Atọka Ṣayẹwo naa tan imọlẹ: a n wa awọn idi
Auto titunṣe

Atọka Ṣayẹwo naa tan imọlẹ: a n wa awọn idi

Orukọ Atọka Ẹrọ Ṣayẹwo ni itumọ ọrọ gangan bi “Ṣayẹwo Ẹrọ”. Bibẹẹkọ, ẹrọ naa, nigbati ina ba tan tabi tan, le ma jẹ ẹbi rara. Atọka sisun le ṣe afihan awọn iṣoro ninu eto ipese idana, ikuna ti awọn eroja gbigbo kọọkan, ati bẹbẹ lọ.

Nigba miiran idi ti ina le jẹ epo ti ko dara. Nitorinaa maṣe jẹ ki ẹnu yà ọ boya, lẹhin fifi epo kun ni ibudo gaasi ti a ko mọ, o rii ina Ṣayẹwo Engine ti o nmọlẹ.

Sensọ nigbagbogbo wa lori dasibodu ọkọ ayọkẹlẹ labẹ itọkasi iyara engine. O jẹ itọkasi nipasẹ ẹrọ sikematiki tabi onigun mẹta ti a samisi Ẹrọ Ṣayẹwo tabi Ṣayẹwo nirọrun. Ni awọn igba miiran, manamana jẹ afihan dipo akọle naa.

Ṣe o ṣee ṣe lati tẹsiwaju iwakọ nigbati ina ba wa ni titan

Awọn ipo akọkọ ninu eyiti itọka naa tan imọlẹ ati ilana iṣe iṣeduro fun awakọ:

A ti ṣe akiyesi tẹlẹ pe Ṣayẹwo awọn imọlẹ soke ni gbogbo igba ti ẹrọ ti bẹrẹ ni ofeefee tabi osan. O jẹ deede ti ikosan ko ba to ju iṣẹju-aaya 3-4 lọ ti o duro pẹlu itanna ti awọn ohun elo miiran lori dasibodu naa. Bibẹẹkọ, tẹle awọn igbesẹ loke.

Fidio: Ṣayẹwo awọn ina sensọ soke

Ni ọpọlọpọ igba, bi a ṣe le rii lati tabili, Ṣayẹwo wa ni titan nigbati sensọ ba kuna tabi awọn ipo iṣẹ ti ọkọ yipada. Sibẹsibẹ, paapaa lẹhin ṣiṣe ayẹwo ati laasigbotitusita, nigbami imọlẹ tun wa ni titan.

Otitọ ni pe "itọpa" ti aṣiṣe naa wa ninu iranti kọmputa naa. Ni idi eyi, o nilo lati "tunto" tabi "odo" awọn kika kika. O le ni rọọrun ṣe funrararẹ nipa titẹle awọn igbesẹ ti o rọrun diẹ:

Awọn sensọ ti wa ni odo ati awọn Ṣayẹwo LED ko si ohun to tan. Ti eyi ko ba ṣẹlẹ, kan si ile-iṣẹ iṣẹ naa.

Ina Ṣayẹwo Engine lori dasibodu fere nigbagbogbo nilo ọkọ lati duro lẹsẹkẹsẹ. Lilo awọn iṣeduro ti a fun ni nkan ni iṣe yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati yago fun awọn atunṣe ẹrọ eka ati iye owo. Ti o dara orire lori awọn ọna!

Kini oludari atẹgun ati awọn iṣẹ wo ni a yàn si, kii ṣe gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ Lifan Solano le sọ pẹlu idaniloju. Iwadii ti o nṣakoso ifọkansi atẹgun ninu awọn gaasi eefin jẹ iwadii lambda. Pẹlu rẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká ECU idari ati fiofinsi awọn air-epo adalu. Ṣeun si iwadii lambda, didara adalu afẹfẹ-epo ti wa ni atunṣe ni akoko ti akoko, eyi ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti ẹrọ naa.

