Iyipada akoko Toyota Camry 30

Toyota Camry 30 ni ipese pẹlu 2 iru enjini 1mz ati 2az. Ni akọkọ idi igbanu kan wa, ati ni keji - ẹwọn kan. Wo aṣayan ti yiyipada ẹrọ pinpin gaasi.

Rirọpo akoko lori engine 1mz

Awọn igbohunsafẹfẹ ti rirọpo awọn beliti ati awọn rollers fun Toyota Camry 30 pẹlu ẹrọ 1mz ni ibamu si awọn ilana jẹ 100 ẹgbẹrun kilomita, ṣugbọn awọn awakọ ti o ni iriri mọ pe nọmba naa nilo lati dinku si 80. Ohun ti o nilo:

• ori ṣeto (1/2, 3/4);
• ratchets, o kere ju meji: 3/4 pẹlu kekere kan ati 1/2 pẹlu mimu gigun;
• orisirisi awọn amugbooro 3/4 ati pelu kaadi 3/4;
• ohun elo;
• bọtini hex 10 mm;
• akojọpọ awọn bọtini;
• pliers, platypuses, ẹgbẹ cutters;
• screwdriver alapin gigun;
• Phillips screwdriver;
• òòlù kekere;
• orita;

Ni afikun si awọn irinṣẹ ti o wa loke, o tun tọ lati mura diẹ ninu awọn ohun elo ati awọn ẹrọ miiran:

• VD40;
• girisi litiumu;
• sealant fun alabọde o tẹle;
• ọra clamps;
• awọn skru ti ara ẹni fun ogiri gbigbẹ;
• digi kekere;
• Atupa;
• antifreeze, eyi ti o ti wa ni Lọwọlọwọ dà sinu itutu eto;
• ipalara ipa;
• ṣeto ti awọn ori ipa;
• ti o ba ṣe awọn olutọpa funrararẹ - ẹrọ alurinmorin;
• lu;
• Angle grinder;

Wo awọn ilana igbesẹ nipasẹ igbese:

Pataki!!! Pẹlu rirọpo kọọkan ti ẹrọ pinpin gaasi, o jẹ dandan lati yi fifa soke. O ti wa ni tun niyanju lati ropo alternator igbanu.

1. Lati ṣe iṣẹ, o jẹ dandan lati yọ apa idadoro oke. Ge asopọ awọn kebulu kuro lati iṣakoso ọkọ oju omi.
   
   
2. Yọ igbanu alternator kuro.
   
   
3. Yiyọ awọn crankshaft pulley.
   
   
4. Niwọn igba ti boluti crankshaft ti ṣoro pupọ, iwọ yoo ni lati gbiyanju lati ṣii. Yiyọ nilo ọpa pataki kan. Iwọ yoo ni lati ya awọn aworan funrararẹ. Fun iṣelọpọ ti olutọpa, apakan paipu kan pẹlu iwọn ila opin ti 90 mm ati ipari ti 50 mm ni a nilo, bakanna bi apakan ti okun irin 30 × 5 mm nipa 700 mm gigun, awọn skru M8 x 60 meji.
   
   
5. Boluti ti o fẹ ni wiwọ ni wiwọ pẹlu okun okun, paapaa ipanu ipa pẹlu agbara ti o to 800 Nm ko ṣeeṣe lati ṣe iranlọwọ. Awọn aṣayan bii pulley alaimuṣinṣin pẹlu ibẹrẹ tabi ọkọ ofurufu dina le ja si awọn iṣoro ati iwulo lati ṣajọpọ ẹrọ naa. Fun eyi, ọpa pataki kan lati Toyota ni a maa n lo lati ṣe idiwọ isokuso ti crankshaft pulley, ṣugbọn ti ko ba wa, o le ṣe iru ọpa pẹlu ọwọ ara rẹ. Fun iṣelọpọ ti olutọpa, apakan paipu kan pẹlu iwọn ila opin ti 90 mm ati ipari ti 50 mm ni a nilo, bakanna bi apakan ti okun irin 30 × 5 mm nipa 700 mm gigun, awọn skru M8 x 60 meji.
   
   
6. Lilo ohun elo ti a ṣelọpọ, yọ crankshaft pulley kuro.
   
   
7. Lẹhin ṣiṣi awọn eso pulley kuro, pulley funrararẹ jẹ ṣiṣi silẹ, lẹẹkansi, ohun gbogbo ko rọrun pupọ, ko ṣeeṣe lati ṣiṣẹ pẹlu ọwọ rẹ. Ma ṣe gbiyanju lati lu pulley pẹlu òòlù tabi tẹ ẹ; ohun elo pulley jẹ brittle pupọ. Pẹlu iranlọwọ ti olutọpa, o le yọ lọwọlọwọ kuro ninu pulley tabi ge awọn egbegbe rẹ, nitorinaa ọpa naa yoo ni lati di olaju diẹ, ti o jẹ ki o jade ni kikun lati inu ẹrọ kan fun didimu pulley naa. Fun ifopinsi, okun irin 30 × 5 mm ati 90 mm gigun ni a nilo. Eso ati dabaru M10 x 70 mm. Awọn nut ti wa ni welded si rinhoho.
   
