Igba otutu - ṣayẹwo ṣiṣe ti ọkọ ayọkẹlẹ
Ngbaradi ọkọ ayọkẹlẹ fun igba otutu jẹ pataki pataki ni awọn ipo ti awọn iwọn otutu kekere, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba duro si ita ati pe o lo ni itara.
Ngbaradi ọkọ ayọkẹlẹ kan fun iṣẹ igba otutu jẹ pataki pataki ni awọn iwọn otutu kekere, nigbati ọkọ ayọkẹlẹ ba duro si ita ati pe o ṣiṣẹ ni agbara kanna bi ninu ooru. 
Niwọn bi ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni titiipa aarin itanna, nigbagbogbo nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, batiri ti o ku ninu isakoṣo latọna jijin tabi bọtini jẹ idiwọ si ṣiṣi ilẹkun. Ni ibere fun ilẹkun lati ṣii ni igbẹkẹle ni oju ojo tutu, awọn edidi gbọdọ wa ni ti a bo pẹlu igbaradi silikoni pataki kan ti o ṣe idiwọ wọn. 
didi si awọn dada ti ẹnu-ọna. O jẹ anfani lati daabobo awọn titiipa ilẹkun pẹlu itọju pataki kan. Nigbagbogbo o gbagbe lati tii fila epo ti o ba wa ni ita ti o farahan si ojo ati ọrinrin.
Batiri iṣẹ kan di pataki ni awọn iwọn otutu kekere. Ti o ba ti ṣiṣẹ ninu ọkọ fun ọdun mẹrin, o gbọdọ rọpo pẹlu titun kan. Nigbati a ba ni batiri ti n ṣiṣẹ, o tọ lati ṣayẹwo ipele elekitiroti, bakanna bi didara ati ọna ti so ohun ti a pe ni dimole batiri ati dimole ilẹ si ọran naa.
Ni ibere fun engine lati bẹrẹ daradara ati ṣiṣe laisiyonu, 0W, 5W tabi 10W epo kilasi yẹ ki o lo ni igba otutu. Nigbati o ba bẹrẹ engine ni oju ojo tutu, o ṣe pataki lati lo epo tinrin. 
de ni kuru ju ti ṣee ṣe akoko lori gbogbo edekoyede sipo ninu awọn engine. Nipa lilo awọn epo ti o dara pẹlu awọn ipele viscosity kekere, gẹgẹbi 5W / 30, a le ṣe aṣeyọri 2,7% idinku ninu agbara epo. akawe si nṣiṣẹ awọn engine on 20W/30 epo.
Ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ina ati awọn ẹrọ diesel, o ṣe pataki pupọ lati ṣe abojuto eto idana. Ni awọn iwọn otutu ti ko dara, omi ti n ṣajọpọ ninu ojò ati gbigba sinu epo nfa dida awọn pilogi yinyin ti o di awọn paipu naa. 
idana ati Ajọ. Lẹhinna paapaa engine ti o dara julọ pẹlu ibẹrẹ ti o munadoko kii yoo bẹrẹ. Fun awọn idi idena, awọn afikun idana mimu omi pataki le ṣee lo. Ni awọn iwọn otutu ti o wa ni isalẹ 15 iwọn Celsius, epo diesel igba otutu yẹ ki o wa ni dà sinu awọn tanki ti Diesel paati.
Ni ibere fun ọkọ ayọkẹlẹ lati huwa ni igboya ni awọn ipo igba otutu, o gbọdọ wa ni ipese pẹlu awọn taya igba otutu. Fun taya igba otutu, ijinna braking wa lori ipele ti o ni idapọ. 
egbon ni iyara ti 40 km / h jẹ nipa awọn mita 16, lori awọn taya ooru ti o fẹrẹ to awọn mita 38. Ni afikun si awọn anfani miiran ti awọn taya igba otutu, Atọka yii ti jẹri aropo tẹlẹ.
Iwọn pataki pupọ lati ṣe ni idanileko ni lati ṣayẹwo didi didi ti omi ninu eto itutu agbaiye. Omi naa n dagba lakoko iṣẹ. Gẹgẹbi ofin, ni ọdun kẹta ti iṣẹ, o gbọdọ rọpo pẹlu ọkan tuntun.
