Rirọpo awọn taya ooru - ABC ti apejọ kẹkẹ to dara

Awọn aṣiṣe nigba iyipada taya ati awọn kẹkẹ le ni awọn abajade to ṣe pataki. A leti ohun ti o nilo lati ranti nigba fifi awọn taya ooru sori ẹrọ. Nigba miiran o tọ lati wo awọn ọwọ mekaniki.

Awọn ile itaja Vulcanization kaakiri orilẹ-ede wa labẹ idoti. Awọn iwọn otutu afẹfẹ giga leti awọn awakọ ti iwulo lati rọpo awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ wọn pẹlu awọn ti ooru. Ninu idanileko ọjọgbọn o ko ni lati ṣe aniyan nipa didara iṣẹ. Ṣugbọn nigbati o ba n ṣajọpọ awọn kẹkẹ funrararẹ tabi pẹlu ẹrọ ti ko ni iriri, o rọrun lati ṣe aṣiṣe, eyi ti o dara julọ, yoo mu awọn iṣoro pẹlu sisọ awọn kẹkẹ lẹhin akoko. Oju iṣẹlẹ ti o buru julọ ni fun taya ọkọ lati wa ni pipa lakoko iwakọ ati fa ijamba nla kan. Ti o ni idi ti o tọ lati wo awọn mekaniki ni iṣẹ iyipada awọn taya ati awọn kẹkẹ lori ọkọ ayọkẹlẹ wa.

A sọrọ si Andrzej Wilczynski, olutọpa ti o ni iriri, nipa bi o ṣe le fi awọn kẹkẹ sori ẹrọ daradara.

1. Ṣayẹwo itọsọna yiyi ti awọn taya ooru.

Nigbati o ba nfi awọn taya ọkọ, san ifojusi si awọn ami-ami ti o nfihan itọnisọna sẹsẹ ti o tọ ati si ita ti taya ọkọ, eyi ti o ṣe pataki julọ ninu ọran ti itọnisọna ati awọn taya asymmetrical. Awọn taya ọkọ gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ ni ibamu pẹlu itọka ti a tẹ si ẹgbẹ ti taya ọkọ ati ti samisi "Ide / Inu". Taya ti a fi sori ẹrọ ni aibojumu yoo gbó yiyara ati ṣiṣe ti ariwo. O yoo tun ko pese ti o dara isunki. Ọna iṣagbesori ko ṣe pataki nikan fun awọn taya afọwọṣe, ninu eyiti ilana titẹ jẹ aami ni ẹgbẹ mejeeji.

Ka tun: Awọn taya igba ooru - nigbawo lati fi sori ẹrọ ati iru tẹ lati yan?

2. Fara pa kẹkẹ boluti.

O tun jẹ dandan lati Mu awọn skru naa pọ ni deede. Awọn kẹkẹ jẹ koko ọrọ si awọn ẹru giga, nitorina ti wọn ba ni ihamọra pupọ, wọn le wa ni pipa lakoko iwakọ. Paapaa, maṣe dabaru wọn ni wiwọ. Lẹhin ti akoko, di bọtini le ma wa ni pipa. Ni iru awọn ipo bẹẹ, awọn boluti nigbagbogbo ni a gbẹ jade, ati nigba miiran pari pẹlu rirọpo ti ibudo ati gbigbe.

Lati mu u, o nilo lati lo wrench ti iwọn ti o yẹ; Lati yago fun yiyi awọn okun, o dara julọ lati lo wrench iyipo. Ninu ọran ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero kekere ati alabọde, o niyanju lati ṣeto wrench iyipo ni 90-120 Nm. Ni isunmọ 120-160 Nm fun SUVs ati SUVs ati 160-200 Nm fun awọn ọkọ akero ati awọn ọkọ ayokele.

Nikẹhin, o tọ lati ṣayẹwo pe gbogbo awọn skru wa ni wiwọ.

IPOLOWO

3. Maṣe gbagbe lati lubricate awọn boluti naa

Lati yago fun awọn iṣoro pẹlu awọn skru tabi awọn studs ṣiṣi silẹ, wọn yẹ ki o wa ni lubricated diẹ pẹlu graphite tabi girisi bàbà ṣaaju ki o to di wọn. O tun le gbe si eti ibudo - lori oju ti olubasọrọ pẹlu rim. Eyi yoo jẹ ki o rọrun lati fi sori ẹrọ ati yọ kẹkẹ iho dín.

Ka tun: Awọn taya akoko gbogbo - awọn ifowopamọ ti o han, ewu ti o pọ si ti ijamba

4. Maṣe foju iwọntunwọnsi kẹkẹ, paapaa ti o ko ba yi awọn taya pada.

Paapa ti o ba ni awọn kẹkẹ meji ti o ko nilo lati yi awọn taya pada si awọn rimu ṣaaju ki akoko naa bẹrẹ, rii daju pe awọn kẹkẹ rẹ ni iwontunwonsi. Taya ati awọn kẹkẹ di dibajẹ lori akoko ati ki o ko gun yipo boṣeyẹ. Iwontunwonsi ṣeto ti awọn kẹkẹ iye owo PLN 40 nikan. Ṣaaju ki o to apejọ, nigbagbogbo ṣayẹwo pe ohun gbogbo wa ni ibere lori iwọntunwọnsi. Awọn kẹkẹ ti o ni iwọntunwọnsi daradara ṣe idaniloju awakọ itunu, agbara epo kekere ati paapaa yiya taya.

Gomina Bartosz

Fọto nipasẹ Bartosz Guberna