Rirọpo okun gaasi VAZ 2112
Auto titunṣe

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

Fifun àtọwọdá - rirọpo awọn drive USB

Ropo awọn finasi USB ti o ba ti o ti wa ni di ni ẹhin mọto tabi ti bajẹ

Bẹrẹ iṣẹ nikan lẹhin ti ẹrọ ti tutu si iwọn otutu ailewu (ko ga ju 45 ° C).

1. A pese ọkọ ayọkẹlẹ fun iṣẹ (wo "Ngbaradi ọkọ ayọkẹlẹ fun itọju ati atunṣe").

2. Lori enjini 2112, 21124 ati 21114, yọ awọn engine ideri (wo Engine Cover - Yiyọ ati fifi sori).

3. Yọ awọn air ipese okun si awọn finasi (wo "Throttle - Gbigbe tolesese").

Awọn okun yoo gba ninu awọn ọna, paapa nigbati fifi titun kan USB.

4. Lo screwdriver kan flathead lati pry orisun omi ti o da duro ki o si yọ kuro lati inu igemerin.

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

5. Lori enjini 2112, 2111 ati 21114, yọ awọn ṣiṣu opin ti awọn USB (3), unscrew awọn nut (2) ki o si yọ awọn USB kuro lati akọmọ.

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

Lori ẹrọ 21124, yọ awo idaduro bata okun kuro ki o yọ bata okun kuro lati atilẹyin roba (Wo Throttle - Atunse Gbigbe). A yọ okun kuro pẹlu atilẹyin roba lati akọmọ fun titunṣe apofẹlẹfẹlẹ USB.

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

7. Titan eka aago counterclockwise titi ti o duro, yọ awọn sample ti awọn USB lati awọn eka iho.

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

8. Lori ẹrọ 8-valve engine, a na okun USB pẹlu apa aso nipasẹ fifẹ ṣiṣu tabi ge gige pẹlu awọn gige waya (lakoko fifi sori ẹrọ, a nilo imuduro tuntun).

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

Ninu ẹrọ 16-valve, iṣẹ naa jẹ bi atẹle:

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

9. Labẹ apẹrẹ ohun elo, prying pẹlu screwdriver, ge asopọ ipari ti okun imuyara lati inu lefa pedal "gas".

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

10. Fa opin ti awọn ero kompaktimenti USB nipasẹ awọn iho ninu awọn bulkhead ti awọn engine kompaktimenti ki o si yọ awọn USB pọ pẹlu awọn roba support.

Rirọpo okun gaasi VAZ 2112

Fi sori ẹrọ okun finasi ni yiyipada ibere.

Lẹhin fifi okun sii, a ṣatunṣe oluṣeto fifẹ ati fi okun ipese afẹfẹ sori ẹrọ.

Rirọpo okun gaasi lori VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112

Okun gaasi naa - o tun jẹ okun ohun imuyara, nipasẹ ọna, o jẹ iduro fun šiši mọnamọna pupọ yii ati pipade, o ṣeun si okun yii, o le ṣatunṣe iyara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni, wọn tẹ ohun imuyara naa, okun naa nà ati ni akoko kanna damper naa ṣii ni igun ti o tobi ju, nitorina iyara naa pọ si ati ọkọ ayọkẹlẹ ti lọ kuro (tabi duro sibẹ ti o ba jẹ pedal idimu ti wa ni irẹwẹsi tabi jia wa ni didoju), ṣugbọn okun yii n wọ jade ati nitori naa. o lewu pupọ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori nigbati o ba rẹwẹsi, apakan irin naa bẹrẹ lati ja (lilọ bẹ lati sọ) ati ni asopọ pẹlu eyi, awọn ege okun naa bẹrẹ lati fi ọwọ kan ẹgbẹ ti ọkọ ati okun naa ko ni. pada ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati yara paapaa diẹ sii, laibikita titẹ efatelese ohun imuyara (niwọn igba ti okun naa ti di ati pada, a ko yọ damper kuro, nitorinaa ti o ba yọ ẹsẹ rẹ kuro ni efatelese, ọkọ ayọkẹlẹ yoo tun lọ siwaju. , iru ipo bẹẹ ati pe o lewu).

