Ohun gbogbo ti o nilo lati mọ nipa carburetor
Awọn akoonu
Isẹ ati itọju gbọdọ ṣee ṣe
Ṣaaju abẹrẹ itanna ati ọpọlọpọ awọn aye rẹ, carburetor kan wa pẹlu iṣẹ kan: lati pese ati ṣakoso afẹfẹ ati idapọ epo. O jẹ ẹya ẹrọ 100% (ni idakeji si abẹrẹ, eyiti o jẹ itanna), ti a ti sopọ taara si mimu gaasi ati iṣakoso nipasẹ okun kan.
Iṣiṣẹ ti carburetor ko han gbangba, paapaa ti iṣẹ rẹ ba han gbangba: lati pese silinda engine pẹlu adalu epo-epo ni igbaradi fun bugbamu.
Afẹfẹ
Carburetor gba afẹfẹ lati inu apoti afẹfẹ. An ano ibi ti o ti wa ni tunu si isalẹ ki o filtered nipa ohun air àlẹmọ. Nitorinaa iwulo ninu àlẹmọ doko ati lilo daradara, o le rii idi.
Ọkọ ayọkẹlẹ
Lẹhinna afẹfẹ "atilẹyin" ti wa ni idapọ pẹlu pataki. Idana ti wa ni sprayed ni kekere droplets nipasẹ kan nozzle. Adalu idan ti fa mu sinu iyẹwu ijona nigbati àtọwọdá gbigbemi wa ni sisi ati pisitini wa ni aaye ti o kere julọ. Ilana ti ẹrọ ijona inu n ṣiṣẹ ...
Adalu dide aworan atọka
Carburetor n ṣakoso sisan petirolu nipasẹ abẹrẹ ṣofo ti a npe ni nozzle. O gbọdọ wa ni ipo ti o dara ati, ju gbogbo lọ, ko ṣe idiwọ ipese ti sisan nigbagbogbo.
A ti rii petirolu ni iṣaaju ninu ojò kan, ojò kan ti o ni omi leefofo ti o ṣe idajọ ati ṣe deede iye petirolu. Okun gaasi ti sopọ si carburetor. Eyi ngbanilaaye labalaba lati ṣii, eyi ti o mu diẹ sii tabi kere si afẹfẹ ti o lagbara, diẹ sii tabi kere si ni kiakia ni akoko afamora ti a mẹnuba loke. Awọn afẹfẹ diẹ sii wa, diẹ sii funmorawon yoo wa lakoko bugbamu ti o ṣẹlẹ nipasẹ abẹla. Nitorinaa anfani miiran: nini awọn pilogi sipaki ni ipo ti o dara ati funmorawon ti o dara inu ẹrọ naa. Nipa asọye, engine ti wa ni edidi, ati “jo” kọọkan nfa diẹ sii tabi kere si awọn ipa ẹgbẹ to ṣe pataki.
Carburetor fun silinda
Carburetor kan wa fun silinda, carburetor kọọkan ni awọn eto tirẹ. Bayi, a 4-cylinder engine yoo ni 4 carburetors. Eyi ni a pe ni rampu carburetor. Awọn iṣe lori ọkọọkan wọn jẹ nigbakanna.
Iwọn deede ti afẹfẹ / petirolu fun atunṣe
Lori alupupu carburetor, o gbọdọ ṣakoso iwọn sisan ati paapaa nigbati alupupu naa ba n ṣiṣẹ. Nitorinaa rotor ti ko ṣiṣẹ ni agbaye ti n ṣakoso iyara ẹrọ ti o kere ju, ati ẹrọ iyipo kan lori kabu kọọkan ti o ṣe akoso ọlọrọ. Oro ni iye afẹfẹ ti o gbọdọ ni nkan ṣe pẹlu petirolu. Atunṣe yii yoo ni ipa lori didara bugbamu naa ati nitori naa agbara naa. Agbara, o sọ agbara? Enjini ti o choking pupo ju, enjini ti o jẹ ọlọrọ, gba idọti ati ki o ko ṣiṣẹ bojumu. Ni afikun, awọn carburettors nṣiṣẹ sinu diẹ ninu awọn iṣoro nigbati didara tabi opoiye ti afẹfẹ "ṣii" yatọ. Eyi kan, fun apẹẹrẹ, si wiwakọ ni giga (nibiti afẹfẹ ti ṣọwọn). Awọn engine nṣiṣẹ kere daradara.
