Idanwo awakọ Toyota GR Supra vs Audi TTS Idije: Baptismu ti ina

Itan-akọọlẹ ara ilu Japanese ti o tun wa pẹlu ọkan ara ilu Jamani koju Bavarian ti iṣeto.

Ifiwera ti awọn ẹrọ silinda mẹfa ati mẹrin, ẹhin tabi gbigbe meji, extroverted tabi ere idaraya lasan - pẹlu Toyota Supra ati Audi TTS, awọn imọran oriṣiriṣi meji ni a koju taara.

Awọn eniyan ara ilu Japanese ko ni awọn ifihan oju lile ti o nira pupọ. Nitorinaa a wo folda tẹ fun Supra tuntun laisi nduro titi ti a fi rii lojiji ọrọ igboya ti o dun bi ileri kan.

Tetsuya Tada, ori ti ẹgbẹ idagbasoke Supra, sọ nipa ilana iyipada ti ọkọ ayọkẹlẹ ati gbogbo ile-iṣẹ wa loni. Fun awakọ ina, awakọ adase, oye atọwọda. Lẹhin ọkọ ayọkẹlẹ bi ojutu irinna imọ-ẹrọ giga ti ọjọ iwaju. Nibi, irun gbogbo awọn ti a bi pẹlu petirolu ninu ẹjẹ wọn duro ni ipari - titi di akoko ti Tada fi afara kan fun wọn. "Supra tuntun jẹ idakeji gangan ti ohun ti awujọ fẹ lati kun ọkọ ayọkẹlẹ kan loni." Lati awọn ọrọ wọnyi, awọn ọkan ti awọn awakọ bẹrẹ lati yo bi chocolate ninu iwẹ omi - ati pe Mo ni idaniloju, awọn olufẹ olufẹ, pe eyi tun kan awọn ọkan rẹ.

Nkqwe, GR Supra tuntun jẹ ọkọ ayọkẹlẹ awakọ - irisi ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o farasin lati iboju nla ti igbesi aye fun ọdun 17, botilẹjẹpe o nigbagbogbo han lori awọn iboju fiimu - ni Yara ati jara ibinu. Bayi, nikẹhin, iran karun rẹ ti bi.

Laini sọkalẹ lọ sinu ferese ẹhin, titan iwọn 180 gba wa ṣiwaju wa ni ilẹ giga. A dinku iyara lati 100 si to awọn ibuso 60 fun wakati kan, lakoko ti n yipada awọn igbesẹ marun si jia kẹta, lẹhinna yi kẹkẹ idari. Supra tọka imu pupa rẹ si ọna kan, bi ẹni pe o n gbiyanju lati ṣe pẹlu ẹnu rẹ ti o ṣetan lati fi ẹnu ko ẹnu titi kẹtẹkẹtẹ rẹ yoo fi jade ti o si tan igun naa, ti o tọka si ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ẹsẹ rẹ lori efatelese gaasi. Bii bọọlu afẹsẹgba ni tapa igun kan. Iyara pọ si, ati pẹlu rẹ, idunnu awakọ n dagba ni ilosiwaju. Supra bere kuro ni idapọ atẹle ti awọn tẹ, fa ipa ọna arekereke nikan nigbati o ba yipada itọsọna lati apa ọtun si apa osi, ṣetọju ina ṣugbọn iṣakoso opin-ẹhin mimọ, awọn opo ati dinku rediosi titan.

Dribbling lodi si awọn mọ

Tẹ ilu naa, dinku si 30 ki o wo ifihan ile-iṣẹ 8,8-inch lati sakani BMW. Bi o ṣe mọ, Toyota Supra jẹ pẹpẹ arabinrin ti opopona opopona Z4. N yi kẹkẹ nla lori console aarin pẹlu ọwọ ọtún rẹ lati sun sinu maapu naa. O n wa ọna orilẹ -ede yikaka ti o sunmọ. Nitori ti o fẹ lati ni iriri bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya yii ṣe n lọ nipasẹ awọn atunse leralera.