   
8. A yọ pulley kuro lati ijoko.
   
   
9. Lehin ti a ti ṣii pulley, a ṣajọpọ aabo akoko isalẹ.
   
   
10. A gbe apoti okun.
    
    
11. Yọọ kuro ki o yọ ideri igbanu igbanu akoko oke kuro.
    
    
12. Yọ alternator akọmọ.
    
    
13. A fi awọn engine lori awọn Duro ati ki o yọ awọn engine òke.
    
14. Ṣeto awọn aami akoko.
    
    
15. Yọ anther kuro lati igbanu tensioner ati ki o wọn arọwọto ti ọpá. O yẹ ki o wa aaye kan ti 10 si 10,8 mm lati ile-iṣẹ ẹdọfu si opin ọna asopọ. Awọn tensioner gbọdọ wa ni ìṣó ni nipa rì awọn yio. Eyi yoo nilo awọn igbiyanju to ṣe pataki, o kere ju 100 kg. Eyi le ṣee ṣe ni igbakeji, ṣugbọn nigbati o ba ṣajọ, turnbuckle gbọdọ wa ni ipo “ọpa soke”. Nitorinaa, a tẹ igi naa laiyara titi ti awọn iho ti yio ati ara ṣe pe, ati ṣatunṣe rẹ nipa fifi bọtini hex to dara sinu iho naa. Lẹhinna yọ awọn camshaft sprockets kuro. Iwọ yoo nilo ohun elo pataki kan lati jẹ ki awọn sprockets lati yiyi, ṣugbọn eyi le ṣee ṣe pẹlu igbanu akoko atijọ ati igi ti o yẹ. Lati ṣe eyi, igbanu ti wa ni wiwọ si ọkọ pẹlu awọn skru ti ara ẹni, ati pe a ti ge ọkọ lati opin pẹlu ọrun lati fi ipele ti radius ti sprocket.
    
    
16. Sisan awọn coolant.
    
17. A unscrew awọn fasteners lori omi fifa ati ki o yọ kuro lati awọn ijoko.
    
18. Pa ohun amorindun kuro ni aaye bombu. A fi sori ẹrọ gasiketi ati fifa pataki funrararẹ.
    
19. Roller ayipada.
    
    
20. Fi sprockets ati titun igbanu.
    
    

A n tunse. Ma ṣe ṣafikun refrigerant si eto naa.

Yiyan akoko

Nọmba katalogi igbanu akoko atilẹba jẹ 13568-20020.

Awọn afọwọṣe:

• Contitech CT1029.
• SUN W664Y32MM.
• LINSavto 211AL32.

Nọmba fori rola akoko jẹ 1350362030. Rola akoko naa jẹ ẹdọfu labẹ nọmba 1350520010.

Rirọpo akoko lori ẹrọ 2AZ

Ko dabi 1mz, 2az ni pq akoko kan. Yiyipada rẹ jẹ bi o ti ṣoro bi ẹrọ okun. Aarin iyipada apapọ jẹ 150 km, ṣugbọn wiwọ yẹ ki o ṣee ṣe ni gbogbo 000-80 km. Wo awọn ilana igbesẹ nipasẹ igbese:

Jẹ ki a ṣe aropo:

1. A gba ọ niyanju lati kọkọ yọ ebute iṣẹju kuro ninu batiri naa.
2. Sisan awọn engine epo.
   
   
3. Yọ awọn ọtun iwaju kẹkẹ.
4. Yọ awọn air àlẹmọ ile pẹlú pẹlu awọn air duct.
5. Yọ igbanu alternator kuro.
   
   
6. A fi tcnu lori awọn engine ki o ko ni subu ni pipa ki o si yọ awọn ọtun akọmọ.
7. Nigbamii ti, o nilo lati yọ monomono kuro ki o mu awọn kebulu asopọ si ẹgbẹ.
8. Yọ ifiomipamo omi idaduro ọtun kuro.
   
   
9. A disassemble awọn iginisonu coils.
10. Pa crankcase fentilesonu eto.
11. Yọ àtọwọdá ideri.
    
    
12. A samisi TTM.
13. Yọ awọn pq tensioner. Ikilọ: Ma ṣe bẹrẹ ẹrọ naa pẹlu yiyọ ẹdọfu kuro.
14. Patapata yọ awọn engine òke pẹlu clamps.
    
    
15. A ti yọ igbanu ti ẹya arannilọwọ oye.
    
    
16. Yọ crankshaft pulley.
    
    
17. Yọ ideri igbanu akoko kuro.
18. Yọ sensọ crankshaft kuro.
19. Yọ ọririn kuro ati bata pq.
20. A dismantle awọn ìlà pq.

A ṣe apejọ pẹlu awọn ẹya tuntun.

Aṣayan apoju

Nọmba katalogi atilẹba ti pq akoko 2az fun Toyota Camry 30 jẹ 13506-28011. Time pq tensioner Toyota 135400H030 aworan. Idaduro akoko pq Toyota, koodu ọja 135610H030. Nọmba itọsọna pq akoko 135590H030.