Ẹrọ, iṣẹ ati laasigbotitusita ti eto itutu agbaiye VAZ 2106
Awọn akoonu
Eto itutu agbaiye ti o dara jẹ pataki si iṣẹ didan ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi. VAZ 2106 kii ṣe iyatọ. Ikuna ti ọkan tabi diẹ ẹ sii eroja ti awọn eto le ja si overheating ti awọn engine ati, bi awọn kan abajade, to gbowolori tunše. Nitorinaa, itọju akoko ati atunṣe eto itutu agbaiye jẹ pataki pupọ.
Eto itutu agbaiye VAZ 2106
Nigbati o ba n wa ọkọ ayọkẹlẹ eyikeyi, pẹlu VAZ 2106, ni ipo iṣẹ, ẹrọ naa gbona si 85-90 ° C. Awọn iwọn otutu ti wa ni igbasilẹ nipasẹ sensọ kan ti o ndari awọn ifihan agbara si nronu irinse. Lati yago fun gbigbona ti o ṣeeṣe ti ẹyọ agbara, eto itutu agbaiye ti o kun pẹlu itutu (tutu) jẹ apẹrẹ. Bi a coolant, antifreeze (antifreeze) ti wa ni lilo, eyi ti o circulates nipasẹ awọn ti abẹnu awọn ikanni ti awọn silinda Àkọsílẹ ati ki o tutu o.
Idi ti awọn itutu eto
Awọn eroja lọtọ ti ẹrọ naa gbona pupọ lakoko iṣẹ, ati pe o di pataki lati yọ ooru pupọ kuro ninu wọn. Ni ipo iṣẹ, iwọn otutu ti aṣẹ ti 700-800 ˚С ti ṣẹda ninu silinda. Ti a ko ba yọ ooru kuro ni tipatipa, jamming ti awọn eroja fifi pa, ni pataki, crankshaft, le waye. Lati ṣe eyi, antifreeze tan kaakiri nipasẹ jaketi itutu agba engine, iwọn otutu eyiti o dinku ninu imooru akọkọ. Eleyi faye gba o lati ṣiṣẹ awọn engine fere continuously.
Awọn paramita itutu agbaiye
Awọn abuda akọkọ ti eto itutu agbaiye jẹ iru ati iye tutu ti o ṣe pataki fun iṣẹ didan ti ẹrọ naa, ati titẹ iṣẹ ti omi. Gẹgẹbi awọn ilana ṣiṣe, eto itutu agbaiye VAZ 2106 jẹ apẹrẹ fun 9,85 liters ti antifreeze. Nitorinaa, nigbati o ba rọpo, o yẹ ki o ra o kere ju 10 liters ti itutu agbaiye.
Awọn isẹ ti awọn engine je awọn imugboroosi ti antifreeze ninu awọn itutu eto. Lati ṣe deede titẹ ni fila imooru, awọn falifu meji ti pese, ṣiṣẹ fun ẹnu-ọna ati iṣan. Nigbati titẹ naa ba dide, àtọwọdá eefi yoo ṣii ati itutu ti o pọ julọ wọ inu ojò imugboroosi naa. Nigbati iwọn otutu engine ba lọ silẹ, iwọn didun ti antifreeze dinku, a ṣẹda igbale, àtọwọdá gbigbemi yoo ṣii ati itutu n ṣan pada sinu imooru.
Eyi n gba ọ laaye lati ṣetọju titẹ itutu deede ninu eto labẹ awọn ipo iṣẹ ẹrọ eyikeyi.
Fidio: titẹ ninu eto itutu agbaiye
Awọn ẹrọ ti awọn itutu eto VAZ 2106
Eto itutu agbaiye ti VAZ 2106 ni awọn eroja wọnyi:
- imooru;
- fila imooru;
- awọn paipu ẹka;
- thermostat;
- ojò imugboroosi;
- omi fifa.
Ikuna ti eyikeyi eroja yori si idinku tabi didasilẹ ti sisan kaakiri ati irufin ijọba igbona ti ẹrọ naa.
Ni afikun si awọn paati ti a ṣe akojọ ati awọn ẹya, eto itutu agbaiye pẹlu imooru alapapo ati tẹ adiro kan. A ṣe apẹrẹ akọkọ lati gbona iyẹwu ero-ọkọ, ati ekeji ni lati da ipese itutu si imooru adiro ni akoko igbona.
