Volkswagen Caddy: itankalẹ awoṣe, ni pato, agbeyewo
Awọn akoonu
Volkswagen Caddy jẹ olokiki pupọ laarin awọn ololufẹ ọkọ ayọkẹlẹ Russia. O wa aaye ti o yẹ ni apakan ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna fun iṣowo ati fàájì.
Volkswagen Caddy itan
Volkswagen Caddy (VC) akọkọ ti yiyi kuro ni laini apejọ ni ọdun 1979 ati pe o yatọ pupọ si awọn ẹya ode oni.
Volkswagen Caddy Iru 14 (1979-1982)
VC Typ 14, ti o dagbasoke lati Golf Mk1, ni awọn ilẹkun meji ati pẹpẹ ikojọpọ ṣiṣi. Eyi ni ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti iru eyi ti a ṣe nipasẹ ibakcdun naa. Olupese naa funni ni awọn aṣayan ara meji: ọkọ agbẹru ẹnu-ọna meji ati ọkọ ayokele pẹlu awọn ijoko meji.
Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu petirolu (iwọn 1,5, 1,6, 1,7 ati 1,8 l) ati awọn ẹrọ diesel (1,5 ati 1,6 l) ati gbigbe afọwọṣe iyara marun. Ni ibẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti pinnu fun ọja Amẹrika, nibiti o ti gba orukọ apeso "Ehoro Agbẹru". Sibẹsibẹ, lẹhinna VC Typ 14 di olokiki pupọ ni Yuroopu, Brazil, Mexico ati paapaa South Africa.
Laibikita inu inu ko ni itunu fun awakọ ati awọn arinrin-ajo, yara ati ni akoko kanna ọkọ ayọkẹlẹ iwapọ jẹ irọrun pupọ fun gbigbe awọn ẹru.
Volkswagen Caddy Iru 9k (1996–2004)
Awọn ayẹwo akọkọ ti iran keji VC ni a ṣe ni ọdun 1996. VC Typ 9k, ti a tun mọ si SEAT Inca, ni a ṣe ni awọn aza ara meji - ayokele kan ati combi. Aṣayan keji jẹ akiyesi irọrun diẹ sii fun awakọ ati awọn arinrin-ajo.
Ibi pataki kan ni laini Volkswagen Caddy ti iran-keji ni o gba nipasẹ VC Typ 9U - ọkọ nla agbẹru “osise” akọkọ ti ibakcdun naa. O ti ṣe ni Czech Republic ni awọn ile-iṣelọpọ Skoda ati pe o pese ni akọkọ si awọn ọja ti Ila-oorun Yuroopu.
Olura ti VC Typ 9k le yan lati awọn ẹya mẹrin ti ẹrọ petirolu (iwọn 1,4-1,6 liters ati agbara 60–75 hp.) tabi lati nọmba kanna ti awọn ẹya Diesel (iwọn didun 1,7–1,9 liters ati agbara lati 57–90). hp). Gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ipese pẹlu gbigbe afọwọṣe iyara marun.
VC Typ 9U ni ipese pẹlu awọn oriṣi meji: petirolu (1,6 l ati 74 hp) tabi Diesel (1,9 l ati 63 hp).
Awọn keji iran Volkswagen Caddy ti iṣeto ti ara bi ohun ergonomic, yara, daradara-mu ati iṣẹtọ ti ọrọ-aje ọkọ ayọkẹlẹ. Sibẹsibẹ, ko tun ni itunu pupọ fun awọn arinrin-ajo, ti ṣe ọṣọ pẹlu awọn ohun elo olowo poku ati pe o ni idaduro lile.
Volkswagen Caddy Typ 2k (lati ọdun 2004)
Awọn iran kẹta Volkswagen Caddy ni a gbekalẹ ni RAI European Road Transport Show ni Amsterdam. Awọn laini ara ti ọkọ ayọkẹlẹ titun naa ti di didan, ati awọn pilogi ti han ni aaye ti ẹhin ati awọn ferese ẹgbẹ ẹhin. Ni afikun, ipin kan han laarin agọ ati iyẹwu ẹru. Ṣeun si awọn ijoko adijositabulu ergonomic diẹ sii, inu inu ti di akiyesi diẹ sii itunu. Agbara fifuye ti VC tuntun, da lori iyipada, wa lati 545 si 813 kg. A ti ṣafikun nọmba awọn aṣayan lati mu aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo pọ si (ABS, apo afẹfẹ iwaju, ati bẹbẹ lọ).