Akiyesi!

Lati paarọ okun USB yii ki o ṣatunṣe (ati pe iwọ yoo ni pato lati ṣatunṣe), iwọ yoo nilo: Awọn pilasima oriṣiriṣi (tinrin, nla) ati awọn screwdrivers!

Nibo ni okun finasi wa?

Ti o da lori ẹrọ naa, ipo rẹ le yatọ, botilẹjẹpe kii ṣe pataki, ni ipilẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 8-valve okun naa wa ni oke ati lẹhin ṣiṣi hood iwọ yoo rii lẹsẹkẹsẹ (Ninu fọto ni apa osi o jẹ itọkasi nipasẹ itọka pupa kan ), lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 16-valve ti 10th ti idile, o wa ni oke ni ọna kanna, ṣugbọn lati kan sunmọ, iwọ yoo nilo lati yọ iboju engine kuro (Lati kọ ẹkọ bi o ṣe le yọ iboju kuro, ka awọn article: "Rirọpo awọn engine iboju lori ohun sẹyìn 16-àtọwọdá"), yiyọ kuro, o yoo lẹsẹkẹsẹ ri fun wípé, o ti wa ni itọkasi nipa ọfà ninu awọn fọto lori ọtun.

Akiyesi!

Ṣugbọn awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan wa ti o ni ipese pẹlu ẹrọ itanna lati ile-iṣẹ, idile 10th ti apejọ Togliatti ko kan, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbe lọ si Ukraine (Lọwọlọwọ, ami iyasọtọ wọn ti yipada, ati pe wọn pe wọn ni Bogdan) lẹhin 2011 ni ipese pẹlu efatelese yii, a kilọ fun ọ lẹsẹkẹsẹ pe ko si okun ninu wọn, ṣugbọn o tun ṣayẹwo, fun asọye, ninu fọto ni isalẹ, itọka naa fihan pedal itanna kanna ati pe o tun han gbangba pe okun gaasi ko ṣe. wa lati eyi!

Nigbawo ni o yẹ ki okun fifẹ yipada?

O yẹ ki o ṣayẹwo ipo rẹ lorekore, ti o ba bẹrẹ lati rii pe apakan irin rẹ ti bẹrẹ lati wọ, lẹhinna o ko nilo lati duro titi okun yoo fi gba ati ni gbogbogbo, ninu ọran yii, a ṣeduro pe ki o ṣabẹwo si alagbata ọkọ ayọkẹlẹ lẹsẹkẹsẹ. ati ki o ra okun fifẹ tuntun kan ki o rọpo rẹ nipa fifi si ibi ti atijọ, ni afikun, okun gbọdọ paarọ rẹ ti o ba jẹ pe, nigbati o ba ṣatunṣe rẹ, ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri ṣiṣi ni kikun ati pipade ti mọnamọna.

Bawo ni lati rọpo okun gaasi lori VAZ 2110-VAZ 2112?

Akiyesi!

Rọpo okun USB lori ẹrọ tutu, ati ni gbogbogbo o nilo lati gun lori ẹrọ nikan nigbati o tutu, ki o má ba sun lakoko iṣẹ eyikeyi lori rirọpo ati ṣatunṣe awọn ẹya!

Mo fẹ lati kilo fun ọ nipa nkan miiran, nkan yii fihan apẹẹrẹ ti rirọpo okun kan lori awọn ẹrọ meji, iyẹn ni, lori abẹrẹ 8-valve ati abẹrẹ 16-valve, ṣugbọn nkan yii ko sọ ọrọ kan nipa ẹrọ carburetor , nitorina ti o ba ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni ọkọ ayọkẹlẹ carburetor ati pe o nilo lati paarọ okun USB yi, lẹhinna ninu idi eyi, ka nkan ti akole: "Rirọpo okun USB ti o wa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu ẹbi 9 carburetor"!

