Rirọpo afẹfẹ adiro lori VAZ 2107

Ti ẹrọ igbona ba kuna lakoko irin-ajo pẹlu oniwun VAZ 2107, eyi kii yoo yorisi ohunkohun ti o dara, paapaa nigbati o jẹ ọgbọn iwọn ni isalẹ odo ita. Nitoribẹẹ, ni iru ipo bẹẹ, o le de ile, ṣugbọn iru irin-ajo bẹẹ yoo ranti fun igba pipẹ, ati pe awọn iranti kii yoo dun. Ni ọpọlọpọ igba, ẹrọ igbona kuna nitori aiṣedeede ti afẹfẹ adiro. Eyi jẹ alaye ti eni to ni ọkọ ayọkẹlẹ le yipada daradara pẹlu ọwọ ara rẹ. Jẹ ki a gbiyanju lati ro ero bi o ṣe dara julọ lati ṣe eyi.

Ipinnu ti alafẹfẹ alapapo lori VAZ 2107

Iṣẹ akọkọ ti ẹrọ igbona ni lati fẹ nipasẹ imooru gbigbona ti adiro ati, nipasẹ awọn ọna atẹgun pataki, lati fa afẹfẹ gbona sinu inu ti VAZ 2107 ati ki o gbona. Awọn àìpẹ ti wa ni ṣe ti arinrin ṣiṣu ati ti wa ni ìṣó nipasẹ kan kekere ina motor.

Mejeeji ṣiṣu ati mọto ina ko ni igbẹkẹle pupọ, nitorinaa awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni lati ṣe abojuto ipo ti awọn ẹya wọnyi ni pẹkipẹki ki wọn ma ba kuna ni akoko ti ko dara julọ.

Ileru àìpẹ ipo

Fọọmu igbona VAZ 2107 wa labẹ panẹli aringbungbun, lẹhin ile ti ngbona.

Iyẹn ni, lati de ọdọ rẹ, oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yoo ni lati ṣajọpọ aarin nronu ti ọkọ ayọkẹlẹ naa, lẹhinna yọ apoti adiro naa kuro. Laisi awọn iṣẹ alakoko wọnyi, rirọpo ti alafẹfẹ igbona ko ṣee ṣe.

Okunfa ati awọn ami ti a alapapo àìpẹ didenukole

Atokọ awọn idi idi ti afẹfẹ adiro VAZ 2107 le fọ ni ko gun. Nibi:

aiṣedeede ti awọn abẹfẹlẹ lori impeller. Bi darukọ loke, awọn adiro àìpẹ impeller lori VAZ 2107 jẹ unreliable, bi o ti wa ni ṣe ti gidigidi ẹlẹgẹ ṣiṣu. Paapaa buruju, brittleness ti ohun elo yii pọ si pẹlu otutu. Nitorinaa maṣe iyalẹnu ti impeller ba fọ ni awọn frosts ti o nira julọ;

motor didenukole. Awọn impeller ti wa ni agesin lori kekere opa, eyi ti, ni Tan, ti wa ni so si awọn ina motor. Gẹgẹbi awakọ miiran, mọto ina le kuna. Eyi maa n ṣẹlẹ nitori awọn agbara agbara lojiji ni nẹtiwọọki ọkọ ayọkẹlẹ lori ọkọ. Eyi tun le ṣẹlẹ nitori otitọ pe ẹrọ naa ti pari awọn orisun rẹ (nigbagbogbo awọn gbọnnu ti o yọ ẹru kuro lati awọn iyipo iyipo kuna).

