Toyota GR86. Awọn presale ti bere. Kini idiyele ati awọn ẹya ẹrọ?
Awọn koko-ọrọ ti o wọpọ

Toyota GR86. Awọn presale ti bere. Kini idiyele ati awọn ẹya ẹrọ?

Toyota GR86. Awọn presale ti bere. Kini idiyele ati awọn ẹya ẹrọ? Awọn oniṣowo Toyota ti bẹrẹ ṣaaju-tita ti GR86, ami iyasọtọ tuntun tuntun ati ọkọ GR kẹta ni agbaye, ti o darapọ mọ GR Supra ati GR Yaris. Eyi ni arọpo si awoṣe GT86 aami, eyiti o ti gba awọn ẹda 220. onra ni ayika agbaye.

Toyota GR86. Ohun elo ti o gbooro sii ti ẹya Yiyi ti ipilẹ

Ohun elo boṣewa pẹlu ifihan nronu ohun elo awọ 7 ″ pẹlu tachometer ti o wa ni aarin ati iyara, eto infotainment iboju ifọwọkan awọ 8 kan, Asopọmọra foonuiyara nipasẹ Android Auto® ati Apple CarPlay ™, titẹsi laisi bọtini si ọkọ ayọkẹlẹ ati kamẹra ẹhin. pẹlu ìmúdàgba guide ila. Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni agbegbe meji-afẹfẹ aifọwọyi laifọwọyi, kẹkẹ ẹrọ ti o pọju iṣẹ-ṣiṣe pẹlu awọn ọna ẹrọ multimedia ati ina LED kikun. Ni ita, ẹya Yiyi jẹ ẹya awọn rimu aluminiomu pẹlu awọn taya Michelin Primacy, iwọn 215/45 R17.

Inu ilohunsoke ti ikede yii jẹ ti alawọ, ati kẹkẹ idari, koko-ọkọ jia ati idaduro ọwọ ti wa ni awọ bo. Afẹfẹ ere idaraya ni inu inu ni atilẹyin nipasẹ orule dudu ati awọn ẹnu-ọna ilẹkun, bakanna bi awọn ijoko ere idaraya GR apẹrẹ pataki. Laarin awọn ijoko ti o wa ni ihamọra ti o ṣii si ẹgbẹ.

Toyota GR86. Awọn presale ti bere. Kini idiyele ati awọn ẹya ẹrọ?Fun awọn ẹya gbigbe laifọwọyi, Eto Ikilọ Ikọlura Tete (PCS) pẹlu Arinkiri ati Wiwa gigun kẹkẹ, Itaniji Ilọkuro Lane (LDA), Awọn ina giga Aifọwọyi (AHB) ati Adaptive Cruise Control tun jẹ boṣewa. IACC). Išišẹ ti apoti gear le jẹ iṣakoso nipa lilo awọn iyipada ti o wa lori kẹkẹ idari.

Awọn idiyele GR86 Yiyi to PLN 169 fun ẹya gbigbe afọwọṣe ati PLN 900 fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu adaṣe iyara mẹfa. Nigbati yiyalo KINTO ONE, isanwo oṣooṣu jẹ apapọ PLN 180.

Toyota GR86. Alase ti ikede

Ẹya Alase ẹya awọn kẹkẹ alloy 18-inch pẹlu Michelin Pilot Sport 4 taya ni iwọn 215/40 R18. Agọ naa ti wa ni agbega ni elegbe-ore Ultrasuede ™ aṣọ ogbe pẹlu awọn panẹli ẹgbẹ alawọ, lakoko ti awọn panẹli ilẹkun ti wa ni bo ni aṣọ ogbe. Awọn pedal aluminiomu ti a wọ lori awọn pedals, ati awọn ijoko iwaju ti wa ni kikan. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa gba Eto Awọn Imọlẹ Iwoye Adaptive (AFS), Abojuto Aami Oju afọju (BSM) ati Itaniji Ijabọ Rear Cross (RCTA). GR86 ti o ni ipese pẹlu gbigbe laifọwọyi yoo tun gba Eto Iwari Idiwo (ICS).

