Wa diẹ sii nipa ewe Nissan

La Nissan Leaf jẹ aṣáájú-ọnà ni aaye ti 100% ina arinbo. Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2010, sedan iwapọ ina mọnamọna gba itẹwọgba ni ibigbogbo ati pe o wa ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ta julọ julọ ni agbaye titi di ọdun 2019.

Nissan bunkun loni jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti o dara ju tita ni Europe ati ni pataki ni Ilu Faranse, bii awọn ẹda 25 ti ta lati ọdun 000.

Nissan bunkun pato

Ise sise

Apapọ agbara ati oye, Nissan Leaf n pese iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ fun awọn awakọ. Batiri lati Nissan AESC (apapọ apapọ laarin Nissan ati NEC) tun ṣe ileri ibiti o tobi pupọ.

Ẹya Ewe tuntun wa pẹlu awọn mọto meji ati awọn batiri meji: 

• Ẹya 40 kWh n pese 270 km ti igbesi aye batiri.e ni idapo WLTP ọmọ ati ki o to 389 km ninu awọn ilu ọmọ. Paapaa ni ipese pẹlu 111 kW tabi 150 horsepower engine, o funni ni iyara oke ti 144 km / h ati isare lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 7,9.
• Ẹya 62 kWh (Leaf e +) nfunni ni ibiti o to 385 km. ni idapo WLTP ọmọ ati 528 km ninu awọn ilu ọmọ. Pẹlu 160 kW tabi 217 horsepower engine, ẹya yii ni iyara oke ti 157 km / h ati isare lati 0 si 100 km / h ni awọn aaya 6,9.

Nissan Leaf tuntun ni a funni ni awọn ẹya pupọ: Visia, Acenta, N-Connecta ati Tekna. Ẹya Iṣowo tun wa fun awọn alamọdaju nikan.

imọ ẹrọ

 Fun iriri tuntun ati ilọsiwaju awakọ, Awọn awakọ Nissan Leaf le lo anfani lọpọlọpọ smati ati ti sopọ imo ero.

Ni akọkọ, ẹya Nissan Leaf Tekna ni eto kan ProPilot, tun jẹ iyan fun ẹya N-Connecta. Imọ-ẹrọ yii ṣe iranlọwọ nigbati o ba n wakọ: ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe adaṣe iyara rẹ si ijabọ, paapaa ni awọn ọna opopona, ṣetọju itọsọna ati ipo rẹ ni ọna, ṣe akiyesi iṣọra ti o dinku, ṣetọju ijinna ailewu lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran, ati paapaa le da duro ati tẹsiwaju awakọ. ti ara rẹ. Lẹhinna iwọ yoo ni akiyesi pe Leaf Nissan rẹ ni atukọ-ofurufu gidi kan ti yoo rii daju pe o rin irin-ajo.

Ni omiiran, o tun le lo anfani ti ẹya Tekna ti ProPilot Park, eyiti o fun laaye Leaf Nissan lati duro si ara rẹ.

Gbogbo awọn ẹya ti bunkun Nissan tun ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ ePedal... Eto yii gba ọ laaye lati yara ati idaduro nikan pẹlu ẹlẹsẹ imuyara. Nitorinaa, braking engine ti ni ilọsiwaju bi imọ-ẹrọ ePedal ngbanilaaye ọkọ lati wa si iduro pipe. Ni ọna yii, ni ọpọlọpọ awọn ipo, iwọ yoo ni anfani lati wakọ Ewebe Nissan rẹ nipa lilo pedal kanna.

 Awọn oniwun Nissan Leaf N-Connecta yoo ni anfani lati lo eto Nissan AVM ati awọn oniwe-ogbon 360 ° iran... Eyi n gba ọ laaye lati wo ohun gbogbo ti o wa ni ayika rẹ lakoko wiwakọ, jẹ ki o rọrun lati duro si ọkọ rẹ.