Ifẹhinti:

1) Ni akọkọ, a ṣe iṣeduro yọkuro tube afẹfẹ, nitori pe yoo dabaru pẹlu yiyọ kuro ati fifi sori ẹrọ ti okun titun kan, o le yọkuro ni rọọrun, lati ṣe eyi, ṣii awọn skru ti o mu awọn clamps ni ẹgbẹ mejeeji, lẹhinna yọ kuro. okun (ipo ti awọn skru jẹ itọkasi nipasẹ awọn ọfa), ṣugbọn ni akoko kanna ge asopọ awọn gaasi crankcase okun fentilesonu, o ti so mọ paipu yii ni apa aarin, ni lilo dimole kanna ti iwọ yoo nilo lati tú pẹlu screwdriver kan. .

2) Lẹhinna, pẹlu screwdriver kanna, yọ kuro ni orisun omi ti o ni idaduro eka naa ati nitorinaa yọ kuro, lẹhinna tan-an eka naa counterclockwise pẹlu ọwọ ki o yọ okun gaasi kuro lati inu iho ninu iwọle, o ṣeun si iṣiṣẹ yii o ti ge asopọ naa tẹlẹ. USB lati awọn finasi ijọ, ki o si nikan kekere ohun, ati nipa awọn ọna, ni orisirisi awọn enjini (ni 8 àtọwọdá ati ni 16) yi isẹ ti ni ibẹrẹ ọkan (apejuwe ninu yi ìpínrọ 2) ati ki o ti wa ni ošišẹ ti Egba aami.

3) Bayi (eyi kan nikan si awọn ẹrọ valve 16) lo bata ti imu imu abẹrẹ tabi nkan ti o jọra lati yọ awo idaduro ti okun naa kọja ati ni kete ti o ba ti yọ kuro, yọ apakan arin ti okun naa pẹlu roba akọmọ. gbe sori ọpọlọpọ gbigbe bi o ṣe han lori fọto keji.

4) Ṣugbọn lori okun 8-valve ni apakan aarin, o ti sopọ ni iyatọ diẹ ati lati pa a, iwọ yoo ni akọkọ lati gbe ideri roba si ẹgbẹ ki o si tú nut ni nọmba 2, yọ apakan aarin kuro. ti okun lati akọmọ ati lẹhinna (eyi kan si awọn ọkọ ayọkẹlẹ mejeeji) o le fa okun naa pẹlu apa aso nipasẹ dimole ṣiṣu, yọ kuro, tabi o le ge dimole kanna pẹlu awọn pliers diẹ ati pe o le tẹsiwaju laisi hemorrhoids. , ati lẹhinna o yoo nilo lati wọle sinu ọkọ ayọkẹlẹ ki o ge asopọ ipari ti okun efatelese gaasi, eyi ni a ṣe ni irọrun pupọ pẹlu screwdriver ati ni ipari, iwọ yoo ni lati fa okun naa jade kuro ninu iyẹwu engine ti ọkọ ayọkẹlẹ naa ati bayi patapata yọ kuro lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ.

Rirọpo ti Gas Cable VAZ 2112 16 Valves

Jowo! Kebulu petirolu - o tun jẹ okun ohun imuyara, o jẹ iduro fun ṣiṣi ohun-mọnamọna mọnamọna pupọ ati pipade rẹ, o ṣeun si okun yii, o le ṣatunṣe iyara nipasẹ ọkọ ayọkẹlẹ, iyẹn ni, o tẹ pedal ohun imuyara, okun naa na, ati ninu ọran yii, apaniyan mọnamọna tun ṣii ni igun ti o tobi ju, iyara naa pọ si ati ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati wakọ (tabi da duro ni ile ti o ba jẹ pedal idimu ni irẹwẹsi, ni awọn ọrọ miiran, ti jia ba wa ni aarin ti o ku), sibẹsibẹ, okun yi wọ jade, fun idi eyi o di alailewu pupọ lati wakọ ọkọ ayọkẹlẹ kan, nitori pẹlu yiya, apakan irin rẹ bẹrẹ lati ṣaja (dipo pupọ) ati nitori naa awọn ege okun naa bẹrẹ lati fi ọwọ kan ikarahun naa ati okun naa ṣe. ko pada ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ bẹrẹ lati mu yara sii).

