Rirọpo ti nso ni iwaju ibudo ti awọn Kia Rio

Pelu igbẹkẹle giga ti gbogbo awọn paati akọkọ ti Kia Rio, pẹlu maileji giga ti ọkọ ayọkẹlẹ, diẹ ninu wọn kuna. Ọkan iru ohun kan ni Kia Rio kẹkẹ ti nso.

Ikuna jijẹ waye nigbati o ba wakọ ni ibinu tabi nitori irin-ajo ijinna nla kan. O le rọpo nkan yii funrararẹ ati ni ile-iṣẹ iṣẹ ifọwọsi.

Awọn ami ti ikuna

Rirọpo ibudo ibudo iwaju Kia Rio le nilo ni awọn ọran wọnyi:

1. Node ipari ọjọ.
2. Awọn apọju igbakọọkan ti axial tabi iseda radial.
3. Iparun ti awọn separator.
4. Wọ awọn ọna-ije tabi awọn bọọlu.
5. Awọn ingress ti idoti ati ọrinrin sinu ijọ.
6. Gbigbe ti lubricant ati, bi abajade, overheating ti ti nso.
7. Lilo awọn bearings didara ko dara.

Awọn ami aṣoju ti ikuna gbigbe kẹkẹ ni:

• awọn ohun ajeji lati ẹgbẹ awọn kẹkẹ nigbati o ba yara ni ọna opopona;
• awọn ohun ajeji nigbati o yipada si ẹgbẹ;
• rumble ati rumble ni agbegbe atilẹyin.

O le ṣe iwadii ipo ti rula rola ibudo nipa lilo algorithm atẹle:

1. Jack soke ọkọ.
2. Romu ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ọwọ rẹ, tẹtisi awọn ohun naa.
3. Iyipo kẹkẹ ni itọsọna axial. Ti kẹkẹ naa ba ni ere ọfẹ ti o ju 0,5 mm lọ, gbigbe yiyi jẹ alaimuṣinṣin.

Awọn ẹrọ ati ipo ti awọn ti nso ni orisirisi awọn iran ti Kia Rio

Lori ọkọ ayọkẹlẹ Kia Rio ti iran keji ati iran kẹta, a tẹ kẹkẹ ti a fi sinu ikunku. Nigbati o ba n ṣapapọ knuckle idari, o yẹ ki o kan si ile-iṣẹ iṣẹ pataki kan fun ilana atunse tito kẹkẹ.

Ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Rio ti akọkọ iran, dipo ti a sẹsẹ ti nso ni ikunku, bi ni nigbamii awọn ẹya ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, nibẹ ni o wa meji iru eroja ni spacer ati ki o kan bushing laarin wọn.

Ninu ọran ti iran akọkọ, awọn agbasọ bọọlu angular meji gbọdọ rọpo ni ibudo kẹkẹ iwaju ni akoko kanna.

Alugoridimu fun rirọpo kẹkẹ ti nso ni Kia Rio

Rirọpo awọn bearings iwaju laisi idamu iwọntunwọnsi ti titete kẹkẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ le ṣee ṣe ni awọn ọna meji:

• pẹlu rirọpo ti rola ti nso lai dismant ọrun;
• ayipada ti eroja ni a patapata disassembled agbeko.

Lati ṣe iṣẹ atunṣe pẹlu ọwọ ara rẹ, o gbọdọ ra ọpa wọnyi:

• ṣeto ti awọn bọtini pupọ tabi awọn ori;
• mandrel tabi ori ogun-meje lati yọ awọn mẹhẹ ano;
• òòlù kan;
• vise fun ojoro selifu;
• pataki puller fun bearings;
• screwdriver;
• epo ẹrọ;
• awọn asọ;
• omi VD-40;
• wlanki.

Yiyọ kuro ipade lori awọn Kia Rio

Rirọpo kẹkẹ iwaju ti o ni Kia Rio 3 ni a ṣe ni ibamu si oju iṣẹlẹ atẹle:

1. Yọ awọn boluti kẹkẹ.
2. Loose iwaju ibudo.
3. Gbe awọn kẹkẹ iwaju soke pẹlu Jack.
4. Yọ awọn kẹkẹ ki o si fọ si pa awọn hobu nut.
5. Yipada kuro boluti ti fastening awọn italolobo ti idari draughts.
6. Italologo extrusion.
7. Yọ boluti okun fifọ kuro.
8. Yiyọ awọn meji caliper iṣagbesori boluti. Awọn òke ti wa ni be sile caliper.
9. Unscrewing awọn awọleke lati staple ati idalẹnu.
10. Igbega ikunku ati yiyọ kuro lati patella.
11. Nfa boluti ati disassembling awọn drive ọpa.
12. Yọ Phillips skru.
13. Yọ disiki idaduro kuro
14. Ipa lori oruka inu ti ti nso.
15. Yiyọ oruka idaduro.
16. Iyọkuro ti agekuru ita pẹlu olutọpa pẹlu iwọn ila opin ti o to 68 millimeters.
17. Yọ oruka lati ikunku pẹlu òòlù.