Radiator ti itutu eto
Awọn antifreeze kikan nipasẹ awọn engine ti wa ni tutu ninu imooru. Olupese ti fi sori ẹrọ awọn oriṣi meji ti awọn radiators lori VAZ 2106 - bàbà ati aluminiomu, ti o ni awọn ẹya wọnyi:
- oke ojò;
- ojò kekere;
- itutu ẹyin.
Ojò oke ti ni ipese pẹlu ọrun kikun, ninu eyiti, nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ, antifreeze gbigbona n ṣajọpọ lẹhin iyipo kan ti sisan. Lati ọrun tutu, nipasẹ awọn sẹẹli imooru, o kọja sinu ojò isalẹ, ti o tutu nipasẹ afẹfẹ kan, ati lẹhinna wọ inu jaketi itutu agbaiye ti ẹyọ agbara.
Ni oke ati isalẹ ti ẹrọ naa wa awọn ẹka fun awọn ọpa oniho - awọn iwọn ila opin nla meji ati ọkan kekere. Okun dín kan so imooru pọ mọ ojò imugboroosi. A ti lo thermostat bi àtọwọdá lati ṣe ilana sisan tutu ninu eto, pẹlu eyiti imooru ti sopọ nipasẹ paipu oke nla kan. Awọn thermostat yi awọn itọsọna ti antifreeze san - si imooru tabi silinda Àkọsílẹ.
Fi agbara mu coolant san ti wa ni ti gbe jade nipa lilo a omi fifa (fifa), eyi ti o ntọ antifreeze labẹ titẹ sinu awọn ikanni (itutu jaketi) Pataki ti pese ni awọn engine Àkọsílẹ ile.
Radiator aiṣedeede
Eyikeyi aiṣedeede ti imooru nyorisi ilosoke ninu otutu otutu ati, bi abajade, si igbona ti o ṣeeṣe ti ẹrọ naa. Awọn iṣoro akọkọ jẹ jijo antifreeze nipasẹ awọn dojuijako ati awọn ihò ti o waye lati ibajẹ ẹrọ tabi ipata, ati idilọwọ inu ti awọn tubes imooru. Ni akọkọ nla, awọn Ejò ooru paṣipaarọ ti wa ni pada oyimbo nìkan. O nira pupọ diẹ sii lati tun imooru aluminiomu kan, nitori fiimu oxide fọọmu lori dada irin, eyiti o jẹ ki titaja ati awọn ọna miiran ti atunṣe awọn agbegbe ti bajẹ nira. Nitorinaa, nigbati ṣiṣan ba waye, awọn paarọ ooru aluminiomu nigbagbogbo ni rọpo lẹsẹkẹsẹ pẹlu awọn tuntun.
Itutu àìpẹ
Olufẹ ti eto itutu agbaiye VAZ 2106 le jẹ ẹrọ ati ẹrọ itanna. Ni igba akọkọ ti a gbe sori ọpa fifa pẹlu awọn boluti mẹrin nipasẹ flange pataki kan ati pe o wa ni idari nipasẹ igbanu kan ti o so crankshaft pulley si fifa fifa soke. Afẹfẹ electromechanical ti wa ni titan/paa nigbati awọn olubasọrọ sensọ iwọn otutu ti wa ni pipade/ṣii. Irufẹ afẹfẹ bẹẹ ni a gbe soke bi nkan kan pẹlu ina mọnamọna ati so mọ imooru nipa lilo fireemu pataki kan.
Ti o ba ti ni agbara afẹfẹ tẹlẹ nipasẹ sensọ iwọn otutu, ni bayi o ti pese nipasẹ awọn olubasọrọ ti sensọ-yipada. Awọn àìpẹ motor ni a DC motor pẹlu yẹ oofa simi. O ti wa ni fi sori ẹrọ ni pataki kan casing, ti o wa titi lori imooru ti awọn itutu eto. Lakoko iṣẹ, mọto naa ko nilo itọju eyikeyi, ati pe ninu ọran ikuna o gbọdọ rọpo.
