Gbigbọn ti kẹkẹ idari nigbati braking - bawo ni a ṣe le yọ iṣoro naa kuro?

Gbigbọn kẹkẹ idari nigbati braking le jẹ ami ti eto idaduro ti ko ṣiṣẹ. Lakoko iwakọ, awakọ naa ko ni idamu nipasẹ ohunkohun, ati awọn gbigbọn lakoko braking le dajudaju jẹ didanubi. Eyi le ni ipa odi lori ifọkansi ti awakọ, eyiti, lapapọ, pe sinu ibeere aabo opopona. Ti kẹkẹ idari ba mì nigbati o ba ṣẹẹri, o ṣee ṣe ko ni idi pupọ lati ṣe aniyan nipa ba ọkọ ayọkẹlẹ rẹ jẹ. Àmọ́, ó ṣì lè pín ọkàn rẹ níyà. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ titun tun ni itara si iṣoro ti o le ṣẹlẹ si ọkọ ayọkẹlẹ ti ọjọ ori eyikeyi. Bawo ni lati ṣe pẹlu rẹ?

Kini gbigbọn kẹkẹ idari tumọ si nigbati braking?

Lakoko iwakọ, o le lero. kẹkẹ idari Wobble nigbati braking, eyi ti o jẹ ami kan ti diẹ ninu awọn iru aṣiṣe ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ. Fun igba akọkọ iwakọ kẹkẹ idari Wobble nigbati braking, eyi le jẹ ipo ti o lewu. Maṣe bẹru nigbati o ba ni rilara gbigbọn, nitori o le fa ijamba nla kan. Gbigbọn kẹkẹ idari jẹ ami lasan pe ohunkan ninu ọkọ ayọkẹlẹ ko ṣiṣẹ daradara. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ma ṣe aniyan pupọ nipa eyi, paapaa lakoko iwakọ.

Kini idi ti kẹkẹ idari n mì nigbati o ba n parẹ?

Awọn gbigbọn kẹkẹ idari lakoko braking ko le ṣe akiyesi, gbigbọn jẹ ifihan agbara pe ọkọ ayọkẹlẹ nilo iranlọwọ ti mekaniki kan. Iṣoro naa nigbagbogbo ni ibatan si awọn disiki bireeki. Ti wọn ba ni yiyi, lẹhinna kẹkẹ idari yoo mì nigbati braking.. Ti iṣoro naa ba wa pẹlu awọn disiki, wọn yẹ ki o rọpo ni kete bi o ti ṣee. Sibẹsibẹ, nigbamiran lẹhin ti o rọpo apakan, iṣoro naa ko lọ tabi lọ nikan fun igba diẹ.

Awọn disiki idaduro buburu

Awọn disiki le ja nitori wọ, eyi ti o jẹ ohunelo fun gbigbọn kẹkẹ idari nigbati braking.. Ti sisanra wọn ko ba pade awọn iṣedede mọ, wọn ko ṣiṣẹ mọ. Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu kekere maileji ati pe o tọju ọkọ pẹlu itọju, lẹhinna idi ti idinku disiki le yatọ. Awọn aṣayan pupọ wa:

• ru idaduro isoro
• iṣoro idadoro;
• gbona fifuye.

Ru birki isoro

Nigbati o ba n wakọ, awọn idaduro ẹhin jẹ Konsafetifu diẹ sii ju iwaju lọ. Sibẹsibẹ, ofin yii kan nigbati awakọ n wakọ nikan. Ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ba kun fun awọn ero ati ẹru, awọn idaduro ẹhin n ṣiṣẹ ni ọna kanna bi awọn ti iwaju. Ti awọn idaduro "ẹhin" ko ṣiṣẹ daradara, awọn idaduro iwaju n ṣiṣẹ lemeji. Eyi nfa awọn apata lati gbona, ti o mu ki o wa gbigbọn kẹkẹ idari nigbati braking.

isoro idadoro

Ti idaduro iwaju ọkọ naa jẹ aidọgba, awọn kẹkẹ ti o kọlu dada ti ko ni deede jẹ ki kẹkẹ idari lati gbọn. Idaduro naa yẹ ki o ṣayẹwo ni pẹkipẹki, nitori ibajẹ diẹ ti awọn disiki le ja si kẹkẹ idari Wobble nigbati braking. Ti awọn ibudo ba ti bajẹ lẹhin lilu dena, gbigbọn yoo tun wa nibẹ. Iru ibudo bẹẹ gbọdọ wa ni rọpo tabi tunše pẹlu awọn disiki.