Lẹhin ti pari gbogbo awọn igbesẹ wọnyi, ipinfunni ti nkan ti o wọ ni a le gba pe o pe, ati pe o le tẹsiwaju si fifi sori ẹrọ ti gbigbe rola ti o le ṣetọju.

Fifi sori ẹrọ ti a serviceable hobu ano

Lẹhin yiyọ ibudo naa kuro ati yọkuro abawọn abawọn, ṣe atẹle naa:

1. Nu ati ki o lubricate awọn rola ijoko ijoko pẹlu ẹrọ epo.
2. Ṣiṣe titẹ. Eyi le ṣee ṣe ni awọn ọna meji: laisi kọlu olutọpa ati kọlu katiriji naa.
3. Fi sori ẹrọ ni idaduro oruka ni awọn yẹ yara.
4. Yiyọ oruka inu ti bushing. Eyi le ṣee ṣe nipa gige agekuru naa pẹlu olutọpa dín, ati lẹhinna tẹ ni kia kia ni apakan pẹlu òòlù.
5. Lubrication ti bushing ijoko oruka.
6. Tẹ rola ti nso sinu ibudo nipa lilo fifa.
7. Nto disiki ṣẹ egungun lori ibudo ati knuckle.
8. Fifi sori ẹrọ ti apẹrẹ abajade lori ọkọ ayọkẹlẹ naa.
9. Mu nut ibudo pọ pẹlu iyipo iyipo si 235 Nm.

Pataki lati tọju ni lokan! Lẹsẹkẹsẹ šaaju fifi sori ẹrọ rirọpo, o jẹ dandan lati lubricate ọpa kaadi cardan, ipari opa tai ati ọpa tie rogodo pẹlu lithol. Awọn asopọ ti o tẹle ni lubricated ti o dara julọ pẹlu girisi graphite.

Rirọpo iwaju kẹkẹ bearings lori akọkọ iran Kia Rio

Rirọpo kẹkẹ ti nso Kia Rio titi 2005 ti wa ni ṣe ni ọna kanna. Yiyọ ati titẹ ni ẹyọkan tuntun ni a ṣe ni ibamu si algorithm kanna bi fun awọn awoṣe tuntun ti ọkọ ayọkẹlẹ Korean kan.

Asayan ti o dara ju didara kẹkẹ bearings

Awọn nọmba katalogi ti awọn agba kẹkẹ iwaju fun iran keji Kia Rio jẹ bi atẹle:

1. Node SNR, French gbóògì.
   
   Awọn yiyan ninu awọn katalogi jẹ 184,05 rubles, awọn apapọ iye owo jẹ 1200 Russian rubles.
2. FAG apejọ, ṣe ni Germany.
   
   O le rii ninu nkan 713619510. Iye owo apapọ jẹ 1300 Russian rubles.

Awọn bearings yiyi fun iran kẹta ti ọkọ ayọkẹlẹ Korean jẹ bi atẹle:

1. sorapo SKF, French gbóògì.
   
   Nọmba katalogi VKBA3907. Iye owo ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ile jẹ 1100 rubles.
2. sorapo RUVILLE, German gbóògì.
   
   Ni awọn ile itaja o ni nkan 8405. Ifoju iye owo jẹ 1400 Russian rubles.
3. Node SNR, French gbóògì.
   
   Ìwé - R18911. Awọn apapọ iye owo ni Russia jẹ 1200 rubles.

ipari

Rirọpo gbigbe kẹkẹ lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kia Rio kii ṣe iṣẹ ti o rọrun, o nilo ohun elo amọja ati ọgbọn diẹ. Iru atunṣe le jẹ pataki fun maileji giga ati awakọ ibinu.

Nitori gbaye-gbale ti ọkọ ayọkẹlẹ olupese ti Korea, nọmba to bojumu ti awọn bearings rola lasan wa lori ọja, eyiti o ni iṣẹ ṣiṣe to bojumu ati idiyele igbẹkẹle giga.