Epo eeru akoonu
Awọn akoonu
Epo eeru akoonu characterized nipa meji agbekale: mimọ epo eeru akoonu ati imi-ọjọ eeru akoonu. Ni kukuru, akoonu eeru deede tọkasi bi a ti sọ mimọ ti ipilẹ daradara, lori eyiti epo ikẹhin yoo ṣee ṣe ni ọjọ iwaju (iyẹn ni, wiwa ti awọn iyọ pupọ ati ti kii ṣe ijona, pẹlu ti fadaka, awọn impurities ninu rẹ). Bi fun akoonu eeru imi-ọjọ, o ṣe afihan epo ti o pari, eyiti o ni iye kan ti awọn afikun, ati pe o tọka ni deede iwọn ati akopọ wọn (eyun, wiwa iṣuu soda, potasiomu, irawọ owurọ, sulfur ati awọn eroja miiran ninu rẹ).
Ti akoonu eeru sulfate ba ga, lẹhinna eyi yoo ja si dida Layer abrasive lori awọn ogiri ti ẹrọ ijona inu, ati, ni ibamu, yiya iyara ti motor, iyẹn ni, idinku ninu awọn orisun rẹ. Iwọn kekere ti akoonu eeru aṣa ṣe idaniloju pe eto itọju eefi lẹhin itọju jẹ aabo lati idoti. Ni gbogbogbo, awọn afihan akoonu eeru jẹ imọran idiju kuku, ṣugbọn o nifẹ, nitorinaa a yoo gbiyanju lati fi ohun gbogbo wa ni ibere.
Kini akoonu eeru ati kini o ni ipa
Akoonu eeru jẹ itọkasi iye awọn aimọ ti kii ṣe ijona. Ninu ẹrọ ijona inu eyikeyi, iye kan ti epo ti o kun lọ “fun egbin”, iyẹn ni, o yọ kuro ni iwọn otutu ti o ga nigbati o wọ awọn silinda. Bi abajade, awọn ọja ijona, tabi eeru nirọrun, ti o ni ọpọlọpọ awọn eroja kemikali ninu, dagba lori awọn odi wọn. Ati pe lati inu akojọpọ eeru ati iwọn rẹ ni eniyan le ṣe idajọ akoonu eeru olokiki ti epo naa. Atọka yii ni ipa lori agbara ti awọn ohun idogo erogba lati dagba lori awọn ẹya ẹrọ ijona inu, bakanna bi iṣẹ ti awọn asẹ particulate (lẹhinna gbogbo, soot ti ko ni ina ti di awọn oyin oyin). Nitorinaa, ko le kọja 2%. Niwọn bi awọn akoonu eeru meji wa, a yoo gbero wọn ni titan.
Ashiness ti epo mimọ
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu imọran ti akoonu eeru lasan, bi ọkan ti o rọrun. Ni ibamu pẹlu itumọ osise, akoonu eeru jẹ wiwọn ti iye awọn aimọ ti ko ni nkan ti o ku lati ijona ti ayẹwo epo kan, eyiti o ṣafihan bi ipin ogorun ti iwọn epo ti a ṣe idanwo. Imọye yii ni a maa n lo lati ṣe apejuwe awọn epo laisi awọn afikun (pẹlu awọn epo ipilẹ), ati ọpọlọpọ awọn fifa omi lubricating ti a ko lo ninu awọn ẹrọ ijona inu tabi ni imọ-ẹrọ ẹrọ ni apapọ. nigbagbogbo, iye ti akoonu eeru lapapọ wa ni iwọn lati 0,002% si 0,4%. Gẹgẹ bẹ, itọka yii ti o dinku, epo ti a ti ni idanwo naa mọ.
Kini o ni ipa lori akoonu eeru? Deede (tabi ipilẹ) akoonu eeru ni ipa lori didara isọdọtun epo, eyiti ko ni awọn afikun ninu. Ati pe niwọn igba ti wọn wa lọwọlọwọ ni gbogbo awọn epo mọto ti a lo, imọran ti akoonu eeru lasan ko ni lilo pupọ, ṣugbọn dipo ero ti akoonu eeru imi-ọjọ ni a lo ni ọna ti o gbooro. jẹ ki a lọ si ọdọ rẹ.