Ni ọdun 2010 ati 2015, iran kẹta VC ti gba awọn oju oju meji ati bẹrẹ lati wo diẹ sii ibinu ati igbalode. Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni awọn ẹya ara meji - ayokele kan ati ayokele iwapọ kan.
VC Typ 2k ni ipese pẹlu awọn ẹrọ epo epo 1,2 lita pẹlu agbara ti 86 ati 105 hp. Pẹlu. tabi awọn ẹrọ diesel pẹlu iwọn didun ti 2,0 liters ati agbara ti 110 hp. Pẹlu.
Tabili: awọn iwọn ati iwuwo ti Volkswagen Caddy ti awọn iran mẹta
Akọkọ iran | Iran keji | Iran kẹta | |
Ipari | 4380 mm | 4207 mm | 4405 mm |
Iwọn | 1640 mm | 1695 mm | 1802 mm |
Iga | 1490 mm | 1846 mm | 1833 mm |
Iwuwo | 1050-1600 kg | 1115-1230 kg | 750 kg |
Awọn ẹya ara ẹrọ ti Volkswagen Caddy 2017
Volkswagen Caddy 2017 jẹ akiyesi yatọ si awọn iṣaaju rẹ.
Awọn titun VC wa ni meji ara ara - a boṣewa marun-ijoko tabi a meje-seater Maxi, pọ nipa 47 cm.
Video: Volkswagen Caddy 2017 igbejade
Awọn ijoko ẹhin le ni irọrun ṣe pọ si isalẹ lati yi 2017 VC pada si ayokele yara kan. Nitori orule giga, o le gba to awọn mita onigun mẹta ti ẹru. Ni akoko kanna, awọn oriṣi meji ti awọn ilẹkun ẹhin mọto wa - gbigbe ati isunmọ. Lati ṣe idiwọ fifuye lati gbigbe ni ayika ara lakoko iwakọ, o le ni aabo ni aabo.
Fidio: npo aaye ọfẹ ni Volkswagen Caddy
Wo fidio yii lori YouTube
Awọn ergonomics ti inu ilohunsoke ti wa ni ilọsiwaju - imudani ago ati awọn apo ti o han ni ẹnu-ọna, bakannaa ti o ni kikun ti o ni kikun ti o wa loke afẹfẹ. Igbẹhin naa jẹ ti o tọ ti o le fi kọǹpútà alágbèéká kan sori rẹ lailewu.
Awọn aṣayan engine wọnyi ti fi sori ẹrọ lori VC 2017:
- epo 1,6 l, 110 l. Pẹlu .;
- Diesel 1,6 l, 75 l. Pẹlu .;
- Diesel 1,6 l, 102 l. Pẹlu .;
- Diesel 2,0 l, 110 l. Pẹlu .;
- Diesel 2,0 l, 140 l. Pẹlu.
Igbesi aye iṣiṣẹ ti awọn ẹya agbara ti pọ si - ibakcdun naa ṣe iṣeduro iṣẹ ṣiṣe ti ko ni idiwọ pẹlu maileji ti o to 100 ẹgbẹrun km fun ọdun kan. Ni afikun, VC 2017 gba 4MOTION gbogbo-kẹkẹ kẹkẹ ati DSG imotuntun gbigbe meji-clutch, apapọ gbogbo awọn anfani ti afọwọṣe ati gbigbe laifọwọyi.
Ọpọlọpọ awọn aṣayan ati awọn ẹrọ titun wa ninu agọ. Lára wọn:
- eto iṣakoso afefe ti o munadoko;
- eto infomedia kan ti ode oni ti o le muuṣiṣẹpọ pẹlu ọpọlọpọ awọn irinṣẹ;
- Irin-ajo&Itunu imuduro ori, wulo fun awọn ọmọde kekere ti o nifẹ lati wo awọn aworan efe lori tabulẹti wọn lakoko irin-ajo.
Ibakcdun naa tun ṣe abojuto aabo ti awakọ ati awọn arinrin-ajo. Fun idi eyi, VC 2017 ni ipese pẹlu:
- ABS ati awọn ọna ṣiṣe ESP;
- eto braking lẹhin-pajawiri;
- pa autopilot.
Fidio: wakọ idanwo Volkswagen Caddy 2017
Wo fidio yii lori YouTube
VC 2017 wa lori ọja ni awọn ipele gige mẹjọ:
- Ilana imọran (owo lati ọdọ awọn oniṣowo osise lati RUB 1);
- Trendline (lati 1 rubles);
- Alltrack (lati RUB 1);
- Ẹya 35 (lati RUB 1);
- Highline (lati 1 rubles);
- Itunu (lati 1 rubles);
- Okun (lati 1 rubles);
- Idile (lati 1 rubles).
