ọkọ ayọkẹlẹ ti ngbona

ọkọ ayọkẹlẹ ti ngbona gba ọ laaye lati ṣafipamọ ooru ninu ẹrọ ijona inu, eto itutu agbaiye ati batiri naa. Ṣeun si idabobo, olutayo ọkọ ayọkẹlẹ kan le yara yara gbona ẹrọ ijona inu ni oju ojo tutu (lakoko ti o fipamọ epo), gbona inu inu, ati yọ yinyin kuro lori ibori naa. Sibẹsibẹ, idabobo fun ọkọ ayọkẹlẹ tun ni awọn alailanfani. Lara wọn ni o ṣeeṣe ti gbigbona, idinku ninu agbara moto, o ṣeeṣe ti ọja didara-kekere mimu ina. Igbesi aye iṣẹ kekere ti pupọ julọ “awọn ibora” wọnyi (nipa ọdun kan tabi meji) pẹlu idiyele giga wọn kuku tun mu awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ binu diẹ sii.

atẹle naa ni awọn anfani ati awọn aila-nfani ti lilo awọn igbona fun ẹrọ ijona inu ti ọkọ ayọkẹlẹ kan, ni ibamu si eyiti o le ṣe ipinnu ti o yẹ lori ibamu ti rira, ati idiyele ti awọn igbona olokiki. Ti o ba ni nkankan lati fi kun si awọn ohun elo, jọwọ ọrọìwòye ni isalẹ.

Awọn anfani ati awọn alailanfani ti ibora adaṣe

Iriri ti lilo ẹrọ igbona fun ọkọ ayọkẹlẹ tun pada si awọn ọjọ atijọ, nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni carbureted, ati petirolu 76th ti lo nibi gbogbo. Nipa ti, iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbona pupọ laiyara ni Frost, ati tutu si isalẹ, lẹsẹsẹ, yarayara. Sibẹsibẹ, awọn akoko wọnyi ti pẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti di abẹrẹ, ati petirolu jẹ octane ga julọ. Gẹgẹ bẹ, akoko fun imorusi wọn lo kere si.

Lọwọlọwọ, awọn iru igbona mẹta wa - awọn ẹrọ ijona inu, awọn radiators ati awọn batiri. Jẹ ki a bẹrẹ atunyẹwo pẹlu eyiti o wọpọ julọ - “ibora” fun awọn ẹrọ ijona inu. Awọn anfani ti lilo rẹ jẹ bi wọnyi:

• Awọn motor warms soke yiyara ni kekere awọn iwọn otutu. Otitọ yii jẹ idaniloju nipasẹ ipa ti apata ooru, eyiti o ṣe idiwọ ooru lati inu ẹrọ ijona inu lati dide ati tan kaakiri nipasẹ iyẹwu engine ati gbigbona Hood.
• Lẹhin didaduro ẹyọ agbara, igbehin naa wa gbona fun igba pipẹ. Eyi di pataki ninu ọran ti awọn iduro kukuru, lẹhinna o rọrun ati rọrun lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa.
• Ṣeun si lilo idabobo fun ibori ọkọ ayọkẹlẹ dinku akoko igbona. Eyi tẹle lati paragi akọkọ ti atokọ yii.
• Ti ẹrọ naa ba ni ipese pẹlu alapapo laifọwọyi nipasẹ iwọn otutu, lẹhinna awọn nọmba ti ICE bẹrẹ fun night ti wa ni dinku nipa 1,5 ... 2 igba (fun apẹẹrẹ, nipasẹ 5 si 3).
• Yinyin ko ni dagba lori dada ti awọn Hood. Eyi ṣee ṣe nitori otitọ pe ooru lati inu ọkọ ayọkẹlẹ ko gbona rẹ, ati, ni ibamu, ọrinrin lati ita ko ni crystallize.
• Alagbona kekere kan din ariwo fifuye mejeeji inu ọkọ ayọkẹlẹ ati ita.