Fan lori sensọ
Ikuna ti afẹfẹ lori sensọ (DVV) le ja si awọn abajade to ṣe pataki pupọ. Nigbati iwọn otutu ba dide si ipele to ṣe pataki, afẹfẹ kii yoo tan-an, eyiti, lapapọ, yoo ja si igbona engine. Ni igbekalẹ, DVV jẹ thermistor ti o tilekun awọn olubasọrọ olufẹ nigbati iwọn otutu tutu ba dide si 92 ± 2 ° C ati ṣi wọn nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ si 87 ± 2 ° C.
DVV VAZ 2106 yato si VAZ 2108/09 sensosi. Awọn igbehin ti wa ni titan ni iwọn otutu ti o ga julọ. O yẹ ki o san ifojusi si eyi nigbati o ba ra sensọ tuntun kan.
DVV ninu ọkọ ayọkẹlẹ le wa ni ipo:
- lati isalẹ ni apa osi ti ojò imooru idẹ;
- ni isalẹ ti ọtun ojò ti aluminiomu imooru.
Aworan onirin fun yi pada lori awọn àìpẹ
Circuit fun yi pada lori afẹfẹ ti eto itutu agbaiye VAZ 2106 ni:
- ẹrọ ina;
- relay;
- fiusi;
- sensọ;
- awọn bọtini agbara.
Ipari ti titan afẹfẹ lori bọtini lọtọ
Imudara ti jijade afẹfẹ lori si bọtini lọtọ ninu agọ jẹ nitori atẹle naa. DVV le kuna ni akoko aiṣedeede pupọ julọ (paapaa ni oju ojo gbona), ati pẹlu iranlọwọ ti bọtini tuntun kan yoo ṣee ṣe lati pese agbara taara si alafẹfẹ, yiyọ sensọ, ati yago fun igbona engine. Lati ṣe eyi, o jẹ dandan lati ni afikun yii ni Circuit agbara àìpẹ.
Lati pari iṣẹ naa iwọ yoo nilo:
- ebute "baba" ati "iya";
- teepu idabobo;
- onirin (7 m);
- pilasita;
- screwdrivers.
Yipada afẹfẹ ti fi sori ẹrọ ni ilana atẹle:
- A yọ ebute odi kuro ninu batiri naa.
- A ge asopọ ati ki o jáni pa ọkan ninu awọn ebute ti awọn yipada-on sensọ.
- A di deede ati okun waya tuntun sinu ebute tuntun ati ya sọtọ asopọ pẹlu teepu itanna.
- A fi okun waya sinu agọ nipasẹ yara engine ki o ko ni dabaru pẹlu ohunkohun. Eyi le ṣee ṣe mejeeji lati ẹgbẹ ti dasibodu, ati nipa lilu iho kan lati ẹgbẹ ti apoti ibọwọ.
- A ṣe atunṣe isunmọ nitosi batiri tabi ni aaye miiran ti o dara.
- A mura iho fun bọtini. A yan ipo fifi sori ẹrọ ni lakaye wa. Rọrun lati gbe lori dasibodu naa.
- A gbe ati so bọtini ni ibamu pẹlu aworan atọka naa.
- A so ebute naa pọ si batiri naa, tan ina ki o tẹ bọtini naa. Awọn àìpẹ yẹ ki o bẹrẹ nṣiṣẹ.
Fidio: fi ipa mu afẹfẹ itutu agbaiye lati tan-an pẹlu bọtini kan ninu agọ
Imuse ti iru ero kan yoo gba afẹfẹ eto itutu agba laaye lati wa ni titan laibikita iwọn otutu itutu.
Omi fifa soke
Awọn fifa ti a ṣe lati pese fi agbara mu san ti coolant nipasẹ awọn itutu eto. Ti o ba kuna, iṣipopada antifreeze nipasẹ jaketi itutu agbaiye yoo da duro, ati pe ẹrọ naa yoo bẹrẹ sii gbona. VAZ 2106 fifa jẹ fifa iru centrifugal pẹlu irin tabi ṣiṣu impeller, yiyi eyi ti o wa ni iyara ti o ga julọ nfa ki itutu kaakiri.
