Eefi n jo: bi o ṣe le wa ati ṣatunṣe wọn
Eto eefi

Eefi n jo: bi o ṣe le wa ati ṣatunṣe wọn

Awọn n jo eefi le jẹ ohun ti o kẹhin ti o fẹ lati koju bi awakọ. Wọn ṣe awọn ariwo didanubi, ni ipa lori iṣẹ ti ọkọ rẹ, le ṣe ipalara si agbegbe, ati ni awọn ọran to ṣọwọn paapaa lewu ti wọn ba sunmọ epo tabi awọn ẹya ina. Ni Oriire, o le wa awọn n jo eefi ati ṣatunṣe wọn funrararẹ. Awọn amoye Muffler Performance pese awọn imọran ati ẹtan lori bii o ṣe le koju jijo eefi kan funrararẹ. 

Bawo ni eefi eto ṣiṣẹ

Ti o ba n wa alaye lori bawo ni awọn eto eefi n ṣiṣẹ, wo diẹ ninu awọn bulọọgi miiran lati ni oye daradara bi eto imukuro ṣe ni ipa ninu iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ:

  • Kini eto eefi meji ṣe?
  • Njẹ awọn imọran eefin yi pada ohun ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ṣe?
  • Muffler titunṣe: ohun gbogbo ti o nilo lati mọ

Bii o ṣe le rii jo eefi kan

Igbesẹ akọkọ lati yanju iṣoro eyikeyi ni lati ṣe idanimọ rẹ. Awọn paipu eefin le gbona, nitorina o jẹ imọran ti o dara lati ṣayẹwo fun awọn n jo nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba tutu ati pe ko ti wakọ fun igba pipẹ. Njo nigbagbogbo waye ni ọkan ninu awọn agbegbe mẹta:

  • Motor iṣagbesori dada
  • downpipe / ayase 
  • Oniruuru ara rẹ, eyiti o jẹ irin simẹnti ati apejọ irin alagbara ti o gba gaasi lati oriṣiriṣi awọn silinda ti o darí wọn nipasẹ paipu eefin, le ya.

Pẹlu awọn agbegbe wọnyi ni lokan, o le bẹrẹ ayewo rẹ pẹlu ọgbọn. Ni akọkọ, ṣii hood ki o ṣayẹwo ọpọlọpọ eefin. O le ma ni anfani lati wo olugba ti o ba ti bo nipasẹ apata ooru, ṣugbọn o tun le gbọ nitosi oke ti olugba. Oṣiṣi le ṣe awọn ohun ti o yatọ, ṣugbọn o le gbọ nipa jijẹ iyara engine, eyi ti yoo yi igbohunsafẹfẹ ti ariwo ti n jo. Nitorinaa, o le ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣe iyatọ rẹ si eyikeyi awọn ariwo ajeji miiran bii ikọlu engine tabi ariwo gbe soke. 

Ohun ticking ti o dabi pe o wa ni isalẹ ẹrọ naa le tọka si pe iṣoro naa wa pẹlu boya gasiketi flange ti o so pọ pọ tabi oluyipada katalitiki. Nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba tutu, o le fi sii lori awọn rampu lati ṣe abojuto ni pẹkipẹki ati ṣayẹwo eto eefi. Rilara afẹfẹ ni ayika awọn paipu fun jijo. 

Bi o ṣe le ṣatunṣe Leak eefi kan

Ni iṣẹlẹ ti jijo ni ọpọlọpọ tabi awọn asopọ, rirọpo gasiketi ti o kuna yoo da jijo naa duro. Apapọ kọọkan ni gasiketi interchangeable fun ibamu itunu. Iṣoro kan le jẹ awọn eso ipata tabi awọn boluti, ṣiṣe wọn nira lati yọ kuro. Nigba ti o ba tun a jo ni a isẹpo, o gbọdọ rii daju wipe awọn roboto mọ. Ohun elo le kọ soke lori gasiketi atijọ, nitorinaa fẹlẹ okun waya le ṣe iranlọwọ ni mimọ eyikeyi iṣelọpọ. 

Ti o ba n rọpo muffler, resonator, tabi oluyipada catalytic, ṣe akiyesi pe awọn nkan wọnyi le wa ni welded ni aaye dipo ki o ni ifipamo pẹlu awọn agekuru tabi awọn boluti. O ṣeese julọ, iwọ yoo ni lati ge awọn alaye kuro pẹlu hacksaw tabi rirọ-pada. Ti o ba ni iyemeji tabi awọn ifiyesi eyikeyi nipa ilana rẹ, lero ọfẹ lati kan si awọn alamọdaju Performance Muffler lati ṣe iranlọwọ lati ṣatunṣe jijo eefi rẹ. 

Fun eyikeyi awọn atunṣe iyara ati igba diẹ, iposii ati teepu yoo ṣiṣẹ. Ṣugbọn iwọ yoo fẹ lati nu awọn aaye wọnyi ṣaaju ohun elo ki wọn le ni ipa to dara julọ. Atunṣe bii eyi le gba akoko to bojumu, ṣugbọn ranti pe eyi jẹ atunṣe igba diẹ fun eyikeyi pajawiri. O dara julọ lati fi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ranṣẹ si awọn akosemose ni kete bi o ti ṣee. 

Awọn ero ikẹhin

Eto eefi ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ paati pataki si iṣẹ ati igbesi aye ọkọ rẹ. Maṣe ṣe idotin pẹlu tabi joko lori ṣiṣan eefin fun igba pipẹ. Eyi yoo ba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ. Jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ duro ki o gbiyanju lati wa ati ṣatunṣe iṣoro naa funrararẹ. Ti o ba rii pe iṣoro naa ṣe pataki pupọ lati koju funrararẹ, kan si awọn alamọja ti yoo ṣe abojuto irin-ajo rẹ daradara ati laini iye owo. 

Nipa ipalọlọ iṣẹ

Muffler Performance jẹ gareji fun awọn eniyan ti “oye”. Ni akọkọ ṣiṣi awọn ilẹkun wa ni ọdun 2007, a ti jẹ ile itaja eefi aṣa akọkọ ni agbegbe Phoenix lati igba naa. Ṣabẹwo oju opo wẹẹbu wa lati rii bii a ṣe duro fun didara wa, iriri ati iṣẹ alabara. 

Fi ọrọìwòye kun