Toyota RAV4 Arabara 4WD Ere
Arabara igbeyewo RAV4 ní gbogbo-kẹkẹ drive. Eleyi tumo si wipe meji ina Motors pese awọn drive - ati awọn ọkan sile awọn RAV4 ni o ni ina gbogbo-kẹkẹ drive ati awọn yiyan E-Mẹrin). Apa iwaju, bii epo petirolu, ni asopọ taara si iyipada aifọwọyi nigbagbogbo (kii ṣe Ayebaye, ṣugbọn ohun elo Toyota Planetary ti a ti mọ tẹlẹ) ati pe o ni agbara ti 142 horsepower, ẹhin idaji agbara naa. . Bibẹẹkọ, iṣelọpọ agbara ti eto naa jẹ kanna bii arabara awakọ iwaju-kẹkẹ RAV4, eyiti ko ni alupupu ina ẹhin - 145 kilowatts tabi 197 horsepower. Nitorinaa arabara RAV4 tun jẹ RAV4 ti o lagbara julọ lori ipese, lagbara diẹ sii ju eyikeyi iṣaaju ti o le ra lati ọdọ wa (ni awọn aaye kan RAV ti tẹlẹ tun wa pẹlu 273bhp V6).
Eyi, dajudaju, tumọ si pe ko dabi alailagbara pupọ (122 horsepower), kekere, aerodynamic diẹ sii ati Prius fẹẹrẹfẹ, ko ṣe apẹrẹ lati ṣeto awọn igbasilẹ fun lilo epo kekere. Ṣugbọn 6,9 liters lori ipele ipele wa jẹ nọmba ti o wuyi ni otitọ pe ọpọlọpọ awọn oludije pẹlu awọn ẹrọ diesel nla ati eru kanna pẹlu gbigbe laifọwọyi (dogba tabi kere si agbara) ko le ṣaṣeyọri - ṣugbọn dajudaju awọn agbara epo diẹ sii wa. Awọn drivetrain jẹ fere kanna bi Lexus NX (nitorina engine petirolu ni iyipada ti 2,5 liters ju 1,8 ti ọpọlọpọ awọn hybrids Toyota), ṣugbọn ni apapọ o to fun isare 8,7-keji si 100 km / h ati (bi a wa ni diẹ saba si Toyota hybrids) ti wa ni ti itanna ni opin si kan ti o pọju iyara ti 180 ibuso fun wakati kan. Nitoribẹẹ, batiri naa ko tobi pupọ, ṣugbọn o tun gba ọ laaye lati wakọ kilomita kan tabi meji lori ina mọnamọna nikan, ṣugbọn laanu RAV4 ko le lo awọn isunmọ esi lati kilo (gẹgẹbi diẹ ninu awọn oludije Ere mọ) nigbati efatelese ohun imuyara jẹ lori etibebe ti o bere petirolu.
Ni afikun, lori ina o le wakọ to awọn kilomita 50 fun wakati kan lori iyara iyara, eyiti o tumọ si awọn kilomita 45 nikan fun wakati kan. Daju, a fẹ diẹ sii, ṣugbọn iye nla yoo tumọ si batiri ti o tobi ati gbowolori diẹ sii - ati ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni idiyele diẹ sii, nitori arabara RAV4 ti wa tẹlẹ bi o ti jẹ, ṣiṣe apakan iṣẹ naa daradara. Bi a ṣe lo pẹlu awọn hybrids Toyota, iyara iyara fihan pupọ diẹ sii ju ọkọ ayọkẹlẹ lọ gangan - ni awọn iyara ilu diẹ diẹ sii ju awọn kilomita 5 fun wakati kan, ati ni opopona - nipa 10 ... Pe arabara RAV4 dakẹ patapata nigbati iwakọ ni itanna, dajudaju, lọ lai wipe dajudaju - Mo ti wà diẹ dùn pẹlu awọn isansa ti miiran ti npariwo orisirisi. Nitori pe ẹrọ epo jẹ tobi ati pe o ni iyipo diẹ sii, o le ṣiṣẹ ni awọn atunṣe kekere ni ọpọlọpọ igba (moto ina ṣe iranlọwọ, dajudaju, ti o ba jẹ dandan), ati pe o jẹ nikan nigbati pedal ohun imuyara jẹ nipa meji-meta ti ọna isalẹ. wipe awọn revs bẹrẹ lati jinde.
Ti a ṣe afiwe si iran iṣaaju Prius tabi Prius +, arabara RAV4 jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dakẹ pupọ… Inu inu jẹ kanna bi a ṣe lo pẹlu iran yii RAV4 (o lu ọja ni ọdun 2013 ati pe a tun ṣe nigbati arabara ba jade). Ọpọlọpọ ti yara iwaju ati ẹhin (iṣipopada gigun diẹ diẹ ti awọn ijoko iwaju yoo dara), ati pe kanna n lọ fun bata (laibikita motor ina ẹhin ati batiri). O jẹ aanu pe awọn ohun elo ti a lo ninu ko dara julọ - alawọ lori awọn ijoko kikan ṣiṣẹ daradara, ṣugbọn diẹ ninu awọn ṣiṣu ṣiṣu (paapaa isalẹ ti console aarin) jẹ alailagbara pupọ (ati nitorinaa tẹ tabi creak). Nibi a le ṣe diẹ sii pẹlu Toyota, gẹgẹ bi a ṣe le ṣe diẹ sii pẹlu awọn eto aabo itanna. Ko si aito wọn, lati idaduro aifọwọyi laifọwọyi si ibojuwo awọn iranran afọju (paapaa nigbati o ba yipo paadi), idanimọ ami ijabọ si iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ ati titọju ọna.