Ṣaaju ki o to ṣe apejuwe awọn aito, o jẹ dandan lati ṣalaye awọn nuances diẹ lori eyiti wọn le dale. eyun, idabobo naa n ṣiṣẹ ni oriṣiriṣi pẹlu turbocharged ati awọn ICE ti oju aye, ni awọn iwọn otutu oriṣiriṣi (fun apẹẹrẹ, -30 ° ati -5 ° C), labẹ awọn ipo awakọ oriṣiriṣi (ni ọna ilu ati ni opopona), nigbati a ba gba afẹfẹ lati imooru Yiyan tabi lati awọn engine kompaktimenti. Apapọ iwọnyi ati awọn ipo idi miiran n funni ni abajade ti o yatọ ti lilo ibora adaṣe fun ẹrọ ijona inu, batiri ati imooru kan. Ti o ni idi nigbagbogbo iru awọn ibora le ja si awọn iṣoro wọnyi:

• overheating ti awọn ti abẹnu ijona engine, eyi ti o ninu ara jẹ buburu, ati ki o le deruba awọn ikuna ti awọn oniwe-kọọkan awọn ẹya ara;
• ni iwọn otutu ti o ga julọ (nipa -5 ° C ... -3 ° C), awọn okun ina ati / tabi idabobo ti awọn onirin foliteji giga le bajẹ;
• ti afẹfẹ gbigbona ba wọ inu eto naa, lẹhinna o wa ni ewu ti sisun pẹ, eyi ti o le mu agbara epo pọ sii;
• nigbagbogbo, nigba lilo a ti ngbona fun ọkọ ayọkẹlẹ kan, agbara ti abẹnu ijona engine silė, nipa ti, idana aje ni jade ti awọn ibeere;
• nigbati o ba n ra ibora didara kekere fun ẹrọ ijona inu, o le tan!;
• pupọ julọ awọn igbona igbalode fun batiri ọkọ ayọkẹlẹ kan, ẹrọ ijona inu rẹ tabi imooru ni igbesi aye iṣẹ kukuru - bii ọdun kan si meji.

Ṣe o tọ lati lo ibora ọkọ ayọkẹlẹ kan?

Lilo ibora aifọwọyi

Nitorinaa, ipinnu lori boya lati ra igbona ẹrọ ijona inu tabi kii ṣe lati gbejade da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe. eyun, ti o ba ti o ba gbe ni latitudes ibi ti ni igba otutu awọn iwọn otutu silẹ si -25 ° C ati ni isalẹ, ati ni akoko kanna engine lori ọkọ rẹ warms soke fun igba pipẹ, ki o si bẹẹni, o yẹ ki o ro nipa ifẹ si. Ṣugbọn ti iwọn otutu ni igba otutu ni agbegbe rẹ ṣọwọn lọ silẹ ni isalẹ -10 ° C, ati ni akoko kanna o jẹ oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ajeji ti ode oni pẹlu eto alapapo to dara, lẹhinna ko nira lati ṣe aibalẹ nipa ibora adaṣe.

Ti o ba pinnu lati ra ibora adaṣe, lẹhinna ra ọja ti a ṣe ti ohun elo ti kii ṣe combustible, ati lati ọdọ awọn ti o ntaa ti o ni igbẹkẹle, bibẹẹkọ o wa eewu ti ina ti idabobo naa!

Rating ti awọn ti o dara ju igbona

Ni akọkọ, a yoo jiroro awọn igbona fun awọn ẹrọ ijona inu, nitori wọn jẹ awọn ọja olokiki diẹ sii ju awọn ẹlẹgbẹ wọn fun imooru ati batiri. Ni ibamu pẹlu awọn atunyẹwo ti awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ lori Intanẹẹti, ni bayi awọn aami-iṣowo ti o wọpọ julọ labẹ eyiti awọn ọja ti a mẹnuba ti ṣe ni TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT ati Avtoteplo. Nipa wọn ati pe yoo jiroro siwaju sii.

Ibora ọkọ ayọkẹlẹ TORSO

Ẹya iyasọtọ ti ibora adaṣe TORSO jẹ idiyele kekere rẹ. Fun apẹẹrẹ, ọja ti o ni iwọn 130 nipasẹ 80 cm ni opin 2021 jẹ nipa 750 rubles. Sibẹsibẹ, idapada pataki ti ọja yii ni aini iwe-ẹri osise. Awọn ibora adaṣe ti awọn titobi oriṣiriṣi wa lori tita, nitorinaa wọn le ṣee lo mejeeji lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, ati lori awọn agbekọja ati awọn SUV. Akoko atilẹyin ọja ti ibora ọkọ ayọkẹlẹ yii jẹ ọdun 3. Iwọn ọja ti o ni iwọn 130 nipasẹ 80 cm jẹ 1 kg. Nọmba nkan naa jẹ 1228161.

