Awọn batiri afẹfẹ-si-air pese aaye ti o ju kilomita 1 lọ. Àbùkù? Wọn ti wa ni isọnu.
Agbara ati ipamọ batiri

Awọn batiri afẹfẹ-si-air pese aaye ti o ju kilomita 1 lọ. Àbùkù? Wọn ti wa ni isọnu.

Ni awọn ọjọ diẹ sẹhin, a fọwọkan “ẹlẹrọ inventive,” “baba ti mẹjọ,” “ogbo ogun ọgagun” ti o “ṣe awọn batiri ti o lo aluminiomu ati elekitiroti ohun aramada.” A rii pe idagbasoke koko-ọrọ ko ni igbẹkẹle pupọ - tun ṣeun si orisun, Mail Daily - ṣugbọn iṣoro naa nilo lati ni afikun. Ti awọn ara ilu Gẹẹsi ba n ṣe pẹlu awọn batiri afẹfẹ aluminiomu, lẹhinna wọn ... wa gaan ati pe o le funni ni iwọn ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn ibuso.

Olupilẹṣẹ, ti a ṣe apejuwe nipasẹ Daily Mail gẹgẹbi “baba ti mẹjọ”, ni a gbekalẹ bi ẹnikan ti o ṣẹda nkan tuntun patapata (electrolyte ti kii ṣe majele) ati pe o ti wa tẹlẹ ni awọn ijiroro lati ta ero rẹ. Nibayi, koko ti awọn sẹẹli aluminiomu-air ti ni idagbasoke fun ọdun pupọ.

Ṣugbọn jẹ ki a bẹrẹ lati ibẹrẹ:

Tabili ti awọn akoonu

  • Aluminiomu Air Batiri - Live Yara, Die Young
    • Awoṣe Tesla 3 Gigun Gigun pẹlu iwọn 1+ km? Le ṣee ṣe
    • Alcoa ati Phinergy aluminiomu / awọn batiri afẹfẹ - ṣi isọnu ṣugbọn ero daradara
    • Lakotan tabi idi ti a fi ṣofintoto Mail Daily

Awọn batiri Aluminiomu-afẹfẹ lo iṣesi ti aluminiomu pẹlu atẹgun ati awọn ohun elo omi. Ninu iṣesi kẹmika kan (awọn agbekalẹ ni a le rii lori Wikipedia), aluminiomu hydroxide ti ṣẹda, ati nikẹhin irin naa sopọ pẹlu atẹgun lati ṣe afẹfẹ aluminiomu. Foliteji ṣubu kuku yarayara, ati nigbati gbogbo irin naa ba ti fesi, sẹẹli naa duro ṣiṣẹ. Ko dabi awọn batiri lithium-ion, Awọn eroja afẹfẹ-afẹfẹ ko ṣee gba agbara ati tun lo..

Wọn ti wa ni isọnu.

Bẹẹni, eyi jẹ iṣoro, ṣugbọn awọn sẹẹli ni ẹya pataki kan: gigantic ti o ti fipamọ agbara iwuwo ojulumo si ibi-. Eyi jẹ 8 kWh / kg. Nibayi, ipele lọwọlọwọ ti awọn sẹẹli lithium-ion ti o dara julọ jẹ 0,3 kWh / kg.

Awoṣe Tesla 3 Gigun Gigun pẹlu iwọn 1+ km? Le ṣee ṣe

Jẹ ki a wo awọn nọmba wọnyi: 0,3 kWh / kg fun awọn sẹẹli lithium ode oni ti o dara julọ la 8 kWh / kg fun awọn sẹẹli aluminiomu - litiumu jẹ fere 27 igba buru! Paapa ti o ba ro pe ninu awọn idanwo, awọn batiri afẹfẹ aluminiomu ti ṣe aṣeyọri iwuwo ti "nikan" 1,3 kWh / kg (orisun), eyi tun jẹ diẹ sii ju igba mẹrin dara ju awọn sẹẹli lithium lọ!