Awọn aiṣedeede fifa
Awọn fifa soke ti wa ni ka a iṣẹtọ gbẹkẹle kuro, sugbon o tun le kuna. Awọn orisun rẹ da lori mejeeji didara ọja funrararẹ ati lori awọn ipo iṣẹ. Awọn ikuna fifa fifa le jẹ kekere. Nigbakuran, lati mu iṣẹ ṣiṣe rẹ pada, o to lati rọpo aami epo. Ni awọn igba miiran, fun apẹẹrẹ, ti o ba kuna, yoo jẹ dandan lati rọpo gbogbo fifa soke. Bi abajade ti yiya ti nso, o le jam, ati engine itutu yoo da. Ko ṣe iṣeduro lati tẹsiwaju wiwakọ ninu ọran yii.
Ọpọlọpọ awọn oniwun ti VAZ 2106, ti awọn iṣoro ba dide pẹlu fifa omi, rọpo rẹ pẹlu tuntun kan. Atunṣe fifa fifa aṣiṣe nigbagbogbo jẹ eyiti ko wulo.
Onitọju
Awọn thermostat VAZ 2106 ti ṣe apẹrẹ lati ṣatunṣe iwọn otutu ijọba ti ẹrọ agbara. Lori ẹrọ tutu kan, itutu agbaiye n kaakiri ni agbegbe kekere kan, pẹlu adiro, jaketi itutu engine ati fifa soke. Nigbati iwọn otutu antifreeze ba dide si 95˚С, thermostat ṣii iyika kaakiri nla kan, eyiti, ni afikun si awọn eroja ti a tọka, pẹlu imooru itutu agbaiye ati ojò imugboroosi. Eyi n pese igbona iyara ti ẹrọ si iwọn otutu ti n ṣiṣẹ ati fa igbesi aye iṣẹ ti awọn paati ati awọn ẹya rẹ pọ si.
Thermostat aiṣedeede
Awọn aiṣedeede thermostat ti o wọpọ julọ:
- àtọwọdá ko ṣii;
- àtọwọdá ko ni tilekun patapata.
Awọn fa ti akọkọ ipo jẹ maa n kan di àtọwọdá. Ni idi eyi, iwọn otutu wọn wọ agbegbe pupa, ati imooru ti eto itutu agbaiye jẹ tutu. A ko ṣe iṣeduro lati tẹsiwaju wiwakọ pẹlu iru aiṣedeede kan - igbona pupọ le ba gasiketi ori silinda jẹ, ṣe ibajẹ ori funrararẹ tabi fa awọn dojuijako ninu rẹ. Ti ko ba ṣee ṣe lati rọpo thermostat, o yẹ ki o yọ kuro lori ẹrọ tutu kan ki o so awọn paipu pọ taara. Eyi yoo to lati lọ si gareji tabi iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.
Ti àtọwọdá thermostat ko ba tii patapata, lẹhinna o ṣeeṣe julọ idoti tabi ohun ajeji kan ti wọ inu ẹrọ naa. Ni idi eyi, iwọn otutu ti imooru yoo jẹ kanna bi ile ile thermostat, ati inu inu yoo gbona pupọ laiyara. Bi abajade, ẹrọ naa kii yoo ni anfani lati de iwọn otutu iṣẹ, ati wiwọ awọn eroja rẹ yoo yara. Awọn thermostat gbọdọ wa ni kuro ki o si se ayewo. Ti ko ba ti di, o yẹ ki o rọpo pẹlu titun kan.
Ojò Imugboroosi
Ojò imugboroja jẹ apẹrẹ lati gba isunmọ itutu nigbati o gbona ati ṣakoso ipele rẹ. Awọn aami min ati max ni a lo si apo eiyan, nipasẹ eyiti ọkan le ṣe idajọ ipele ti antifreeze ati wiwọ ti eto naa. Awọn iye ti coolant ninu awọn eto ti wa ni ka ti aipe ti o ba ti awọn oniwe-ipele ninu awọn imugboroosi ojò lori kan tutu engine jẹ 30-40 mm loke awọn min ami.
Ojò ti wa ni pipade pẹlu ideri pẹlu àtọwọdá ti o fun ọ laaye lati dọgba titẹ ni eto itutu agbaiye. Nigbati itutu agbaiye ba gbooro, iye kan ti nya si jade lati inu ojò nipasẹ àtọwọdá, ati nigbati o ba tutu, afẹfẹ wọ inu àtọwọdá kanna, idilọwọ igbale.
