Idanwo wakọ Maserati Quattroporte
Ile-iṣẹ ni Piedmont ṣi ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbowolori ati pupọ. Lẹhin imudojuiwọn miiran ti tito sile, awọn ọja ti ami Italia ti ni itọwo paapaa ti o dagbasoke julọ
Afonifoji Aosta ti gun nipasẹ ọna opopona E25, eyiti o ṣiṣẹ lati oju eefin Mont Blanc si Pont Saint Martin lori aala pẹlu Piedmont. Awọn abule Alpine ti o tuka lori awọn oke ni ita window ni rọpo nipasẹ awọn odi ailopin ti awọn ọna opopona. Ọna idapọmọra bayi ati lẹhinna wags lati ẹgbẹ si ẹgbẹ, fi ipa mu ọ lati ṣatunṣe itọpa nigbagbogbo. Ṣugbọn ti o ba ṣaju, ti o joko lẹhin kẹkẹ ti Maserati kan, o ni lati da ara rẹ duro, ni bayi awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu trident kan lori grille radiator ti kọ ẹkọ lati ṣe lori ara wọn. Tabi kii ṣe looto?
Imudojuiwọn 2018 ko ni ipa nikan flagship Quattroporte, ṣugbọn tun iwapọ Ghibli sedan pẹlu adakoja Levante. Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta yiyọ idari agbara eefun fun idari agbara ina, gbigba fun odidi pipa ti awọn oluranlọwọ itanna. Awọn eto fun titọju ọkọ ayọkẹlẹ ni ipa ọna ati riri awọn ami opopona, awọn sensosi fun mimojuto awọn agbegbe “afọju”, iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ pẹlu iduro kikun ati yago fun ijamba ni a pese si olutaja ni Turin nipasẹ ile-iṣẹ Jamani ti Bosch. Ohun ti o ti lo nipasẹ awọn oludije fun ọpọlọpọ ọdun, ati kini awọn alabara ni AMẸRIKA ati China, awọn ọja akọkọ meji fun ami Italia, ti n duro de fun igba pipẹ, ni bayi le paṣẹ bi aṣayan kan.
Fun ibatan ti alaye diẹ sii pẹlu gbogbo awọn imudojuiwọn, Mo yan sedan Quattroporte. Ifarahan ti imudani ina ko ni ipa awọn imọlara lati iṣakoso ni eyikeyi ọna - sedan ni itara tẹle awọn iyapa kankan lati ami odo, laisi yiyọ awakọ ti esi mimọ ati iṣẹ ifaseyin asọtẹlẹ lori kẹkẹ idari. Ko si awọn iṣelọpọ, ohun gbogbo jẹ adaṣe pupọ ati otitọ gaan. O dabi pe Quattroporte ti tọju aami-iṣowo Italia rẹ, ṣugbọn kini nipa aabo ti nṣiṣe lọwọ?
Laibikita orisun Jamani ti awọn paati, gbogbo awọn arannilọwọ ṣiṣẹ ni Ilu Italia. Awọn sensosi ti awọn agbegbe “afọju” ni a fa ni awọn ipo airotẹlẹ julọ, iṣakoso oko oju omi ti nṣiṣe lọwọ nilo iye kan ti suuru ati ailagbara, ati pe eto iṣakoso ọna n ṣe ifarada ju ti ẹmi lọ ti o ba jẹ pe iyapa nla lati ọna naa, bii obinrin Italia itara kan . Ṣugbọn paapaa ti gbogbo awọn oluranlọwọ itanna wọnyi ba ṣiṣẹ ni pipe, Mo tun le fee fojuinu eniyan ti yoo fẹ paṣẹ wọn fun Maserati wọn.
Ṣugbọn ohun ti o yẹ ki o ti yipada ni pipẹ ni gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti ami iyasọtọ Italia ni olutayo gbigbe gbigbe alaigbọran ati yiyi iwe itọsọna idari nikan ti o ni idaṣẹ fun iṣẹ ti awọn wipers, opiti ati Ọlọrun mọ ohun miiran. Ati pe ti o ba le wa ede ti o wọpọ pẹlu igbehin lẹhin awọn wakati meji, lẹhinna o fẹrẹ ṣoro lati ṣe asọtẹlẹ iru jia ti apoti yoo tan ni aṣẹ rẹ. Sibẹsibẹ, awọn aṣoju ile-iṣẹ gba otitọ pe wọn mọ daradara ti awọn iṣoro to wa tẹlẹ ati pe wọn n ṣiṣẹ lati ṣafihan ojutu didara julọ.
