VW Passat Alltrack - nibi gbogbo lori Go
Fun ẹja, fun olu, fun awọn kiniun ... Awọn cabaret atijọ ti awọn okunrin jeje kọrin lẹẹkan. Iru orin kan gbọdọ ti wa ni ọkan ti awọn oluṣe ipinnu Volkswagen, nitori wọn fi aṣẹ fun awọn onimọ-ẹrọ lati ṣe agbekalẹ iyatọ ti Passat ti yoo darapọ iṣẹ awakọ ti ẹya 4MOTION pẹlu idasilẹ ilẹ giga ati agbara lati rin irin-ajo ina. ibigbogbo. Bayi ni a bi Alltrack.
Awujọ onibara igbalode yoo fẹ lati ni ohun gbogbo (ninu ọkan). Tabulẹti ti o nṣiṣẹ bi kọnputa ati iṣakoso isakoṣo latọna jijin TV, foonu kan ti o jẹ atukọ ati kamẹra, tabi firiji ti o sopọ mọ Intanẹẹti ti n pese awọn ilana iwunilori lori atẹ kan? To egbehe, onú mọnkọtọn lẹ ma nọ paṣa mẹdepope ba. Nitorinaa kilode ti o ko gbiyanju lati ṣẹda ẹrọ kan ti o pọ julọ ju shampulu ati kondisona? Gangan. Pẹlupẹlu, o dabi si mi pe ibeere fun tobi, roomier 4x4s lagbara bi ẹgbẹ VAG, eyiti o ni tẹlẹ Audi A4 Allroad tabi Skoda Octavia Scout, pinnu lati tu Passat Alltrack silẹ. Boya o jẹ nitori VW ko si ohun to ni "ọkọ ayọkẹlẹ eniyan" ati bayi Skoda ti ya awọn oniwe-ibi? Audi, lapapọ, jẹ ọkọ ayọkẹlẹ Ere, nitorinaa Alltrack le di ọna asopọ laarin ohun ti o tumọ fun eniyan ati kini o tumọ si fun awọn croissants. Nitorina kini VW ni ipamọ fun wa?
Jẹ ki a bẹrẹ pẹlu awọn iwọn - Alltrack jẹ 4771 mm gigun, eyiti o jẹ deede kanna bi Passat Variant. Pẹlupẹlu, iwọn naa, bi o ti jẹ pe awọn kẹkẹ kẹkẹ ti wa ni afikun pẹlu awọ ṣiṣu, jẹ kanna: 1820 mm. Nitorina kini o ti yipada? O dara, awọn paramita ti o ni ipa lori wiwakọ opopona jẹ oriṣiriṣi: akawe si Passat Variant, imukuro ilẹ ti pọ si lati 135 mm si 165 mm. Igun ikọlu pọ lati awọn iwọn 13,5 si awọn iwọn 16, ati igun ijade pọ si awọn iwọn 13,6 (iyatọ Passat: awọn iwọn 11,9). Awọn awakọ opopona mọ pe igun rampu jẹ pataki bakanna nigbati o ba wa ni opopona, gbigba ọ laaye lati bori awọn oke. Ni idi eyi, iye dara lati 9,5 iwọn si 12,8.
Irisi naa yatọ si iyatọ ti o jẹ pe lẹhin igba diẹ gbogbo eniyan yoo rii pe eyi kii ṣe ọkọ ayọkẹlẹ ibudo lasan kanna ti aladugbo wakọ. Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ibamu bi boṣewa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 17-inch pẹlu awọn itọkasi titẹ taya. Awọn ferese ẹgbẹ ti wa ni apẹrẹ pẹlu matt chrome slats, ohun elo ti awọ kanna ati awoara tun lo fun awọn ile digi ita, awọn apẹrẹ lori grille isalẹ ati awọn apẹrẹ lori awọn ilẹkun. Ohun elo ita boṣewa tun pẹlu irin alagbara, irin iwaju ati awọn abọ skid ẹhin, awọn ina kurukuru ati awọn paipu iru chrome. Gbogbo eyi ni afikun nipasẹ awọn afowodimu anodized boṣewa. Gbogbo awọn afikun wọnyi jẹ ki Altrack kii ṣe ọdẹ, ṣugbọn ẹlẹrin ti o wọ daradara ni itọpa.