STP Heat Shield idabobo

ICE idabobo StP HeatShield

Ibora ọkọ ayọkẹlẹ STP Heat Shield tun wa ni awọn titobi oriṣiriṣi, mejeeji fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn SUV. Fun apẹẹrẹ, awọn iwọn 600 nipasẹ 1350 mm wa pẹlu nọmba nkan - 058060200, ati 800 nipasẹ 1350 mm - 057890100. Ẹya iyasọtọ ti awọn ọja wọnyi jẹ niwaju kii ṣe ooru nikan, ṣugbọn tun idabobo ohun. Ni akoko ooru, aabo tun le ṣee lo laarin ICE ati iyẹwu ero-ọkọ, eyiti o dinku ẹru ariwo ni inu inu ọkọ. Ibora naa ni awọn ohun elo wọnyi:

• ti kii-hun fabric sooro si epo, idana ati awọn miiran ilana fifa;
• ariwo ati Layer gbigba ooru;
• alemora Layer, sooro si ga otutu extremes, ati sìn bi awọn darí igba ti awọn idabobo.

Ọja naa ti so pọ pẹlu lilo awọn agekuru 8 ti o wa ninu ohun elo naa. Pẹlu iranlọwọ wọn, o le so ibora kan ni igba ooru. Ni igba otutu, o le gbe taara lori ara engine. Awọn iye owo ti awọn mejeeji ti awọn wọnyi si dede jẹ to kanna ati ki o jẹ nipa 1700 rubles.

ibora ọkọ ayọkẹlẹ Skyway

Labẹ ami iyasọtọ yii, awọn awoṣe 11 pẹlu awọn iwọn oriṣiriṣi ni a ṣe. Iyatọ ti awọn ọja wa ni iye ti o dara julọ fun owo. Gẹgẹbi awọn atunyẹwo ti ọpọlọpọ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ, ibora naa ṣiṣẹ fun bii 2 ... ọdun 3 laisi pipadanu iṣẹ. Awọn aila-nfani ipo pẹlu iṣeeṣe irọrun ti ibajẹ si dada ọja, eyiti o jẹ idi ti o jẹ dandan lati fi sori ẹrọ idabobo ni pẹkipẹki ki o ma ba bajẹ. Laibikita awọn iyatọ ninu iwọn, idiyele awọn igbona jẹ isunmọ kanna ati pe o jẹ 950 ... 1100 rubles bi ti opin 2021.

"Laifọwọyi-MAT"

Labẹ aami-iṣowo yii, awọn oriṣi meji ti awọn ibora adaṣe fun awọn ẹrọ ijona inu ni a ṣejade - A-1 ati A-2. Awọn awoṣe mejeeji jẹ iru si awọn ọja ti a ṣalaye loke. Wọn ti wa ni ti kii-flammable, ti kii-conductive, sooro si acids, epo, epo ati orisirisi ilana lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Iyatọ laarin wọn ni iwọn otutu ti o pọju. eyun, awoṣe A-1 duro ti o pọju awọn iwọn otutu to +1000°C, ati A-2 - +1200°C. Awoṣe A-3 tun wa, ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe idabobo batiri naa. Awọn ohun-ini rẹ jọra si awọn meji akọkọ. O yatọ nikan ni iwọn ati apẹrẹ. Iye idiyele ibora adaṣe fun awọn ẹrọ ijona inu bi ti opin 2021 jẹ nipa 1000 rubles ni ẹyọkan.

