Rirọpo idimu VAZ 2107

Idimu VAZ 2107 jẹ apakan pataki julọ ti gbigbe ti o wa ninu gbigbe iyipo si awọn kẹkẹ. O wa laarin apoti jia ati ẹyọ agbara, gbigbe yiyi lati inu ẹrọ si apoti. Imọ ti awọn ẹya apẹrẹ ti gbogbo apejọ ati awọn eroja ti o wa ninu rẹ yoo jẹ ki o rọrun lati rọpo idimu pẹlu ọwọ ara rẹ ti o ba jẹ dandan.

Idimu ẹrọ VAZ 2107

Idimu naa ni iṣakoso nipasẹ ẹlẹsẹ kan ninu agọ. Nigbati o ba tẹ, idimu naa yoo yọ kuro ninu apoti jia, nigbati o ba tu silẹ, o ṣiṣẹ. Eyi ṣe idaniloju ibẹrẹ didan ti ẹrọ lati iduro ati awọn iyipada jia ipalọlọ. Ipade ara rẹ ni nọmba nla ti awọn eroja ti n ṣepọ pẹlu ara wọn. VAZ 2107 ti ni ipese pẹlu idimu awo-ẹyọkan pẹlu orisun omi aarin.

Agbọn mimu

Idimu naa ni awọn disiki meji ati gbigbe idasilẹ kan. Idimu ti a lo lori VAZ 2107 jẹ rọrun ati ki o gbẹkẹle. Awọn titẹ (drive disk) ti wa ni agesin lori flywheel. Inu awọn agbọn nibẹ ni a ìṣó disk ti sopọ si awọn input ọpa ti awọn gearbox pẹlu pataki grooves.

Disiki wakọ inu agbọn

Idimu le jẹ ọkan-disk ati olona-disk. Ni igba akọkọ ti wa ni ka diẹ gbẹkẹle. Idimu ṣiṣẹ bi atẹle. Nigbati o ba tẹ efatelese naa, gbigbe idasilẹ ti a gbe sori ọpa titẹ sii fa awọn petals agbọn lodi si bulọọki silinda. Bi abajade, agbọn ati disiki ti o wakọ ti yapa ati pe o le yi iyara naa pada.

Fun VAZ 2107, awọn disiki lati VAZ 2103 (fun awọn ẹrọ to 1,5 liters) ati VAZ 2121 (fun awọn ẹrọ to 1,7 liters) jẹ dara. Ni ita, wọn jọra pupọ ati pe wọn ni iwọn ila opin ti 200 mm. Awọn disiki wọnyi le ṣe iyatọ nipasẹ iwọn awọn paadi (29 ati 35 mm, lẹsẹsẹ) ati niwaju ami 6 mm ni ọkan ninu awọn grooves ti VAZ 2121 mọnamọna.

Ka nipa ayẹwo ti iṣọpọ rirọ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/zadnij-most/zamena-podvesnogo-podshipnika-na-vaz-2107.html

Disiki idimu

Disiki ti o wa ni igba miiran ni a npe ni ilu. Ni ẹgbẹ mejeeji, awọn paadi ti wa ni glued. Lati mu elasticity pọ si, awọn grooves pataki ni a ṣe lori disiki lakoko ilana iṣelọpọ. Ni afikun, ilu naa ni ipese pẹlu awọn orisun omi mẹjọ ti o wa ninu ọkọ ofurufu ti disk naa. Awọn orisun omi wọnyi dinku igbohunsafẹfẹ ti awọn gbigbọn torsional ati dinku awọn ẹru agbara.

Awọn ilu ti wa ni ti sopọ si awọn gearbox, ati awọn agbọn ti wa ni ti sopọ si awọn motor. Lakoko gbigbe, wọn fi agbara tẹ si ara wọn, titan ni itọsọna kan.

Ilu naa ni ipese pẹlu awọn orisun omi mẹjọ ti o wa ninu ọkọ ofurufu ti disiki naa

Ilana awakọ ẹyọkan ti a lo lori VAZ 2107 jẹ igbẹkẹle, ilamẹjọ ati rọrun lati ṣetọju. Idimu yii rọrun lati yọ kuro ati tunṣe.

Disiki ti a nṣakoso fun ẹrọ 1,5-lita ni awọn iwọn ti 200x140 mm. O tun le fi sori ẹrọ lori VAZ 2103, 2106. Nigba miiran a fi sori ẹrọ ilu kan lati Niva (VAZ 2107) lori VAZ 2121, eyiti o yatọ ni iwọn (200x130 mm), eto idamu ti a fi agbara mu ati nọmba nla ti awọn rivets.