Ipo ti ojò imugboroosi VAZ 2106
Ojò imugboroja VAZ 2106 wa ninu iyẹwu engine ni apa osi nitosi apo ifoso oju afẹfẹ.
Awọn opo ti isẹ ti awọn imugboroosi ojò
Bi ẹrọ ṣe ngbona, iwọn didun itutu n pọ si. Excess coolant ti nwọ a Pataki ti yàn eiyan. Eyi ngbanilaaye imugboroosi ti antifreeze lati yago fun iparun awọn eroja ti eto itutu agbaiye. Imugboroosi ti omi le ṣe idajọ nipasẹ awọn ami lori ara ti ojò imugboroja - lori ẹrọ ti o gbona, ipele rẹ yoo ga ju ti tutu lọ. Nigbati engine ba tutu, ni ilodi si, iwọn didun itutu naa dinku, ati antifreeze lẹẹkansi bẹrẹ lati ṣan lati inu ojò si imooru ti eto itutu agbaiye.
Awọn paipu Ẹka ti eto itutu agbaiye
Awọn paipu ti eto itutu agbaiye jẹ apẹrẹ fun asopọ hermetic ti awọn eroja ti ara ẹni kọọkan ati pe o jẹ awọn okun iwọn ila opin nla. Lori VAZ 2106, pẹlu iranlọwọ wọn, radiator akọkọ ti wa ni asopọ si engine ati thermostat, ati adiro pẹlu eto itutu agbaiye.
Spigot orisi
Lakoko iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, o jẹ dandan lati ṣayẹwo lorekore awọn okun fun jijo ti antifreeze. Awọn paipu funrara wọn le wa ni mimule, ṣugbọn nitori sisọ awọn clamps, jijo le han ni awọn isẹpo. Gbogbo awọn paipu pẹlu awọn itọpa ti ibajẹ (awọn dojuijako, ruptures) jẹ koko ọrọ si rirọpo lainidi. Eto awọn paipu fun VAZ 2106 ni:
- paipu ẹnu oke;
- paipu iṣan;
- thermostat ati fifa soke couplings;
- thermostat fori okun.
Awọn ohun elo yatọ si da lori iru imooru ti a fi sii. Awọn taps isalẹ ti imooru bàbà ni apẹrẹ ti o yatọ si ọkan aluminiomu. Awọn paipu ẹka jẹ ti roba tabi silikoni ati pe a fikun pẹlu okun irin lati mu igbẹkẹle ati agbara duro. Ko dabi roba, silikoni ni ọpọlọpọ awọn ipele fikun, ṣugbọn idiyele wọn ga julọ. Yiyan iru awọn paipu da lori awọn ifẹ ati awọn agbara ti oniwun ọkọ ayọkẹlẹ.
Rirọpo nozzles
Ti awọn nozzles ba bajẹ, wọn gbọdọ ni eyikeyi ọran ni rọpo pẹlu awọn tuntun. Wọn tun yipada lakoko atunṣe eto itutu agbaiye ati awọn eroja rẹ. Rirọpo awọn paipu jẹ ohun rọrun. Gbogbo iṣẹ ni a ṣe lori ẹrọ tutu pẹlu titẹ tutu ti o kere ju ninu eto naa. Lo Phillips tabi flathead screwdriver lati tú dimole naa ki o si rọra si ẹgbẹ. Lẹhinna, fifa tabi lilọ lati ẹgbẹ si ẹgbẹ, yọ okun naa funrararẹ.
Ṣaaju ki o to fi sori ẹrọ titun hoses, awọn ijoko ati awọn okun ara wọn ti wa ni ti mọtoto ti eruku ati eruku. Ti o ba wulo, ropo atijọ clamps pẹlu titun. A o lo sealant si iṣan jade, lẹhinna a fi okun kan sori rẹ ati dimole naa yoo di.
Fidio: rirọpo awọn paipu eto itutu agbaiye
Asejade fun VAZ 2106
Idi akọkọ ti antifreeze jẹ itutu agba engine. Ni afikun, awọn coolant otutu le ṣee lo lati ṣe idajọ awọn majemu ti awọn engine. Lati ṣe awọn iṣẹ ṣiṣe wọnyi bi o ti tọ, antifreeze gbọdọ wa ni imudojuiwọn ni ọna ti akoko.