Ilana ti iṣiṣẹ ti sensọ atẹgun ati idi ti snag ti lambda probe Lifan Solano ti fi sori ẹrọ

Awọn ilana ayika ti o nipọn fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ n fi ipa mu awọn aṣelọpọ lati fi sori ẹrọ awọn sẹẹli catalytic ninu eto eefi, eyiti o dinku ifọkansi ti awọn nkan majele ninu akopọ ti awọn gaasi eefi. Iṣe ti ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ yii taara da lori akopọ ti adalu afẹfẹ-epo, eyiti o jẹ iṣakoso nipasẹ iwadii lambda.

Iwọn iwọn afẹfẹ ti o pọ julọ jẹ iwọn nipasẹ iye atẹgun ti o ku ninu awọn gaasi eefin. O jẹ fun idi eyi pe a fi sori ẹrọ oluṣakoso atẹgun akọkọ ni ọpọlọpọ eefin, ni iwaju ayase. Awọn ifihan agbara lati awọn atẹgun oludari ti nwọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká ECU, ibi ti awọn air-epo epo ti wa ni ilọsiwaju ati ki o iṣapeye. Ipese idana deede diẹ sii nipasẹ awọn nozzles si awọn iyẹwu ijona ti ẹrọ naa ni a ṣe.

Pataki! Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣe ni awọn ọdun aipẹ, awọn olutona keji tun ti fi sori ẹrọ lẹhin iyẹwu catalysis. Eyi ṣe iranlọwọ ni idaniloju igbaradi idapọ afẹfẹ / epo deede.

Awọn olutona ikanni meji ni a ṣejade, nigbagbogbo wọn fi sori ẹrọ mejeeji lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ṣelọpọ ni awọn ọdun 80 ti ọdun to kọja, ati lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ kilasi aje tuntun. Awọn iwadii igbohunsafefe tun wa, wọn ti fi sori ẹrọ lori awọn ẹrọ igbalode ti o jẹ ti arin ati kilasi oke. Iru awọn olutona le rii deede awọn iyapa lati iwuwasi ti a beere ati ṣe awọn atunṣe akoko si akopọ ti idapọ epo-epo.

Ipo fun iṣẹ deede ti olutọsọna atẹgun jẹ ipo ti apakan iṣẹ inu ọkọ ofurufu eefi. Sensọ atẹgun naa ni ọran irin kan, ipari seramiki kan, insulator seramiki, okun kan pẹlu ifiomipamo, olugba lọwọlọwọ fun awọn imun itanna ati iboju aabo. Iho kan wa ninu ile sensọ atẹgun nipasẹ eyiti awọn gaasi eefin jade. Awọn ohun elo ti a lo ninu iṣelọpọ awọn sensọ atẹgun jẹ sooro si ooru. Bi abajade, wọn ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu giga.

Sensọ ṣe iyipada data lori akoonu atẹgun ninu awọn gaasi eefin sinu awọn imun itanna. Alaye naa ti wa ni gbigbe si oludari abẹrẹ. Nigbati iye atẹgun ninu eefi ba yipada, foliteji inu sensọ tun yipada, imudani itanna kan ti ipilẹṣẹ, eyiti o wọ inu kọnputa naa. Nibẹ, igbelaruge naa ni akawe pẹlu boṣewa ọkan ti a ṣe eto sinu ECU, ati pe iye akoko abẹrẹ ti yipada.

Pataki! Nitorinaa, iwọn ti o ga julọ ti ṣiṣe ẹrọ, eto-ọrọ idana ati idinku ninu ifọkansi ti awọn nkan majele ninu awọn gaasi eefi ti ṣaṣeyọri.

Awọn aami aiṣedede iwadii Lambda

Awọn ami akọkọ nipasẹ eyiti a le sọrọ nipa ikuna ti oludari:

Awọn idi ti o le fa ki sensọ atẹgun si aiṣedeede

Oluṣakoso atẹgun jẹ apejọ eto eefi ti o le fọ ni rọọrun. Ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo lọ, ṣugbọn idinku nla yoo wa ninu awọn agbara rẹ, agbara epo yoo pọ si.

Pataki! Ni iru ipo bẹẹ, ọkọ ayọkẹlẹ nilo awọn atunṣe ni kiakia.

