Gbigbe Afowoyi - gearbox roboti

Apoti gear roboti jẹ “olutẹsiwaju” ti “awọn ẹrọ-ẹrọ” ti a ti ni idanwo akoko. Ohun pataki ti iṣẹ rẹ ni lati gba awakọ laaye lati awọn jia iyipada nigbagbogbo. Ninu gbigbe afọwọṣe, eyi ni a ṣe nipasẹ “robot” - apakan iṣakoso microprocessor pataki kan.

Ẹka roboti jẹ apẹrẹ ni irọrun: o jẹ gbigbe afọwọṣe boṣewa (gbigbe afọwọṣe), idimu ati awọn eto iyipada, bii microprocessor ode oni ati nọmba awọn sensosi. Ọpọlọpọ eniyan gbagbọ pe gbigbe afọwọṣe jẹ gbigbe laifọwọyi, ṣugbọn ni awọn ofin ti ilana iṣẹ rẹ ati eto gbogbogbo, gbigbe roboti kan sunmọ “awọn ẹrọ” ju “aifọwọyi” lọ. Botilẹjẹpe ibajọra apẹrẹ kan wa pẹlu gbigbe aifọwọyi - wiwa idimu kan ninu apoti funrararẹ, kii ṣe lori ọkọ ofurufu. Ni afikun, awọn awoṣe tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe ni ipese pẹlu awọn idimu meji.

Akọkọ irinše ti Afowoyi gbigbe

Awọn apoti roboti akọkọ bẹrẹ lati fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn ọdun 1990. Ni otitọ, iru “awọn roboti” jẹ awọn gbigbe afọwọṣe lasan, awọn jia ati idimu ninu wọn ni a yipada nipasẹ awọn awakọ hydraulic tabi ina. Iru awọn sipo ni a fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe ati ṣe aṣoju yiyan olowo poku si gbigbe adaṣe gbowolori diẹ sii. Iru “awọn roboti” bẹ ni disiki idimu kan ati nigbagbogbo ṣiṣẹ pẹlu awọn idaduro iyipada, eyiti o jẹ idi ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ti gbe ni ipo awakọ “ragged”, ni iṣoro lati bori ati pe o ni iṣoro lati dapọ sinu ijabọ. Ninu ile-iṣẹ adaṣe igbalode, awọn gbigbe afọwọṣe disiki ẹyọkan ni a ko lo ni adaṣe.

Loni, awọn adaṣe adaṣe ni ayika agbaye lo iran keji ti awọn apoti gear roboti - eyiti a pe ni awọn apoti gear DSG pẹlu awọn idimu meji (Apoti Shift Gearbox Taara). Ni pato ti iṣẹ ṣiṣe ti apoti gear roboti DSG ni pe lakoko ti jia kan n ṣiṣẹ, atẹle naa ti ṣetan patapata fun iyipada. Nitori eyi, gbigbe afọwọṣe DSG ṣiṣẹ ni yarayara bi o ti ṣee; Gẹgẹbi awọn atunnkanka ọja, ni ọjọ iwaju pedal idimu fun wiwakọ ọkọ yoo parẹ, nitori o rọrun ati irọrun diẹ sii lati ṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn akitiyan ti roboti.

Apoti gear roboti pẹlu DSG tun pejọ ni ibamu si ipilẹ ẹrọ, ṣugbọn o ni ipese pẹlu awọn ọpa awakọ meji (awọn ọpa), kuku ju ọkan lọ. Pẹlupẹlu, awọn ọpa wọnyi wa ni ọkan ninu awọn miiran. Ọpa ode jẹ ṣofo ati pe a fi ọpa titẹ sii sinu rẹ. Ọkọọkan wọn ni awọn jia ti awọn awakọ oriṣiriṣi:

• ni ita - awọn jia fun awọn awakọ ti 2nd, 4th ati 6th jia;
• ni ẹgbẹ inu awọn ohun elo fun wiwakọ 1st, 3rd, 5th ati awọn jia yiyipada.

Ọpa kọọkan ti robot DSG ti ni ipese pẹlu idimu tirẹ. Lati le ṣe ikopa / yọ idimu naa kuro, bakannaa gbe awọn amuṣiṣẹpọ ninu apoti, a lo awọn oluṣeto – idimu ati eto iṣipopada jia. Ni igbekalẹ, oṣere naa jẹ mọto ina pẹlu apoti jia kan. Diẹ ninu awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni ipese pẹlu oluṣeto hydraulic ni irisi silinda hydraulic.

Ẹya akọkọ ti gbigbe afọwọṣe pẹlu DSG jẹ ẹyọ iṣakoso microprocessor kan. Awọn sensosi lati inu ẹrọ ati awọn eto aabo ti nṣiṣe lọwọ itanna ti sopọ si rẹ: ABS, ESP ati awọn miiran. Fun irọrun itọju, ẹyọ microprocessor wa ninu ile kọnputa lori ọkọ. Data lati awọn sensosi ni kiakia ti nwọ microprocessor, eyi ti laifọwọyi "ṣe ipinnu" nipa soke / isalẹ jia.