Idije Audi TTS ni oye ti o yatọ si idunnu opopona. Apẹẹrẹ 18cm ti o kuru pẹlu gbigbe meji ko yi awọn igun pada, ṣugbọn o dabi pe o bori wọn. Ni opopona keji pẹlu Audi TTS, o tẹ tẹ bi ẹnipe o n wa ọkọ si koriko. Nigbati o ba de igun, ọkọ ayọkẹlẹ faramọ pẹtẹti pẹlu gbogbo agbara rẹ o kọju si isalẹ paapaa ni awọn iyara giga. Lati tan ọkọ ayọkẹlẹ naa, ẹrọ itanna n fọ awọn kẹkẹ idari inu ati nitorinaa ṣe iranlọwọ fun awọn kẹkẹ ti ita lati yara yara. Ni igba diẹ lẹhinna, Audi TTS yọ kuro lati titan bi ẹni pe o wa ninu kẹtẹkẹtẹ. Isokuso? Paapaa ibeere funrararẹ jẹ ohun irira.

Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ Audi n gbiyanju fun didara julọ. Fun apẹẹrẹ, nipasẹ ihuwasi tunu ni opopona. Ni awọn igun, ara rẹ tẹẹrẹ diẹ kere ju ti Toyota Supra. Ati pelu awọn kẹkẹ 20-inch rẹ, TTS fa awọn bumps diẹ diẹ sii ni oore-ọfẹ. Àmì? Ohun niyi! Tabi kọ o pẹlu kekere awọn alaye, gẹgẹ bi awọn aṣoju Audi 'kọlu' nigbati awọn ilẹkun ti wa ni sisi. Nitori ergonomics ni inu. Nipasẹ awọn ohun elo. Ṣeun si didara iṣẹ-ṣiṣe. Nibi o joko ni awọn ijoko ere idaraya ati rilara lẹsẹkẹsẹ ni ile. Ni akoko kanna, awọn ijoko ere idaraya ti Toyota GR Supra jẹ ki ara rẹ lagbara ati ki o pa diẹ diẹ ni akoko kanna.

Ni Idije Audi TTS, o jẹun ni ile ounjẹ ti aṣa; ninu Toyota GR Supra, o wa ni afarawe Aṣia ti ile-ọti Bavarian kan. Lori console aarin pẹlu okun erogba ti ọṣọ, awọn apẹẹrẹ Audi ti gbe awọn bọtini diẹ diẹ lẹgbẹ ti iyipo ati titari oludari. Awọn idari amuletutu ti wa ni idapo ninu awọn eefin atẹgun. O le ṣakoso awọn ipa ọna dasibodu pẹlu iboju giga-inch 12,3-inch laisi idamu. Ti nkan ba ni lati jẹ oni-nọmba, bẹẹni o jẹ!

Awọn awoṣe mejeeji ṣiṣẹ nla lori awọn ọna kekere, ṣugbọn tun dara fun awọn iyipada gigun. Audi ni die-die dara GT awọn agbara. Ni gbogbo rẹ, TT jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o le wa ni gbogbo ọjọ - pẹlu awọn iwọn wiwọn ati irisi ti o dara gbogbo-yika lati ipo ti o jinlẹ. Ni iyi yii, Toyota GR Supra kii ṣe ni ipele kanna. Ati pe nibi o joko lori igbonwo rẹ loke opopona, ṣugbọn wiwo sẹhin o rii diẹ diẹ. Bibẹẹkọ, kamẹra wiwo ẹhin wa fun awọn ọgbọn gbigbe.

Awọn ẹhin mọto ti Audi TTS Idije Oun ni 305 liters. Tabi apamọwọ kan, apo-idaraya kan, awọn ohun mimu diẹ pẹlu orisirisi awọn ohun kekere. Iyẹwu ẹru ti Toyota GR Supra n gba 295 liters - tun to fun irin-ajo ipari ose kan laisi fifun ohunkohun pataki. Ninu ohun Audi, ni kan fun pọ, o le ipele ti kan diẹ diẹ ohun lori mejeji ijoko. Ni awọn iṣẹlẹ ti o pọju, paapaa awọn ọmọde. Lori Toyota GR Supra, ọna keji ti kọ silẹ ati pe a fi sii awo imudara ifa dipo. Ati pe eyi dara. Laisi awọn idaji - ọkọ ayọkẹlẹ jẹ ilọpo meji, eyi ti o tumọ si pe o jẹ gbogbo agbaye.