Akiyesi! Lati yi okun yii pada lati baamu (ati pe iwọ yoo ni ibamu julọ), iwọ yoo nilo: Awọn pliers oriṣiriṣi (tinrin, nla) ati awọn screwdrivers!

Nibo ni okun finasi wa? Bi ẹrọ ṣe yipada ipo rẹ, botilẹjẹpe kii ṣe pataki, ni gbogbogbo, fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 8-valve, okun wa ni oke ati lẹhin ṣiṣi hood o ṣayẹwo lẹsẹkẹsẹ (Ninu fọto ni apa osi o jẹ itọkasi nipasẹ itọka pupa) , lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ 16-valve ti idile 10, o jẹ deede kanna ti o wa ni oke, ṣugbọn lati sunmọ ọdọ rẹ, o nilo lati yọ iboju engine kuro (Lati wa bi o ṣe le yọ iboju kuro, ka ọrọ ti awọn article: "Rirọpo awọn engine iboju lori ohun agbalagba 16" àtọwọdá), yọ o, o gbọdọ lẹsẹkẹsẹ o yoo ri, fun wípé, lori ọtun ninu awọn fọto ti wa ni itọkasi nipa ọfà.

Ohun ti o jẹ a finasi USB

Labẹ okun fifẹ, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ loye okun USB, eyiti o ṣe ipa pataki ninu iṣẹ ṣiṣe to dara ti ọkọ ayọkẹlẹ naa. Àtọwọdá finasi jẹ apakan igbekale ti o fun ọ laaye lati tọju abala (nipasẹ sọfitiwia) ti ipese epo si ẹrọ petirolu. Išẹ akọkọ rẹ ni lati ṣe ilana iye afẹfẹ ti a pese si engine fun adalu afẹfẹ ati epo. Yi àtọwọdá wa laarin awọn air àlẹmọ ati awọn gbigbemi ọpọlọpọ. Ti àtọwọdá finasi ṣii, titẹ ninu eto gbigbemi ṣe afiwe pẹlu titẹ oju aye. Ni ipo pipade, titẹ naa ṣubu si igbale.

Okun pataki kan ni a lo lati ṣii ati tii fifẹ. Eyi ni ibi ti akọkọ yiya ojuami ti awọn mọnamọna absorber ṣubu.

Okun gbigbe aifọwọyi tabi bi o ṣe le ṣatunṣe okun lori gbigbe laifọwọyi

Jẹ ká bẹrẹ. Eyi jẹ apẹẹrẹ ti bii okun gbigbe adaṣe adaṣe ṣe maa n sopọ mọ àtọwọdá ikọsẹ, ninu ọran wa ẹrọ abẹrẹ kan.

Bayi nipa titẹ ti o tako "ohun imuyara". Iwọn gomina centrifugal jẹ iwọn si iyara ọkọ. O pọ si bi iyara ti n pọ si ati gbiyanju lati “titari” awọn falifu lori awo iṣakoso, eyiti o ni atilẹyin nipasẹ awọn orisun omi pẹlu lile lile (wọn jẹ iduro fun gbigbe jia). Ti titẹ ti gomina centrifugal di tobi ju agbara šiši ti orisun omi ti ọkan ninu awọn falifu lori awo ti n ṣatunṣe (gbagbe pe titẹ ti olutọsọna fifun n ṣiṣẹ pẹlu orisun omi tun n gbiyanju lati pin kaakiri orisun omi), lẹhinna falifu naa gbooro sii. ati ki o ṣi awọn aye ti dextron titẹ si awọn idimu, ki awọn laifọwọyi gbigbe iṣinipo si tókàn gbigbe.