Gbona fifuye

Lakoko lilo aladanla ti ọkọ ayọkẹlẹ, iwọn otutu ti awọn disiki ventilated jẹ giga, fun apẹẹrẹ 500 ° C, ati ninu ọran ti awọn disiki ti kii ṣe afẹfẹ, iwọn otutu paapaa ga julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa n gbe ni ọpọlọpọ igba ninu jia kan, ati pe engine jẹ iduro fun idaduro. Ṣeun si eyi, iwọ yoo yago fun gbigbona birki si iwọn otutu ti o ga ju ati yọ awọn gbigbọn kuro nigbati braking.. Ṣiṣejade iwọn didun ti o ga julọ dawọle pe awọn idaduro kii yoo lo lọpọlọpọ, nitorinaa wọn ko ṣe deede si awọn iwọn otutu giga.

Gbigbọn nigbati braking - iyara giga

Gbigbọn nigbati braking lati iyara giga le ṣẹlẹ nipasẹ ọpọlọpọ awọn okunfa. Iṣoro naa le fa nipasẹ chassis ti o sọ silẹ. Ti awọn kẹkẹ ba wọ inu awọn ihò, eyi yoo jẹ ki kẹkẹ idari lati gbọn nigbati o ba n ṣe idaduro.

ooru fifuye lẹẹkansi

Nigbati o ba n wakọ yarayara, idaduro loorekoore jẹ dandan. Ko si ohun ti o yẹ ki o ṣẹlẹ lakoko awakọ deede. Sibẹsibẹ, ni opopona ti o nilo iṣẹ engine ti o rẹwẹsi, kẹkẹ idari Wobble nigbati braking lati ga iyara. Ni awọn ipo ti ko dara, nigbati ọna ba jẹ oke-nla, alapapo ti awọn idaduro ko da lori awakọ naa.

Idena ti brak overheating

Ti eto idaduro ba jẹ aṣiṣe, awọn disiki le gbona ni gbogbo igba. Eyi dinku pataki igbesi aye iṣẹ wọn. Bawo ni lati yago fun overheating ti gbangba, eyi ti o mu ki idari oko mì nigbati braking? Nigbati o ba rọpo awọn kẹkẹ, ra awọn ohun elo atilẹba ti olupese funni. Awọn disiki ko yẹ ki o yan lainidii nitori kii ṣe gbogbo wọn ni yoo pese atẹgun ti o to ati itusilẹ ooru. Bibẹẹkọ, awọn disiki bireeki le gbona pupọ, eyiti o tumọ si pe iwọ yoo wa labẹ gbigbọn kẹkẹ idari nigbati o ba n ṣe braking. Ti eyi ba ṣẹlẹ, o nilo lati tutu ọkọ ayọkẹlẹ naa silẹ nipa wiwakọ diẹ sii laiyara.

Wọ awọn ẹya disk

Yiya paadi idaduro ni idaduro ilu fa pataki kẹkẹ idari Wobble nigbati braking, nigba iwakọ yiyara. Awọn apakan ti eto idaduro gbó ni deede. Sibẹsibẹ, o nilo lati ṣe abojuto ifilelẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ati ki o maṣe foju awọn ami kekere.

Gbigbọn nigbati braking - iyara kekere

Kẹkẹ idari n gbọn nigbati braking sere le ti wa ni ṣẹlẹ nipasẹ ko dara kẹkẹ iwontunwosi nigba iyipada ti akoko. Ni iyara kekere, iṣoro yii le fa nipasẹ:

•  buburu taya titẹ;
• fifi sori ẹrọ ti ko tọ ti awọn ibudo tabi eto idaduro;
• dibajẹ awọn apá idadoro iwaju;
• ti ko tọ ṣeto kẹkẹ titete;
• mẹhẹ mọnamọna absorbers.

Bii o ṣe le yọkuro gbigbọn kẹkẹ idari nigbati braking? Ọna kan ṣoṣo ti o jade ni lati kan si iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.

Gbigbọn kẹkẹ idari nigbati braking jẹ ami kan pe nkan kan jẹ aṣiṣe pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eyi kii ṣe aṣiṣe ti yoo fọ ọkọ ayọkẹlẹ lesekese, eyiti o jẹ idaniloju diẹ. Sibẹsibẹ, eyi jẹ ifihan agbara ti a ko le gbagbe. Nigbagbogbo ohun ti o fa awọn iṣoro jẹ eto idaduro aṣiṣe. Ati pe nkan yii ti ni pataki ni pataki aabo wa ati aabo ti awọn olumulo opopona miiran. Maṣe ṣe akiyesi iṣoro naa ki o tẹle imọran wa ati pe iwọ yoo ṣatunṣe awọn gbigbọn.