Eruku ti a ti dapọ
Awọn impurities ninu epo
Nitorinaa, akoonu eeru imi-ọjọ (orukọ miiran fun ipele tabi atọka ti awọn slags imi-ọjọ) jẹ itọkasi fun ipinnu awọn afikun ti o pẹlu awọn agbo ogun irin Organic (eyun, awọn iyọ ti o jẹ ti zinc, potasiomu, iṣuu magnẹsia, kalisiomu, barium, iṣuu soda ati awọn eroja miiran). . Nigbati epo pẹlu iru awọn afikun ba sun, eeru ti ṣẹda. Nipa ti ara, bi wọn ṣe pọ si ninu epo, eeru yoo pọ sii. O, lapapọ, dapọ pẹlu awọn ohun idogo resinous ninu ẹrọ ijona inu (eyi jẹ otitọ paapaa ti ẹrọ ijona inu ba ti darugbo ati / tabi epo ko ti yipada ninu rẹ fun igba pipẹ), nitori abajade eyiti abrasive Layer ti wa ni akoso lori fifi pa awọn ẹya ara. Lakoko iṣẹ, wọn yọ ati wọ dada, nitorinaa idinku awọn orisun ti ẹrọ ijona inu.
Akoonu eeru sulfate tun jẹ afihan bi ipin ogorun ti iwuwo epo. Sibẹsibẹ, lati pinnu rẹ, o jẹ dandan lati ṣe ilana pataki kan pẹlu sisun ati iṣiro ibi-idanwo naa. Ati pe a gba ipin ogorun lati iwọntunwọnsi to lagbara. Ni akoko kanna, sulfuric acid ni a lo ninu iṣẹ lati ya awọn sulfates kuro ni ibi-ipamọ. Eyi ni ibi ti ash sulfate ti wa.. A yoo ṣe akiyesi algorithm gangan fun ṣiṣe awọn wiwọn ni ibamu si GOST ni isalẹ.
Ipa ti imi-ọjọ eeru
Bayi jẹ ki ká gbe lori si ibeere ti kini eeru sulfate ṣe ni ipa. Ṣugbọn ṣaaju pe, o gbọdọ ṣe alaye pe ero rẹ ni ibatan taara si imọran ti nọmba ipilẹ ti epo engine. Iye yii n gba ọ laaye lati ṣeto iye awọn ohun idogo erogba ni iyẹwu ijona. Nigbagbogbo epo gba nibẹ nipasẹ awọn oruka pisitini, ti nṣàn si isalẹ awọn odi ti awọn silinda. Awọn iye ti wi eeru taara ni ipa lori awọn iṣẹ ti awọn iginisonu eto, bi daradara bi awọn ibere ti awọn ti abẹnu ijona engine ni tutu akoko.
Igbẹkẹle nọmba ipilẹ ni akoko
Nitorinaa, akoonu eeru imi-ọjọ jẹ iwọn taara si iye ibẹrẹ ti nọmba ipilẹ ti tun ko lo (tabi kun nikan) epo. Ni akoko kanna, o gbọdọ loye pe nọmba ipilẹ kii ṣe itọkasi pipe ti agbara didoju ti omi lubricating, ati ni akoko pupọ o ṣubu. Eyi jẹ nitori wiwa sulfur ati awọn paati ipalara miiran ninu epo. Ati pe epo ti ko dara julọ (efin diẹ sii ninu rẹ), yiyara nọmba ipilẹ naa ṣubu.
Jọwọ ṣe akiyesi pe akoonu eeru sulfate taara ni ipa lori aaye filasi ti epo engine, eyun, ni akoko pupọ, bi awọn afikun ninu akopọ rẹ ti jo jade, iye iwọn otutu ti a mẹnuba dinku. O tun dinku iṣẹ ti epo funrararẹ, laibikita bi o ṣe jẹ didara to.
