Ọkọ ayọkẹlẹ Turbo: isẹ, itọju ati idiyele

Turbocharger kan, tabi nirọrun turbo, ni a ṣe lati mu iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ rẹ dara si. O ṣiṣẹ ọpẹ si turbine kan ti o mu awọn gaasi eefi ṣaaju ki o to rọ wọn, nitorinaa orukọ turbocharger. Afẹfẹ lẹhinna ni a pada si ẹrọ lati mu ijona dara si.

🚗 Bawo ni turbo ṣiṣẹ?

Isẹ Turbo jẹ irorun. Lootọ, turbocharging ngbanilaaye awọn eefin eefi lati gba pada lati da wọn pada si gbigbemi. Nitorinaa, afẹfẹ ti a pese ti wa ni fisinuirindigbindigbin lati mu ipese atẹgun pọ si ẹrọ naa: eyi ni idi ti a fi n sọrọ nipa turbocharger.

Igbega atẹgun yii pọ si ijona ati nitorinaa agbara ti a fi jiṣẹ nipasẹ ẹrọ. O wa nibi fori eyiti o jẹ ki o ṣee ṣe lati ṣakoso titẹ ti afẹfẹ ti a fi sii sinu agbawole.

Bibẹẹkọ, fun iṣẹ ṣiṣe to dara ati lati yago fun apọju ti ẹrọ, o jẹ dandan lati tutu afẹfẹ ti turbocharger ṣe itọsọna. O tun mu iwọn ipa turbocharger pọ si, nitori afẹfẹ tutu gbooro si kere ju afẹfẹ gbigbona: nitorinaa paapaa afẹfẹ diẹ sii le jẹ fisinuirindigbindigbin.

Eyi jẹintercooler eyiti o tutu afẹfẹ ti fisinuirindigbindigbin nipasẹ turbocharger. Bakanna, iye afẹfẹ ti a wọ sinu iyẹwu ijona ti ẹrọ jẹ iṣakoso nipasẹ valve solusan kan ti o ṣakoso nipasẹ kọnputa ọkọ. Ati pe o wa nibẹ àtọwọdá iderun, tabi àtọwọdá iderun lati dinku titẹ ninu turbocharger.

🔍 Kini awọn ami aisan ti turbocharger HS kan?

Awọn ami aisan pupọ wa ti o le sọ fun ọ pe tobaini rẹ jẹ alebu tabi paapaa HS:

• o lero aini agbara motor tabi jerks;
• Ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n jade lọpọlọpọ ẹfin dudu tabi buluu ;
• Rẹ agbara epo engine ni ayo;
• Rẹ turbo whistles lakoko isare ati idinku;
• Ṣe o nwo jijo epo wa lati turbo;
• ọkọ ayọkẹlẹ rẹ n gba epo pupọ ;
• Rẹ overheating engine.

Ti o ba ṣe akiyesi eyikeyi awọn ami aisan wọnyi lori ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, a ṣeduro pe ki o yara yara lọ si gareji lati ṣayẹwo turbine naa. O ṣe pataki lati yanju awọn iṣoro turbo ni kiakia, tabi o le ṣiṣe si awọn miiran, awọn iṣoro to ṣe pataki ati idiyele.

🔧 Bawo ni lati nu turbo kan?

Tobaini ti o wa lori ọpọlọpọ eefi wa ni ifọwọkan igbagbogbo pẹlu awọn ategun eefi ati nitorinaa pẹlu soot (calamine) ti o ṣe wọn. Nitorinaa, lati le ṣetọju tobaini daradara ati yago fun didimu, o ni imọran lati ṣe iwọn rẹ nigbagbogbo.

Lootọ, sọkalẹ yọ gbogbo awọn idogo erogba ati awọn iṣẹku girisi nipasẹ pyrolysis. Lati ṣe eyi, o to lati ṣafihan hydrogen sinu ẹrọ lati le tuka ati yọ iwọn kuro nipasẹ muffler ni irisi gaasi.

Descaling jẹ iwọn ilamẹjọ ti o yago fun awọn idaruku iye owo diẹ sii, gẹgẹbi, fun apẹẹrẹ, Rirọpo awọn eefi gaasi recirculation àtọwọdá tabi FAP.

Ó dára láti mọ : descaling prolongs awọn aye ti eefi gaasi recirculation àtọwọdá ati DPF (Ajọ iyasọtọ) lakoko ti o dinku agbara idana. Nitorinaa, ranti lati ṣe iwọn ẹrọ nigbagbogbo lati yago fun rirọpo ti tọjọ ti awọn ẹya ẹrọ.

👨‍🔧 Bawo ni lati ṣayẹwo turbo kan?

Nibi a ṣe alaye awọn sọwedowo ipilẹ ti o gbọdọ ṣe lati ṣayẹwo pe turbocharger n ṣiṣẹ daradara ati lati rii eyikeyi awọn aibikita ti o le dide. Itọsọna yii yẹ ki o ṣee ti o ba ni awọn ẹrọ ipilẹ!

Ohun elo ti a beere:

• Awọn ibọwọ aabo
• Screwdriver

Igbesẹ 1. Ṣakopọ gbigbemi ati awọn ọpọlọpọ eefi.

Lati ṣayẹwo turbine rẹ, kọkọ ṣajọpọ gbigbemi ati awọn ọpọlọpọ eefi ki o le wo oju awọn turbine ati awọn kẹkẹ konpireso. Rii daju pe ko si awọn nkan ajeji ni turbocharger.

Igbesẹ 2: Rii daju pe asulu kẹkẹ yiyi deede.

Lẹhinna ṣayẹwo pe awọn asulu kẹkẹ yiyi laisiyonu. Tun rii daju pe ko si epo lori awọn edidi ọpa. Ti o ba tan asulu, o yẹ ki o tẹsiwaju lati yiyi larọwọto laisi hihamọ. Ti o ba ṣe akiyesi resistance tabi ariwo nla nigbati o ba n yi asulu naa, tobaini rẹ ti wa ni aṣẹ.

Igbesẹ 3: ṣayẹwo Wastegate

Lakotan, ṣayẹwo ibi idọti turbocharger ọkọ rẹ ki o rii daju pe ko di ni pipade tabi ipo ṣiṣi. Ti o ba jẹ pe ibi idalẹnu ti wa ni pipade, turbocharger yoo ṣiṣẹ pẹlu gbigba agbara nla, eyiti o le ba ẹrọ naa jẹ. Ti ibi idalẹnu ba di ṣiṣi, turbocharger yoo jẹ asan nitori ko le kọ titẹ soke.

💰 Elo ni idiyele iyipada turbo?

Iye idiyele rirọpo turbocharger yatọ pupọ lati awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ kan si omiiran. Nitorinaa, a ni imọran ọ lati wa idiyele gangan ti rirọpo turbocharger pẹlu Vroomly lori ọkọ rẹ.

Ṣugbọn ni lokan pe idiyele apapọ ti rirọpo tobaini jẹ lati € 350 si € 700 da lori awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ. Nitorinaa rii daju lati ṣe afiwe awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nitosi rẹ lati rii daju lati yi turbo pada fun idiyele ti o dara julọ.

A leti leti pe gbogbo awọn ẹrọ ẹrọ igbẹkẹle wa wa ni ọwọ rẹ lati tọju turbo rẹ ti o ba nilo. Lo Vroomly ati ṣafipamọ owo pataki lori itọju turbine ati awọn atunṣe. O tun le ṣe ipinnu lati pade lori ayelujara taara lati ori pẹpẹ wa!