Toyota IQ? 1.33 VVT-i (72 kW) Multidrive

Toyota ti o kere julọ ni ipese pẹlu ẹrọ lita 1 kan, eyiti Auris, Yaris ati Urban Cruiser tun wa, nitorinaa ko si iwulo lati sọrọ nipa aito. Ẹrọ iQ petirolu ti o lagbara julọ ni o ni 33 “agbara -ẹṣin” to peye.

Iriri awakọ nitorina kii ṣe itinilojuIQ 1.33 tẹle ipọnju ati rudurudu ti ilu diẹ sii ju irọrun ati pe o tun le paṣẹ ọpẹ si irọrun ati ọgbọn rẹ (o nilo aaye kekere lati yi awọn ọna lailewu pada). Ni opopona ṣiṣi ati lori awọn ọna opopona, agbara ẹrọ baamu eto ẹnjini ati agbara torsional ti ara, imukuro titẹ ti ko dun, ifamọ afẹfẹ ti ita tabi aiṣedeede nigbati braking. IQ ko mọ iyẹn.

De ọdọ iyara ti o pọju laisi iyemeji Wiwakọ ni 130 km / h jẹ ọrọ ti dajudaju. Bii o ṣe le wakọ ọkọ ayọkẹlẹ nla kan. Isare ile -iṣẹ lati 0 si 100 km / h jẹ awọn aaya 11 (Multidrive), eyiti o jẹrisi ero wa pe Toyota kekere yii jẹ jittery nikan.

Idanwo wa ni ipese pẹlu gbigbe iyipada iyipada nigbagbogbo. olona-drive, eyiti, ni afikun si awọn eto Ayebaye P (paati), D (siwaju), R (yiyipada), N (didoju), tun ni eto B (fun braking engine nigba iwakọ isalẹ) ati S, eyiti o jẹ agbara diẹ sii ita laifọwọyi.

Multidrive (afikun ti € 1.200) ṣe afihan irọrun lilo ati ṣafikun ipin rẹ ti awakọ awakọ. Eyi ni imọlara nipasẹ iṣiṣẹ giga ti ẹrọ tabi nipasẹ ariwo ti o pọ si.

Ni isalẹ ati isalẹ aarin-aarin, ẹrọ 1-lita ati eefi rẹ jẹ aibikita patapata, ati ni idaji oke ti iyipo iyipo, ariwo pọ si pupọ pe ni awọn ijinna pipẹ ko jẹ igbadun mọ. Ti o ba jẹ pe Mo fun ohun orin ere idaraya diẹ diẹ, ṣugbọn laanu kii ṣe.

Irẹwẹsi irẹwẹsi ẹlẹsẹ imuyara, nigbati ina Eco tun wa fun wiwakọ ọrọ-aje, Multidrive duro laarin 1.000 ati 2.000 rpm, pẹlu ọkan ti o ni agbara diẹ sii ni ayika 4.000 rpm, ati pẹlu ọwọ ọtun ti o wuwo pupọ o gba awọn ile-iṣọ aaye pupa lori mẹfa nipasẹ mẹfa. egbegberun.

Eto S, ninu eyiti Toyota bakanna yago fun ọrọ Idaraya, mu iyara ẹrọ pọ si lati bii 1.000 si 2.000 nipa gbigbe lefa jia si apa osi (ti o ba ti wakọ ni iṣaaju, sọ, 2.000 rpm ni ipo deede, eto S tun pọ si iyara si 4.000 rpm), eyiti o mu ariwo pọ si siwaju, ṣugbọn tun pọ si iyara ifura ati, nitorinaa, agbara idana.

Nipa pupọ kan jẹ lile ni ipese ati motorized ni iru ọna, eyiti o jẹ laiseaniani iyalẹnu, ṣugbọn fun ikole didara ati imotuntun ti a ṣafihan ninu ọmọ yii pẹlu ẹmi ọkọ ayọkẹlẹ nla kan, iwuwo diẹ diẹ ni a nireti.