Lilo awọn epo eeru kekere ni "ẹgbẹ meji ti owo". Ni apa kan, lilo wọn jẹ idalare, nitori iru awọn agbo ogun jẹ apẹrẹ lati yago fun idoti iyara ti awọn eto eefi (eyun, ni ipese pẹlu awọn ayase, awọn asẹ particulate, awọn eto EGR). Ni apa keji, awọn epo eeru kekere ko pese (dinku) ipele aabo ti a beere fun awọn ẹya ẹrọ ijona inu. Ati nihin, nigbati o ba yan epo kan, o nilo lati yan "itumọ goolu" ati ki o jẹ itọsọna nipasẹ awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ. Iyẹn ni, wo iye akoonu eeru ati nọmba ipilẹ!
Ipa ti sulfur ni dida eeru
Jọwọ ṣe akiyesi pe akoonu eeru deede ti awọn epo mọto ko ni nkankan lati ṣe pẹlu ipele imi-ọjọ ninu wọn. Iyẹn ni, awọn epo eeru kekere kii yoo jẹ sulfur kekere dandan, ati pe ọrọ yii nilo lati ṣe alaye lọtọ. O tọ lati ṣafikun pe akoonu eeru imi-ọjọ tun ni ipa lori idoti ati iṣẹ ti àlẹmọ particulate (o ṣeeṣe ti isọdọtun). Fọsifọọọsi, ni ida keji, maa n mu ohun ti o mu ki erogba monoxide lẹhin sisun kuro, ati awọn hydrocarbons ti a ko sun.
Niti imi-ọjọ, o fa iṣẹ ṣiṣe ti oxide oxide neutralizer. Laanu, didara epo ni Yuroopu ati ni aaye lẹhin Soviet-Soviet yatọ pupọ, kii ṣe si anfani wa. eyun, imi-ọjọ pupọ wa ninu epo wa, eyiti o ṣe ipalara pupọ fun awọn ẹrọ ijona inu nitori pe, nigba ti a ba dapọ pẹlu omi ni iwọn otutu giga, o ṣẹda awọn acids ti o lewu (paapaa imi-ọjọ), eyiti o ba awọn ẹya ẹrọ ijona inu jẹ ibajẹ. Nitorina, o dara fun ọja Russia lati yan epo kan pẹlu nọmba ipilẹ giga. Ati bi a ti sọ loke, ninu awọn epo nibiti nọmba ipilẹ giga wa, akoonu eeru giga wa. Ni akoko kanna, o gbọdọ ni oye pe ko si epo gbogbo agbaye, ati pe o gbọdọ yan ni ibamu pẹlu epo ti a lo ati awọn abuda ti ẹrọ ijona inu. Ni akọkọ, o nilo lati kọ lori awọn iṣeduro ti olupese ọkọ ayọkẹlẹ (eyun, ẹrọ ijona inu rẹ).
Kini ibeere fun akoonu eeru ti epo
Eeru lati epo sisun
Awọn akoonu eeru kekere ti awọn epo ode oni jẹ aṣẹ nipasẹ awọn ibeere ayika ti Euro-4, Euro-5 (ti o ti kọja) ati Euro-6, eyiti o wulo ni Yuroopu. Ni ibamu pẹlu wọn, awọn epo ode oni ko yẹ ki o di awọn asẹ particulate pupọ ati awọn ayase ọkọ ayọkẹlẹ, ati tu silẹ o kere ju awọn nkan ipalara sinu agbegbe. wọn tun ṣe apẹrẹ lati dinku awọn idogo soot lori awọn falifu ati awọn silinda. Sibẹsibẹ, ni otitọ, ọna yii ndinku din awọn oluşewadi ti igbalode ti abẹnu ijona enjini, ṣugbọn o tun jẹ anfani fun awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, bi o ti n ṣamọna taara si loorekoore rirọpo ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni Europe (olumulo eletan).
Bi fun awọn awakọ inu ile (botilẹjẹpe eyi kan diẹ sii si epo inu ile), ni ọpọlọpọ awọn ọran, awọn epo eeru kekere yoo ni ipa lori awọn eewu, awọn ika ọwọ, ati pe o tun ṣe alabapin si awọn aṣọ ẹwu obirin ni inu ẹrọ ijona inu. Sibẹsibẹ, pẹlu akoonu eeru kekere ti awọn epo, iye awọn ohun idogo lori awọn oruka piston yoo dinku.