Aarin ọkọ ayọkẹlẹ ko yatọ si Passat deede. Ti kii ba ṣe fun awọn akọle Alltrack lori awọn apẹrẹ sill ati ashtray, ko ṣee ṣe ẹnikẹni yoo loye kini ẹya ti eyi jẹ. O tọ lati ṣe akiyesi pe nigba ti o ra Alltrack gẹgẹbi boṣewa, o gba awọn ijoko Alcantara ti o ni idapọ aṣọ, awọn ẹlẹsẹ alumini-alumini, ati imuletutu laifọwọyi.
Bi fun awọn ibiti o ti enjini ti Alltrack le wa ni ipese pẹlu, o oriširiši mẹrin, tabi dipo mẹta sipo. Meji TSI petirolu enjini se agbekale 160 hp. (iwọn didun 1,8 l) ati 210 hp. (iwọn 2,0 l). Awọn ẹrọ Diesel pẹlu iwọn iṣẹ ti 2,0 liters dagbasoke 140 ati 170 hp. Mejeeji awọn ẹrọ TDI ni a funni bi boṣewa pẹlu imọ-ẹrọ BlueMotion ati nitorinaa awọn eto iduro-ibẹrẹ ati isọdọtun agbara biriki. Ipo imularada tun wa fun gbogbo awọn awoṣe epo. Ati ni bayi iyalẹnu kan - awọn ẹrọ alailagbara julọ (140 hp ati 160 hp) ni boṣewa nikan wakọ kẹkẹ iwaju ati nikan ni ẹya 140 hp. 4MOTION le ṣe paṣẹ bi aṣayan. Ni ero mi, o jẹ ajeji diẹ pe ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a ṣe lati bori “gbogbo awọn ọna” ti ta nikan pẹlu awakọ lori axle kan!
Ni Oriire, a ni ẹya 170hp pẹlu awakọ 4MOTION ati gbigbe DSG lakoko awọn awakọ idanwo. Ojutu kanna ni a lo ninu awoṣe Tiguan. Bawo ni eto yii ṣe n ṣiṣẹ? Labẹ awọn ipo awakọ deede, pẹlu isunmọ ti o dara, axle iwaju ti wa ni lilọ ati pe 10% ti iyipo nikan ni a gbe lọ si ẹhin - apapo ti o fipamọ epo. Axle ẹhin ti mu ṣiṣẹ diẹdiẹ nigbati o jẹ dandan, ati idimu elekitiro-hydraulic jẹ iduro fun ifisi rẹ. Ni awọn ọran ti o buruju, o fẹrẹ to 100% ti iyipo le ṣee gbe si axle ẹhin.
Kini ohun miiran ti awọn apẹẹrẹ ro nipa nigbati nse awọn drive ti awọn titun Passat? Nigbati o ba wa ni wiwakọ lori idapọmọra, lati jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii iduroṣinṣin ni awọn igun iyara, o ti ni ipese pẹlu titiipa iyatọ itanna XDS ti o ṣe idiwọ kẹkẹ inu lati yiyi. Sibẹsibẹ, ni aaye, a le lo ipo awakọ Offside, eyiti o nṣiṣẹ ni iyara ti 30 km / h. Bọtini kekere kan lori console aarin yipada awọn eto fun iranlọwọ awakọ ati awọn eto aabo, bakanna bi ọna ti iṣakoso DSG. Abajade eyi jẹ ilosoke ninu awọn aaye fun awọn aaye arin ti eto ABS, nitori eyiti, nigbati braking lori ilẹ alaimuṣinṣin, gbe kan dagba labẹ kẹkẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe braking pọ si. Ni akoko kanna, awọn titiipa iyatọ itanna bẹrẹ lati fesi ni iyara pupọ, nitorinaa idilọwọ wiwakọ kẹkẹ. Lori ite ti o ju awọn iwọn 10 lọ, oluranlọwọ iran ti mu ṣiṣẹ, mimu iyara ṣeto ati pipa iṣakoso ọkọ oju omi ti nṣiṣe lọwọ. Efatelese ohun imuyara jẹ idahun diẹ sii ati awọn aaye iṣipopada ti gbe soke lati lo anfani awọn iyara ẹrọ ti o ga julọ. Ni afikun, nigbati a ba gbe lefa DSG si ipo afọwọṣe, gbigbe ko gbe soke laifọwọyi.