Nigbati awọn finasi USB nilo lati wa ni yipada

Bawo ni lati wa jade akoko ti awọn finasi USB

VAZ-2110 ipe fun a Tan? Awọn amoye ni imọran san ifojusi si awọn aaye wọnyi nigbati o n ṣiṣẹ pẹlu apakan yii ti ọkọ ayọkẹlẹ:

  • ko si ọna lati ṣatunṣe oluṣeto fifẹ;
  • nigba ti o ba tẹ efatelese ohun imuyara, ohun ti nmu mọnamọna ko le ṣii ni kikun ati sunmọ;
  • apakan irin ti okun naa bẹrẹ si "gbigbọn" (eyi yẹ ki o jẹ akiyesi oju nigbati o ṣayẹwo awọn ẹya inu ti ọkọ ayọkẹlẹ);
  • nigbati awọn finasi ti wa ni ṣiṣẹ, finasi USB nigbagbogbo duro.

Ti o ba pade eyikeyi ninu awọn iṣoro wọnyi lakoko ti o n ṣiṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ, o yẹ ki o ra okun USB tuntun kan lẹsẹkẹsẹ ki o rọpo rẹ.

Aṣayan miiran fun isọdọtun pedal gaasi VAZ 2110

Ni akọkọ, a yọ apakan ṣiṣu ti efatelese naa ki o si taara opin isalẹ ti lefa rẹ, opin isalẹ ti lefa ṣubu si ipele ti eti isalẹ ti efatelese ni ipo akọkọ rẹ.

O sunmọ ilẹ-ilẹ nipasẹ cm 3. A mu nkan kan ti ṣiṣu, ge isunmọ ni isalẹ ki o ṣe iho tuntun fun lefa, ṣajọpọ efatelese naa ki o gbadun abajade - pedal ko ni gangan joko labẹ ẹsẹ, nitori ẹsẹ le waye ni igun ti 50 iwọn si pakà.

Yiyipada okun finasi

Ilana yii ni a ṣe nikan pẹlu ẹrọ tutu kan. Bibẹẹkọ, eewu ti awọn gbigbona wa lakoko iṣẹ rirọpo okun.

Lati yi okun yii pada ni deede si VAZ-2110, o gbọdọ faramọ ilana igbesẹ-nipasẹ-igbesẹ wọnyi:

  1. Mura awọn irinṣẹ pataki:
  2. screwdrivers ti o yatọ si titobi;
  3. pliers tobi ati tinrin.
  4. Yọ okun fifa kuro:
  5. tube afẹfẹ ti yọ kuro (eyi jẹ pataki ki apakan yii ko ni dabaru pẹlu awọn iṣẹ atẹle pẹlu okun), awọn skru lori awọn clamps ti wa ni tu silẹ;
  6. okun fentilesonu crankcase ti ge asopọ pẹlu screwdriver;
  7. orisun omi titiipa ti o dani eka naa kuro;
  8. apakan akọkọ ni a yọkuro pẹlu ọwọ lati inu iho nipa titan eka naa ni ọna aago;
  9. USB ti ge-asopo lati finasi body.
  10. Yiyọ okun kuro lati akọmọ:
  11. fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 16-àtọwọdá - a ti yọ awo titiipa kuro pẹlu awọn pliers tinrin (o ṣeun si rẹ, okun ti wa ni tunṣe), ati apakan aarin ti okun, pẹlu akọmọ rẹ, ti yọ kuro lati akọmọ lori ọpọlọpọ gbigbe;
  12. fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ 8-valve - nut ti wa ni tu silẹ, a ti yọ bushing roba kuro, a ti yọ apa aarin ti okun kuro lati akọmọ;
  13. okun ara