"Laifọwọyi"

Eyi jẹ ibora olokiki julọ ati olokiki laarin awọn awakọ inu ile. Ẹya iyatọ rẹ ni otitọ pe olupese ṣe ipo rẹ bi ẹrọ ti ngbona iyẹwu, kii ṣe igbona hood. Ọja naa le ṣee lo ni awọn iwọn otutu to -60 ° C, lakoko ti o ṣe idiwọ awọn ilana ibẹrẹ ICE lati icing.Atitoteplo idabobo jẹ ọja ti ko ni ina, ati pe o le duro ni iwọn otutu to +1200°C. Ibora aifọwọyi ko bẹru ọrinrin, epo, epo, acids ati alkalis. O ni igbesi aye iṣẹ to ṣe pataki, o le ṣee lo pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji ati awọn oko nla. Gẹgẹbi awọn atunyẹwo ti awọn awakọ ọkọ ayọkẹlẹ, o dara julọ lati ra ibora adaṣe ti o yẹ, ti a tu silẹ nipasẹ ile-iṣẹ kan lati Chelyabinsk pẹlu orukọ kanna “Avtoteplo”. tun, nigbati ifẹ si, ṣayẹwo wiwa ti gbogbo awọn iyọọda ati iwe irinna fun awọn mejeeji rira ati ọja. Iye owo ni opin 2021 jẹ nipa 2300 rubles, da lori iwọn. Ibora ohun kan nọmba 14 - AVT0TEPL014.

Ni opin ọdun 2021, ni akawe si ibẹrẹ ọdun 2018, gbogbo awọn ibora adaṣe wọnyi ti dide ni idiyele nipasẹ aropin ti 27%.

Ṣe-o-ara ti ngbona ọkọ ayọkẹlẹ

Ni ibere ki o má ba lo owo lori rira idabobo ti ile-iṣẹ, o le ṣe ibora ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ tirẹ ki o si fi idabobo silẹ fun ọkọ ayọkẹlẹ labẹ hood tabi lori grille imooru ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọran yii, o le lo ọpọlọpọ awọn ohun elo ti o wa (pataki kii ṣe ijona). O le ṣe idabobo awọn agbegbe wọnyi ti ọkọ ayọkẹlẹ:

• inu ti Hood;
• asà engine (ipin laarin ICE ati inu);
• imooru itutu;
• apakan isalẹ ti iyẹwu engine (lati ẹgbẹ aabo);
• insulate batiri.

Sibẹsibẹ, pataki julọ ninu ọran yii yoo jẹ awọn igbona ti batiri, hood ati imooru. Jẹ ká bẹrẹ pẹlu awọn ti o kẹhin.

Idabobo ti imooru

Lati ṣe idabobo imooru, o le lo awọn ohun elo ti o yatọ - nkan kan ti paali ti o nipọn, aṣọ ti a rilara, alawọ alawọ, ati bẹbẹ lọ. Awọn nuances meji wa ti o yẹ ki o ni pato ni lokan nigbati o ba gbona. Akoko - Idaabobo gbọdọ jẹ yiyọ kuro. Eyi jẹ otitọ paapaa ti awọn ẹrọ epo petirolu ti o lagbara. Eyi jẹ nitori otitọ pe nigba imorusi, aabo yoo nilo lati yọ kuro lati le ṣe idiwọ igbona. Keji - ohun elo naa ko gbọdọ jẹ hygroscopic (ko yẹ ki o fa ọrinrin). Bibẹẹkọ, yoo padanu awọn ohun-ini rẹ, ati pe yoo dabi ẹgan nirọrun.

Laanu, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode ni a ṣe ni ọna ti o ṣoro, ati nigbakan ko ṣee ṣe, lati ṣatunṣe idabobo ti ile lẹhin grille imooru. Nitorinaa, ti igbona ti o yẹ fun tita fun ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, lẹhinna o dara lati lo.

Idabobo fun ti abẹnu ijona enjini

Ọkan ninu awọn oriṣi olokiki julọ ti idabobo ti ara ẹni ti awọn ẹrọ ijona inu ni fifi sori ohun elo ti o yẹ lori inu inu ti hood. Lati ṣe eyi, lo awọn ohun elo ti o yatọ:

• Folgoizolone. O jẹ foomu polyethylene ti o gbooro sii. Sooro si ọrinrin, epo ati idana. Ohun elo naa jẹ aabo ina pẹlu iwọn otutu ti n ṣiṣẹ lati -60 ° C si + 105 ° C.
• Penofol. Ohun elo ti o jọra si ti iṣaaju tun jẹ foomu polyethylene foamed. Bibẹẹkọ, o ti ṣe imuse ni awọn ẹya mẹta - “A” (ni apa kan ohun elo naa ti bo pelu bankanje), “B” ( bankanje ni ẹgbẹ mejeeji), “C” (ni ẹgbẹ kan o wa bankanje, ati ni apa keji pẹlu bankanje. ipilẹ ti ara ẹni).

