Ayípadà geometry gbigbemi ọpọlọpọ

Fun iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, ọpọlọpọ gbigbe gbigbe ọkọ gbọdọ ni geometry kan pato lati baamu iyara ẹrọ kan pato. Fun idi eyi, apẹrẹ Ayebaye ṣe idaniloju pe awọn silinda ti kojọpọ daradara nikan laarin iwọn iyara engine to lopin. Lati rii daju pe a ti pese afẹfẹ ti o to si iyẹwu ijona ni iyara eyikeyi, a lo eto kan lati yi geometry ti ọpọlọpọ gbigbe pada.

Bii eto onifolda geometry oniyipada ṣe n ṣiṣẹ

Ni iṣe, iyipada ti ọpọlọpọ gbigbe le ṣee ṣe ni awọn ọna meji: nipa yiyipada agbegbe agbegbe-apakan ati nipa yiyipada ipari rẹ. Awọn ọna wọnyi le ṣee lo ni ẹyọkan tabi ni apapọ.

Ayipada Gigun Gbigbe Oniruuru Awọn ẹya ara ẹrọ

Ayipada Gigun gbigbemi ọpọlọpọ jẹ imọ-ẹrọ ti a lo lori epo petirolu ati awọn ọkọ diesel, laisi awọn eto agbara ti o ga julọ. Ilana ti apẹrẹ yii jẹ bi atẹle:

• Ni awọn ẹru ẹrọ kekere, afẹfẹ wọ inu ẹka ti o gbooro sii.
• Ni awọn iyara engine giga - pẹlu ẹka kukuru ti olugba.
• Awọn ọna mode ti wa ni yipada nipasẹ awọn engine ECU nipasẹ ohun actuator ti o išakoso awọn àtọwọdá ati nitorina tara awọn air pẹlú a kukuru tabi gun ona.

Gigun oniyipada ti ọpọlọpọ gbigbe da lori ipa ti gbigba agbara resonant ati pese abẹrẹ afẹfẹ aladanla sinu iyẹwu ijona. Eyi ni a ṣe bi atẹle:

• Diẹ ninu afẹfẹ wa ninu ọpọlọpọ lẹhin gbogbo awọn falifu gbigbemi ti wa ni pipade.
• Yiyi ti afẹfẹ aloku ninu ọpọlọpọ jẹ iwọn si gigun ti ọpọlọpọ gbigbe ati iyara ẹrọ.
• Nigbati awọn gbigbọn ba de iwọn, titẹ giga ti ṣẹda.
• Afẹfẹ fisinuirindigbindigbin ti wa ni ipese nigbati awọn agbawole àtọwọdá ṣi.

Supercharged enjini ko lo yi iru gbigbemi ọpọlọpọ nitori nibẹ ni ko si ye lati se ina resonant air funmorawon. Titẹ ninu iru awọn ọna ṣiṣe ni a ṣe ni lilo turbocharger ti a fi sii.

Awọn abuda ti ọpọlọpọ awọn gbigbemi apakan oniyipada

Ninu ile-iṣẹ adaṣe, atunkọ ọpọlọpọ gbigbe gbigbe ni a lo lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu petirolu ati awọn ẹrọ diesel, pẹlu awọn ọna ṣiṣe ti o ni agbara pupọju. Ti o kere ju apakan-agbelebu ti opo gigun ti epo nipasẹ eyiti a ti pese afẹfẹ, ti o tobi ju sisan lọ, ati nitori naa idapọ ti afẹfẹ ati epo. Ninu eto yii, silinda kọọkan ni awọn ebute gbigbe meji meji, ọkọọkan pẹlu àtọwọdá gbigbemi tirẹ. Ọkan ninu awọn ikanni meji naa ni ọririn. Eto yii fun yiyipada jiometirika ti ọpọlọpọ awọn gbigbemi jẹ idari nipasẹ mọto ina tabi olutọsọna igbale. Ilana iṣiṣẹ ti apẹrẹ jẹ bi atẹle:

• Nigbati engine ba nṣiṣẹ ni awọn iyara kekere, awọn gbigbọn wa ni ipo pipade.
• Nigbati àtọwọdá gbigbemi ba wa ni sisi, adalu afẹfẹ-epo wọ inu silinda nipasẹ ikanni kan nikan.
• Bi ṣiṣan afẹfẹ ti n kọja nipasẹ ikanni, o wọ inu iyẹwu ni ajija lati rii daju pe o dara pọ pẹlu idana.
• Nigbati ẹrọ ba n ṣiṣẹ ni awọn iyara giga, awọn falifu ṣii ati adalu afẹfẹ-epo n ṣan nipasẹ awọn ikanni meji, npo agbara engine.

Awọn ero iyipada geometry wo ni awọn aṣelọpọ lo?

Ninu ile-iṣẹ adaṣe adaṣe agbaye, jiometirika jiometiriki pupọ ni lilo nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti o pe imọ-ẹrọ ni orukọ alailẹgbẹ tirẹ. Nitorinaa, awọn apẹrẹ gigun pupọ gbigbemi oniyipada le jẹ asọye bi atẹle:

• Nissan Orukọ eto naa jẹ Gbigbe Ipele Meji;
• BMW Orukọ eto naa jẹ Iyatọ Iyipada Afẹfẹ Afẹfẹ;
• Mazda.  Orukọ eto naa jẹ VICS tabi VRIS.

Ilana fun yiyipada apakan-agbelebu ti ọpọlọpọ gbigbe ni a le rii bi:

• Nissan Orukọ eto - IMRC tabi CMCV;
• Opel. Orukọ eto - Twin Port;
• Toyota. Orukọ eto naa jẹ Eto gbigbemi Ayipada;
• Volvo. Orukọ eto naa jẹ Eto Induction Ayipada.

Lilo eto geometry oniyipada, laibikita awọn ayipada ninu ipari tabi apakan agbelebu ti ọpọlọpọ gbigbe, ṣe ilọsiwaju iṣẹ ọkọ, jẹ ki o jẹ ọrọ-aje diẹ sii ati dinku ifọkansi ti awọn paati majele ninu awọn gaasi eefi.