Agbara fifuye jẹ aaye alailagbara iQ, niwon o ṣe iwọn kere ju 300 kg, eyiti, ni ipilẹ, ko yẹ ki o fa awọn iṣoro eyikeyi, ṣugbọn o rọrun lati “ṣe iwọn” ọmọ kan pẹlu awọn agbalagba 100 kg mẹta ati nkan ẹru kan. Ati pe a ti rekọja aala.

Bibẹẹkọ, laibikita apẹrẹ onijoko mẹrin (o le jẹ gangan gùn nipasẹ awọn agbalagba mẹta ti iwọn giga), o ṣeeṣe ki iQ ma gbe iru awọn akojọpọ bẹ.

Pada si agbara, eyiti o san ẹsan fun wa pẹlu agbara idana apapọ ti lita 6 fun kilomita kan, ati lẹhin lepa naa, iṣiro ti ongbẹ ṣe afihan agbara apapọ ti lita 1, eyiti o jẹ laiseaniani otitọ ti o nifẹ pupọ.

Ti a ṣe afiwe si gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ti o dara, Multidrive ṣe alabapin si ilosoke ninu agbara ti awọn deciliters pupọ, eyiti o han tẹlẹ lati inu data agbara ile-iṣẹ (ti a ṣe afiwe si gbigbe afọwọṣe 1.33, i0 pẹlu iQ oniyipada igbagbogbo pọ si nipasẹ 2 - 0 liters ). 4 km), ati pẹlu gigun gigun diẹ sii, dajudaju, ongbẹ n pọ si.

Ṣugbọn itan idiyele jẹ ailopin. Paapaa ninu iQ yii, a ni imọ pẹlu iwọn idana ti ko pe ni ojò idana 32-lita, eyiti a gbe sori isalẹ ọkọ ayọkẹlẹ yii. Nigba ti a ba tan ina pajawiri, a lọ si ibudo gaasi, ti o jẹ epo ati, ni ipari, o jẹ iyalẹnu lati rii pe o wa laarin lita mẹjọ si mẹsan ti epo ti o ku ninu ọmọbirin kekere naa.

Pẹlu iwọn eiyan iwọntunwọnsi, eyiti o dinku awọn irin -ajo gigun pẹlu awọn itọju loorekoore, iyẹn jẹ ipin giga ti o ga pupọ.

IQ pẹlu gbigbe Afowoyi tun ni-itumọ ti ọna ibẹrẹ, eyiti o ṣe iranlọwọ lati ṣafipamọ awọn deciliters diẹ. Iye idiyele ti iQ tun ga, ni pataki ti o ba ni iye kanna ti ohun elo bi idanwo kan. Awọn anfani ti yiyan ohun elo to dara julọ tun farahan ni irọrun lilo.

IQ, sibẹsibẹ, jẹ o tayọ kii ṣe ni awọn ofin ti iwulo nikan. idanwo agility ilu (Radiosi titan kukuru jẹ balm gidi) ati irọrun ti o duro si ibikan (iwoye lẹhin ijoko nitori isunmọtosi ti window ẹhin n ṣe iranlọwọ pẹlu iduro deede ti centimita), ṣugbọn o tun jade lati jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o rọrun lati gbe pẹlu.

Ọkọ ayọkẹlẹ idanwo ko ni bọtini Ayebaye, nitorinaa o ṣiṣi silẹ laisi titẹ bọtini kan, ati pe ẹrọ naa bẹrẹ ati duro ni ọna ti kii ṣe kilasika pẹlu. Imọlẹ ṣafikun paapaa diẹ sii Gbigbe, eyiti o yipada funrararẹ, aanu nikan ni pe ko gba laaye iyipada ọwọ.

Ipo awakọ pẹlu iwọn iwọn adijositabulu nikan ati ijoko ti ko ni iwọn, o gba diẹ lati lo, ṣugbọn awọn ijoko iwaju jẹ nla. Ni wiwọ, pẹlu dimu ti o dara lori ara oke ti ko ni irẹwẹsi paapaa lẹhin gigun gigun.