Olutọju atẹgun ti ko ṣiṣẹ le fa nipasẹ awọn idi bii:

Awọn iwadii aisan ti aiṣedeede ti sensọ atẹgun

Pataki! Ohun elo pataki ni a nilo lati ṣe iwadii iṣẹ ti oludari atẹgun. Lati ṣe iṣẹ yii, o dara julọ lati kan si ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ kan. Awọn alamọja ti o ni iriri yoo yarayara ati daradara pinnu idi ti aiṣedeede ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati pese awọn aṣayan fun lohun awọn iṣoro ti o dide.

Ge asopọ awọn onirin lati asopo oludari ki o so voltmeter kan. Bẹrẹ ẹrọ, iyara to 2,5 mph, lẹhinna fa fifalẹ si 2 mph. Yọ igbale tube olutọsọna titẹ epo kuro ki o ṣe igbasilẹ kika voltmeter. Nigbati wọn ba dọgba si 0,9 volts, a le sọ pe oludari n ṣiṣẹ. Ti kika lori mita ba kere tabi ko dahun rara, sensọ naa jẹ aṣiṣe.

Lati ṣayẹwo awọn iṣẹ ti awọn eleto ni dainamiki, o ti wa ni ti sopọ si awọn asopo ni afiwe pẹlu kan voltmeter, ati awọn crankshaft iyara ti ṣeto si 1,5 ẹgbẹrun fun iseju. Nigbati sensọ ba n ṣiṣẹ, kika voltmeter yoo ṣe deede si 0,5 volts. Bibẹẹkọ, sensọ jẹ abawọn.

Ni afikun, awọn iwadii aisan le ṣee ṣe nipa lilo oscilloscope itanna tabi multimeter. A ṣe ayẹwo oluṣakoso naa pẹlu ẹrọ ti n ṣiṣẹ, nitori nikan ni ipo yii nikan ni iwadii le ṣafihan iṣẹ rẹ ni kikun. O gbọdọ paarọ rẹ paapaa ti a ba rii awọn iyapa diẹ lati iwuwasi.

Atẹgun sensọ rirọpo

Nigbati oluṣakoso yoo fun aṣiṣe P0134 kan, ko si iwulo lati jade ki o ra iwadii tuntun kan. Igbesẹ akọkọ ni lati ṣayẹwo Circuit alapapo. O gbagbọ pe sensọ ṣe idanwo ominira fun Circuit ṣiṣi ni agbegbe alapapo, ati pe ti o ba rii, aṣiṣe P0135 yoo han. Ni otitọ, eyi ni ohun ti o ṣẹlẹ, ṣugbọn awọn ṣiṣan kekere ni a lo fun iṣeduro. Nitorinaa, o ṣee ṣe nikan lati pinnu wiwa isinmi pipe ninu itanna eletiriki, ati pe ko le rii olubasọrọ ti ko dara nigbati awọn ebute ba wa ni oxidized, tabi nigbati asopo naa ko ba.

Olubasọrọ buburu le ṣe ipinnu nipasẹ wiwọn foliteji ninu Circuit filament awakọ. Ni idi eyi, o gbọdọ wa ni "ni iṣẹ". O jẹ dandan lati ṣe awọn gige ni idabobo ti awọn okun funfun ati eleyi ti ti oludari ati wiwọn foliteji ni Circuit alapapo. Nigbati awọn Circuit nṣiṣẹ, nigbati awọn engine ti wa ni nṣiṣẹ, awọn foliteji ayipada lati 6 to 11 volts. O ti wa ni patapata asan lati wiwọn awọn foliteji lori ohun-ìmọ asopo, nitori ninu apere yi awọn foliteji yoo wa ni gba silẹ lori awọn voltmeter, ati ki o farasin lẹẹkansi nigbati awọn ibere ti wa ni ti sopọ.

Nigbagbogbo ninu Circuit alapapo, aaye alailagbara jẹ asopo ohun elo lambda funrararẹ. Ti ko ba ni pipade asopọ asopọ, eyiti o ṣẹlẹ ni igbagbogbo, asopo naa yoo gbọn si ẹgbẹ ati pe olubasọrọ naa bajẹ. O jẹ dandan lati yọ apoti ibọwọ kuro ati ni afikun mu asopo ohun elo naa pọ.