Iwontunwonsi lodi si iwaju ti o wuwo

Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji, laibikita awọn eto ipilẹ to muna, chassis jẹ adijositabulu lati dara fun lilo lojoojumọ si orin ere-ije. Lati ṣe eyi, Toyota GR Supra nilo awọn ipo meji nikan - Deede ati Ere idaraya - ati ọkan diẹ sii fun apapọ ọfẹ. Ni Olukuluku Idaraya, awọn abuda ti awọn dampers, idari, ẹrọ ati gbigbe le ṣe atunṣe ni awọn igbesẹ meji. Ninu Idije Audi TTS, iwọn awọn ipo awakọ paapaa gbooro ati, ni afikun si Itunu ati Ere idaraya, pẹlu Iṣiṣẹ ati boṣewa Auto. Ni afikun si Audi, a fun awakọ ni ominira lati ṣe akanṣe awọn ipo awakọ.

Silinda mẹfa fun awọn lita mẹta ti iṣipopada, 340 hp ati 500 Newton mita, pese sile ni ibamu si awọn ibile atijọ ohunelo ti awọn Bavarian engine factories - Supra ti nwọ awọn iwọn pẹlu ohun anfani ni engine agbara. Ni afikun, awọn ru gbigbe excites awọn itọwo ounjẹ.

Idije Audi TTS ṣe iyatọ pẹlu eyi pẹlu iṣelọpọ ti a yan ti 306 horsepower ati 400 Nm. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu awọn ijoko 2 + 2 gbe agbara awakọ si awọn kẹkẹ mẹrin. O tun ni anfani ninu awọn taya - pẹlu ọrọ idan "Corsa" fun agbo. Pẹlu iranlọwọ rẹ, Pirelli P Zero yipada si awọn atunyẹwo idaji ti o fẹrẹ paarọ. Sibẹsibẹ, Toyota GR Supra ṣe igberaga Michelin Pilot Super Sport kan. Wọn baamu itọju rẹ ati kẹtẹkẹtẹ ere, ṣugbọn wọn ko ni mimu awọn taya Pirelli.

O le rii ni slalom. Supra naa kọja laarin awọn pylons pẹlu ọja rẹ ni 70,4 km / h, pẹlu ẹlẹṣin ti o ni pinpin iwuwo paapaa paapaa. Awọn kilo kilo 780 fifuye axle iwaju, 721 - axle ti o tẹle. Ogorun: 52,0 to 48,0. Ni ipo aala, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese kan duro lati gbọn sẹhin. Nitorinaa, o dara lati wakọ nipasẹ awọn ilẹkun pẹlu ipese gaasi ti o dakẹ ju lati fa awọn aati aisimi lori axle ẹhin ti petra nipasẹ titari ati itusilẹ efatelese lile ju.

Toyota GR Supra ṣe idanwo awakọ ninu rẹ. O jẹ agile diẹ sii, agile ọpẹ si kẹkẹ kekere kukuru ati ni akoko kanna ti o wa ni iduroṣinṣin ni opopona ọpẹ si orin jakejado. Audi jẹ nikan nife ninu gbẹ awọn nọmba. Ati ni slalom ni nwọn sọrọ ni ojurere rẹ. Lootọ, Idije Audi TTS n tẹnuba ṣugbọn o tọju opin iwaju ti o wuwo lẹhin awọn taya pataki. Abajade jẹ kilomita 71,6 fun wakati kan. Pelu awọn kilo 1440 rẹ, awoṣe Audi jẹ 61 kg fẹẹrẹ ju Toyota, ṣugbọn ṣe iwọn 864 kilo lori axle iwaju, iyẹn ni, 60 ogorun.

Ati nigbati idaduro Audi TTS ṣakoso lati ni anfani diẹ. Taya ran u lẹẹkansi. Bí ó ti wù kí ó rí, nígbà tí a bá ń yára kánkán, wákàtí ìtàn àròsọ ará Japan tí a jí dìde kọlu. Ni awọn aaya 4,4, Toyota Supra de 100 km / h ati pe o jẹ idamẹwa mẹta ti iwọn ti Audi TTS - o ṣeun si Iṣakoso Ifilọlẹ ti o mọ ti o tan kaakiri agbara ti o buruju ti ẹrọ silinda mẹfa. Ṣaaju pipin nipasẹ 200 km / h, asiwaju naa pọ si awọn aaya 2,3. Supra nigbagbogbo jẹ gaba lori awọn wiwọn rirọ.