Tu ti nso

Gbigbe itusilẹ, jẹ ẹya ti o ni ipalara julọ ti idimu, yi gbigbe yiyi pada si tan ati pa. O wa ni arin disiki naa ati pe o ni asopọ ni lile si efatelese nipasẹ orita. Nigbakugba ti o ba tẹ efatelese idimu, a ti kojọpọ gbigbe ati igbesi aye rẹ dinku. Ma ṣe di efatelese mu lainidi. Ti fi sori ẹrọ ti nso ninu itọsọna ọpa awakọ gearbox.

Gbigbe idasilẹ jẹ ẹya idimu ti o ni ipalara julọ.

Ninu ohun elo idimu, gbigbe ifasilẹ ti wa ni apẹrẹ 2101. Ipa lati VAZ 2121, ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ẹru iwuwo ati pẹlu awọn ohun elo ti o pọ si, tun dara. Sibẹsibẹ, ninu ọran yii, agbọn naa yoo tun nilo lati paarọ rẹ, nitori pe yoo gba ipa pupọ lati tẹ efatelese naa.

Idimu orita

A ṣe apẹrẹ orita lati yọ idimu kuro nigbati efatelese idimu ti wa ni irẹwẹsi. O gbe gbigbe idasilẹ ati, bi abajade, eti inu ti orisun omi.

A ṣe apẹrẹ orita lati yọ idimu kuro nigbati ẹsẹ ba ni irẹwẹsi.

Ni ọpọlọpọ awọn ọran, pẹlu orita ti ko tọ, yiyọ idimu naa ko ṣee ṣe. Sibẹsibẹ, nigbami o tun ṣubu. Ti o ko ba paarọ orita lẹsẹkẹsẹ, iwọ yoo nilo lati rọpo gbogbo apejọ idimu ni ọjọ iwaju.

Idimu yiyan

Nigbati o ba n ra ohun elo idimu tuntun fun VAZ 2107, awọn amoye ṣeduro ifaramọ si awọn ibeere wọnyi. Nigbati o ba n ṣe iṣiro disk ti o wakọ:

• dada ti ila naa gbọdọ jẹ dan ati paapaa, laisi awọn ikọlu, awọn dojuijako ati awọn eerun igi;
• gbogbo awọn rivets lori disiki gbọdọ jẹ ti iwọn kanna ati ni ijinna kanna lati ara wọn;
• ko yẹ ki o jẹ awọn abawọn epo lori disiki naa;
• ko yẹ ki o jẹ ere ni ipade ọna ti awọn ila ati awọn orisun omi;
• Aami olupese gbọdọ wa ni bakan lori ọja naa.

Nigbati o ba yan agbọn, o yẹ ki o san ifojusi si awọn aaye wọnyi:

• ara gbọdọ wa ni ontẹ, lai gige ati scratches;
• dada ti disk yẹ ki o jẹ dan ati paapaa, laisi awọn dojuijako ati awọn eerun igi;
• Rivets gbọdọ jẹ aṣọ ati ki o lagbara.

Awọn ami iyasọtọ wọnyi jẹ olokiki julọ.

1. Valeo (France), amọja ni iṣelọpọ awọn eroja ti o ga julọ ti eto idaduro. Awọn ẹya ara ẹrọ ti idimu Valeo jẹ iṣẹ ti o ni irọrun pẹlu akoko gbigbona, igbẹkẹle, ati igbesi aye iṣẹ pipẹ (diẹ sii ju 150 ẹgbẹrun kilomita). Sibẹsibẹ, iru idimu bẹ kii ṣe olowo poku. Awọn ẹya idimu Valeo ni iṣiṣẹ didan pẹlu adehun igbeyawo kongẹ
2. Luku (Germany). Didara clutch Luk jẹ isunmọ si Valeo, ṣugbọn awọn idiyele diẹ kere si. Awọn ohun-ini damping ti o dara ti awọn ọja Luk jẹ afihan.
3. Kraft (Germany). Sibẹsibẹ, iṣelọpọ ti wa ni idojukọ ni Tọki. Awọn ẹya idimu Craft ṣiṣẹ dan laisi igbona pupọ ati aabo aabo flywheel ti o gbẹkẹle.
4. Saks (Germany). Ile-iṣẹ ṣe amọja ni iṣelọpọ awọn ẹya gbigbe. Lilo awọn ohun elo ti ko ni asbestos ni iṣelọpọ awọn disiki idimu ti jẹ ki Sachs jẹ olokiki pupọ ni Russia.

Yiyan idimu gbọdọ wa ni isunmọ ni kikun ati ṣe lẹhin ti o ṣayẹwo ọja naa ati ijumọsọrọ pẹlu alamọja kan.