Ranti idanwo iQ ti iṣaaju nibiti a ti ṣe ibawi ojutu iṣakoso ohun? IQ yii ko ni ipese daradara, nitorinaa o ni awọn bọtini iṣakoso lori kẹkẹ idari, eyiti o tumọ si pe awakọ nikan le ṣakoso redio.

O dara, ni akoko yii ni ayika, iQ ni eto ohun afetigbọ lilọ kiri (ni idiyele afikun ti awọn owo ilẹ yuroopu 1.370), eyiti o tun funni ni awọn bọtini Ayebaye fun eto ohun, wiwo USB ati Bluetooth fun ibaraẹnisọrọ pẹlu foonu alagbeka kan. Lilọ kiri n ṣiṣẹ nla, o jẹ deede, awọn ilana jẹ ko o ni iwọn ati ni lọrọ ẹnu, ati pe ẹrọ naa ṣe iṣiro awọn ipa -ọna yarayara.

Iṣoro kan ṣoṣo ni aworan alaworan, eyiti ko mọ gbogbo awọn nọmba ile ati pe ko ni diẹ ninu awọn ọna tuntun (awọn apakan ti o kẹhin ti oju eefin Shentwish, diẹ ninu awọn opopona agbegbe ti o wa ni ijabọ fun o kere ju ọdun mẹta ...), ṣugbọn lapapọ igbelewọn jẹ rere.

Mitya Reven, fọto: Sasha Kapetanovich

Toyota IQ? 1.33 VVT-i (72 kW) Multidrive

Ipilẹ data

Tita:	Toyota Adria Ltd.
Owo awoṣe ipilẹ:	17.300 €
Iye idiyele awoṣe idanwo:	21.060 €
Ṣe iṣiro idiyele ti iṣeduro ọkọ ayọkẹlẹ
Agbara:	72kW (98 KM)
Isare (0-100 km / h):	11,6 s
O pọju iyara:	170 km / h
Lilo ECE, ọmọ aladapọ:	5,1l / 100km

Alaye imọ-ẹrọ

ẹrọ:	4-silinda - 4-ọpọlọ - ni ila - petirolu - nipo 1.329 cm? - o pọju agbara 72 kW (98 hp) ni 6.000 rpm - o pọju iyipo 123 Nm ni 4.400 rpm.
Gbigbe agbara:	awọn engine ti wa ni ìṣó nipasẹ awọn kẹkẹ iwaju - a lemọlemọfún iyipada laifọwọyi gbigbe - pẹlu 175/60 ​​R 16 H (Bridgestone B250) taya.
Agbara:	oke iyara 170 km / h - 0-100 km / h isare 11,6 s - idana agbara (ECE) 6,3 / 4,4 / 5,1 l / 100 km, CO2 itujade 120 g / km.
Opo:	sofo ọkọ 930 kg - iyọọda gross àdánù 1.270 kg.
Awọn iwọn ita:	ipari 2.985 mm - iwọn 1.680 mm - iga 1.500 mm - wheelbase 2.000 mm - idana ojò 32 l.
Apoti:	32-292 l

Awọn wiwọn wa

T = 14 ° C / p = 1.210 mbar / rel. vl. = 33% / ipo Odometer: 3.674 km
Isare 0-100km:	11,8
402m lati ilu:	Ọdun 18,4 ( 126 km / h)
O pọju iyara:	175km / h
lilo idanwo:	8,6 l / 100km
Ijinna braking ni 100 km / h:	43,8m
Tabili AM:	42m

A yìn ati ṣe ẹlẹgan

àtinúdá

apẹrẹ ti ode ati inu

iṣẹ -ṣiṣe

agbara nipasẹ iwọn

mẹta "agbalagba ijoko"

maneuverability (radius titan kekere pupọ)

ṣe alekun ohun elo akọkọ ati aabo

idana agbara pẹlu iwakọ dede

ga owo

idana agbara nigba isare

fifi sori ẹrọ ti bọtini kọnputa lori-ọkọ

agba agba

ọpọ awọn aaye ipamọ

inu ilohunsoke (awọn ere)

aisore si awọn awakọ giga (ipo ijoko giga ati aiṣedeede ijoko ijoko gigun)