Fun awọn irin-ajo gigun ati igbadun, turbocharger mẹfa-silinda alailẹgbẹ jẹ diẹ sii ju agbara to, nitori turbocharger pẹlu awọn ikanni gaasi meji lọtọ dahun ni kiakia ati pinpin kaakiri iyipo giga julọ laarin 1600 ati 4500 rpm. O jẹ itẹwọgba fun adaṣe adaṣe adaṣe ZF ti o ṣajọpọ idakẹjẹ ti adagun jinlẹ pẹlu iyara iyara ti ṣiṣan oke kan. Ni ilodi si, ohun ti muffler wa ni ibamu pẹlu ode ibinu. Paapaa awọn oludari ti Porsche 992 n wo ni iyanilenu ninu awọn digi ẹhin ẹhin wọn nigbati Toyota GR Supra kan han lẹhin wọn. Ati awọn eniyan ti n bọ n gbe ika wọn soke nipasẹ awọn ferese. Ni aaye pa hotẹẹli, awọn eniyan yika ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ara ilu Japan bi awọn ọdọ ti yika Justin Bieber. Ode ọkọ ayọkẹlẹ jẹ aiṣedeede, ṣugbọn kii ṣe apọju.

Toyota GR Supra waye pada ni išipopada. Cracking on degassing jẹ jo idakẹjẹ. O dabi pe o ti gbọ nikan nigbati o jẹ bakan deede. Idije Audi TTS jẹ diẹ sii lasan ni ọran yii, gbigbo ati ikigbe nipasẹ eto quad-exhaust - botilẹjẹpe kii ṣe itara bi ṣaaju iṣaju oju. Awọn oniwe-turbocharged mẹrin-silinda engine jẹ brisk jakejado rev ibiti o ati, bi awọn Supra's mefa, jije sinu awọn ìwò Erongba ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ - agbara ni ko ju kekere ati ki o ko ga ju.

Ohun gbogbo ti pinnu ni Hockenheim

Ni otitọ, bi o ṣe jẹ pe ijabọ opopona deede, Audi TTS Idije le ṣofintoto nikan: lakoko ti Mo ka awọn igun naa gangan, idari agbara n bakan ṣe asẹ ohun gbogbo ti awọn kẹkẹ iwaju ṣe.

Awọn nkan yatọ pẹlu Toyota GR Supra – ni otitọ. Pẹlu ipari yii, a lọ kuro ni opopona ki o jade lọ si ọna ere-ije, nibiti a yoo pinnu duel yii. Supra Hockenheim gba to iṣẹju-aaya marun ti TTS fun awọn idi pupọ. Ni Toyota awoṣe, awọn iwakọ wa ni pipa ESP, ati ki o gan ni o ni free Iṣakoso ti ohun gbogbo - idari oko, finasi ati ki o ìmúdàgba fifuye ayipada - ki Toyota Supra le joko daradara ni igun.

Fun apakan rẹ, Audi TTS jẹ alagidi agidi, botilẹjẹpe o wa ni ipele ti o ga pupọ, ati pe o fẹrẹẹ nigbagbogbo de awọn iyara ti o ga julọ ni awọn igun, ṣugbọn nigbati o ba yara, ọkọ ayọkẹlẹ naa duro. Awọn ẹrọ itanna akọkọ, ati lẹhinna ẹrọ alailagbara ti o dagbasoke ni pataki kere si isunki ju ẹyọ Toyota GR Supra oni-lita mẹta. Ati ni ipari - iṣẹgun ti Japan, kekere, ṣugbọn o tọ si.

ipari

Ifowosowopo laarin BMW ati Toyota n sanwo - fun awọn mejeeji. Ni ayika inline mẹfa-cylinder turbocharged engine, Toyota ti ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya otitọ fun awakọ naa. Toyota GR Supra huwa ni pipe, ti n ṣiṣẹ lati ẹhin laisi nini rirọ pupọ. Idije Audi TTS n gba awọn aaye fun iṣẹ ṣiṣe awakọ lojoojumọ, ṣugbọn lapapọ npadanu si ere-ije, botilẹjẹpe awọn aaye meji nikan. Ni ipese, Idije Audi TTS jẹ £ 9000 diẹ sii ju Toyota GR Supra kan. Ati tani iwọ yoo yan - Jẹmánì ti o fẹrẹẹ pipe tabi ọkọ ayọkẹlẹ Japanese nimble?

Ọrọ: Andreas Haupt

Fọto: Lena Vilgalis

Ile " Awọn nkan " Òfo Toyota GR Supra la Audi TTS Idije: Baptismu ti Ina