Pupọ pupọ fun imọran - akoko fun iriri awakọ. Gẹgẹbi Mo ti sọ tẹlẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese pẹlu awọn ẹrọ diesel 170 hp wa fun idanwo. ati awọn gbigbe idimu meji DSG. Ni ọjọ akọkọ, a ni lati bori bii 200 km ti opopona lati Munich si Innsbruck, ati lẹhinna o kere ju 100 km ti yikaka ati awọn oke ẹlẹwa. Alltrack gigun lori orin ni ọna kanna bi ẹya iyatọ - o fẹrẹ jẹ aibikita pe a wakọ ọkọ ayọkẹlẹ diẹ ga. Awọn agọ ni o ni ti o dara ohun idabobo, awọn idadoro laiseaniani yan eyikeyi bumps ati awọn ti a le so pe awọn irin ajo je itura. Mo kan ni rilara pe Mo joko ga ju ni gbogbo igba, ṣugbọn ijoko agidi kọ lati lọ siwaju. Pẹlupẹlu, lori yikaka, awọn ejo oke-nla, Alltrack ko jẹ ki o jade ni iwọntunwọnsi ati ni imunadoko kọja awọn iyipo ti n bọ. Nikan ijoko lailoriire yii, lẹẹkansi, ko pese atilẹyin ita ti o dara pupọ, ati boya o dara julọ, nitori lẹhinna gbogbo eniyan yoo rẹ kẹkẹ idari diẹ silẹ ati ṣiṣẹ efatelese gaasi rirọ. Nibi Mo gbọdọ darukọ sisun tube idanwo wa. Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu eniyan mẹrin ti o wa ninu ọkọ, ẹhin mọto kan ti a ko si aja ati idimu kẹkẹ lori orule, ni ijinna ti 300 km (paapaa ni awọn ọna ilu Austrian ati German) jẹ 7,2 liters ti Diesel fun gbogbo awọn kilomita 100 ti o rin irin ajo, eyiti mo ro abajade ti o dara pupọ.
Ni ọjọ keji a ni aye lati lọ si glacier Rettenbach (2670 m loke ipele okun), nibiti a ti pese awọn ipele pataki ni yinyin. Nikan nibẹ a ni anfani lati wo bi Alltrack ṣe le koju ni awọn ipo igba otutu ti o nira. Awọn otitọ ni wipe gbogbo SUV owo bi Elo bi awọn taya ti o ti wa ni ipese pẹlu. A ni awọn taya igba otutu deede ti ko si awọn ẹwọn ni isọnu wa, nitorinaa awọn iṣoro lẹẹkọọkan wa ti o lọ nipasẹ yinyin jinna, ṣugbọn lapapọ Mo gba pe gigun Alltrack ni awọn ipo igba otutu to dara wọnyi jẹ idunnu ati igbadun mimọ.
Passat ti ko gbowolori ni ẹya Alltrack pẹlu ẹrọ awakọ iwaju-kẹkẹ TSI 1,8 TSI jẹ idiyele PLN 111. Lati le gbadun awakọ 690MOTION, a gbọdọ ṣe akiyesi idiyele ti o kere ju PLN 4 fun awoṣe pẹlu ẹrọ TDI alailagbara (130 hp). Julọ gbowolori Alltrack owo PLN 390. Ṣe o pọju tabi diẹ? Mo ro pe awọn onibara yoo ṣayẹwo boya o tọ lati san iye yii fun ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ agbelebu laarin ọkọ ayọkẹlẹ ibudo deede ati SUV kan. Mo ro pe ọpọlọpọ awọn olubẹwẹ yoo wa.