O yanilenu, ipele ti akoonu eeru sulfate ninu awọn epo Amẹrika (awọn ajohunše) kere ju ni awọn European. Eyi jẹ nitori lilo awọn epo ipilẹ ti o ni agbara giga ti o jẹ ti ẹgbẹ 3 ati / tabi 4 (ti a ṣe lori ipilẹ ti polyalphaolefins tabi lilo imọ-ẹrọ hydrocracking).
Awọn sẹẹli ayase clogged pẹlu soot
Awọn ọrọ diẹ nipa awọn enjini ijona inu ti awọn awoṣe tuntun, ninu eyiti awọn bulọọki silinda ti alumini pẹlu afikun ti a bo (ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ igbalode lati ibakcdun VAG ati diẹ ninu awọn “Japanese”). Lori Intanẹẹti, wọn kọ pupọ nipa otitọ pe iru awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹ bẹru sulfur, ati pe eyi jẹ otitọ. Sibẹsibẹ, ninu epo engine, iye eroja yii kere pupọ ju ti epo lọ. Nitorina, akọkọ ti gbogbo, o ti wa ni niyanju lati lo petirolu boṣewa Euro-4 ati ki o gaati tun lo awọn epo sulfuru kekere. Ṣugbọn, ranti pe epo sulfur kekere kii ṣe nigbagbogbo epo kekere-eeru! Nitorinaa nigbagbogbo ṣayẹwo akoonu eeru ni iwe lọtọ ti o ṣapejuwe awọn abuda aṣoju ti epo engine kan pato.
Ṣiṣejade awọn epo-kekere eeru
iwulo fun iṣelọpọ awọn epo eeru kekere dide ni pataki nitori awọn ibeere ayika (awọn iṣedede Euro-x olokiki). Ninu iṣelọpọ awọn epo mọto, wọn ni (ni awọn iwọn oriṣiriṣi, da lori ọpọlọpọ awọn nkan) imi-ọjọ, irawọ owurọ ati eeru (o di imi-ọjọ nigbamii). Nitorinaa, lilo awọn agbo ogun kemikali atẹle yii yori si hihan awọn eroja ti a mẹnuba ninu akopọ ti awọn epo:
- zinc dialkyldithiophosphate (eyi ti a npe ni afikun multifunctional pẹlu ẹda ara, antiwear ati awọn ohun-ini titẹ to gaju);
- kalisiomu sulfonate jẹ ohun elo ifọṣọ, iyẹn, arosọ ifọto.
Da lori eyi, awọn aṣelọpọ ti rii ọpọlọpọ awọn solusan lati dinku akoonu eeru ti awọn epo. Nitorinaa, awọn atẹle wa ni lilo lọwọlọwọ:
- ifihan awọn afikun ifọṣọ kii ṣe sinu epo, ṣugbọn sinu epo;
- lilo ti ashless ga-otutu antioxidants;
- lilo dialkyldithiophosphates ti ko ni eeru;
- lilo awọn sulfonates magnẹsia kekere-eeru (sibẹsibẹ, ni awọn iwọn to lopin, nitori eyi tun ṣe alabapin si dida awọn ohun idogo ninu ẹrọ ijona ti inu), ati awọn afikun alkylphenol detergent;
- lilo awọn ohun elo sintetiki ninu akopọ ti awọn epo (fun apẹẹrẹ, awọn esters ati awọn afikun ti o nipọn ti o lodi si ibajẹ, pataki lati rii daju pe awọn abuda iki-iwọn otutu ti o fẹ ati iyipada kekere, eyun, awọn epo ipilẹ lati awọn ẹgbẹ 4 tabi 5).
Awọn imọ-ẹrọ kemikali igbalode jẹ ki o ṣee ṣe lati ni irọrun gba epo pẹlu eyikeyi akoonu eeru. O kan nilo lati yan akojọpọ ti o dara julọ fun ọkọ ayọkẹlẹ kan pato.