Rirọpo idimu

Ti idimu ba bẹrẹ si isokuso, o gbọdọ paarọ rẹ. O rọrun diẹ sii lati ṣe eyi ni elevator tabi overpass. Ni awọn ọran ti o pọju, o le lo jaketi kan pẹlu awọn bumpers aabo ti o jẹ dandan. Lati rọpo iwọ yoo nilo:

• boṣewa ṣeto ti screwdrivers ati wrenches;
• pilasita;
• rag ti o mọ;
• fi sori ẹrọ;
• eranko

Fifi apoti jia silẹ

Nigbati o ba rọpo idimu lori VAZ 2107, apoti gear ko le yọkuro patapata, ṣugbọn gbe nikan ki ọpa titẹ sii yọ kuro ninu agbọn. Sibẹsibẹ, julọ igba apoti ti wa ni disassembled patapata. Ni afikun si irọrun, eyi n gba ọ laaye lati ṣayẹwo ipo ti crankcase ati awọn edidi epo. Apoti gear ti wa ni pipọ bi atẹle:

1. Ibẹrẹ kuro. Ṣaaju ki o to ṣajọpọ apoti jia, a ti yọ olubẹrẹ kuro
2. Ge asopọ lefa ayipada. Ṣaaju ki o to tu apoti jia kuro, a ti ge asopọ gear lefa
3. Awọn biraketi ipalọlọ ti yọkuro.
4. Yọ awọn igi agbelebu isalẹ. Nigbati o ba yọ apoti jia kuro, awọn ọmọ ẹgbẹ agbelebu ti ge asopọ

Diẹ ẹ sii nipa aaye ayẹwo VAZ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kpp/kpp-vaz-2107–5-stupka-ustroystvo.html

Yiyọ awọn drive ẹyẹ

Lẹhin tituka apoti jia, agbọn disiki naa ti yọ kuro ni ilana atẹle.

1. Awọn idari oko kẹkẹ ti wa ni ifipamo lodi si nipo nipa a òke.
2. Lilo bọtini 13 kan, yọ awọn skru ti a fi sinu agbọn naa kuro Lati yọ agbọn kuro pẹlu bọtini kan ti 13, awọn boluti ti fastening rẹ jẹ ṣiṣi silẹ.
3. Agbọn pẹlu oke naa lọ kuro, ati pe a ti yọ disiki naa ni pẹkipẹki.
4. A tẹ agbọn naa sinu diẹ, lẹhinna ni ipele ati fa jade.

Yiyọ ti nso itusilẹ

Lẹhin agbọn naa, a ti yọ ifasilẹ silẹ. Eyi ni a ṣe ni ọna atẹle.

1. Lo a screwdriver lati Titari awọn taabu lori orita ti o olukoni pẹlu awọn ti nso. Lati yọ ifasilẹ silẹ, o jẹ dandan lati tẹ orita ti awọn eriali naa
2. Awọn ti nso ti wa ni fara fa si ọna ara pẹlú awọn splines ti awọn input ọpa. Lati yọ idimu naa kuro, fa si ọ pẹlu ipo
3. Lẹhin yiyọ ohun ti o nii kuro, ge asopọ awọn opin ti iwọn idaduro lati asomọ si orita.
4. Gbigbe idasilẹ ti wa ni asopọ si orita pẹlu oruka idaduro.

Lẹhin yiyọ kuro, a ṣayẹwo oruka idaduro fun ibajẹ ati, ti o ba jẹ dandan, rọpo pẹlu tuntun kan. Ti oruka naa, ko dabi gbigbe, wa ni ipo ti o dara, o le tun lo pẹlu gbigbe tuntun.

Fifi sori agọ ẹyẹ

Pẹlu idimu ati apoti jia kuro, ipo ti gbogbo awọn paati ṣiṣi ati awọn apakan ni a ṣayẹwo nigbagbogbo. Awọn digi ti awọn disiki ati awọn flywheel yẹ ki o wa ni lubricated pẹlu kan degreaser, ati SHRUS-4 girisi yẹ ki o wa ni lo si awọn ọpa splines. Nigbati o ba nfi agbọn sori, san ifojusi si awọn aaye wọnyi.

1. Nigbati fifi agbọn sori flywheel, mö awọn centering ihò ninu awọn ile pẹlu awọn pinni ninu awọn flywheel.
2. Nigbati o ba nfi agbọn sii, awọn ihò aarin ni ile gbọdọ laini pẹlu awọn boluti lori flywheel.
3. Iṣagbesori boluti yẹ ki o wa tightened boṣeyẹ ni ayika Circle, ko si siwaju sii ju ọkan Tan fun kọja. Yiyi wiwọ ti awọn boluti gbọdọ wa laarin 19,1 ati 30,9 Nm. Agbọn ti wa ni ti o tọ ti o ba ti mandrel le wa ni awọn iṣọrọ kuro lẹhin fifi sori.

Nigbati o ba nfi disiki kan sori ẹrọ, a fi sii sinu agbọn pẹlu apakan ti o jade.

