Rirọpo àlẹmọ agọ - bawo ni o ṣe le yi àlẹmọ agọ pada funrararẹ?
Isẹ ti awọn ẹrọ

Rirọpo àlẹmọ agọ - bawo ni o ṣe le yi àlẹmọ agọ pada funrararẹ?


Ajọ àlẹmọ ti agọ jẹ apẹrẹ lati rii daju sisan afẹfẹ deede inu ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ti a ko ba rọpo àlẹmọ fun igba pipẹ, lẹhinna ọpọlọpọ eruku ati idoti n ṣajọpọ lori rẹ, eyiti o jẹ ki iṣọn kaakiri deede nira, ọpọlọpọ awọn õrùn ti ko dara han ati awọn window bẹrẹ lati kurukuru, eyiti o jẹ aibalẹ paapaa ni akoko otutu.

Rirọpo àlẹmọ agọ - bawo ni o ṣe le yi àlẹmọ agọ pada funrararẹ?

Ninu ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, àlẹmọ agọ wa lẹhin ibi-ibọwọ, botilẹjẹpe ni diẹ ninu awọn burandi, gẹgẹ bi Fojusi Ford, àlẹmọ wa ni ẹgbẹ awakọ, nitosi pedal gaasi. Gẹgẹbi awọn itọnisọna naa, àlẹmọ nilo lati yipada ni gbogbo 15 ẹgbẹrun kilomita. Lati paarọ àlẹmọ, o nilo eto awọn irinṣẹ boṣewa: screwdriver, wrench ratchet pẹlu awọn ori yiyọ kuro ti iwọn ila opin ti a beere, ati àlẹmọ tuntun kan.

Ti àlẹmọ ba wa ni ẹhin iyẹwu ibọwọ ni ẹgbẹ irin-ajo, lẹhinna ọkọọkan awọn iṣe nigbati o rọpo jẹ bi atẹle:

  • Lati ni iraye si àlẹmọ o nilo lati ṣii hood, yọọ edidi roba ti o bo eti ohun mimu, farabalẹ yọ gige oju afẹfẹ, farabalẹ yọ awọn eso ti o ni aabo awọn wipers, ṣii gige gige afẹfẹ - eyi gbọdọ ṣee ṣe ni pẹkipẹki, kika gbogbo awọn eso, awọn ifoso ati awọn edidi ni ọna iyipada, maṣe gbagbe pe awọn okun fun fifun omi ifoso ti wa ni asopọ si awọ lati isalẹ;
  • ni kete ti o ba ni iwọle si àlẹmọ, o nilo lati yọkuro awọn eso tabi awọn skru ti o mu u ni gbigbe afẹfẹ;
  • lẹhinna a yọ àlẹmọ atijọ kuro, titun kan ti fi sori ẹrọ ni aaye rẹ ati pe ohun gbogbo ti bajẹ ni ọna iyipada.

Rirọpo àlẹmọ agọ - bawo ni o ṣe le yi àlẹmọ agọ pada funrararẹ?

Ọkọọkan yii dara fun awọn VAZ ti ile (Kalina, Priora, Granta, 2107, 2106, 2105, 2114, 2112, 2110), o kan ni lati ranti pe awoṣe kọọkan ni awọn ẹya fifi sori ẹrọ tirẹ.

Ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ ajeji (gẹgẹbi Ford Focus, Volkswagen Touareg, Opel Astra, Mercedes E-Class, BMW 5 Series, bbl), lẹhinna lati paarọ rẹ ko ṣe pataki lati ṣii hood ati yọ awọ-ara ati idabobo ohun kuro. , O kan ṣii iyẹwu ibọwọ naa, gige ohun-ọṣọ wa labẹ rẹ, lẹhin eyiti ile gbigbe afẹfẹ ti farapamọ. A ti yọ àlẹmọ ni pẹkipẹki, ko si iwulo lati fa lile, ranti pe ọpọlọpọ idoti ti kojọpọ lori àlẹmọ naa. Ajọ tuntun ti fi sori ẹrọ ni aaye ti atijọ, lakoko ti o n gbiyanju lati ma fọ fireemu àlẹmọ ṣiṣu.

Àlẹmọ agọ gbọdọ yipada ni kiakia. Awọn oorun aladun kii ṣe ohun ti o buru julọ, ọpọlọpọ awọn kokoro arun ati awọn microbes le pọ si lori àlẹmọ, mimi iru afẹfẹ bẹẹ le fa awọn arun lọpọlọpọ, ati pe awọn eniyan ti o ni nkan ti ara korira ko le duro ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. O tọ lati ṣe akiyesi pe ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ isuna ko ni ipese pẹlu awọn asẹ ati gbogbo eruku lati ita kojọpọ lori iwaju iwaju tabi tan kaakiri larọwọto jakejado agọ. Lati yago fun eyi, o le fi àlẹmọ agọ kan sori ẹrọ ni awọn ile iṣọn pataki.

Awọn fidio ti awọn apẹẹrẹ kan pato ti awọn awoṣe:

Lada Priora


Renault logan





Ikojọpọ…

Fi ọrọìwòye kun