Volkswagen Polo GTi Iwakọ Iriri - Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Idaraya

Eyi jẹ apakan ti o kun fun awọn ọkọ ayokele iwapọ ere idaraya kekere. Kekere, nitorinaa lati sọ, nitori ni bayi àríyá aláriwo, Clio, 208 e ije wọn de titobi nla ati ẹlẹṣin. Gbogbo wọn dara pupọ, ṣugbọn ni akoko kanna wọn yatọ si ara wọn ni ihuwasi ati ihuwasi.

Volkswagen, fun apẹẹrẹ, ti ni agbara nigbagbogbo fun kikọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o baamu fun igbesi aye ojoojumọ, ṣugbọn o le jẹ igbadun nigbati o nilo.

Atokun 22.350 Euro, la Volkswagen Polo gti ni idiyele ifigagbaga. O ni inira, ṣugbọn kii ṣe irisi tamarro, ni inu ilohunsoke ti fafa julọ ninu ẹka rẹ ati pe o jẹ iyasọtọ nipasẹ awọn ipari didara to dara julọ. Labẹ ibori, kii ṣe 1.4 pẹlu gbigba agbara nla ati tobaini kan, ṣugbọn 1.8 turbo ni idapo pẹlu gbigbe afọwọse iyara mẹfa.

Awọn ibẹrẹ ti jinde si oke 192, lakoko iyipo, o ṣeun si agbara nla ti gbigbe Afowoyi, pọ si 320 Nmeyiti o jẹ 70 Nm pupọ ju ẹya DSG lọ. Ile n kede ọkan 0-100 km / h ni awọn aaya 6,7, iyara oke 236 km / hṣugbọn a bikita bi o ṣe wakọ.

GBOGBO IBI

Ipo awakọ jẹ ti o tọ: kẹkẹ idari ti o tọ, ijoko diẹ ti o gbe soke, awọn pedals ti a gbe daradara ati idimu ina: ko si nkankan lati kerora nipa tactility ti awọn iṣakoso. Itọnisọna jẹ didan ati pe kongẹ, ṣugbọn ina pupọ, bii awọn idimu jia irin-ajo kukuru-kukuru. Nitorinaa, Mo dabi pe o wakọ lori petirolu Polo 1.2 deede. Titẹ bọtini idaraya mu awọn nkan dara: idari naa pọ sii, ohun orin engine si oke ati siwaju sii ṣetan fun esi finasi, ati awọn dampers lile.

1.8 turbo Volkswagen Polo GTI bata wa fun tita. O jẹ yika, dan ati, ju gbogbo rẹ lọ, awọn titẹ lile, paapaa ti o ba wa ni jia karun ni iyara ti 50 km / h. Ni otitọ, ni akawe si awọn oludije, nibi ni 200 cc diẹ sii ati Nm diẹ, ṣugbọn kii ṣe iyẹn nikan , kekere-inertia kekere turbine naa fẹrẹ yọkuro turbo lag, pese idahun lẹsẹkẹsẹ. Ti o ba ti gbiyanju Leon Cupra, o mọ ohun ti Mo n sọrọ nipa. Nibi GTI ti i bi Leon kekere kan. Ohun ti o sonu, botilẹjẹpe, jẹ diẹ ti ihuwasi ẹgbin si agbegbe pupa ti tachometer, ṣugbọn bi a yoo rii, gbogbo rẹ jẹ apakan ti ohunelo ara GTI ti iwọntunwọnsi.

La opopona o curls si oke ati di ibeere, nitorinaa Mo pinnu lati mu Polo nipasẹ fifa fifẹ lati rii bi o ṣe le pẹ to. Awọn igun akọkọ ṣafihan iwa didoju ati iwọntunwọnsi: o wọ awọn igun ni kiakia ati pe ko si abẹ, ṣugbọn ẹhin jẹ iduroṣinṣin pupọ ati pe o ni ibaraenisọrọ kekere ni awọn igun ti o muna. Eyi jẹ ki o ni igboya pupọ ati gbin igboya nigbati o ba lagbara, ṣugbọn ni akoko kanna dinku agbara rẹ diẹ. Paapaa lori kẹkẹ idari, Emi ko gba alaye ti o han gedegbe, ati lati ni oye opin idiwọn, o ni lati gbarale awọn ibadi rẹ nikan. Jáni Olubasọrọ Continental3 215/40 Ni akoko, eyi dara julọ, o kere ju lori ilẹ, ati bi opin ti kọja pipadanu isunki ilọsiwaju. V Titẹ o jẹ kongẹ ati igbadun lori awọn isunmọ, ati rirọ rẹ jẹ igbadun ni gbigbe bi ni gbigbe pẹlu ọbẹ laarin awọn ehin.

Ṣugbọn ifojusi gidi ni enjini... Ninu jia kẹta ati ẹkẹrin, iyipo jẹ nla ti ko si awọn gira miiran ti o nilo lori 80% ti awọn ọna; Iṣoro naa jẹ, laisi iyatọ isokuso ti o ni opin (kii ṣe paapaa itanna kan), Polo wa ninu idaamu diẹ. Nigbati o ba n jade ni awọn igun to muna ni iṣẹju -aaya kan, kẹkẹ inu yoo duro lati wa ni awọsanma ẹfin, ati lori awọn ọrọ ti o sọ diẹ sii, imu duro lati bẹrẹ ni tangent tun ni ẹkẹta.

IN SYNTHESIS

La Volkswagen Polo GTI Ni awakọ lojoojumọ, laiseaniani o dara julọ laarin awọn abanidije. O le ni itunu, idakẹjẹ ati isinmi, ṣugbọn tun yara ati igbadun nigbati o nilo. Ẹrọ naa ni agbara ipamọ, ati laini taara Polo jẹ iyara iyalẹnu. Bibẹẹkọ, idari ti a ti yan diẹ ati alaye ẹnjini, bakanna bi ifihan lori ẹhin, ko jẹ ki o jẹ adrenaline ti o pọ julọ ti awọn abanidije rẹ. O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ẹya gbigbe Afowoyi jẹ, sibẹsibẹ, o wuyi ju ẹya DSG lọ. Gbigbe meji-idimu yoo tun yara ni awakọ ere idaraya ati itunu diẹ sii lori gbigbe, ṣugbọn laiseaniani yoo tun gba igbadun pupọ lati ọdọ rẹ.

Ni soki, Polo GTI o dabi iwọntunwọnsi lati gbogbo oju iwoye, ati gbogbo giramu ti ohunelo rẹ jẹ iwuwo daradara. Inu inu jẹ ti didara ti o ga julọ, ẹrọ naa ni ipamọ agbara, ati ni idapọ o mọ iṣowo rẹ. O le ma jẹ aṣayan ti o dara julọ fun ọjọ orin kan, ṣugbọn o jẹ laiseaniani julọ wapọ ti idije naa.