Ti awọn gbọnnu ti VAZ 2107 engine ba ti pari, afẹfẹ ko ni yiyi

Awọn ami nipasẹ eyiti o le ṣe idanimọ ikuna ti afẹfẹ alapapo tun mọ daradara. Jẹ ki a ṣe atokọ wọn:

• Lẹhin titan ẹrọ igbona, afẹfẹ ko ṣe ariwo. Eyi tumọ si pe motor ti bajẹ tabi nṣiṣẹ ṣugbọn ipese agbara ko dara. Eyi maa n ṣẹlẹ nitori fiusi ti o fẹ ti o ni iduro fun apakan yii ti nẹtiwọọki itanna on-ọkọ ọkọ ayọkẹlẹ;
• yiyi ti alapapo àìpẹ ti wa ni de pelu lagbara rattling tabi creaking. Eyi tumọ si pe apakan ti abẹfẹlẹ ti ṣẹ kuro ni impeller ati ki o lu inu ikarahun ileru;
• awọn àìpẹ adiro spins pẹlu kan ti npariwo lemọlemọfún squeal ti o ma npariwo bi awọn iyara posi. Awọn orisun ti squeak ni a apo ni awọn àìpẹ. Ni akoko pupọ, o wọ ati pe ifẹhinti han ninu afẹfẹ, nitori eyiti creak abuda kan waye.

Nipa awọn lubrication ti alapapo àìpẹ VAZ 2107

Ni ọrọ kan, lubricating a àìpẹ lori kan VAZ 2107 ni a pointless idaraya . Bayi siwaju sii. Gbogbo awọn onijakidijagan ti ngbona lori VAZ 2107, laibikita ọdun ti iṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ, ni ipese nikan pẹlu awọn bearings itele. Gẹ́gẹ́ bí a ti sọ̀rọ̀ rẹ̀ lókè, ìgbòkègbodò náà gbó bí àkókò ti ń lọ, ó sì bẹ̀rẹ̀ sí í hó ní lílu. Ti ere naa nitori wiwọ bushing jẹ kekere, lẹhinna creak le yọkuro pẹlu girisi. Ṣugbọn eyi jẹ iwọn igba diẹ nikan, eyiti kii yoo yorisi ohunkohun, nitori laipẹ lubricant yoo ni idagbasoke, ere naa yoo pọ si, ati afẹfẹ yoo tun bẹrẹ. Nitorinaa, aṣayan onipin nikan ni ipo yii ni lati rọpo afẹfẹ adiro pẹlu tuntun kan. O tun jẹ iwunilori pe ki afẹfẹ tuntun wa ni ipese kii ṣe pẹlu ibudo, ṣugbọn pẹlu gbigbe bọọlu kan.

Soro ti egeb pẹlu rogodo bearings. O ti di lalailopinpin soro lati wa wọn fun tita laipẹ. Ohun ti o fa eyi jẹ gidigidi lati sọ. Boya eyi jẹ nitori ọjọ ori ti ẹrọ, eyiti o ti dawọ duro fun igba pipẹ. Nitorinaa, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ni wiwa awọn ohun elo ti o wulo ni ilọsiwaju ni lati lọ si ọpọlọpọ awọn ẹtan. Fun apẹẹrẹ, ọrẹ awakọ mi pinnu lati paṣẹ fun afẹfẹ ibi idana ounjẹ kan ... lori Aliexpress! Nigbati mo rii, Emi ko gbagbọ. Ni idahun, ọkunrin naa mu foonu alagbeka rẹ jade ati ṣafihan ọpọlọpọ awọn titaja pẹlu awọn onijakidijagan. Nibo ni awọn onijakidijagan VAZ lori titaja ori ayelujara Kannada ti wa lati jẹ ohun ijinlẹ nla kan. Ṣugbọn otitọ wa. Nipa ọna, wọn jẹ idamẹta nikan ni gbowolori ju awọn ti ile lọ. Ni orilẹ-ede wa, apo naa n lọ ni apapọ oṣu kan ati idaji.

Rirọpo àìpẹ alapapo pẹlu VAZ 2107

Ṣaaju ki o to bẹrẹ, o nilo lati yan ohun gbogbo ti o nilo. Eyi ni ohun ti a yoo nilo:

• screwdrivers (agbelebu ati alapin);
• awọn àmúró iṣupọ (eto ti ṣiṣi ati itọpa awọn àmúró iṣupọ);
• àìpẹ adiro tuntun fun vaz 2107.

