni pataki fun piparẹ awọn paadi idaduro atijọ ati fifi awọn tuntun sii. Kan si ile-iṣẹ kii yoo gba akoko pupọ, lakoko ti didara iṣẹ yoo wa ni giga ti yoo rii daju pe itunu ati ailewu awakọ.

Awọn oriṣi akọkọ ti awọn adaṣe idaduro

Idi pataki ti awakọ yii ni lati pese agbara lati ṣakoso ẹrọ idaduro. Titi di oni, awọn oriṣiriṣi awọn awakọ marun wa, ọkọọkan eyiti o ṣe awọn iṣẹ rẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati gba ọ laaye lati yarayara ati ni kedere fun ifihan agbara si ẹrọ braking:

  • Ẹ̀rọ. Dopin ti ohun elo - iyasọtọ ninu awọn pa eto. Iru awakọ ẹrọ daapọ awọn eroja pupọ (eto isunki, awọn lefa, awọn kebulu, awọn imọran, awọn oluṣeto, ati bẹbẹ lọ). Wakọ yii ngbanilaaye lati ṣe ifihan agbara idaduro idaduro lati tii ọkọ ayọkẹlẹ ni aye kan, paapaa lori ọkọ ofurufu ti o ni itara. Wọ́n máa ń lò ó ní àwọn ibi ìgbọ́kọ̀sí tàbí ní àgbàlá, nígbà tí ẹni tó ni ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bá kúrò nínú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ fún alẹ́.
  • Itanna. Awọn dopin ti ohun elo jẹ tun awọn pa eto. Awakọ ninu ọran yii gba ifihan agbara lati efatelese ẹsẹ ina.
  • Epo eefun. Iru akọkọ ati wọpọ julọ ti oluṣeto brake ti o lo ninu eto iṣẹ kan. Wakọ naa jẹ apapo awọn eroja pupọ (efatelese fifọ, olupoki biriki, silinda ṣẹẹri, awọn silinda kẹkẹ, awọn okun ati awọn paipu).
  • Igbale. Iru awakọ yii tun wa nigbagbogbo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode. Koko-ọrọ ti iṣẹ rẹ jẹ kanna bi ti hydraulic, sibẹsibẹ, iyatọ abuda ni pe nigbati o ba tẹ efatelese naa, a ṣẹda ere igbale afikun. Ìyẹn ni pé, ipa ti àmúró bíréèkì hydraulic ni a yọkuro.
  • Ni idapo. Tun wulo nikan ni eto idaduro iṣẹ. Awọn pato ti iṣẹ naa wa ni otitọ pe silinda fifọ, lẹhin titẹ efatelese, tẹ lori omi fifọ ati fi agbara mu lati ṣan labẹ titẹ giga si awọn silinda fifọ. Awọn lilo ti a ė silinda faye gba awọn ga titẹ pin si meji iyika. Nitorinaa, ti ọkan ninu awọn iyika ba kuna, eto naa yoo tun ṣiṣẹ ni kikun.

Ilana ti isẹ ti eto idaduro lori ọkọ ayọkẹlẹ kan

Nitori otitọ pe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ti eto fifọ ṣiṣẹ ni o wọpọ loni, ilana ti iṣiṣẹ ti ẹrọ fifọ ni ao gbero nipa lilo eto fifọ hydraulic ti o wọpọ julọ bi apẹẹrẹ.

Ni kete ti awakọ naa ba tẹ efatelese fifọ, ẹru naa bẹrẹ lẹsẹkẹsẹ lati gbe lọ si olupoki bireeki. Olupolowo n ṣe agbejade titẹ afikun ati gbe lọ si silinda titunto si ṣẹẹri. Pisitini ti silinda lẹsẹkẹsẹ fifa omi nipasẹ awọn okun pataki ti o si gbe lọ si awọn silinda wọnyẹn ti a fi sori awọn kẹkẹ funrararẹ. Bi abajade, titẹ ti omi fifọ ninu okun ti pọ si pupọ. Omi naa wọ awọn pistons ti awọn kẹkẹ kẹkẹ, eyiti o bẹrẹ lati yi awọn paadi si ọna ilu naa.

Ni kete ti awakọ naa ba tẹ efatelese naa le tabi tun titẹ naa ṣe, titẹ omi fifọ ni gbogbo eto yoo pọ si ni ibamu. Bi titẹ naa ṣe n pọ si, ija laarin awọn paadi ati ẹrọ ilu yoo pọ si, eyiti yoo fa fifalẹ iyara yiyi ti awọn kẹkẹ. Nitorinaa, ibatan taara wa laarin agbara ti titẹ pedal ati idinku ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Lẹhin ti awakọ naa ti tu efatelese ṣẹẹri, yoo pada si ipo atilẹba rẹ. Paapọ pẹlu rẹ, piston ti silinda akọkọ duro titẹ, awọn paadi ti yọkuro lati inu ilu naa. Titẹ omi idaduro ṣubu.

Iṣiṣẹ ti gbogbo eto braking da lori iṣẹ ṣiṣe ti ọkọọkan awọn eroja rẹ. Eto idaduro jẹ ọkan ninu awọn pataki julọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ, nitorina ko fi aaye gba aibikita. Ti o ba fura eyikeyi awọn abawọn ninu iṣẹ rẹ, tabi irisi itọkasi lati sensọ paadi, o yẹ ki o kan si awọn alamọja lẹsẹkẹsẹ. Ẹgbẹ Awọn ile-iṣẹ Favorit Motors nfunni ni awọn iṣẹ rẹ fun ṣiṣe iwadii iwọn yiya ati rirọpo eyikeyi awọn paati ti eto braking. Didara iṣẹ ati ipese awọn idiyele ti o tọ fun awọn iṣẹ jẹ iṣeduro.



Fi ọrọìwòye kun