Eyi tun jẹ iṣoro ninu awọn ere-ije bii Pike Peaks, nibiti iyipada ni giga jẹ pataki lakoko ere-ije, eyiti o nilo yiyan.
Engine ano lati tọju ni o dara majemu
Bi o ṣe le loye, carburetor gbọdọ wa ni ipo ti o dara ati ki o ṣe deede lati ṣe daradara. Jẹ ki a kan sọ carburetor ati awọn agbeegbe rẹ. Nitorinaa, a gbẹkẹle awọn paipu gbigbe ti ko ni pipin, ti ko pin ti ko le jo lati mu iye afẹfẹ wa nigbagbogbo. Ajọ petirolu tun wa ti o le jẹ ki carburetor nigbagbogbo jẹ ki o dina pẹlu awọn aimọ. Bakanna, awọn kebulu ati awọn ẹya gbigbe yẹ ki o rọra daradara. Lẹhinna awọn paati inu ti awọn carburetors yẹ ki o wa ni ipo ti o dara. Bibẹrẹ pẹlu awọn asopọ pẹlu O-oruka ti a rii ni awọn ẹya ti a fi edidi.
Carburetor tun le ni ibamu pẹlu awọ ara ti o rọ ti o di igbo ti o yẹ ki o rọra. Dajudaju, o yẹ ki o wa ni ipo ti o dara paapaa. Awọn carburetor ni o ni a leefofo ninu awọn ojò bi daradara bi a abẹrẹ ati nozzle. Awọn abere wọnyi ni a lo lati ṣe ilana sisan afẹfẹ tabi petirolu, gẹgẹ bi a ti rii tẹlẹ. Bakanna, eyikeyi idogo ninu carburetor yẹ ki o yee. Ti o ni idi ti a nigbagbogbo sọrọ nipa mimọ carburetor pẹlu iwẹ ultrasonic, iṣẹ kan ti o kan apakan tabi pipinka pipe. O tun jẹ dandan lati ṣayẹwo aye ti o tọ ti awọn fifa ati afẹfẹ jakejado ara carburetor.
Awọn ohun elo atunṣe carburetor wa ati awọn ohun elo edidi ẹrọ pipe julọ ni ọpọlọpọ awọn edidi ti o nilo.
Synchrocarburetor
Ati nigbati gbogbo awọn carburettors ti mọ, o jẹ pataki lati ṣayẹwo ti o ba gbogbo awọn gbọrọ ti wa ni je synchronously. Eyi jẹ aṣeyọri nipasẹ olokiki “amuṣiṣẹpọ carbohydrate”, ṣugbọn eyi yoo jẹ koko-ọrọ ti iwe-ẹkọ kan pato. Amuṣiṣẹpọ yii ni a ṣe ni awọn aaye arin deede lori awọn alupupu (gbogbo 12 km) ati nigbagbogbo ni gbogbo igba ti pulọọgi sipaki ti yipada.
Awọn aami aisan ti carburetor idọti
Ti alupupu rẹ ba duro tabi jolts, tabi ti o ba dabi pe o ti padanu agbara, eyi le jẹ aami aisan ti carburetor ẹlẹgbin. Eyi le jẹ paapaa ọran nigbati alupupu ti wa ni iṣipopada fun ọpọlọpọ awọn oṣu ni imọ pe o gba ọ niyanju lati di ofo awọn carburettors ṣaaju gbigbe.
Nigba miiran o to lati lo aropo ni petirolu lati nu carburetor ati eyi le jẹ ojutu rọrun. Ṣugbọn ti iyẹn ko ba to, o ṣe pataki lati ṣajọpọ ati sọ di mimọ. Ati pe iyẹn yoo jẹ koko-ọrọ ti iwe-ẹkọ kan pato.
Ranti mi
- Kabu mimọ jẹ alupupu ti o yipada!
- O ti wa ni ko ki Elo disassembly bi o ti wa ni reassembly, eyi ti o gba akoko.
- Awọn silinda diẹ sii ti o ni lori ẹrọ naa, akoko diẹ sii yoo di…
Ko ṣe
- Tu awọn carburetor kuro pupọ ti o ko ba ni idaniloju ti ararẹ