Volkswagen Caddy: yiyan engine iru
Olura ti Volkswagen Caddy, bii eyikeyi ọkọ ayọkẹlẹ miiran, dojukọ iṣoro ti yiyan ẹrọ kan. Mejeeji petirolu ati awọn ẹrọ diesel ni awọn anfani ati alailanfani wọn.
Awọn anfani ti awọn ẹrọ diesel pẹlu:
- Ti ọrọ-aje. Ẹrọ Diesel n gba ni apapọ 20% kere si epo ju ẹrọ epo petirolu lọ. Eyi jẹ otitọ paapaa ni ọdun diẹ sẹhin, nigbati iye owo epo diesel din ni pataki ju petirolu lọ.
- Iduroṣinṣin. Awọn ẹrọ Diesel ti ni ipese pẹlu ẹgbẹ piston silinda ti o lagbara diẹ sii. Ni afikun, idana funrararẹ le ṣiṣẹ bi lubricant.
- Ayika ore. Pupọ awọn ẹrọ diesel ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ayika ti Yuroopu tuntun.
Awọn aila-nfani ti awọn ẹrọ diesel ni a ṣe akiyesi nigbagbogbo:
- Diesels ni ariwo. Iṣoro yii nigbagbogbo ni ipinnu nipasẹ fifi afikun idabobo ohun sii.
- Awọn ẹrọ Diesel ko bẹrẹ daradara ni oju ojo tutu. Eyi ṣe idiju iṣẹ wọn ni pataki ni awọn orilẹ-ede ti o ni awọn iwọn otutu lile.
Awọn ẹrọ epo petirolu ni awọn anfani wọnyi:
- Pẹlu iṣipopada kanna, awọn ẹrọ epo petirolu ni agbara diẹ sii ju awọn ẹrọ diesel lọ.
- Awọn ẹrọ petirolu bẹrẹ ni irọrun ni oju ojo tutu.
Awọn aila-nfani ti awọn ẹrọ petirolu ni:
- Lilo epo ti awọn ẹrọ petirolu ga ju ti awọn ẹrọ diesel lọ.
- Awọn ẹrọ epo petirolu fa ipalara nla si ayika.
Nitorinaa, nigbati o ba yan ẹrọ kan, o yẹ ki o kọkọ ni itọsọna nipasẹ awọn ipo iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ ti a nireti, ti tunṣe fun aṣa awakọ deede rẹ.
Volkswagen Caddy tuning awọn aṣayan
O le fun Volkswagen Caddy rẹ ni oju ti o ṣe idanimọ pẹlu yiyi. Fun idi eyi, yiyan nla ti awọn ẹya ati awọn eroja wa lori tita ni awọn idiyele ti ifarada.
atunse ara
O le yi irisi Volkswagen Caddy pada nipa lilo:
- awọn eroja chrome-palara (fun apẹẹrẹ, mu awọn ideri ti o ni idiyele lati 1,5 ẹgbẹrun rubles);
- awọn kẹkẹ (lati 15 ẹgbẹrun rubles);
- moldings (lati 4 ẹgbẹrun rubles);
- overlays fun imooru grille (lati 3 ẹgbẹrun rubles);
- awọn ideri fun awọn sills inu ati bompa ẹhin (lati 3 ẹgbẹrun rubles);
- iwaju ati awọn apanirun ẹhin (lati 4 ẹgbẹrun rubles).
Ni akoko kanna, awọn ideri lori awọn sills ti inu ati bompa ẹhin kii ṣe iyipada irisi ọkọ ayọkẹlẹ nikan, ṣugbọn tun daabobo ara lati ibajẹ ẹrọ ati ipata, ati awọn apanirun ṣe ilọsiwaju aerodynamics.
Yiyi ti ina awọn ẹrọ
Gẹgẹbi apakan ti awọn ẹrọ opiti titunṣe, atẹle naa ni a maa n fi sii:
- Awọn imọlẹ ina LED ati / tabi awọn ita (lati 20 ẹgbẹrun rubles),
- "eyelashes" fun awọn ina iwaju (lati 2 ẹgbẹrun rubles);
- Imọlẹ LED ninu agọ tabi ẹhin mọto (lati 3 ẹgbẹrun rubles).
Yiyi tunu
Ninu agọ, awọn oniwun Volkswagen Caddy nigbagbogbo fi sori ẹrọ armrest iṣẹ kan (owo lati 11 ẹgbẹrun rubles). Ni afikun, awọn maati boṣewa ati awọn ideri ijoko nigba miiran rọpo pẹlu awọn tuntun.