Jọwọ ṣe akiyesi pe bankanje naa n ṣe ina, eyiti o tumọ si pe nigba fifi ohun elo sori inu inu ti hood, o jẹ dandan lati yọ awọn olubasọrọ kuro laarin awọn ebute batiri ati ohun elo idabobo!

Aila-nfani pataki ti idabobo inu inu ti Hood ni akawe si fifi ibora sori ẹrọ ijona inu ni pe ninu ọran yii a ṣẹda aafo afẹfẹ laarin wọn, eyiti yoo dinku imunadoko ti idabobo naa. Nitorinaa, o tun dara lati lo awọn ibora adaṣe deede.

Awọn ohun elo ti o nipọn ti o ra, ohun ti o dara julọ ati idabobo ooru yoo jẹ. A ṣe iṣeduro lati ge awọn ege ohun elo ni ibamu si apẹrẹ ti inu inu ti hood lati le ṣe idabobo bi daradara bi o ti ṣee. Bi fun awọn ọna didi, wọn le yatọ si da lori ohun elo ti a lo ati apẹrẹ ti Hood. Nigbagbogbo, awọn ohun elo alemora (idabobo ara ẹni), awọn asopọ ọra, awọn opo, ati bẹbẹ lọ ni a lo fun eyi.

batiri idabobo

Idabobo batiri

Awọn igbona batiri deede tun wa ti o ṣiṣẹ lori ipilẹ kanna. Wọn ṣe lati awọn ohun elo kanna bi ibora ọkọ ayọkẹlẹ, nitorina wọn jẹ sooro si elekitiroti, epo ati awọn ṣiṣan ilana miiran. Sibẹsibẹ, lilo rẹ ni nkan ṣe pẹlu diẹ ninu awọn nuances.

Nitorinaa, idabobo batiri yẹ ki o fi sori ẹrọ nikan ni awọn frosts ti o nira pupọ, ati ni pataki lori awọn batiri wọnyẹn ti o ni awọn iwọn jiometirika pataki. Bibẹẹkọ (fun apẹẹrẹ, ti ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni batiri atijọ ati alailagbara tẹlẹ), o rọrun lati yọ kuro ni alẹ ki o mu pẹlu rẹ ki o lo ni alẹ gbona (ati gbigba agbara ti o ba jẹ dandan).

Iṣoro ipilẹ ni pe ti Frost ba kere, ati pe batiri naa gbona pupọ lakoko gigun, lẹhinna o ṣeeṣe ki o gbamu. Nipa ti ara, ko si ẹnikan ti o nilo pajawiri yii. Nitorinaa, a tun sọ pe igbona yẹ ki o lo nikan ni awọn frosts pataki.

o jẹ awọn igbona batiri ti a ta ni imurasilẹ fun awọn titobi oriṣiriṣi ti awọn batiri. wọn tun le ṣe ni ominira, ni lilo ohun elo idabobo ti kii ṣe ijona, ni pataki laisi ibora bankanje, lati yọkuro iṣẹlẹ ti Circuit kukuru ninu nẹtiwọọki itanna ọkọ ayọkẹlẹ.

ipari

Nitorinaa, o tọ lati lo idabobo ẹrọ ijona ti inu nikan ni awọn otutu otutu pupọ ati nigbati ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ba ni iwọn otutu fun igba pipẹ. Bibẹẹkọ, ibora adaṣe, ni ilodi si, le ṣe aiṣiṣẹ kan. Ti o ba pinnu lati ra ẹrọ ti ngbona, lẹhinna ṣe ni awọn ile itaja ti o gbẹkẹle, ki o si yan awọn awoṣe ti o jẹ ailewu akọkọ (ti a ṣe lati awọn ohun elo ti kii ṣe ijona). Ṣiyesi idiyele akude ti ibora adaṣe ati igbesi aye iṣẹ kukuru wọn, o ṣee ṣe lati ṣe idabobo imooru ati ẹrọ ijona inu pẹlu ọwọ tirẹ. Nitorinaa o fipamọ pupọ, ati paapaa ipa diẹ sii ṣee ṣe nigbati o yan ohun elo to munadoko ati fifi sori ẹrọ to pe.