Awọn anfani ti "robot"

Diẹ ninu awọn awakọ, ti o rẹwẹsi nigbagbogbo yiyi lefa jia sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe, fẹ lati ra ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe laifọwọyi. Ṣugbọn eyi jẹ aṣayan ti o gbowolori kuku. Fun lafiwe: awọn awoṣe ti a gbekalẹ ni ibi iṣafihan Favorit Motors pẹlu ẹyọ agbara kanna ni a le yan pẹlu boya afọwọṣe tabi gbigbe adaṣe, ṣugbọn awọn idiyele wọn yoo yatọ ni pataki. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni gbigbe laifọwọyi yoo jẹ 70-100 ẹgbẹrun rubles tabi diẹ ẹ sii gbowolori ju gbigbe afọwọṣe, da lori ṣiṣe ati awoṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Ni iru awọn iru bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe DSG le jẹ ojutu ti o yẹ: o jẹ iru “isuna” ẹya ti gbigbe laifọwọyi. Ni afikun, iru “robot” kan da duro gbogbo awọn anfani ti gbigbe afọwọṣe kan:

• ṣiṣe ni agbara idana;
• irọrun ti itọju ati atunṣe;
• ṣiṣe giga paapaa ni iyipo ti o pọju.

Awọn pato ti iṣẹ ti RKPP

Nigbati o ba bẹrẹ ni gbigbe ni afọwọṣe, bi ninu gbigbe afọwọṣe, o nilo lati mu idimu naa ni imurasilẹ. Awakọ nikan nilo lati tẹ lefa yipada, ati lẹhinna nikan robot yoo ṣiṣẹ. Ni itọsọna nipasẹ ifihan agbara ti o gba lati ọdọ oluṣeto, microprocessor bẹrẹ lati yi apoti gear pada, nitori abajade idimu akọkọ lori ọpa akọkọ (ti inu) ti apoti ọkọ ayọkẹlẹ ti ṣiṣẹ. Siwaju sii, bi o ti n yara sii, oṣere naa ṣe bulọọki jia akọkọ ati wakọ jia atẹle lori ọpa ita - jia keji ti ṣiṣẹ. Ati bẹbẹ lọ.

Awọn alamọja lati Favorit Motors Group ṣe akiyesi pe loni ọpọlọpọ awọn adaṣe adaṣe nla, bi wọn ṣe n ṣe awọn iṣẹ akanṣe tuntun, mu awọn ilọsiwaju tiwọn ati iṣẹ ṣiṣe si iṣẹ ti awọn gbigbe afọwọṣe. Awọn apoti jia roboti pẹlu awọn iyara iyipada jia ti o pọju ati awọn idagbasoke imotuntun ti wa ni bayi ti fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ọpọlọpọ awọn burandi. Fun apẹẹrẹ, Favorit Motors ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Fiesta ti o wa, ni ipese pẹlu mejeeji gbigbe afọwọṣe aṣa ati ọkan roboti iyara 6 kan.

Awọn ẹya ti apoti irinṣẹ roboti DSG

Awọn idimu ominira meji gba ọ laaye lati yago fun awọn jerks ati awọn idaduro lakoko iṣiṣẹ robot, mu awọn abuda agbara ti ọkọ ayọkẹlẹ dara ati rii daju wiwakọ itunu. Nitori wiwa idimu ilọpo meji, jia ti nbọ n ṣiṣẹ lakoko ti jia ti tẹlẹ tun n ṣiṣẹ, eyiti o jẹ ki iyipada si rẹ dan ati ṣetọju isunki ni kikun, ati tun fi epo pamọ. Idimu akọkọ n ṣiṣẹ paapaa awọn jia, ati keji - odd.

Awọn ẹya roboti ti a yan tẹlẹ farahan ni awọn ọdun 1980, ṣugbọn lẹhinna wọn lo nikan ni ere-ije ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ apejọ lati Peugeot, Audi, ati Porsche. Ati loni, DSG roboti gearbox pẹlu awọn idimu meji jẹ apẹrẹ ti o dara julọ ti n ṣiṣẹ ni adaṣe laifọwọyi ti o lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣejade lọpọlọpọ. “Robot” kan pẹlu DSG n pese iyara isare ti o pọ si ni akawe si gbigbe adaṣe ibile, bakanna bi agbara idana ti ọrọ-aje diẹ sii (isunmọ 10% kere si idana ti jẹ). O ṣe akiyesi pe awọn jia lori iru "robot" le ṣe iyipada pẹlu ọwọ nipa lilo eto Tiptronic tabi paddle iwe itọnisọna.

DSG “awọn roboti” ni awọn ipele iyipada jia 6 tabi 7. Wọn tun mọ nipasẹ awọn orukọ iṣowo miiran - S-tronic, PDK, SST, DSG, PSG (da lori olupese ọkọ ayọkẹlẹ). Ni igba akọkọ ti DSG gearbox han ni 2003 lori nọmba kan ti Volkswagen Group awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ; Nigbamii, iru awọn aṣa bẹrẹ lati ṣee lo ni awọn laini ti o fẹrẹẹ jẹ gbogbo awọn oluṣe adaṣe ni agbaye.