Pataki! Ti ko ba si awọn aṣiṣe ninu Circuit filament, gbogbo sensọ gbọdọ rọpo.

Lati paarọ rẹ, iwọ yoo nilo lati ge awọn asopọ lati awọn sensọ meji ati solder asopo lati sensọ atilẹba si oludari tuntun.

Nigbati iyipada ti olutọju atẹgun ba waye nigbati a ba yọ iyẹwu ayase kuro tabi rọpo, a fi idinamọ sori olutọju atẹgun.

Pataki! Awọn kio gbọdọ nikan wa ni sori ẹrọ lori a ṣiṣẹ lambda ibere!

Iro lambda ibere Lifan Solano

Ẹtan iwadii lambda nilo lati tan ECU ọkọ ayọkẹlẹ naa lẹhin yiyọ iyẹwu kataliti kuro tabi rọpo pẹlu imuni ina.

Darí Hood: mini-ayase. Gakiiti pataki kan ti a ṣe ti irin ti ko ni igbona ni a fi si ori seramiki ti awakọ naa. Nkan kekere ti afara oyin katalitiki wa ninu. Lilọ kiri nipasẹ awọn sẹẹli, ifọkansi ti awọn nkan ipalara ninu awọn eefin eefin dinku, ati pe a firanṣẹ ami to pe si ECU ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ẹka iṣakoso rirọpo ko ṣe akiyesi, ati ẹrọ ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ laisi idilọwọ.

Pataki! Ẹya ẹrọ itanna iparun, ohun emulator, a irú ti mini-kọmputa. Iru ìdẹ yii ṣe atunṣe awọn kika ti sensọ atẹgun. Ifihan agbara ti ẹrọ iṣakoso ko gba ifura, ati pe ECU ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede ti ẹrọ naa.

O tun le tun fi sọfitiwia iṣakoso ọkọ sori ẹrọ. Ṣugbọn pẹlu iru ifọwọyi, ipo ayika ti ọkọ ayọkẹlẹ ti dinku, ati pe awọn iṣedede ayika ti dinku lati Euro-4, 5, 6 si Euro-2. Ojutu yii si iṣoro ti sensọ atẹgun ngbanilaaye oniwun ọkọ ayọkẹlẹ lati gbagbe patapata nipa aye rẹ.

Kii ṣe aṣiri fun awakọ Lifan Solano (620) pe itọkasi lori dasibodu "Check-Engene" jẹ ami ti aiṣedeede Lifan kan. Ni ipo deede, aami yii yẹ ki o tan imọlẹ nigbati itanna ba wa ni titan, ni akoko yii ayẹwo ti gbogbo awọn eto Lifan Solano (620) bẹrẹ, lori ọkọ ayọkẹlẹ nṣiṣẹ, itọka naa jade lẹhin iṣẹju diẹ.

Ti nkan kan ba jẹ aṣiṣe pẹlu Lifan Solano (620), lẹhinna Ṣayẹwo Engineer ko ni paa tabi tan-an lẹẹkansi lẹhin igba diẹ. O le tun filasi, ni kedere nfihan aiṣedeede pataki kan. Atọka yii kii yoo sọ fun oniwun Lifan kini iṣoro naa jẹ gangan, o fa ifojusi si otitọ pe awọn iwadii ti ẹrọ Lifan Solano (620) nilo.

Nọmba nla ti ohun elo amọja wa fun ṣiṣe iwadii ẹrọ Lifan Solano (620). Awọn aṣayẹwo iwapọ ati iṣẹtọ wapọ wa ti kii ṣe awọn alamọja nikan le mu. Ṣugbọn awọn akoko wa nigbati awọn aṣayẹwo imudani ọwọ aṣa ko le rii awọn aiṣedeede ti ẹrọ Lifan Solano (620), lẹhinna awọn iwadii yẹ ki o ṣe ni iyasọtọ pẹlu sọfitiwia iwe-aṣẹ ati ọlọjẹ Lifan.