Agbeyewo lati Volkswagen Caddy onihun
Lori gbogbo itan ti Volkswagen Caddy, diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2,5 milionu ti ta. Eleyi tumo si wipe gbogbo odun nipa 140 ẹgbẹrun eniyan di onihun ti titun paati.
Igbẹkẹle ati aibikita ti VC ni a ṣe akiyesi nigbagbogbo:
- ọkọ ayọkẹlẹ ṣọwọn fọ lulẹ;
- engine nṣiṣẹ laisiyonu;
- Lilo epo fun awọn ọkọ gbigbe awọn ẹru jẹ kekere pupọ.
Awọn aaye atẹle wọnyi jẹ itọkasi nigbagbogbo bi awọn ẹdun lodi si olupese:
- idaduro kekere;
- ipele ariwo ti o ga nigba iwakọ;
- ipele kekere ti itunu ninu agọ ti o gba akoko pipẹ lati gbona ni akoko otutu.
Ọdun 1st ti iṣẹ ni ipo opopona ilu. Ọkọ ayọkẹlẹ naa gbona ati itunu, ko si awọn iṣoro rara ni ọna opopona, o mu ọna naa ni pipe ati pe eto imuduro ṣiṣẹ daradara, ko skid paapaa lori yinyin mimọ. Package Tradeline, ọkọ ayọkẹlẹ naa ni ohun gbogbo ti o nilo, jẹ idakẹjẹ pupọ, paapaa ni iyara ti 130 o le sọrọ laisi igbega ohun rẹ, ati nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba nṣiṣẹ, abẹrẹ tachometer nikan fihan pe ẹrọ nṣiṣẹ. Gidigidi ti o dara ina moto ati foglights. Pa sensosi ṣiṣẹ nla.
Ni ọdun kan ati idaji Mo wakọ 60 ẹgbẹrun km. Ti o ba wakọ ni ọrọ-aje (ko si ju 3 ẹgbẹrun rpm), agbara petirolu gidi ni ilu jẹ 9 liters. Mo lo Lukoil 92 nikan ati pe o digess laisi awọn iṣoro eyikeyi. Ni igba otutu, ni -37, o bẹrẹ ni idaji kan Tan. Ko si iwon ti epo agbara.
Kii ṣe idinku kekere kan (firiji ko ka), paapaa awọn paadi biriki ti wọ kere ju 50%. Ipo awakọ giga. Onimọ ẹrọ iṣẹ naa sọ pe ẹrọ naa jẹ alaini wahala julọ. Ni gbogbogbo, oṣiṣẹ ilu ti ko ni asọye, botilẹjẹpe gbowolori pupọ.
Ilẹ kiliaransi dara, Mo ti fi sori crankcase Idaabobo - ma ni a rut ani fọwọkan idapọmọra. Inu ilohunsoke gba akoko pupọ lati gbona ni igba otutu laisi fifuye lori ẹrọ, kii yoo gbona rara. Nigbati o ba ṣii awọn ilẹkun ni igba otutu, egbon n wa lori awọn ijoko. O jẹ iṣoro lati yọ egbon kuro labẹ awọn wipers afẹfẹ. Awọn ilẹkun iwaju rọra lile. Ko si ohun idabobo fun awọn ru kẹkẹ arches Mo ni lati wá soke pẹlu o ara mi. Awọn backrest ni ru ijoko ti wa ni ṣe ju inaro; Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ odasaka ilu, ni 2500 ẹgbẹrun rpm awọn iyara jẹ nikan 80 km / h. O dara lati ma ra bi idile kan.
Ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara, ti o gbẹkẹle ti ko beere fun akiyesi pupọ, kii ṣe ayanfẹ. Ni ibatan yara ati maneuverable, botilẹjẹpe o ni igigirisẹ nla kan. Lẹwa, itura, ọkọ ayọkẹlẹ ti o nifẹ. Iwọn didun, yara. Ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ni fifọ. A ra ọkọ ayọkẹlẹ titun kan ni 2008, baba mi ati arakunrin mi wakọ 200 ẹgbẹrun kilomita. O jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wuyi, o ṣe iwuri fun mi, Mo ti wakọ fun igba pipẹ ati pe Emi ko fẹ yi pada. German didara ti wa ni ro.
Fidio: bii o ṣe le ṣe ipese Volkswagen Caddy pẹlu ibusun ti o ni kikun
Wo fidio yii lori YouTube
Nitorinaa, Volkswagen Caddy jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle, ilowo ati multifunctional. Bibẹẹkọ, ni awọn ofin itunu, o ṣe akiyesi rẹlẹ si awọn sedan ti idile lasan ati awọn keke eru ibudo.