Toyota Yaris I – Japanese bank

Mo fẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan fun ilu naa! Ati kini ohun akọkọ ti o wa si ọkan gbogbo eniyan? Fiat! O kere ju iyẹn ni bii o ṣe jẹ nigbagbogbo. Lẹhin iṣaro akoko kan, awọn ti o ṣẹda julọ yoo tun wa awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran - Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Ford Fiesta, Opel Corsa ... ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese tun wa.

Kilode ti gbogbo eniyan ko fẹran awọn ọkọ ayọkẹlẹ lati ilẹ ti awọn igi ṣẹẹri? Boya nitori won dabi kekere kan rougher ju awọn German eyi? Tabi boya nitori ni German paati kan nkan ti ṣiṣu ti o igba fi opin si iye owo 5 zlotys, sugbon ni Japanese paati o-owo 105 ati ki o ko zlotys, ṣugbọn yuroopu? Ohun pataki julọ ni pe o le nifẹ wọn fun igbẹkẹle wọn - daradara, boya eyi kii ṣe ofin ni bayi, ṣugbọn awọn iran iṣaaju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Japanese jẹ o tayọ gaan ni ọran yii. Ati itan gidi ti aiku Asia ni Toyota Starlet.

Njẹ o le ṣe nkan ti o dara ju eyiti o ti dara tẹlẹ? Da lori bi o ṣe koju koko-ọrọ naa. Starlet naa ṣe iyanilẹnu ati ṣe iyanilẹnu pẹlu agbara rẹ, ṣugbọn o jẹ apẹẹrẹ ti o dara julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ Japanese ti akoko rẹ, pẹlu awọn abawọn akọkọ rẹ ni iwaju - aṣa aṣa o jẹ iyanilẹnu bi apo ti rye tutu, ati imudara rẹ le ṣe afiwe si ọkunrin kan ti o wọ aṣọ awọn obirin. Lati jẹ ki o nifẹ diẹ sii, Avensis ti awọn 90s ti o pẹ tun jẹ alaiwu, ati pe Corolla jẹ ajeji. Nitorinaa kii ṣe iyalẹnu pe arọpo Starlet, Yaris, ti jẹ aṣeyọri nla kan. O je o kan yatọ si ati ki o awon.

Ati ni gbogbogbo, gbogbo eniyan yẹ ki o yà, nitori pe Toyota kekere ko ni ipese ti ko dara nikan ni ẹya ipilẹ, ṣugbọn tun jẹ owo pupọ. Ṣugbọn nitori pe ohun kan wa nipa rẹ ti o jẹ ki ọpọlọpọ awọn obinrin gag ati fẹ ẹ, o ta bi awọn akara oyinbo gbona. Ṣugbọn ṣe Yaris ni ibamu pẹlu igbesi aye gigun ti Starlet? Lati bẹrẹ pẹlu, Emi yoo sọ pe ọkọ ayọkẹlẹ yii ni awọn akoko meji ni igbesi aye rẹ. O wọ ọja ni ọdun 1999 o si wa si wa lati Japan, ṣugbọn lati ọdun 2001 o ti ṣe ni orilẹ-ede ti o nifẹ awọn amphibians ati shellfish, gẹgẹ bi a ṣe fẹran ẹran ẹlẹdẹ - ni France. Ki o si pa eyi mọ, nitori diẹ ninu awọn ẹya ko ni paarọ lori awọn awoṣe ṣaaju ati lẹhin 2001. Awọn ẹda akọkọ ti Toyota kekere ni lati ni iṣoro pẹlu awọn aiṣedeede, eyiti o ṣee ṣe nitori agbara eniyan lati ṣe awọn aṣiṣe iṣelọpọ nigbati ẹnikan kigbe si i ti o sọ fun u pe ki o yara - nitorinaa awọn iṣoro wa pẹlu apoti gear, titiipa ẹhin mọto, awọn edidi ara. , ipata tabi lambda -probe. Awọn iṣe atunṣe paapaa wa nitori awọn ohun ajeji n ṣẹlẹ pẹlu oluṣe atunṣe. Sibẹsibẹ, ni akawe si awọn oludije rẹ, agbara gbogbogbo ti ọkọ ayọkẹlẹ ko le jẹ aṣiṣe. Paapaa idadoro bakan bakan pẹlu ipo ti awọn ọna wa, ati, bi ofin, iṣoro akọkọ rẹ ni awọn ọna asopọ amuduro. O yanilenu, monomono kii yoo gbe ni awọn ọna wa. Awọn amoye lati Esia ko rii tẹlẹ pe lẹhin ojo nla wọn le wakọ nikan ni awọn amphibians tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ eyiti a ko fi ẹrọ monomono sori ẹrọ, nitorinaa ninu awọn adagun nla, eyiti o wa lọpọlọpọ, yoo gba iwẹ ẹrẹ ni gbogbo igba. Ati pe o jẹ ọfẹ - nikan pe ipa anfani yii ni ipa lori awọn eniyan nikan. Bawo ni ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe n wakọ gangan?