Ayẹwo iwadii Lifan fihan:

1. Lati ṣe iwadii ẹrọ Lifan Solano (620), akọkọ ti gbogbo, a ṣe ayẹwo iwoye ti iyẹwu engine. Lori ẹrọ iṣẹ kan, ko yẹ ki awọn abawọn wa lati awọn fifa imọ-ẹrọ, boya o jẹ epo, tutu tabi omi fifọ. Ni gbogbogbo, o ṣe pataki lati sọ di mimọ lorekore ẹrọ Lifan Solano (620) lati eruku, iyanrin ati eruku - eyi jẹ pataki kii ṣe fun aesthetics nikan, ṣugbọn fun itusilẹ ooru deede!

2. Ṣiṣayẹwo ipele ati ipo ti epo ni ẹrọ Lifan Solano (620), ipele keji ti ayẹwo. Lati ṣe eyi, fa jade ni dipstick ati ki o wo ni epo nipa unscrewing awọn kikun plug. Ti epo naa ba dudu, ati paapaa buru, dudu ati nipọn, eyi tọka si pe a ti yi epo pada fun igba pipẹ.

Ti emulsion funfun kan ba wa lori fila kikun tabi ti epo ba n fo, eyi le fihan pe omi tabi tutu ti wọ inu epo naa.

3. Awọn abẹla atunṣe Lifan Solano (620). Yọ gbogbo awọn pilogi sipaki kuro ninu ẹrọ naa, wọn le ṣayẹwo ni ọkọọkan. Wọn gbọdọ gbẹ. Ti awọn abẹla ba wa ni ibora diẹ ti awọ-ofeefee tabi ina brown soot, lẹhinna o yẹ ki o ṣe aibalẹ, iru soot jẹ ohun ti o jẹ deede ati itẹwọgba lasan, ko ni ipa lori iṣẹ naa.

Ti awọn itọpa ti epo olomi ba wa lori awọn abẹla Lifan Solano (620), lẹhinna o ṣee ṣe pe awọn oruka piston tabi awọn edidi aliti nilo lati paarọ rẹ. Black soot tọkasi a ọlọrọ idana adalu. Idi ni iṣẹ ti ko tọ ti eto idana Lifan tabi àlẹmọ afẹfẹ ti o ti di pupọ. Aisan akọkọ yoo jẹ alekun lilo epo.

Pipa pupa lori awọn abẹla Lifan Solano (620) ti ṣẹda nitori petirolu didara kekere, eyiti o ni iye nla ti awọn patikulu irin (fun apẹẹrẹ, manganese, eyiti o pọ si nọmba octane ti idana). Iru awo kan n ṣe lọwọlọwọ daradara, eyiti o tumọ si pe pẹlu ipele pataki ti awo yii, lọwọlọwọ yoo ṣan nipasẹ rẹ laisi dida sipaki kan.

4. Lifan Solano (620) ignition coil ko kuna nigbagbogbo, ni ọpọlọpọ igba eyi jẹ nitori ọjọ ogbó, ibajẹ idabobo ati awọn iyipo kukuru. O dara lati yi awọn okun pada ni ibamu si maileji ni ibamu si awọn ilana. Ṣugbọn nigba miiran idi ti iṣẹ aiṣedeede jẹ awọn abẹla ti ko tọ tabi awọn kebulu giga foliteji ti fọ. Lati ṣayẹwo okun Lifan, o gbọdọ yọ kuro.

Lẹhin ti o ti yọ kuro, o nilo lati rii daju pe idabobo ti wa ni idaduro, ko yẹ ki o jẹ awọn aaye dudu ati awọn dojuijako. Nigbamii ti, multimeter yẹ ki o wa sinu ere, ti okun naa ba ti jona, lẹhinna ẹrọ naa yoo han iye ti o pọju ti o ṣeeṣe. O yẹ ki o ko ṣayẹwo okun Lifan Solano (620) pẹlu ọna atijọ ti wiwa wiwa ti ina laarin awọn abẹla ati apakan irin ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ọna yii ni a ṣe lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ atijọ, lakoko ti Lifan Solano (620), nitori iru awọn ifọwọyi, kii ṣe okun nikan, ṣugbọn gbogbo eto itanna ti ọkọ ayọkẹlẹ le sun jade.