Awọn iṣẹ akọkọ ti itutu:
- mimu iwọn otutu ṣiṣẹ ti ẹrọ naa;
- ipese ti afẹfẹ gbona si agọ ni igba otutu;
- omi fifa lubrication.
Yiyan coolant fun VAZ 2106
Eto itutu agbaiye ti VAZ 2106 pẹlu rirọpo itutu ni gbogbo 45 ẹgbẹrun kilomita tabi lẹẹkan ni gbogbo ọdun meji. Eyi jẹ pataki, nitori antifreeze npadanu awọn ohun-ini atilẹba lakoko iṣẹ.
Nigbati o ba yan itutu, ọdun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o ṣe akiyesi.
Tabili: antifreeze fun VAZ 2106
| Odun | Iru | Awọ | Igbesi aye | Niyanju olupese |
| 1976 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Prompek, Speedol Super Antifriz, Tosol-40 |
| 1977 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | AGA-L40, Speedol Super Antifreeze, Sapfire |
| 1978 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Lukoil Super A-40, Tosol-40 |
| 1979 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Alaska A-40M, Felix, Speedol Super Antifriz, Tosol-40 |
| 1980 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Prompek, Speedol Super Antifriz, Tosol-40 |
| 1981 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Felix, Prompek, Speedol Super Antifreeze, Epo-40 |
| 1982 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Lukoil Super A-40, Tosol-40 |
| 1983 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Alaska A-40M, Sapfire, Anticongelante Gonher HD, Tosol-40 |
| 1984 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Sapfire, Epo-40, Alaska A-40M, AGA-L40 |
| 1985 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Felix, Prompek, Speedol Super Antifreeze, Sapfire, Epo-40 |
| 1986 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Lukoil Super A-40, AGA-L40, Sapfire, Tosol-40 |
| 1987 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Alaska A-40M, AGA-L40, Sapfire |
| 1988 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Felix, AGA-L40, Speedol Super Antifreeze, Sapfire |
| 1989 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Lukoil Super A-40, Tosol-40, Speedol Super Antifriz, Sapfire |
| 1990 | TL | bulu | Awọn ọdun 2 | Tosol-40, AGA-L40, Speedol Super Antifriz, Gonher HD Antifreeze |
| 1991 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Glysantin G 48, Lukoil Afikun, Aral Afikun, Mobil Afikun, Zerex G, EVOX Afikun, Genantin Super |
| 1992 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Lukoil Afikun, Zerex G, Castrol NF, AWM, GlycoShell, Genantin Super |
| 1993 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Glysantin G 48, Havoline AFC, Nalcool NF 48, Zerex G |
| 1994 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Mobil Afikun, Aral Afikun, Nalcool NF 48, Lukoil Afikun, Castrol NF, GlycoShell |
| 1995 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | AWM, EVOX Afikun, GlycoShell, Mobil Afikun |
| 1996 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Havoline AFC, Aral Afikun, Mobile Afikun, Castrol NF, AWM |
| 1997 | G11 | alawọ ewe | Awọn ọdun 3 | Aral Afikun, Genantin Super, G-Energy NF |
| 1998 | G12 | pupa | 5 years | GlasElf, AWM, MOTUL Ultra, G-Energy, Freecor |
| 1999 | G12 | pupa | 5 years | Castrol SF, G-Energy, Freecor, Lukoil Ultra, GlasElf |
| 2000 | G12 | pupa | 5 years | Freecor, AWM, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra |
| 2001 | G12 | pupa | 5 years | Lukoil Ultra, Mọto, Chevron, AWM |
| 2002 | G12 | pupa | 5 years | MOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy |
| 2003 | G12 | pupa | 5 years | Chevron, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlasElf |
| 2004 | G12 | pupa | 5 years | Chevron, G-Energy, Freecor |
| 2005 | G12 | pupa | 5 years | Havoline, MOTUL Ultra, Lukoil Ultra, GlasElf |
| 2006 | G12 | pupa | 5 years | Havoline, AWM, G-Energy |
Imugbẹ awọn coolant
Sisọ omi tutu jẹ pataki nigbati o ba rọpo tabi lakoko iṣẹ atunṣe. O rọrun pupọ lati ṣe eyi:
- Pẹlu ẹrọ tutu, ṣii fila imooru ati fila ojò imugboroosi.