Ọkọọkan

Ni akọkọ o nilo lati ṣe iṣẹ igbaradi kan - yọ abọ jia kuro. Lori VAZ 2107, o ṣẹda awọn iṣoro to ṣe pataki nigbati o ba npa afẹfẹ adiro naa kuro. Nitorinaa o nilo lati mu redio kuro ni onakan rẹ. O ti wa ni so pẹlu meji skru. Nigbati o ba yọ redio kuro, maṣe gbagbe nipa awọn kebulu lẹhin rẹ. Ẹrọ naa rọra yọ kuro ni onakan, o ṣeun si eyiti o le de aafo laarin redio ati nronu iwaju ati yọ gbogbo awọn bulọọki kuro pẹlu awọn kebulu ti o wa lori ideri ẹhin ti redio naa.

1. Bayi, lilo Phillips screwdriver, selifu ti o wa ni iwaju ero-ọkọ naa ko ni iṣipopada. O ti wa ni titunse pẹlu mẹrin skru.
2. Selifu ninu agọ ti VAZ 2107 duro lori awọn skru ti ara ẹni mẹrin nikan.
3. Lẹhin iyẹn, console pẹlu fẹẹrẹ siga ti yọ kuro. Igun apa osi isalẹ ti farabalẹ yọ kuro pẹlu screwdriver alapin ati ki o tẹ sẹhin si ọna ararẹ titi di titẹ abuda kan. Bakan naa ni a ṣe pẹlu awọn igun miiran, lẹhin eyi ti a ti yọ nronu kuro lati onakan, Lati yọ VAZ 2107 siga siga nronu, o yoo nilo lati wa ni fara pa pẹlu kan screwdriver.
4. Ni ẹhin ni awọn kebulu ti a ti ge asopọ pẹlu ọwọ lati nronu. Ṣaaju ki o to ge asopọ awọn kebulu, o ti wa ni gíga niyanju lati fi diẹ ninu awọn aami bẹ lori wọn ki ohunkohun ti wa ni adalu soke nigba reassembly. Ni apa oke ti onakan ni awọn eso ti n ṣatunṣe meji fun 10. O rọrun julọ lati yọ wọn kuro pẹlu ori iho.
5. O rọrun diẹ sii lati ṣii awọn eso lori apoti ti VAZ 2107 pẹlu ori iho nipasẹ 10
6. Loke nronu pẹlu fẹẹrẹfẹ siga nibẹ ni nronu miiran pẹlu awọn bọtini. O ti wa ni pryed lati isalẹ pẹlu alapin screwdriver ati ki o tẹ. Ni isalẹ wa ni awọn skru meji pẹlu awọn ifoso ti ko ni iṣipopada pẹlu screwdriver Phillips.
7. Lati lọ si awọn skru labẹ awọn bọtini, o le jiroro ni tẹ nronu pẹlu screwdriver kan
8. Bayi nronu fẹẹrẹfẹ siga jẹ ominira patapata ti awọn ohun-ọṣọ ati pe o le yọ kuro ki o gbe sori ilẹ iyẹwu ero-ọkọ.
9. Lẹhin yiyọ gbogbo awọn ohun-iṣọ kuro, o dara lati fi nronu naa sori ilẹ, si apa ọtun ti lefa jia
10. Igbese ti o tẹle ni lati ge asopọ awọn ọna afẹfẹ. Wọn ti wa ni waye ni ibi nipasẹ alapin ṣiṣu latches ti o wa ni awọn iṣọrọ pry pipa pẹlu kan flathead screwdriver.
11. Air duct latches vaz 2107 jẹ ti ṣiṣu funfun ẹlẹgẹ pupọ
12. Lẹhin yiyọ awọn ọna afẹfẹ, iraye si ẹrọ igbona VAZ 2107 ṣii, tabi dipo si isalẹ rẹ. O ni awọn latches irin mẹrin: meji ni apa osi, meji ni apa ọtun. Pẹlu awọn ọgbọn kan, awọn latches le tẹ pẹlu awọn ika ọwọ rẹ. Ti ko ba ṣiṣẹ, iwọ yoo ni lati lo screwdriver alapin lẹẹkansi (o yẹ ki o ṣe akiyesi lẹsẹkẹsẹ pe o nilo lati mu screwdriver naa ni pẹkipẹki bi o ti ṣee, nitori nigbati awọn latches ti tẹ, wọn fò jade kuro ninu awọn iho wọn ati fò lọ sí ibi kankan).
13. Itọju pataki ni a gbọdọ ṣe nigbati o ba tẹ awọn latches wọnyi.
14. Wiwọle si mọto ina ati afẹfẹ ṣii. Awọn motor, pẹlu awọn àìpẹ so, ti wa ni waye ni ibi nipa meji irin latches be ni oke ati isalẹ. Ko ṣee ṣe lati tẹ wọn pẹlu ọwọ rẹ, nitorinaa o ko le ṣe laisi screwdriver (Yato si, ipari ti screwdriver gbọdọ jẹ tinrin pupọ ati dín, nitori ekeji kii yoo wọ inu iho latch).
15. O dara lati ṣii awọn latches ti ẹrọ igbona VAZ 2107 pẹlu screwdriver gigun ati tinrin pupọ.
16. Awọn motor pẹlu àìpẹ lai gbeko ti wa ni kuro ati ki o rọpo pẹlu titun kan. Lẹhin iyẹn, eto alapapo VAZ 2107 ti tun ṣajọpọ.
17. Afẹfẹ adiro VAZ 2107 ti tu silẹ lati awọn agbeko ati yọ kuro pẹlu ẹrọ naa