Nitorinaa o ko ni lati jẹ iṣiro nla kan lati ro ero kini pẹlu batiri Al-air Tesla Model 3 Long Range, yoo de fere 1 km lori batiri dipo 730 km lọwọlọwọ fun lithium-ion.. Eyi ko kere pupọ lati Warsaw si Rome, ati pe o kere ju lati Warsaw si Paris, Geneva tabi London!

Awọn batiri afẹfẹ-si-air pese aaye ti o ju kilomita 1 lọ. Àbùkù? Wọn ti wa ni isọnu.

Laanu, pẹlu awọn sẹẹli lithium-ion, lẹhin wiwakọ awọn kilomita 500 pẹlu Tesla, a ṣafọ sinu ṣaja fun akoko ti a daba nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati tẹsiwaju. Nigbati o ba nlo awọn sẹẹli Al-air, awakọ yoo ni lati lọ si ibudo nibiti batiri yoo nilo lati paarọ rẹ. Tabi awọn oniwe-kọọkan modulu.

Ati pe botilẹjẹpe aluminiomu bi ohun elo jẹ olowo poku, iwulo lati mura eroja lati ibere ni akoko kọọkan ni imunadoko awọn anfani lati awọn sakani ti o ga julọ. Aluminiomu ibajẹ tun jẹ iṣoro ti o waye paapaa nigbati batiri ko ba wa ni lilo, ṣugbọn iṣoro yii ti yanju nipasẹ fifipamọ elekitiroti sinu apo eiyan ti o yatọ ati fifa nigba ti o nilo batiri aluminiomu-air.

Phinergy wa pẹlu eyi:

Alcoa ati Phinergy aluminiomu / awọn batiri afẹfẹ - ṣi isọnu ṣugbọn ero daradara

Awọn batiri afẹfẹ ti šetan lati lo ti owo daradara, ti won ti wa ni ani lo ninu ologun awọn ohun elo. Wọn ṣẹda nipasẹ Alcoa ni apapo pẹlu Phinergy. Ninu awọn eto wọnyi, elekitiroti wa ninu apo eiyan ti o yatọ, ati pe awọn sẹẹli kọọkan jẹ awọn awopọ (awọn katiriji) ti a fi sii sinu awọn ipin wọn lati oke. O dabi:

Awọn batiri afẹfẹ-si-air pese aaye ti o ju kilomita 1 lọ. Àbùkù? Wọn ti wa ni isọnu.

Batiri ọkọ ofurufu (aluminiomu-air) ti ile-iṣẹ Israeli Alcoa. Ṣe akiyesi ọpọn ti o wa ni ẹgbẹ ti ẹrọ gbigbe Alcoa electrolyte (c)

Bibẹrẹ batiri naa ni a ṣe nipasẹ fifa elekitiroti nipasẹ awọn tubes (boya nipasẹ walẹ, nitori batiri naa n ṣiṣẹ bi afẹyinti). Lati gba agbara si batiri naa, o yọ awọn katiriji ti a lo kuro ninu batiri naa ki o fi awọn tuntun sii.

Nitorinaa, oniwun ẹrọ naa yoo gba eto ti o wuwo pẹlu rẹ, nitorinaa ni ọjọ kan, ti o ba jẹ dandan, lo. Ati nigbati iwulo ba waye fun gbigba agbara, ọkọ ayọkẹlẹ gbọdọ rọpo nipasẹ eniyan ti o ni awọn oye ti o yẹ.

Ti a ṣe afiwe si awọn sẹẹli lithium-ion, awọn anfani ti awọn sẹẹli aluminiomu-air jẹ idiyele iṣelọpọ kekere, ko nilo fun koluboti, ati idinku awọn itujade erogba oloro nigba iṣelọpọ. Alailanfani jẹ lilo akoko kan ati iwulo lati tunlo awọn katiriji ti a lo:

Lakotan tabi idi ti a fi ṣofintoto Mail Daily

Awọn sẹẹli epo aluminiomu-air (Al-air) ti wa tẹlẹ, ti wa ni lilo nigbakan, ati pe wọn ti ṣiṣẹ ni iyara pupọ ni ọdun mẹwa sẹhin tabi diẹ sii. Bibẹẹkọ, nitori iwuwo agbara ti o pọ si ti awọn sẹẹli litiumu-ion ati iṣeeṣe gbigba agbara wọn leralera, koko-ọrọ naa ti rọ - ni pataki ni ile-iṣẹ adaṣe, nibiti o ti rọpo awọn miliọnu awọn batiri nigbagbogbo jẹ iṣẹ-ṣiṣe dizzying..