- A paarọ apo eiyan ti o yẹ pẹlu iwọn didun ti o to awọn liters 5 labẹ ẹrọ imooru ati ṣii tẹ ni kia kia.
- Lati mu omi tutu kuro patapata lati inu eto naa, a paarọ apo eiyan labẹ iho ṣiṣan naa ki o si yọ ohun-ọpọlọ boluti lori ẹrọ naa.
Ti ko ba si iwulo fun ṣiṣan pipe, lẹhinna igbesẹ ti o kẹhin le jẹ ti own.
Ṣiṣan eto itutu agbaiye
Ti adiro naa ko ba ṣiṣẹ daradara tabi gbogbo eto itutu agbaiye ṣiṣẹ lainidii, o le gbiyanju lati fọ. Diẹ ninu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ rii ilana yii munadoko pupọ. Fun fifọ, o le lo awọn ọja mimọ pataki (MANNOL, HI-GEAR, LIQUI MOLY, ati bẹbẹ lọ) tabi fi opin si ara rẹ si ohun ti o wa (fun apẹẹrẹ, ojutu citric acid, Cleaner Plumbing Mole, ati bẹbẹ lọ).
Ṣaaju ki o to fifọ pẹlu awọn atunṣe eniyan, o nilo lati fa imugbẹ antifreeze kuro ninu eto itutu agbaiye ati fọwọsi pẹlu omi. Lẹhinna o nilo lati bẹrẹ ẹrọ naa, jẹ ki o ṣiṣẹ fun igba diẹ ki o fa omi naa lẹẹkansi - eyi yoo yọ awọn idoti ati awọn idoti kuro. Ti eto naa ba ti sọ di mimọ nigbagbogbo ati ti doti diẹ, lẹhinna o le fọ pẹlu omi mimọ laisi afikun awọn ọja pataki.
A ṣe iṣeduro lati fọ imooru lọtọ ati jaketi itutu agba engine. Nigbati o ba n ṣan imooru, paipu isalẹ ti yọ kuro ati pe a fi okun kan pẹlu omi ṣiṣan sori iṣan, eyi ti yoo bẹrẹ lati ṣan lati oke. Ninu jaketi itutu agbaiye, ni ilodi si, omi ti wa ni ipese nipasẹ paipu ẹka oke, ati pe o ti tu silẹ nipasẹ isalẹ. Ṣiṣan ti n tẹsiwaju titi omi mimọ yoo bẹrẹ lati san lati imooru.
Lati yọkuro iwọn ti a kojọpọ lati inu eto, o le lo citric acid ni iwọn awọn sachets 5 ti 30 g fun gbogbo eto itutu agbaiye. Acid naa tuka ninu omi farabale, ati pe ojutu ti wa ni ti fomi tẹlẹ ninu eto itutu agbaiye. Lẹhin iyẹn, ẹrọ naa gbọdọ gba laaye lati ṣiṣẹ ni awọn iyara giga tabi wakọ nikan, iṣakoso iwọn otutu tutu. Lẹhin fifa omi ojutu acid, eto naa ti wẹ pẹlu omi mimọ ati ki o kun pẹlu itutu. Pelu awọn cheapness, citric acid nu itutu eto oyimbo fe ni. Ti acid ko ba koju idoti, iwọ yoo ni lati lo awọn ọja iyasọtọ gbowolori.
Fidio: fifẹ eto itutu agbaiye VAZ 2106
Àgbáye awọn coolant sinu awọn eto
Ṣaaju ki o to dà antifreeze, pa awọn imooru àtọwọdá ti awọn itutu eto ki o si Mu awọn ẹdun plug lori awọn silinda Àkọsílẹ. Awọn coolant ti wa ni akọkọ dà sinu imooru pẹlú awọn kekere eti ti awọn ọrun, ati ki o si sinu awọn imugboroosi ojò. Lati ṣe idiwọ awọn nyoju afẹfẹ lati dagba ninu eto itutu agbaiye, a da omi naa sinu ṣiṣan tinrin. Ni idi eyi, o ti wa ni niyanju lati gbe awọn imugboroosi ojò loke awọn engine. Lakoko ilana kikun, o nilo lati rii daju pe itutu ti de eti laisi afẹfẹ. Lẹhin iyẹn, pa fila imooru ati ṣayẹwo ipele omi ninu ojò. Lẹhinna wọn bẹrẹ ẹrọ naa, gbona rẹ ati ṣayẹwo iṣẹ ti adiro naa. Ti adiro naa ba ṣiṣẹ daradara, lẹhinna ko si afẹfẹ ninu eto - iṣẹ naa ti ṣe daradara.