5. Ṣe o ṣee ṣe lati ṣe iwadii aiṣedeede engine nipasẹ ẹfin paipu eefin ti Lifan Solano (620)? Imukuro le sọ pupọ nipa ipo ti engine. Lati ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ ni akoko gbigbona, ẹfin ti o nipọn tabi grẹy ko yẹ ki o han rara.

6. Lifan Solano (620) ayẹwo engine nipa ohun. Ohun ti wa ni a aafo, wi yii ti awọn isiseero. Awọn ela wa ni fere gbogbo awọn isẹpo gbigbe. Aaye kekere yii ni fiimu epo ti o ṣe idiwọ awọn ẹya lati fọwọkan. Ṣugbọn ni akoko pupọ, aafo naa pọ si, fiimu epo ti dẹkun pinpin ni deede, ija ti awọn ẹya ẹrọ Lifan Solano (620) waye, nitori abajade eyi ti yiya lile pupọ bẹrẹ.

Ipilẹ ẹrọ Lifan Solano (620) kọọkan ni ohun kan pato:

7. Lifan Solano (620) awọn iwadii ti ẹrọ itutu agbaiye. Pẹlu eto itutu agbaiye ti n ṣiṣẹ daradara ati yiyọ ooru to to lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, omi naa n kaakiri nikan ni Circle kekere nipasẹ imooru adiro, eyiti o ṣe alabapin si alapapo iyara ti ẹrọ mejeeji ati inu inu igbona. Solano (620) nigba otutu akoko.

Nigbati iwọn otutu iṣẹ deede ti ẹrọ Lifan Solano (620) (bii iwọn 60-80) ti de, àtọwọdá naa ṣii die-die ni Circle nla kan, iyẹn ni, omi ti n ṣan ni apakan kan sinu imooru, nibiti o ti fun ooru nipasẹ. Nigbati ipele to ṣe pataki ti awọn iwọn 100 ba de, Lifan Solano (620) thermostat ṣii si iwọn ti o pọ julọ, ati pe gbogbo iwọn didun ti omi kọja nipasẹ imooru.

Eyi tan ẹrọ afẹfẹ imooru Lifan Solano (620), eyiti o ṣe alabapin si fifun afẹfẹ ti o dara julọ laarin awọn sẹẹli ti imooru. Gbigbona igbona le ba ẹnjini jẹ ati nilo awọn atunṣe idiyele.

8. Aṣiṣe aṣoju ti eto itutu agbaiye Lifan Solano (620). Ti afẹfẹ ko ba ṣiṣẹ nigbati iwọn otutu to ṣe pataki ba de, ni akọkọ o jẹ dandan lati ṣayẹwo fiusi, lẹhinna afẹfẹ Lifan Solano (620) ati iduroṣinṣin ti awọn okun ni a ṣe ayẹwo. Ṣugbọn iṣoro naa le jẹ agbaye diẹ sii, sensọ iwọn otutu (thermostat) le ti kuna.

Iṣiṣẹ ti Lifan Solano (620) thermostat ti ṣayẹwo bi atẹle: ẹrọ naa ti gbona, a gbe ọwọ kan si isalẹ ti thermostat, ti o ba gbona, lẹhinna o ṣiṣẹ.

Awọn iṣoro to ṣe pataki diẹ sii le dide: fifa naa kuna, imooru lori Lifan Solano (620) ti n jo tabi ti di, àtọwọdá ti o wa lori fila filler fọ. Ti awọn iṣoro ba waye lẹhin iyipada itutu, apo afẹfẹ jẹ julọ lati jẹbi.

Awọn ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ lori bii o ṣe le ṣayẹwo atunyẹwo ayase Lifan Solano 620

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu abẹrẹ idana multiport lo awọn oluyipada katalitiki ti o jo epo to ku ati erogba monoxide. Lakoko iṣẹ, awọn ọna ṣiṣe ti pari, eyiti o ni ipa lori iṣẹ ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ ni odi. Yoo ṣe iranlọwọ lati wa awọn ami ti yiya ti oluyipada lori Lifan Solano 620, bii o ṣe le ṣayẹwo ayase, awotẹlẹ ti awọn iṣoro ti o ṣeeṣe ati awọn ọna fun imukuro wọn.

Fi ọrọìwòye kun