Ṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa yoo daabobo wa lati èéfín? Ṣiṣayẹwo lori apẹẹrẹ Toyota C-HR

A ko le sẹ pe ipo afẹfẹ ni ọpọlọpọ awọn agbegbe ti Polandii jẹ ẹru. Ni igba otutu, awọn ifọkansi ti eruku ti daduro le kọja iwuwasi nipasẹ ọpọlọpọ ọgọrun ogorun. Bawo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni àlẹmọ agọ aṣa ṣe ṣakoso lati ṣe àlẹmọ awọn idoti jade? A ṣe idanwo eyi pẹlu Toyota C-HR.

Siwaju ati siwaju sii awọn aṣelọpọ n ṣafihan awọn eto mimọ inu inu ọkọ ayọkẹlẹ to ti ni ilọsiwaju. Lati erogba Ajọ to air ionization tabi nanoparticle spraying. Bawo ni o ṣe ni oye? Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni àlẹmọ agọ deede ṣe aabo wa lati idoti bi?

A ṣe idanwo eyi labẹ awọn ipo ti o buruju, ni Krakow, nibiti smog ti n gba owo rẹ lori awọn olugbe. Lati ṣe eyi, a pese ara wa pẹlu PM2,5 eruku fojusi mita.

Kini idi ti PM2,5? Nitoripe awọn patikulu wọnyi lewu pupọ fun eniyan. Ti o kere ju iwọn ila opin ti eruku (ati PM2,5 tumọ si pe ko ju 2,5 micrometers), diẹ sii ni iṣoro lati ṣe àlẹmọ, eyi ti o tumọ si ewu ti o ga julọ ti atẹgun tabi awọn arun inu ọkan ati ẹjẹ.

Pupọ awọn ibudo wiwọn ṣe iwọn eruku PM10, ṣugbọn eto atẹgun wa tun ṣe iṣẹ ti o dara pupọ ninu rẹ, botilẹjẹpe ifihan igba pipẹ si eruku tun ṣe ipalara wa.

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, PM2,5 jẹ ewu diẹ sii fun ilera wa, eyiti o ni irọrun lọ sinu eto atẹgun ati, nitori eto kekere rẹ, yara yara wọ inu ẹjẹ. “Apaniyan ipalọlọ” yii jẹ iduro fun awọn arun ti atẹgun ati awọn eto iṣan-ẹjẹ. O ti wa ni ifoju-wipe eniyan fara si o gbe lori apapọ 8 osu kere (ni awọn EU) - ni Poland o gba wa miiran 1-2 osu ti aye.

Nitorina o ṣe pataki ki a ṣe pẹlu rẹ diẹ bi o ti ṣee. Nitorinaa Toyota C-HR, ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o ni àlẹmọ afẹfẹ agọ kan, ṣe ya sọtọ si PM2,5 bi?

Pomiar

Jẹ ki a gbe wiwọn naa ni ọna atẹle. A yoo duro si C-HR ni aarin ti Krakow. A yoo gbe PM2,5 mita sinu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o sopọ si foonuiyara nipasẹ Bluetooth. Jẹ ki a ṣii gbogbo awọn window fun iṣẹju mejila tabi iṣẹju meji lati rii bii agbegbe - ni aaye kan ninu ẹrọ - ipele eruku ṣaaju ki o to ṣafihan isọdi.

Lẹhinna a tan-an air kondisona ni agbegbe pipade, pa awọn window, ṣeto ṣiṣan afẹfẹ ti o pọju ati jade kuro ni ọkọ ayọkẹlẹ naa. Eto atẹgun eniyan n ṣiṣẹ bi àlẹmọ afikun - ati pe a fẹ lati wiwọn awọn agbara sisẹ ti C-HR, kii ṣe olootu.

A yoo ṣayẹwo awọn kika PM2,5 ni iṣẹju diẹ. Ti abajade naa ko ba ni itẹlọrun, a yoo duro fun iṣẹju diẹ diẹ sii lati rii boya a le ṣe àlẹmọ pupọ julọ awọn eegun.

Daradara, a mọ!

Imuletutu - ibinu pupọ

Kika akọkọ jẹri awọn ibẹru wa - ipo afẹfẹ jẹ buburu gaan. Ifojusi 194 µm/m3 jẹ ipin bi buburu pupọ, ati ifihan igba pipẹ si iru idoti afẹfẹ yoo dajudaju kan ilera wa. Nitorinaa, a mọ ni ipele wo ni a bẹrẹ. Akoko lati rii boya o le ṣe idiwọ.

Ni iṣẹju meje nikan, awọn ipele PM2,5 ti lọ silẹ nipasẹ iwọn 67%. counter naa tun ṣe iwọn awọn patikulu PM10 - nibi ọkọ ayọkẹlẹ n ṣiṣẹ daradara siwaju sii. A ṣe akiyesi idinku lati 147 si 49 microns / m3. Ni iyanju nipasẹ awọn abajade, a duro fun iṣẹju mẹrin miiran.

Abajade idanwo jẹ ireti - lati atilẹba 194 microns / m3, nikan 32 microns / m3 ti PM2,5 ati 25 microns / m3 ti PM10 wa ninu agọ. A ni aabo!

Jẹ ki a ranti awọn paṣipaarọ deede!

Botilẹjẹpe agbara sisẹ ti C-HR ti rii pe o ni itẹlọrun, o gbọdọ ranti pe ipinlẹ yii kii yoo pẹ. Pẹlu lilo ojoojumọ ti ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa ni awọn ilu, àlẹmọ le padanu awọn ohun-ini atilẹba rẹ ni kiakia. Nigbagbogbo a gbagbe nipa nkan yii lapapọ, nitori ko ni ipa lori iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ - ṣugbọn, bi o ti le rii, o le daabobo wa lati eruku ipalara ninu afẹfẹ.

A ṣe iṣeduro lati yi àlẹmọ agọ pada paapaa ni gbogbo oṣu mẹfa. Boya igba otutu ti n bọ yoo gba wa niyanju lati wo àlẹmọ yii ni pẹkipẹki, eyiti o ṣe pataki ni bayi. Ni Oriire, idiyele rirọpo ko ga ati pe a le mu awọn ọkọ ayọkẹlẹ pupọ julọ laisi iranlọwọ ti awọn ẹrọ ẹrọ. 

Ibeere kan wa ti o kù lati yanju. Ṣe o dara lati wakọ nikan ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o jẹ smog ṣugbọn eyiti, nigba ti o ba wa sinu jamba ọkọ oju-irin, ṣe alabapin si iṣelọpọ rẹ, tabi lati yan ọkọ oju-irin ilu ati iboju smog, nireti pe a n ṣe fun ire awujọ?

Mo ro pe a ni ojutu kan ti yoo ni itẹlọrun mejeeji ati awọn ti o wa ni ayika wa. O to lati wakọ arabara tabi, paapaa diẹ sii, ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ti o ba jẹ pe ohun gbogbo rọrun yẹn…