Disiki ti wa ni gbe sinu agbọn pẹlu awọn protruding apakan

Nigbati o ba nfi disiki naa sori ẹrọ, a lo mandrel pataki kan si aarin rẹ, dani disiki ni ipo ti o fẹ.

A pataki mandrel ti lo lati aarin disiki

Ilana fifi sori ẹrọ ti agbọn pẹlu disk jẹ bi atẹle.

1. A ti fi mandrel sinu iho ni flywheel.
2. A fi mandrel sinu flywheel iho si aarin disiki
3. Disiki tuntun ti wa ni fifi sori ẹrọ.
4. Awọn agbọn ti fi sori ẹrọ, awọn boluti ti wa ni primed.
5. Awọn boluti ti wa ni tightened boṣeyẹ ati ki o maa ni kan Circle.

Fifi sori ẹrọ ti idasilẹ

Nigbati o ba nfi idasile tuntun sori ẹrọ, awọn igbesẹ atẹle ni a ṣe.

1. Litol-24 girisi ti wa ni loo si splined dada ti awọn input ọpa. Apakan splined ti ọpa igbewọle jẹ lubricated pẹlu "Litol-24"
2. A fi igbẹ naa sori ọpa pẹlu ọwọ kan, a ṣe atunṣe orita idimu pẹlu ọwọ keji.
3. Ti fi idii sii niwọn bi yoo ti lọ titi ti o fi di awọn eriali orita.

Ibi idasilẹ ti a fi sori ẹrọ daradara yoo gbe orita idimu nigba titẹ pẹlu ọwọ.

Aye fifi sori ẹrọ

Ṣaaju ki o to fi apoti jia sori ẹrọ, yọ katiriji kuro ki o gbe apoti si ọna ẹrọ naa. Lẹhinna:

1. Awọn boluti isalẹ jẹ ju.
2. Apa idadoro iwaju ti fi sori ẹrọ ni aaye rẹ.
3. Tightening ti wa ni ṣe pẹlu a iyipo wrench.

Fifi idimu orita

Orita naa gbọdọ baamu labẹ orisun omi idaduro lori ibudo gbigbe itusilẹ. Nigbati o ba nfi sii, o gba ọ niyanju lati lo kio kan ti o tẹ ni ipari nipasẹ ko ju 5 mm lọ. Pẹlu ọpa yii, o rọrun lati tẹ orita lati oke ati taara gbigbe rẹ si fifi sori ẹrọ labẹ iwọn idaduro itusilẹ. Bi abajade, awọn ẹsẹ orita yẹ ki o wa laarin iwọn yii ati ibudo.

Idaduro okun waya ti ile yoo ṣe iranlọwọ lati fi orita idimu sori ẹrọ

Ka bi o ṣe le ṣatunṣe kẹkẹ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/hodovaya-chast/zamena-stupichnogo-podshipnika-vaz-2107.html

Rirọpo okun idimu

Okun idimu ti o wọ tabi ti bajẹ yoo fa omi lati jo lati inu ẹrọ hydraulic, ṣiṣe iyipada ni iṣoro. O rọrun pupọ lati rọpo rẹ.

1. Gbogbo omi ti wa ni imugbẹ kuro ninu eto idimu hydraulic.
2. Ojò imugboroja ti ya sọtọ ati faseyin si ẹgbẹ.
3. Pẹlu awọn bọtini 13 ati 17, yọkuro nut asopọ ti laini idimu lori okun roba.
4. Awọn nut Euroopu ko ni ṣiṣi pẹlu awọn bọtini 13 ati 17
5. A mu akọmọ kuro lati akọmọ ati opin okun ti fa jade.
6. Pẹlu bọtini 17 kan, dimole okun jẹ ṣiṣi silẹ lati inu silinda ti n ṣiṣẹ labẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn okun jẹ patapata yiyọ.
7. Fifi titun okun ti wa ni ṣe ni yiyipada ibere.
8. Titun omi ti wa ni dà sinu idimu ifiomipamo, ki o si awọn hydraulic drive ti wa ni fifa.

Okun idimu ti o bajẹ tabi ti o wọ le jẹ idanimọ nipasẹ awọn ami wọnyi.

1. Nigbati o ba tẹ efatelese idimu ni kikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati mì.
2. Efatelese idimu ko pada si ipo atilẹba rẹ lẹhin titẹ.
3. Awọn itọpa ti omi wa lori awọn opin ti okun idimu.
4. Lẹhin ti o pa, aaye tutu tabi puddle kekere kan fọọmu labẹ ẹrọ naa.

Nitorina, rirọpo idimu lori ọkọ ayọkẹlẹ VAZ 2107 jẹ ohun rọrun. Eyi yoo nilo ohun elo idimu tuntun, eto awọn irinṣẹ boṣewa ati ifaramọ igbagbogbo si awọn ilana ti awọn alamọdaju.