O dara, ko rọrun. Kẹkẹ ẹlẹsẹ kukuru jẹ ki o wuwo diẹ lori awọn bumps, ati paapaa buburu lori awọn ti ita. Sibẹsibẹ, nkankan fun nkankan - o ko ni lati bẹru pe nigba titan ọkọ ayọkẹlẹ kan yoo ṣiṣe awọn jade ti ni opopona ki o si lu gbogbo eniyan. Ki o si yi pelu awọn kuku ga ati square ara. Pẹlupẹlu, awọn ẹrọ naa kii yoo gba laaye fun irikuri eyikeyi - wọn ṣe ifọkansi si awọn eniyan “deede” ti o fẹ wakọ ọkọ ayọkẹlẹ, kii ṣe afihan idari Kozakiewicz si gbogbo eniyan ni ilu ati ere-ije. Botilẹjẹpe o tobi julọ, lita 1.5, engine petirolu ṣe agbejade 106 hp. yatọ. O ni itara lati yara ni o fẹrẹ to gbogbo awọn iyara, nitorinaa ko si nkankan lati tàn nibi - Yaris jẹ iwuwo feather ati diẹ sii ju ọkan lọ “ọṣọ orin” ni nkan bi Opel Calibra ti a tuni pẹlu apanirun nla, lori eyiti gbogbo awọn ẹiyẹle ni agbegbe naa. ijẹ, o le jẹ iyalẹnu pupọ - Toyota kekere de “awọn ọgọọgọrun” ni iṣẹju-aaya 9 kan. Sibẹsibẹ, kii ṣe gbogbo eniyan nilo iru iṣẹ bẹ ni ọkọ ayọkẹlẹ ilu kan - ti o ba fẹ lati fo kuro ni agbegbe ti o kun fun igba de igba, “gbigbọn” nipasẹ awọn ọfin fun iyipada, lẹhinna epo 1.3 lita 86 hp. pipe. O tọ fun ilu naa, nitori ko mu siga pupọ. Lori opopona - ti o ba tan-an, o bakan paapaa paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuwo. Awọn kere, petirolu kuro jẹ nikan 1.0 l ati 68 hp. Ti o ba le sọrọ, lẹhinna nigbati o ba yara ju 100 km / h o yoo kigbe: "Ko ṣe ipalara! Ẹ gba ìtìjú rẹ là!” Nítorí náà, ọ̀kan nínú yín yóò bínú lójú ọ̀nà. Ṣugbọn ni ilu o dabi ẹja ti o wa ninu omi, nitorina ti o ba fẹ ra Yaris kan fun iru awọn idi bẹ, maṣe sanwo ju - mu ẹrọ 1.0l. Jọwọ ṣakiyesi - mini-diesel tun wa. Pẹlu 1.4 liters o fa jade 75 km ati, ni iyanilenu, jẹ ohun ti o tọ. Ati pe eyi jẹ iṣoro pẹlu awọn ẹrọ diesel igbalode. Bẹẹni - o nilo lati kun ojò rẹ pẹlu idana ti o dara, ṣe atẹle turbocharger, ati nigbakan paapaa rọpo pq akoko, nitori… o jẹ aṣiṣe - ṣugbọn ẹyọ yii le sun ni aropin ti o kere ju 5L / 100km, ati pe o to fun ọpọlọpọ eniyan lati nifẹ rẹ. Otitọ - ohun elo boṣewa rẹ jẹ aisun turbo ti o lagbara, ṣugbọn loke 2000 rpm. Bayi o le gbe ni pẹkipẹki, botilẹjẹpe o nira lati sọrọ nipa eyikeyi awọn agbara iyalẹnu ninu ọran yii.