    o ti wa ni fa nipasẹ kan ike kola, eyi ti o jẹ ami-ge.
  14. Yọ okun inu kuro:
  15. Lilo screwdriver, ge asopọ opin okun efatelese ohun imuyara.
  16. Yiyọ kuro lati awọn engine kompaktimenti (o ti wa ni nìkan fa jade ti awọn ero yara).
  17. Fifi sori ẹrọ apakan tuntun:
  18. okun ti wa ni koja nipasẹ awọn engine yara;
  19. eti kan yọ si inu agọ, o ti so mọ pedal ohun imuyara;
  20. eti keji ti wa ni so si awọn finasi body.

Lẹhin ti sise awọn ilana fun a ropo finasi USB

nilo lati ṣatunṣe:

  1. Lori awọn ohun elo ti paipu gbigbe ati ara fifa, ni ipade ti okun atẹgun crankcase nla ti Circle nla ati ibamu ti o wa lori ideri ori, awọn clamps ti tu silẹ.
  2. Yiyewo awọn isẹ ti awọn finasi àtọwọdá

    (iwọ yoo nilo iranlọwọ ti ẹlẹgbẹ kan fun eyi):
  3. pẹlu pedal gaasi ti o ni irẹwẹsi ni kikun, o ṣii ni kikun;
  4. nigbati efatelese ohun imuyara ti wa ni idasilẹ ni kikun, o ti wa ni pipade ni kikun.

Kini idi ti MO nilo atunṣe okun idimu?

Ṣatunṣe okun idimu jẹ ilana pataki ati pataki ni itọju ọkọ ayọkẹlẹ. O ti ṣe ni ọran ti awọn iṣoro pẹlu efatelese - ọpọlọ rẹ jẹ diẹ sii tabi kere si ju iwulo lọ. Ni akọkọ idi, idimu ko ni kikun kuro. Bi abajade, ọkọ ofurufu naa wa ni olubasọrọ pẹlu disiki ti o wakọ, ati nitorinaa ṣe alabapin si wọ ti awọn ila ija.

Ninu ọran keji, ifisi ti disiki ẹrú waye ni apakan. Bi abajade, agbara ọkọ ti dinku nitori idinku ninu iyipo engine lakoko iwakọ. Ni idi eyi, fifi sii disiki naa le waye ni kiakia ati pẹlu itusilẹ ti o dara ti efatelese, eyiti o yori si awọn gbigbọn ti o gbọ ni gbigbe ati awọn jerks ti ẹrọ naa.

Ti okun ba jẹ alebu, ẹsẹ le di. Ó lè dà bíi pé ó ṣòro gan-an láti fipá mú un, ó dà bíi pé ó ń ta kò ó. Sibẹsibẹ, ti o ba fi titẹ pupọ si efatelese, yoo ṣubu si ilẹ nitori okun yoo fọ. Ni idi eyi, o gbọdọ paarọ rẹ.

Iyọkuro idimu ti o tun tun jẹ ami kan pe okun naa ko dara. "Slippage" - ni akoko ti jia yi lọ si ipo miiran. Fun apẹẹrẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa bẹrẹ lati yipo ni didoju, bi idimu ti n ṣiṣẹ lairotẹlẹ.

"Slippage" maa nwaye nigbati engine ti wa ni apọju. Fun apẹẹrẹ, nigba ilosoke ninu iyara tabi ngun.

Ni iṣẹlẹ ti ikuna okun, itọkasi akọkọ yoo jẹ jijo. Ajo le waye ti o ba ti ge-asopo tabi dà. Ni ọran akọkọ, o kan nilo lati tun fi sii. Nigbati awọn ọkọ ayọkẹlẹ twitches, awọn USB ko ni ṣe awọn oniwe-iṣẹ ti tọ.

Awọn irinṣẹ rirọpo

  1. Tẹ "8".
  2. Awọn bọtini meji lori "14".
  3. Screwdriver (Phillips).

Ọkọọkan ti iṣẹ

Fun lafiwe, atijọ ati titun idimu kebulu

Wọn lọ ni aṣẹ yii:

Gbe ile àlẹmọ afẹfẹ si ẹgbẹ.