Ṣugbọn awọn tele jẹ ju aipe ati jittery (ati ki o wun lati sise lile nigba ti ko ba nilo) ati Yato si o ko ni ṣiṣe ni 40 mph, awọn igbehin jẹ ju o lọra. Ti a ba ṣafikun si iyẹn aini awọn wiwọn sihin (pẹlu iṣafihan ayaworan kekere-res olokiki), o han gbangba pe awọn onimọ-ẹrọ Toyota le ti fi akoko diẹ sii sinu awọn alaye wọnyi ju ki o kan ri nipasẹ awakọ arabara. Ṣugbọn ni gbogbogbo, arabara RAV4 tuntun jẹ, ju gbogbo wọn lọ, ẹri pe agbara agbara arabara ti o lagbara tun le ṣafikun si kilasi ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko pinnu fun awọn ami iyasọtọ olokiki nikan, ṣugbọn fun awọn alabara (o kere ju awọn abajade tita akọkọ) ifihan). setan lati gba awọn ti o daju wipe awọn ifẹ fun gbogbo-kẹkẹ drive laifọwọyi tumo si arabara drive - dipo ti atijọ (ati igba atijọ) 2,2-lita Diesel pẹlu 151 hp. (eyi ti o wa pẹlu gbogbo-kẹkẹ drive) nibẹ ni a arabara drive, awọn nikan wa Diesel (a Opo meji-lita engine pẹlu 143 "horsepower") jẹ nikan wa pẹlu iwaju-kẹkẹ drive. Ati ni otitọ, a ko padanu Diesel rara. Paapaa nitori ko le ṣe so pọ pẹlu gbigbe laifọwọyi, ati nitori pe yoo pari ni idiyele diẹ sii.
Fọto Душан Лукич: Саша Капетанович
Toyota RAV4 Arabara 4WD Ere
Ipilẹ data
| Owo awoṣe ipilẹ: | 36.950 € |
|---|---|
| Iye idiyele awoṣe idanwo: | 39.550 € |
| Agbara: | 114kW (155 KM) |
Awọn idiyele (fun ọdun kan)
Alaye imọ-ẹrọ
| ẹrọ: | 4-silinda - 4-stroke - in-line - petrol - nipo 2.494 cm3 - o pọju agbara 114 kW (155 hp) ni 5.700 rpm - o pọju iyipo 206 Nm ni 5.700 rpm. Ẹrọ ina: agbara ti o pọju 105 kW + 50 kW, iyipo ti o pọju 270 Nm + 139 Nm. Eto: agbara ti o pọju 145 kW (197 hp), iyipo ti o pọju, fun apẹẹrẹ Batiri: Li-dẹlẹ, 1,59 kWh |
|---|---|
| Gbigbe agbara: | awọn engine iwakọ gbogbo awọn mẹrin kẹkẹ - e-CVT laifọwọyi gbigbe - taya 235/55 R 18 (Bridgestone Blizzak CM80). |
| Agbara: | oke iyara 180 km / h - isare 0-100 km / h 8,3 s - apapọ ni idapo idana agbara (ECE) 5,2 l / 100 km, CO2 itujade 122 g / km - ina ibiti (ECE) np |
| Opo: | sofo ọkọ 1.765 kg - iyọọda gross àdánù 2.130 kg. |
Awọn wiwọn wa
| Awọn ipo wiwọn: T = 6 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 65% / ipo odometer: 1.531 km | |
| Isare 0-100km: | 9,0 |
|---|---|
| 402m lati ilu: | Ọdun 16,5 ( 138 km / h) |
| lilo idanwo: | 8,3 l / 100km |
| Idana agbara ni ibamu si boṣewa ero: | 6,9 l / 100km |
| Ijinna braking ni 100 km / h: | 44,6m |
| Tabili AM: | 40m |
| Ariwo ni 90 km / h ni jia 6rd | 60dB |
| Ariwo ni 130 km / h ni jia 6rd | 64dB |
ayewo
Ipinnu Toyota lati dije ninu kilasi adakoja aarin-aarin laisi agbara lati darapo Diesel ati awakọ gbogbo-kẹkẹ jẹ ni kokan akọkọ dani, ṣugbọn Toyota ti fihan leralera pe ko bẹru iru awọn ipinnu bẹ. Arabara RAV4 jẹ ẹri pe agbara ati idiyele ti o ṣe afiwe si Diesel le waye pẹlu awọn arabara.
A yìn ati ṣe ẹlẹgan
ijọ actuator
titobi
ohun elo
mita
ti nṣiṣe lọwọ oko Iṣakoso