Fidio: a ni ominira yipada afẹfẹ adiro lori “Ayebaye” (VAZ 2101-2107)

Awọn ojuami pataki

Nigbati o ba rọpo afẹfẹ ti ngbona pẹlu VAZ 2107, o nilo lati ranti ọpọlọpọ awọn nuances pataki, aibikita eyi ti o le mu gbogbo iṣẹ naa wa si isalẹ. Nibi:

• nigbati o ba tẹ awọn latches ṣiṣu lori aringbungbun nronu ati nronu fẹẹrẹfẹ siga, ko si awọn akitiyan pataki ti a nilo, nitori pe awọn latches wọnyi jẹ ṣiṣu ẹlẹgẹ kanna bi olugbona ti ngbona. Wọn fọ ni irọrun pupọ, paapaa ti o ba ṣe atunṣe ni ọna tutu;
• yọ awọn motor lẹhin ti nsii awọn latches gbọdọ jẹ gidigidi ṣọra. Lẹhin awọn okun onirin pẹlu awọn paadi olubasọrọ. Ti o ba fa aibikita lori iru okun waya kan, bulọọki ebute rẹ le fọ, nitori pe o tinrin. Ko ṣee ṣe lati wa nkan yii fun tita. Nitorinaa, awọn ẹya ṣiṣu fifọ yoo nilo lati wa ni glued pẹlu lẹ pọ gbogbo. Gbogbo eyi le yago fun ti o ba ṣe ni pẹkipẹki ati laiyara.

Nitorinaa, o ṣee ṣe pupọ lati yi afẹfẹ adiro pada lori “meje” pẹlu ọwọ tirẹ. Eyi le ṣee ṣe paapaa nipasẹ awakọ alakobere ti o ni oye diẹ ti bii awọn eto alapapo ọkọ ayọkẹlẹ ṣe n ṣiṣẹ. Gbogbo ohun ti o ni lati ṣe ni suuru ki o tẹle awọn ilana ti o wa loke gangan.