Bawo ni inu inu ọkọ ayọkẹlẹ naa? Oyimbo yara ati atilẹba. Olupese kọ awọn iṣọ ibile silẹ ati lo awọn oni-nọmba. Ó tún fi wọ́n sí àárín pátákó náà, ó sì fi ohun tó dà bí gíláàsì amúnigbóná bò wọ́n, ó sì retí pé káwọn èèyàn fẹ́ràn rẹ̀. Otitọ ni pe wọn jẹ yiyan, nitorinaa o le lo fun wọn. Toyota nikan abumọ tachometer, nitori awọn dín, "fò" rinhoho ninu apere yi jẹ bi ṣeékà ati ki o han bi a opopona dada pamọ ninu awọn bushes. Sibẹsibẹ, ti o ba wo gbogbo eyi ni pẹkipẹki, o han pe olupese naa ni awọn oniṣiro to dara ni ọfiisi rẹ. Ṣiṣu naa ko ni ireti, gẹgẹ bi idabobo ohun ti agọ, ati pe gbogbo awọn iyipada ti wa ni apejọ ọtun ni aarin dasibodu - dinku idiyele idiyele ti iyipada agọ lati ijabọ ọwọ osi si ijabọ ọwọ ọtun. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni yi kẹkẹ idari ki o fi console ti nkọju si ọna miiran. Ohun ti o jẹ itẹlọrun julọ, sibẹsibẹ, ni pe ọkunrin ti o ni abojuto inu inu ni ọpọlọ, ati paapaa mọ bi o ṣe le lo fun anfani eniyan. Awọn iyẹwu lọpọlọpọ wa, ati botilẹjẹpe awọn ti o wa ninu awọn ilẹkun jẹ kekere diẹ, ohunkohun ti ko baamu ninu wọn ni a le fi sinu ilọpo meji ni iwaju ero-ọkọ, labẹ kẹkẹ idari, ni console aarin, ati paapaa. pamọ labẹ awọn ero ijoko. Awọn ẹhin tun jẹ iyanilenu - aga le ṣee gbe, nitorinaa o le yan boya lati fọ ẹru tabi awọn ẹsẹ ti awọn arinrin-ajo. Gẹgẹbi ofin, o dara lati yan awọn ẹsẹ ti awọn aririn ajo, nitori pe ẹhin mọto yoo pọ si diẹ sii ju 300 liters, ṣugbọn ẹhin yoo tun jẹ cramped, nitori a ṣe ọkọ ayọkẹlẹ fun ilu naa, kii ṣe fun gbigbe laarin awọn olu-ilu. Nibẹ ni to aaye fun gbogbo eniyan ni iwaju, nitori nibẹ ni nìkan kan pupo ti o. Awọn ijoko aijinile ti o joko lori windowsill ni ile-iwe giga jẹ didanubi diẹ, ṣugbọn ni awọn ijinna kukuru wọn ko yẹ ki o yọ ọ lẹnu. Kii ṣe gbogbo eniyan yoo fẹ ọgbọn boya, nitori awọn ọwọn ẹhin nipọn, hood ko han ati, laanu, kii ṣe gbogbo awọn awoṣe ni idari agbara. Ṣugbọn maṣe yọ ara rẹ lẹnu - ọkọ ayọkẹlẹ naa jẹ iwuwo, nitorina o le gbe laisi rẹ. Ati ọpẹ si awọn iwọn kekere rẹ, ṣẹgun ilu jẹ irọrun iyalẹnu.

Nitorina ni Yaris I tọ si? Ni ipilẹ, Emi ko paapaa nilo lati dahun ibeere yii, kan wo awọn idiyele lori ọja Atẹle. Yaris ni iye nla ati pe o yatọ si awọn ọkọ ayọkẹlẹ Jamani, iyẹn jẹ otitọ, ṣugbọn o tun jẹri pe awọn ara ilu Japanese le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o nifẹ paapaa. Sibẹsibẹ, o jẹ soro lati koju awọn sami ti o ni ko gan akọ lẹhin ti gbogbo - ati yi ni jasi idi ti awọn obirin maa fẹ u siwaju sii.

A ṣẹda nkan yii ọpẹ si iteriba ti TopCar, ẹniti o pese ọkọ ayọkẹlẹ kan lati ipese lọwọlọwọ fun idanwo ati igba fọto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl

St. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Imeeli adirẹsi: [imeeli & # XNUMX;

foonu: 71 799 85 00