Ash ipele awọn ajohunše
Ibeere pataki ti o tẹle ni lati pinnu eeru akoonu awọn ajohunše. O tọ lati darukọ lẹsẹkẹsẹ pe wọn yoo dale ko nikan lori iru ẹrọ isunmọ inu inu (fun petirolu, awọn ẹrọ ijona inu diesel, ati awọn ẹrọ ijona inu inu pẹlu ohun elo balloon gaasi (GBO), awọn itọkasi wọnyi yoo yatọ), ṣugbọn tun lori lọwọlọwọ ayika awọn ajohunše (Euro-4, Euro-5 ati Euro-6). Ninu ọpọlọpọ awọn epo ipilẹ (iyẹn ni, ṣaaju iṣafihan awọn afikun pataki sinu akopọ wọn), akoonu eeru ko ṣe pataki, ati pe o fẹrẹ to 0,005%. Ati lẹhin afikun awọn afikun, eyini ni, iṣelọpọ epo epo ti a ti ṣetan, iye yii le de ọdọ rook 2% ti GOST gba laaye.
Awọn iṣedede akoonu eeru fun awọn epo alupupu ni a sọ ni kedere ni awọn iṣedede ti European Association of Auto Manufacturers ACEA, ati awọn iyapa lati ọdọ wọn ko ṣe itẹwọgba, nitorinaa gbogbo awọn aṣelọpọ epo epo ti ode oni (iwe-aṣẹ) nigbagbogbo ni itọsọna nipasẹ awọn iwe aṣẹ wọnyi. A ṣe afihan data naa ni irisi tabili fun boṣewa ayika ti o tan kaakiri lọwọlọwọ Euro-5, eyiti o ṣajọpọ awọn iye ti awọn afikun kemikali ati awọn iṣedede ẹni kọọkan ti o wa.
| API Awọn ibeere | SL | SM | SN-RC/ILSAC GF-5 | CJ-4 |
|---|---|---|---|---|
| Akoonu irawọ owurọ,% | 0,1 Max | 0,06-0,08 | 0,06-0,08 | 0,12 Max |
| Efin akoonu,% | - | 0,5-0,7 | 0,5-0,6 | 0,4 Max |
| Eeru sulfate,% | - | - | - | 1 Max |
| ACEA awọn ibeere fun petirolu enjini | C1-10 | C2-10 | C3-10 | C4-10 |
| - | LowSAPS | MidSAPS | MidSAPS | LowSAPS |
| Akoonu irawọ owurọ,% | 0,05 Max | 0,09 Max | 0,07-0,09 ti o pọju | 0,09 Max |
| Efin akoonu,% | 0,2 Max | 0,3 Max | 0,3 Max | 0,2 Max |
| Eeru sulfate,% | 0,5 Max | 0,8 Max | 0,8 Max | 0,5 Max |
| Nọmba ipilẹ, mg KOH/g | - | - | 6 min | 6 min |
| Awọn ibeere ACEA fun awọn ẹrọ diesel ti iṣowo | E4-08 | E6-08 | E7-08 | E9-08 |
| Akoonu irawọ owurọ,% | - | 0,08 Max | - | 0,12 Max |
| Efin akoonu,% | - | 0,3 Max | - | 0,4 Max |
| Eeru sulfate,% | 2 Max | 1 Max | 1 Max | 2 Max |
| Nọmba ipilẹ, mg KOH/g | 12 min | 7 min | 9 min | 7 min |
Gẹgẹbi a ti le rii lati tabili ti o wa loke, o nira lati ṣe idajọ akoonu eeru ni ibamu si boṣewa API Amẹrika, ati pe eyi jẹ nitori otitọ pe akoonu eeru ko ṣe akiyesi ni Agbaye Tuntun. eyun, nwọn nìkan tọkasi eyi ti epo ni o wa ni agolo - kikun, alabọde eeru (MidSAPS). Bi iru bẹẹ, wọn ko ni eeru kekere. Nitorinaa, nigbati o ba yan ọkan tabi epo miiran, o nilo lati dojukọ akọkọ lori isamisi ACEA.