A fura pe olupilẹṣẹ ti a ṣalaye nipasẹ Daily Mail jasi ko ṣe ẹda ohunkohun, ṣugbọn ṣe apẹrẹ sẹẹli aluminiomu-afẹfẹ funrararẹ. Ti, bi o ti ṣe apejuwe, o mu electrolyte ni awọn ifihan, o gbọdọ ti lo omi mimọ fun idi eyi:

> Baba ti ọmọ mẹjọ ti a se ni 2 km batiri? Mmm bẹẹni ṣugbọn rara 🙂 [Daily Mail]

Iṣoro nla julọ pẹlu awọn batiri afẹfẹ aluminiomu kii ṣe pe wọn ko si - wọn wa tẹlẹ. Iṣoro pẹlu wọn jẹ awọn idiyele akoko kan ati awọn idiyele rirọpo giga. Idoko-owo ni iru sẹẹli yoo pẹ tabi nigbamii padanu oye ọrọ-aje ni akawe si awọn batiri lithium-ion, nitori “gbigba agbara” nilo ibewo si idanileko ati oṣiṣẹ oye.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miliọnu 22 wa ni Polandii. Ni ibamu si awọn Polish Central Statistical Office (GUS), a wakọ ni aropin 12,1 ẹgbẹrun ibuso odun kan. Nitorina, ti a ba ro pe awọn batiri afẹfẹ aluminiomu ti rọpo ni apapọ gbogbo 1 km (fun iṣiro ti o rọrun), kọọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi yoo ni lati ṣabẹwo si gareji ni igba 210 ni ọdun kan. Ọkọọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ṣabẹwo si gareji ni apapọ ni gbogbo ọjọ mẹwa 10.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ 603 n duro de awọn batiri ni gbogbo ọjọ., tun lori Sunday! Ṣugbọn iru rirọpo nilo afamora ti elekitiroti, rirọpo awọn modulu, ṣayẹwo gbogbo eyi. Ẹnikan yoo tun ni lati gba awọn modulu ti a lo lati gbogbo orilẹ-ede lati le ṣe ilana wọn nigbamii.

Bayi ṣe o loye ibiti atako wa ti wa?

Akọsilẹ Olootu www.elektrowoz.pl: Nkan ti Daily Mail ti a mẹnuba tẹlẹ sọ pe eyi jẹ “ẹyin epo” kii ṣe “batiri”. Sibẹsibẹ, lati so ooto, o yẹ ki o fi kun pe "awọn sẹẹli epo” ṣubu labẹ itumọ ti “accumulator” ni agbara ni Polandii. (wo, fun apẹẹrẹ, NIBI). Sibẹsibẹ, lakoko ti batiri aluminiomu-air le (ati pe o yẹ) ni a pe ni sẹẹli epo, batiri lithium-ion ko le.

Ẹsẹ epo kan n ṣiṣẹ lori ilana ti awọn nkan ti a pese lati ita, nigbagbogbo pẹlu atẹgun, eyiti o ṣe adaṣe pẹlu nkan miiran lati ṣe akopọ ati tu agbara silẹ. Bayi, ifoyina ifoyina jẹ losokepupo ju ijona, ṣugbọn yiyara ju ipata deede lọ. Yiyipada ilana nigbagbogbo nilo iru ẹrọ ti o yatọ patapata.

Ni apa keji, ninu batiri lithium-ion, awọn ions gbe laarin awọn amọna, nitorina ko si ifoyina.

Akọsilẹ Olootu 2 ti www.elektrowoz.pl: Akọle naa “laaye lile, ku ọdọ” ni a mu lati ọkan ninu awọn ẹkọ lori koko-ọrọ naa. A fẹran rẹ nitori pe o ṣe apejuwe awọn pato ti awọn sẹẹli aluminiomu-air.

Eyi le nifẹ si ọ:

Fi ọrọìwòye kun