Eto alapapo inu inu VAZ 2106
Eto alapapo inu VAZ 2106 ni awọn eroja wọnyi:
- radiator adiro;
- adiro tẹ ni kia kia;
- adiro àìpẹ motor;
- damper ati duct eto.
Pẹlu iranlọwọ ti adiro ni igba otutu, a ṣẹda microclimate ti o ni itunu ati itọju ni inu inu ọkọ ayọkẹlẹ. Gbona coolant koja nipasẹ awọn ti ngbona mojuto ati heats o soke. Awọn imooru ti wa ni ti fẹ nipa a àìpẹ, awọn air lati ita heats si oke ati awọn ti nwọ awọn agọ nipasẹ awọn air duct eto. Awọn kikankikan ti air sisan ti wa ni ofin nipa dampers ati nipa yiyipada awọn àìpẹ iyara. Awọn adiro le ṣiṣẹ ni awọn ipo meji - pẹlu o pọju ati agbara to kere julọ. Ni akoko igbona, o le pa ipese itutu si imooru adiro pẹlu tẹ ni kia kia.
Iwọn iwọn otutu tutu
Iwọn iwọn otutu tutu lori VAZ 2106 gba alaye lati inu sensọ iwọn otutu ti a fi sori ẹrọ ni ori silinda. Gbigbe itọka sinu agbegbe pupa tọkasi awọn iṣoro ninu eto itutu agbaiye ati iwulo lati yọkuro awọn iṣoro wọnyi. Ti itọka ẹrọ naa ba wa nigbagbogbo ni agbegbe pupa (fun apẹẹrẹ, pẹlu ina), lẹhinna sensọ iwọn otutu ti kuna. Aṣiṣe ti sensọ yii tun le ja si itọka ti ẹrọ didi ni ibẹrẹ ti iwọn ati ki o ko ni gbigbe bi ẹrọ ti ngbona. Ni awọn ọran mejeeji, sensọ gbọdọ rọpo.
Yiyi eto itutu agbaiye VAZ 2106
Diẹ ninu awọn oniwun ti VAZ 2106 n gbiyanju lati ṣatunṣe eto itutu agbaiye nipasẹ ṣiṣe awọn ayipada si apẹrẹ boṣewa. Nitorinaa, ti ọkọ ayọkẹlẹ ba ni ipese pẹlu onijakidijagan ẹrọ, lakoko awọn akoko pipẹ ti aiṣiṣẹ ni awọn jamba ijabọ ilu, itutu naa bẹrẹ lati sise. Iṣoro yii jẹ aṣoju fun awọn ọkọ ti o ni ipese pẹlu alafẹfẹ ẹrọ aṣa. A yanju iṣoro naa nipa fifi sori ẹrọ impeller pẹlu nọmba nla ti awọn abẹfẹlẹ tabi rọpo afẹfẹ pẹlu ina mọnamọna.
Aṣayan miiran lati ṣe alekun ṣiṣe ti eto itutu agbaiye VAZ 2106 ni lati fi ẹrọ imooru kan lati VAZ 2121 pẹlu agbegbe paṣipaarọ ooru nla. Ni afikun, o ṣee ṣe lati ṣe iyara kaakiri itutu agbaiye ninu eto nipa fifi afikun fifa ina mọnamọna sii. Eyi yoo kan daadaa kii ṣe alapapo inu inu ni igba otutu, ṣugbọn tun itutu agbaiye antifreeze ni awọn ọjọ ooru gbona.
Nitorinaa, eto itutu agbaiye VAZ 2106 jẹ ohun rọrun. Eyikeyi awọn aiṣedeede rẹ le ja si awọn abajade ibanujẹ fun eni to ni, titi di atunṣe pataki ti ẹrọ naa. Sibẹsibẹ, paapaa awakọ alakobere le ṣe pupọ julọ iṣẹ naa lori iwadii aisan, atunṣe ati itọju eto itutu agbaiye.