Fun apẹẹrẹ, da lori alaye ti a pese ni ibamu pẹlu boṣewa Euro-5, eyiti o wulo ati ti o wulo ni 2018 lori agbegbe ti Russian Federation, fun ọkọ ayọkẹlẹ petirolu igbalode o gba ọ laaye lati kun epo C3 ni ibamu si ACEA (nigbagbogbo. SN ni ibamu si API) - akoonu ti eeru sulfate ko ju 0,8% (eeru alabọde). Ti a ba sọrọ nipa awọn ẹrọ diesel ti n ṣiṣẹ ni awọn ipo ti o nira, lẹhinna fun apẹẹrẹ, boṣewa ACEA E4 ko gba laaye ju 2% ti akoonu eeru sulphated ninu epo.
Awọn ibeere akoonu eeru fun awọn ọkọ LPG
Bi fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ohun elo gaasi-silinda, o dara fun wọn lati lo kekere eeru epo. Eyi jẹ nitori akojọpọ kemikali ti petirolu ati gaasi (laibikita methane, propane tabi butane). Awọn patikulu to lagbara ati awọn eroja ipalara wa ninu petirolu, ati pe ki o má ba ṣe ikogun gbogbo eto, awọn epo kekere-kekere pataki gbọdọ ṣee lo. Awọn aṣelọpọ lubricant ni pataki fun awọn alabara ti a pe ni awọn epo “gaasi” ti a ṣe apẹrẹ fun ICE ti o baamu.
Bibẹẹkọ, aiṣedeede pataki wọn ni idiyele giga wọn, ati lati ṣafipamọ owo, o le jiroro ni wo awọn abuda ati awọn ifarada ti awọn epo “petirolu” lasan, ki o yan akojọpọ eeru kekere ti o yẹ. Ki o si ranti pe o nilo lati yi iru awọn epo bẹ gẹgẹbi awọn ilana ti a ti sọ tẹlẹ, bi o ti jẹ pe ifarahan ti iwakusa yoo jẹ ti o ga julọ ju ti awọn epo ibile lọ!
Ọna fun ṣiṣe ipinnu akoonu eeru
Ṣugbọn bawo ni a ṣe pinnu akoonu eeru ti epo engine ati bawo ni a ṣe le loye pẹlu kini akoonu eeru ti epo ninu agolo? O rọrun julọ fun alabara lati pinnu akoonu eeru ti epo engine ni irọrun nipasẹ awọn yiyan lori aami eiyan. Lori wọn, akoonu eeru nigbagbogbo ni itọkasi ni ibamu si boṣewa ACEA (idiwọn Yuroopu fun awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ). Ni ibamu pẹlu rẹ, gbogbo awọn epo ti o ta lọwọlọwọ ti pin si:
- eeru kikun. Won ni kan pipe package ti additives. Ni ede Gẹẹsi, wọn ni yiyan - SAPS ni kikun. Gẹgẹbi boṣewa ACEA, wọn jẹ apẹrẹ nipasẹ awọn lẹta wọnyi - A1 / B1, A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5. Awọn idoti eeru nibi jẹ nipa 1 ... 1,1% ti apapọ ibi-ti omi lubricating.
- eeru alabọde. Wọn ni package ti o dinku ti awọn afikun. Tọkasi si bi Aarin SAPS tabi Aarin SAPS. Gẹgẹbi ACEA wọn jẹ pataki C2, C3. Bakanna, ni awọn epo eeru alabọde, iwọn eeru yoo jẹ nipa 0,6 ... 0,9%.
- Eeru kekere. Awọn akoonu ti o kere julọ ti awọn afikun ti o ni irin. Apẹrẹ Low SAPS. Gẹgẹbi ACEA wọn jẹ pataki C1, C4. Fun eeru kekere, iye ti o baamu yoo kere ju 0,5%.
Jọwọ ṣe akiyesi pe ni awọn igba miiran, awọn epo pẹlu awọn apẹrẹ ACEA lati C1 si C5 ni idapo sinu ẹgbẹ kan ti a pe ni “eru kekere”. eyun, iru alaye le wa ni ri ni Wikipedia. Bibẹẹkọ, eyi ko pe ni kikun, nitori iru ọna bẹ kan tọka pe gbogbo iwọnyi awọn lubricants wa ni ibamu pẹlu awọn oluyipada katalitiki, ati pe ko si nkankan diẹ sii! Ni otitọ, imudara deede ti awọn epo nipasẹ akoonu eeru ni a fun ni loke.