Nikẹhin, bunkun Nissan jẹ ọkọ ina mọnamọna ti a ti sopọ mọ ọpẹ si Awọn iṣẹ opopona & Lilọ kiri NissanConnect... O le ni irọrun wọle si gbogbo awọn ohun elo rẹ lori iboju ifọwọkan ti a ṣe sinu, ati ọpẹ si ohun elo NissanConnect, o le, fun apẹẹrẹ, ṣakoso ọkọ rẹ latọna jijin ki o wo ipele idiyele rẹ.

owo

 Iye owo ti bunkun Nissan yatọ da lori ẹrọ rẹ (40 tabi 62 kWh) ati awọn ẹya oriṣiriṣi rẹ.

Ẹya / Motorization	Ewe Nissan 40 kWh Gbogbo owo-ori wa ninu idiyele naa	Ewe Nissan 40 kWh Gbogbo owo-ori wa ninu idiyele naa
Wọn gbele	33 900 €	/
ibẹwẹ	36 400 €	40 300 €
Iṣowo*	36 520 €	40 420 €
N-Sopọ	38 400 €	41 800 €
Tekna	40 550 €	43 950 €

* Ẹya naa jẹ ipinnu fun awọn alamọja nikan

O le lo iranlọwọ lati ra bunkun Nissan kan, eyiti yoo fi iye kan pamọ fun ọ. Nitootọ, ajeseku iyipada faye gba o lati gba soke si 5 000 € lati ra ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ba n pa ọkọ ayọkẹlẹ atijọ kuro.

Ni omiiran, o tun le lo ajeseku ayikatani lati 7000 € fun rira ọkọ ayọkẹlẹ onina fun kere ju 45 awọn owo ilẹ yuroopu.

Ewe Nissan ti a lo

Ṣayẹwo batiri naa

Ti o ba n wa lati ra ewe Nissan ti a lo, o ṣe pataki lati beere nipa ipo batiri rẹ. Bibeere awọn ibeere ti eniti o ta ọja naa nipa aṣa awakọ rẹ, awọn ipo ti lilo ọkọ rẹ, tabi paapaa ibiti ko to: o ni lati ṣayẹwo batiri ọkọ naa.

Lati ṣe eyi, lo ẹnikẹta ti o ni igbẹkẹle bi La Belle Batterie. Ti a nse batiri ijẹrisi igbẹkẹle ati ominira, eyiti o fun ọ laaye lati wa nipa ilera ti batiri ọkọ ina.

Ko le rọrun lati gba ijẹrisi yii: olutaja funrararẹ ṣe iwadii batiri rẹ nipa lilo apoti ti a pese nipasẹ wa ati ohun elo La Belle Batterie. Ni awọn iṣẹju 5 nikan, a gba data pataki ati ni awọn ọjọ diẹ ti olutaja gba ijẹrisi rẹ. Nitorinaa, iwọ yoo ni anfani lati wa alaye wọnyi:

• Le SOH (Ipinlẹ Ilera) : Eyi ni ipo batiri ti a fihan bi ipin ogorun. Ewe Nissan tuntun ni 100% SOH.
• BMS atunṣeto : Ibeere naa jẹ boya eto iṣakoso batiri ti tun ṣe atunṣe tẹlẹ tabi rara.
• O tumq si adaminira : Eyi jẹ iṣiro ti maileji ọkọ ti o da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe (yiya batiri, otutu ita ati iru irin ajo).  

Ijẹrisi wa ni ibamu pẹlu awọn ẹya Nissan Leaf agbalagba (24 ati 30 kWh) bakanna bi ẹya 40 kWh tuntun. Duro soke lati ọjọ beere fun ijẹrisi fun ẹya 62 kWh.

owo

Awọn idiyele fun bunkun Nissan ti a lo yatọ pupọ da lori ẹya naa. O le wa gangan bunkun 24 kWh fun laarin 9 ati 500 awọn owo ilẹ yuroopu, ati awọn ẹya 12 kWh fun ayika 000 awọn owo ilẹ yuroopu. Iye owo fun ẹya tuntun 30 kWh Leaf jẹ nipa awọn owo ilẹ yuroopu 13, lakoko ti ẹya 000 kWh nilo nipa 40 awọn owo ilẹ yuroopu.

Tun mọ pe o le lo anfani ajeseku iyipada ati ajeseku ayika nigbati o ra ọkọ ina mọnamọna, paapaa ti o ba wa ni lilo... Lero ọfẹ lati tọka si nkan wa lati wa gbogbo awọn iranlọwọ ti o le lo.