O dabi ẹni pe chatter tita miiran, ṣugbọn Maserati ti ṣe diẹ ninu iṣẹ tẹlẹ. Fun apẹẹrẹ, pẹlu imudojuiwọn lọwọlọwọ, wọn ti rọpo eto multimedia. Iboju ti o niwọnwọn pẹlu awọn aworan ti igba atijọ ti ni ọna nikẹhin si iboju ifọwọkan 8,4 nla pẹlu ti a ṣe sinu Apple CarPlay ati awọn atọkun Aifọwọyi Android. Awọn akojọ aṣayan, nipasẹ ọna, tun ṣeto diẹ ni oriṣiriṣi. Bayi ohun gbogbo jẹ ọgbọngbọn nibi, ati eto funrararẹ lẹsẹkẹsẹ fesi si awọn aṣẹ olumulo.
“Ṣugbọn, lẹhinna, Maserati jẹ akọkọ nipa awakọ, ati lẹhinna lẹhinna nipa itunu ati awọn imọ-ẹrọ igbalode,” olufẹ ami iyasọtọ kan yoo tako ati pe yoo jẹ ẹtọ pipe. Lati ni idaniloju eyi, kan fa ọna opopona naa lọ si opopona oke nla ti n yiyi ki o tan-an Ipo Ere idaraya
Laibikita iwọn ati iwuwo rẹ, Quattroporte le ti wa ni lilọ sinu awọn igun to muna ni o kere ju pẹlu awọn idariji awọn ere idaraya miiran. Iyatọ pẹlu Ghibli iwapọ diẹ jẹ nuanced. Ni gbogbo igba ti Mo ba wakọ Maserati kan, Emi ko dẹkun lati jẹ iyalẹnu bi ailagbara ati iyasọtọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣe jẹ. Ṣafikun eyi V6 tabi V8 ti o ni agbara pupọ pẹlu ifipamo iyipo aarin-ibiti o dara, awakọ kẹkẹ-ẹhin ati eto imuduro ti o fẹrẹẹ ko dabaru pẹlu ilana naa, ati nisisiyi o ti yara iyara ọkan rẹ si awọn iye fun ere-ije gigun kan.
Awọn tita ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Italia pẹlu igbẹkẹle lori grille imooru n dagba ni gbogbo ọdun. Lati ọdun 2013, iran kẹfa ti Quattroporte ti paṣẹ nipasẹ diẹ sii ju awọn alabara 24 ni awọn orilẹ-ede 000. O dabi pe ni ohun ọgbin ni Turin wọn kẹkọọ bi a ṣe le ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun eyiti awọn ti onra ti ṣetan lati ta owo pupọ jade, ati awọn alara ti o ni ilọsiwaju ti ni itọwo awọn ọja ti ami naa pẹlu itan-akọọlẹ gigun. Ifiweranṣẹ ti a ṣe imudojuiwọn ti Maserati fihan pe ile-iṣẹ mọ bi a ṣe le tẹtisi awọn ifẹ ti awọn alabara, lakoko mimu ẹmi ami iyasọtọ.
| Sedani | Sedani | Sedani |
| 5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 | 5262/1948/1481 |
| 3171 | 3171 | 3171 |
| 1860 | 1920 | 1900 |
| Petirolu, V6 | Petirolu, V6 | Petirolu, V8 |
| 2979 | 2979 | 3799 |
| 430/5750 | 430/5750 | 530/6500 - 6800 |
| 580/2250 - 4000 | 580/2250 - 4000 | 650/2000 - 4000 |
| Lẹhin, AKP8 | Kikun, AKP8 | Lẹhin, AKP8 |
| 288 | 288 | 310 |
| 5 | 4,8 | 4,7 |
| 13,8/7,2/9,6 | 14,2/7,1/9,7 | 15,7/7,9/10,7 |
| Ko kede | Ko kede | Ko kede |
