Awọn taya igba otutu jẹ ipilẹ aabo rẹ

Iṣiṣẹ ti o pe ti ABS ati awọn eto ESP da lori awọn taya. Ti wọn ba wa ni ipo ti ko dara tabi ko ṣe deede si awọn ipo oju ojo ti o nwaye, paapaa awọn eto aabo to ti ni ilọsiwaju julọ yoo jẹ ailagbara.

Awọn taya nigbagbogbo jẹ iṣiro ati iyasọtọ nipasẹ awọn awakọ bi eroja iṣẹ. Sibẹsibẹ, o tọ lati ranti pe eyi nikan ni apakan ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o so pọ si ọna. Ti o ni idi ti o yẹ ki o ṣe abojuto yiyan ti o tọ ati ipo wọn - paapaa ni igba otutu.

Gbogbo oniṣowo ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo yoo sọ fun ọ pe ipin diẹ ti awọn olura ti o ni agbara ni o nifẹ si ipo ti awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ kan. Sibẹsibẹ, o jẹ awọn taya ti o jẹ ipilẹ ti gbogbo awọn eto aabo.

Rirọpo taya akoko jẹ ariyanjiyan ni gbogbo ọdun. Diẹ ninu awọn awakọ gbagbọ pe awọn taya igba otutu ni oju-ọjọ wa jẹ oriyin si aṣa. Awọn eniyan kanna, sibẹsibẹ, nigbagbogbo ko loye idi ti awọn taya igba otutu ati gbagbọ pe wọn nikan lo fun wiwakọ lori yinyin, eyiti o ṣọwọn pupọ ni awọn opopona ni igba otutu. Eyi jẹ ero ti ko tọ.

Kini asiri ti awọn taya igba otutu?

O yẹ ki o ṣe akiyesi pe awọn taya igba otutu pese imudani ti o dara julọ kii ṣe lori yinyin bi lori tutu ati idapọmọra gbigbẹ ni isalẹ, deede awọn iwọn otutu igba otutu. O wa ni iru awọn ipo ti awọn taya ooru ko ṣe iṣeduro aabo awakọ mọ. Awọn ile-iṣẹ Taya san ifojusi julọ si lilo gbogbo agbaye ti awọn taya igba otutu. Kini o je? Wọn gbọdọ ṣe iṣeduro kii ṣe imudani to dara nikan lori yinyin, ṣugbọn ju gbogbo wọn lọ pese awọn ohun-ini ti o dara julọ ati nitorinaa ailewu ni awọn ipo aṣoju igba otutu ni agbegbe oju-ọjọ wa.

Awọn ohun-ini wọnyi pese awọn eroja akọkọ meji ti o ṣe iyatọ taya taya igba otutu lati taya ooru kan: agbo-ara rọba ati ilana titẹ. Apapọ roba ti taya igba otutu jẹ irọrun diẹ sii ju taya ooru lọ nitori pe o ni diẹ sii roba ati yanrin. Bi abajade, nigbati iwọn otutu ojoojumọ ba lọ silẹ ni isalẹ 7 iwọn Celsius, taya igba otutu jẹ rirọ ju taya ooru lọ, eyiti o jẹ ki titẹ rẹ ṣiṣẹ daradara lori pavementi tutu. Titẹ ti taya igba otutu funrararẹ tun ni awọn gige kekere ti a npe ni sipes. Ṣeun si wọn, taya ọkọ naa ni irọrun "duro" si yinyin, eyiti o mu ilọsiwaju dara si. Lori tarmac, a yoo ni riri awọn grooves ti o jinlẹ ati awọn bulọọki itọka kekere ti o mu omi ati slush ni imunadoko. Ki Elo fun yii.

Igba otutu taya vs ooru taya - igbeyewo esi

Ni iṣe, anfani ti awọn taya igba otutu lori awọn taya ooru ni ipari Igba Irẹdanu Ewe ati igba otutu ti jẹri nipasẹ awọn idanwo lọpọlọpọ. Ninu ọkan ninu wọn, ti a ṣe nipasẹ ọsẹ "Avto Svyat" ni ọsẹ kan, a fihan pe ni idanwo braking lati 50 km / h lori yinyin, taya igba otutu ti o dara julọ fihan abajade ti 27,1 m. Ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu awọn taya ooru duro nikan lẹhin fere 60 km / h. m. ninu awọn idanwo fun mimu ati dimu pẹlu awọn taya ooru, ko ṣee ṣe paapaa lati mu awọn iwọn. Awọn abajade wọnyi fihan pe paapaa iye diẹ ti egbon tabi slush lori pavement jẹ eewu pupọ si awakọ ti nlo awọn taya ooru.

Ranti - lẹhin awọn frosts alẹ akọkọ, ṣugbọn ṣaaju iṣubu akọkọ, awọn taya yẹ ki o rọpo. Ni idakeji si awọn ifarahan, kii ṣe ẹru ati akoko n gba bi o ṣe le dabi, niwọn igba ti a ba lo awọn iṣẹ ti iṣẹ ti o dara ti o ṣe pataki ni yiyan ati rirọpo awọn taya. Ọkan iru aaye jẹ laiseaniani Nẹtiwọọki Iduro akọkọ. First Duro ni o ni lori 20 ọdun ti ni iriri rirọpo ati ta taya ni 25 European awọn orilẹ-ede. Ni Polandii, Iduro akọkọ ni nẹtiwọọki ti awọn iṣẹ alabaṣiṣẹpọ 75, nibiti awọn amoye yoo ṣe abojuto awọn taya ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni kikun. Wọn yoo tun pese awọn iṣẹ ọjọgbọn fun ibi ipamọ ti awọn taya ooru (ni ilana ti o yẹ ati ni ibi ti a dabobo lati orun) ati fifọ.

Alaye diẹ sii ati awọn igbega lọwọlọwọ ni a le rii ni firststop.pl