Ile àlẹmọ afẹfẹ yoo dabaru pẹlu wa, nitorinaa a yoo fi si apakan. Paapaa ninu ọran wa, gbogbo awọn latches lori apoti ti fọ ati pe o dangle labẹ ibori naa

Yọ okun kuro lati atilẹyin

Biraketi okun idimu ninu agọ: o nilo lati mu ṣiṣẹ pẹlu rẹ

Pataki! Ṣaaju fifi okun sii funrararẹ, o jẹ dandan lati ṣatunṣe efatelese idimu ki o wa ni ijinna ti 10-13 centimeters lati ipele ilẹ. A ti kọ tẹlẹ ni awọn alaye diẹ sii nipa bi o ṣe le rọpo idimu lori VAZ-2112.

Idimu tolesese lori VAZ-2112

Nigba idimu tolesese

Lati ṣatunṣe, iwọ yoo nilo lati tan boluti, eyiti o wa lori okun lati ẹgbẹ ti apoti gear. Nigbati aaye si efatelese ti wa ni titunse, Mu awọn nut ki o si rẹ efatelese 2-3 igba. Ti ohun gbogbo ba wa ni ibere, ile locknut ti wa ni tightened. Lẹhinna ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ṣajọpọ ni ọna iyipada.

Okun idimu gbọdọ kọkọ jẹ lubricated pẹlu LSTs-15 tabi Litol-24.

Rọpo okun okun:

Ni akọkọ, lo screwdriver lati gbe awọn sample ti awọn ero USB kompaktimenti ki o ba jade lati labẹ awọn efatelese ika lefa, ki o si yọ kuro.

Siwaju si labẹ awọn Hood, tókàn si awọn finasi, ni awọn gbigbe eka, ibi ti awọn USB ti wa ni so. Yi eka yii ni kikun ki o tu okun kuro lati inu awakọ naa.

Igbesẹ ti o tẹle ni lati yọ fila aabo kuro ni opin okun (1). Lakoko ti o ba di nut apofẹlẹfẹlẹ USB (3) ki o ma ba yipada, tú nut naa (2). Nigbamii, yọ okun kuro lati iho ninu akọmọ.

A fa okun naa si ọna ẹrọ engine, yoo jade kuro ninu iho ti o lọ sinu agọ.

Eleyi pari awọn dismantling. Lati fi okun titun kan sori ẹrọ, tẹle awọn igbesẹ kanna ni ọna yiyipada.

Lẹhin fifi sori titun kan finasi USB, o gbọdọ wa ni titunse. Jẹ ki a lọ nipasẹ aṣẹ ipaniyan ni igbese nipa igbese.

Efatelese irin ajo

Eyi ni ibi ti gbogbo ilana bẹrẹ. Iwe itọnisọna ile-iṣẹ sọ pe irin-ajo deede jẹ nipa 13 centimeters. Eso ati locknut. Ṣugbọn bi akoko ti n lọ, paramita naa pọ si, bi awọ ti disiki ti a ti nṣakoso ṣe wọ jade.

Eyi gbe efatelese soke die-die. Idiwọn awọn Atọka ni ko soro.

  1. Ṣii ilẹkun ti o lọ si ijoko awakọ ninu ọkọ ayọkẹlẹ.
  2. Squate si isalẹ lati sunmọ awọn pedals.
  3. Dubulẹ taara lori akete labẹ efatelese, papẹndikula si efatelese idimu.
  4. Ṣe iwọn ijinna lati akete si aaye ti o ga julọ ti efatelese, iyẹn ni, ijinna to pọ julọ.
  5. Ti atọka ba ṣe iwọn 16 centimeters tabi diẹ sii, eyi tọka iwulo iyara fun atunṣe.

Fi ọrọìwòye kun