Apoti gear DSG-iyara mẹfa n ṣiṣẹ pẹlu idimu “tutu” kan. Idimu idimu rẹ ti wa ni immersed ni coolant, eyi ti o ni edekoyede-ini. Awọn idimu ti o wa ninu iru “robot” jẹ iṣakoso nipasẹ awakọ hydraulic kan. DSG 6 jẹ sooro-aṣọ pupọ ati pe a fi sii sori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti kilasi D ati giga julọ.

Iyara DSG "robot" meje yatọ si "iyara mẹfa" ni pe o ni idimu "gbẹ", eyiti o jẹ iṣakoso nipasẹ fifa ina mọnamọna. Apoti DSG 7 nilo ito gbigbe ti o dinku pupọ ati mu ṣiṣe ṣiṣe engine pọ si. Iru awọn gbigbe afọwọṣe ni a maa n fi sori ẹrọ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati alabọde (B ati C), ẹrọ ti o ni iyipo diẹ sii ju 250 Hm.

Awọn iṣeduro lati ọdọ Awọn alamọja Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Favorit lori wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe

Apoti ẹrọ roboti DSG ṣe afihan iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ni apapọ pẹlu awọn ẹrọ ti o lagbara mejeeji ati awọn ẹrọ isuna. Ijọra laarin apoti gear roboti ati apoti gear laifọwọyi jẹ ita nikan, ṣugbọn ni ibamu si ilana iṣiṣẹ ti gbigbe afọwọṣe, o jẹ itesiwaju awọn aṣa ti o dara julọ ti “awọn ẹrọ ẹrọ”. Nitorinaa, nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu “robot,” awọn onimọ-ẹrọ iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ Favorit Motors ṣeduro ifaramọ diẹ ninu awọn ofin ti o rọrun. Eyi yoo gba ọ laaye lati ṣe idaduro iṣẹ atunṣe lori ẹrọ bi o ti ṣee ṣe ati ni gbogbogbo dinku yiya lọwọlọwọ ti awọn ẹrọ.

• O ti wa ni niyanju lati mu yara laiyara, lai depressing awọn gaasi efatelese diẹ ẹ sii ju ni agbedemeji si.
• Ti oke gigun ba wa, lẹhinna o ni imọran diẹ sii lati yi apoti pada si ipo afọwọṣe ati yan jia kekere kan.
• Nigbakugba ti o ṣee ṣe, yan awọn ipo awakọ ninu eyiti idimu wa ni ipo yiyọ kuro.
• Nigbati o ba duro ni awọn ina opopona, o gba ọ niyanju lati yipada si didoju dipo ki o di efatelese idaduro.
• Nigbati o ba n wa ni ayika ilu lakoko awọn wakati iyara pẹlu awọn iduro kukuru igbagbogbo, o ni imọran diẹ sii lati yipada si ipo afọwọṣe ati wakọ nikan ni jia akọkọ.

Awọn awakọ ọjọgbọn ati awọn alamọja ile-iṣẹ iṣẹ ni imọran lilo awọn iṣeduro wọnyi nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu gbigbe afọwọṣe lati ṣetọju iṣẹ igba pipẹ ti apoti jia ati idimu funrararẹ.

Awọn nuances ninu iṣẹ gbigbe afọwọṣe

Apoti gear roboti jẹ iru apẹrẹ tuntun ti o jo, ati nitorinaa ni ọran ti awọn fifọ tabi awọn ailagbara eyikeyi ninu iṣẹ naa, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o mọ ni pato ibiti yoo yipada fun iranlọwọ ọjọgbọn.

Ẹgbẹ Favorit Motors ti Awọn ile-iṣẹ ṣe awọn iwadii kọnputa ati awọn atunṣe pataki ti apoti “robot” fun awọn abawọn iṣakoso atẹle:

• Nigbati iyipada jia, jerks ti wa ni rilara;
• Nigbati o ba yipada si jia kekere, awọn ipaya yoo han;
• awọn ronu ti wa ni ti gbe jade ifinufindo, ṣugbọn apoti aṣiṣe Atọka lori nronu imọlẹ soke.

Awọn alamọja ti o ni oye ṣe iwadii apoti roboti, awọn sensosi, awọn oṣere, wiwu ati awọn eroja miiran, lẹhin eyi wọn yọkuro awọn abawọn to wa ni igba diẹ. O ṣe pataki lati lo ohun elo iwadii tuntun ati awọn ohun elo amọja lati ṣe deede eyikeyi iṣẹ. Iwọn didara idiyele ni Favorit Motors jẹ aipe, ati nitorinaa awọn oniwun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu gbigbe afọwọṣe le laisi iyemeji gbẹkẹle awọn alamọdaju.

---

---