.
Eeru awọn ajohunše
Idanwo oriṣiriṣi awọn ayẹwo epo
Boṣewa Interstate Russia kan wa GOST 12417-94 “Awọn ọja Epo ilẹ. Ọna fun ipinnu eeru sulfate, ni ibamu si eyiti ẹnikẹni le ṣe iwọn akoonu eeru imi-ọjọ ti epo ti a ṣe idanwo, nitori eyi ko nilo ohun elo eka ati awọn reagents. Awọn miiran tun wa, pẹlu kariaye, awọn iṣedede fun ṣiṣe ipinnu akoonu eeru, eyun, ISO 3987-80, ISO 6245, ASTM D482, DIN 51 575.
Ni akọkọ, o yẹ ki o tọka si pe GOST 12417-94 ṣe asọye akoonu eeru imi-ọjọ bi aloku lẹhin carbonization ti apẹẹrẹ, ti a tọju pẹlu sulfuric acid ati calcined si iwuwo igbagbogbo. Kokoro ti ọna ijerisi jẹ ohun rọrun. Ni ipele akọkọ rẹ, iwọn kan ti epo idanwo ni a mu ati sun si iyoku carbonaceous kan. lẹhinna o nilo lati duro fun aloku ti abajade lati dara, ki o tọju rẹ pẹlu sulfuric acid ogidi. siwaju sii ignite ni iwọn otutu ti +775 iwọn Celsius (iyapa ti awọn iwọn 25 ni itọsọna kan ati ekeji ni a gba laaye) titi ti erogba yoo fi di oxidized patapata. Abajade eeru ni a fun ni akoko diẹ lati tutu. Lẹhin iyẹn, a ṣe itọju rẹ pẹlu dilute (ni awọn iwọn dogba pẹlu omi) sulfuric acid ati calcined ni iwọn otutu kanna titi iye iwọn rẹ yoo di igbagbogbo.
Labẹ ipa ti sulfuric acid, eeru abajade yoo jẹ sulfate, lati ibiti, ni otitọ, asọye rẹ ti wa. lẹhinna ṣe afiwe iwọn eeru abajade ati iwọn ibẹrẹ ti epo ti a ti idanwo (ipo eeru ti pin nipasẹ iwọn epo sisun). Iwọn ibi-ipin jẹ afihan bi ipin kan (iyẹn ni, iye ti o njade jẹ isodipupo nipasẹ 100). Eyi yoo jẹ iye ti o fẹ ti akoonu eeru imi-ọjọ.
Bi fun akoonu eeru deede (ipilẹ) deede, boṣewa GOST 1461-75 tun wa fun ti a pe ni “Epo ati awọn ọja epo. Ọna fun ṣiṣe ipinnu akoonu eeru”, ni ibamu pẹlu eyiti a ṣayẹwo epo idanwo fun wiwa ti ọpọlọpọ awọn idoti ipalara ninu rẹ. Nitori otitọ pe o kan awọn ilana idiju, ati paapaa diẹ sii fun ọpọlọpọ awọn ohun elo, a kii yoo ṣafihan pataki rẹ ninu ohun elo yii. Ti o ba fẹ, GOST yii le ni irọrun ri lori Intanẹẹti.
Ọja Russia kan tun wa 12337-84 "Awọn epo ọkọ ayọkẹlẹ fun awọn ẹrọ diesel" (àtúnse kẹhin ti 21.05.2018/XNUMX/XNUMX). O ṣe alaye ni gbangba awọn iye ti awọn aye oriṣiriṣi fun awọn epo mọto, pẹlu awọn ti ile ti a lo ninu awọn ICE diesel ti awọn agbara lọpọlọpọ. O tọkasi awọn iye iyọọda ti ọpọlọpọ awọn paati kemikali, pẹlu iye awọn ohun idogo soot ti a gba laaye.