Awọn atunṣe ṣe iṣeduro: SDA. Lane ayipada ayo

Awọn ẹya Alase iye owo PLN 182 pẹlu a Afowoyi gbigbe ati PLN 900 pẹlu ohun laifọwọyi gbigbe. Ni yiyalo KINTO ONE, isanwo oṣooṣu ti ẹya Alase bẹrẹ lati apapọ PLN 193.

Toyota GR86 wa ni awọn aṣayan awọ meje. Crystal Black lacquer wa ni ko si afikun idiyele, Ice Silver ati Magnetite Gray metallic lacquers iye owo PLN 2900, ati Crystal White Pearl ati Sapphire Blue Pearl lacquers, bakanna bi Bright Blue ati Ignition Red lacquers pataki ni idiyele ni PLN 4400.

Toyota GR86. Ọkọ ayọkẹlẹ kan fun awọn ololufẹ ere idaraya

Toyota GR86. Awọn presale ti bere. Kini idiyele ati awọn ẹya ẹrọ?Iwa ere idaraya ti Toyota GR86 tuntun jẹ tẹnumọ nipasẹ ita Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin pẹlu awọn ẹya igboya rẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa, pẹlu ara asọye rẹ, tọka si aṣa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Toyota ati lilo awọn eroja aerodynamic ti o ya lati ere idaraya. Awọn iwọn jẹ iru si aṣaaju rẹ - GR86 jẹ 10 mm isalẹ ati pe o ni ipilẹ kẹkẹ 5 mm jakejado, eyiti o ni ipa rere lori awọn ẹdun awakọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ni aarin kekere ti walẹ, eyiti o wa ninu agọ ti o yori si aibikita ti aaye itan awakọ nipasẹ 5 mm. Yara wa fun awọn arinrin-ajo mẹrin ninu agọ ati aaye ẹru ti awọn lita 226. Ijoko ẹhin le ti ṣe pọ si isalẹ ati pe a le ṣe alekun iyẹwu ẹru lati gba awọn kẹkẹ mẹrin, o dara julọ fun awọn eniyan ti n gun GR86 lati tọju abala awọn iṣẹlẹ ọjọ naa. . .

Akawe si awọn oniwe-royi, bi Elo bi 50 ogorun. awọn rigidity ti awọn ara ti a ti pọ, awọn be ti a ti lagbara ati awọn idadoro ti a ti dara si. Ominira MacPherson struts ti wa ni lilo ni iwaju, ati ki o kan idadoro egungun ilọpo meji ni ru. Ẹnjini naa ti ni aifwy fun idahun yiyara paapaa ati iduroṣinṣin idari nla. Mimu ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipa nipasẹ iwuwo kekere ti o waye nipasẹ lilo awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ. Gige orule, awọn fenders iwaju ati bonnet ni gbogbo wọn ṣe lati aluminiomu, lakoko ti awọn ijoko iwaju ti a tunṣe, eto eefi ati awakọ awakọ fi awọn poun diẹ diẹ sii. Awọn ipinnu wọnyi ṣe GR86 ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun julọ ninu kilasi rẹ.

Ẹrọ afẹṣẹja 2,4-lita n ṣe 234 hp. ati iyipo ti 250 Nm. GR86 pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ni iyara lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 6,3 (awọn aaya 6,9 pẹlu adaṣe). Iyara ti o pọju jẹ 226 ​​km / h (216 km / h pẹlu gbigbe laifọwọyi). Torsen ru jia isokuso lopin ati yiyan ipo awakọ jẹ boṣewa, ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ ni igbadun pupọ lati wakọ lati awọn iyara kekere. GR86 naa dun awọ pupọ, ati pe eto Iṣakoso Ohun ti nṣiṣe lọwọ boṣewa ṣe alekun ohun ti ẹrọ inu agọ.

Titaja iṣaaju ti Toyota GR86 bẹrẹ ni Oṣu Keji ọjọ 21, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o de awọn ile itaja ni idaji akọkọ ti 2022. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo ṣejade fun ọja Yuroopu fun ọdun meji nikan ni ẹda to lopin. Nitorinaa, eyi jẹ ifunni alailẹgbẹ fun awọn ololufẹ awakọ ere idaraya ati awọn agbowọ.

Wo tun: Mercedes EQA - igbejade awoṣe

Fi ọrọìwòye kun