Ọkọ ayọkẹlẹ igba otutu. TOP 5 awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ
Isẹ ti awọn ẹrọ

Ọkọ ayọkẹlẹ igba otutu. TOP 5 awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ

Ọkọ ayọkẹlẹ igba otutu. TOP 5 awọn aiṣedeede ti o wọpọ julọ Awọn iwọn otutu odi, egbon, ọririn ati iyọ lori awọn ọna. Igba otutu jẹ akoko ti o nira paapaa fun awọn awakọ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọn. Pelu ibẹrẹ ti o rọra ti akoko, awọn ipo yoo han ni ọjọ iwaju ti o sunmọ, fun apẹẹrẹ, ipo idaduro tabi iṣẹ-ara. Awọn amoye ti pese akojọ kan ti awọn aṣiṣe igba otutu 5 ti o wọpọ julọ pẹlu eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba si awọn ẹrọ-ẹrọ.

Awọn opopona isokuso ati wiwakọ aibikita - wo idaduro rẹ

Awọn iwọn otutu odi ati awọn snowfalls ni ipa pupọ si ipo awọn ọna. Eyi, ni ọna, le ni ipa taara ipo ti idaduro ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn amoye ṣe akiyesi pe lẹhin igba otutu awọn iṣoro diẹ sii wa pẹlu idaduro ati idari, ti bajẹ nigbati o ba wọ inu ọfin tabi lori ohun ti a ko ri, ti o ni ideri ti o ni yinyin.

“Awọn ipo oju-ọjọ ti dara ni iyasọtọ titi di isisiyi. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o ranti pe igba otutu tun le ṣe ohun iyanu fun wa. Awọn iṣoro idari tabi idaduro le ma ṣe akiyesi nipasẹ awọn awakọ fun igba diẹ, paapaa ni awọn ipo opopona ti o nija. Bibẹẹkọ, wiwakọ pẹlu eroja idadoro aiṣedeede nigbagbogbo ni odi ni ipa lori awọn ẹya miiran ti eto naa ati pe o yori si awọn aiṣedeede to ṣe pataki diẹ sii, amoye ProfiAuto Adam Lenort sọ.

Ni igba otutu, kii ṣe idaduro nikan le jiya - awọn kẹkẹ ati awọn disiki wa ni ewu.

Wiwakọ nipasẹ awọn ọfin ti o bo egbon tabi lilu ibi ti a ti sin le jẹ eewu kii ṣe fun awọn apanirun mọnamọna nikan ati awọn apa apata. Iṣoro ti o wọpọ ti awọn awakọ yipada si ProfiAuto Serwis ni igba otutu jẹ awọn rimu ti a tẹ, awọn taya ti o bajẹ tabi aiṣedeede geometry. Aisan akọkọ ti iṣoro jẹ igbagbogbo awọn gbigbọn ri lori kẹkẹ idari. O tọ lati kan si alamọja ti yoo ṣayẹwo ipo awọn kẹkẹ ki o tun ṣe iwọntunwọnsi wọn. O le nilo lati tun geometry pada. Iye owo ti atunṣe eyikeyi yoo dale lori iru aṣiṣe. Nigba ti a ba pa a rim, ma ti o jẹ to a straighten o, ati ki o ma kan jinle atunse wa ni ti beere. Bi ohun asegbeyin ti, awakọ yẹ ki o tun ro a ropo rim pẹlu titun kan.

– O tun rọrun lati ba taya ọkọ naa jẹ lori awọn ọfin tabi awọn iha. Labẹ ipa ti ipa ti o lagbara, ọna okun le fọ, eyiti o maa n fa si afikun ti taya ọkọ. Lẹhinna igbala nikan ni lati rọpo awọn taya pẹlu awọn tuntun. Ẹ má ṣe fojú kéré ìbàjẹ́ náà. Taya jẹ nikan ni apa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o jẹ ni taara si awọn ọna. Ni igba otutu, o yẹ ki o tun ṣayẹwo titẹ taya rẹ nigbagbogbo. Awọn iwọn otutu kekere dinku. Nitorinaa, pẹlu dide wọn, a gbọdọ mu titẹ pọ si nipasẹ igi 0,2. Ni ọna, nigbati o ba gbona, a gbọdọ pada si iye ti o fẹ. Titẹ ni ipa lori isunmọ, awọn ijinna braking ati igbesi aye taya, salaye Adam Lenort.

Iyọ ati awọn okuta lori ọna jẹ ewu fun ara ati ita ti ọkọ ayọkẹlẹ

Nígbà tí àwọn òṣìṣẹ́ ojú ọ̀nà bá bẹ̀rẹ̀ sí í mú òjò dídì kúrò, iyọ̀ máa ń wọ̀ wá lọ́wọ́, nígbà tí wọ́n bá ń yọ òjò dídì tí wọ́n sì ń yọ ìrì dídì kúrò, àwọn òkúta kéékèèké àti òkúta máa ń fara hàn lójú ọ̀nà. Lẹhinna o rọrun lati ba ara ọkọ ayọkẹlẹ jẹ. Kun awọn eerun ni o wa paapa wọpọ lori awọn Hood, kekere ilẹkun ati kẹkẹ arches. Awọn dojuijako kekere le ma ṣe akiyesi, ṣugbọn wọn yorisi ibajẹ diẹ sii nitori ni igba otutu wọn kun fun ọrinrin ati iyọ ti o wa ni ibi gbogbo, eyiti o yori si ibajẹ. Ni iṣẹlẹ ti iṣẹ-ara ti o nira, iṣẹ-ara tabi ipata, kan si ẹlẹrọ ti o peye fun imọran lori bii o ṣe le daabobo tabi ṣe atunṣe ibajẹ naa. Nigba miiran o to lati gbẹ, nu ati lo ipele kan ti igbaradi pataki kan ti yoo ran ọ lọwọ lati ye igba otutu ati duro fun atunṣe orisun omi jinle. Ni awọn ọran ti o buruju, a nilo igbese lẹsẹkẹsẹ.

Wo tun: iwe-aṣẹ awakọ. Ṣe Mo le wo gbigbasilẹ idanwo naa?

- Ni awọn ipo igba otutu, o tọ lati daabobo ara ọkọ ayọkẹlẹ lati ibajẹ. Lawin, ṣugbọn tun iwọn to munadoko ti o kere julọ jẹ ohun elo ti epo-eti. Ti o tọ diẹ sii, ṣugbọn tun gbowolori diẹ sii, ti n ṣatunṣe awọ naa pẹlu ibora seramiki kan. O tun di asiko lati fi ipari si ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu fiimu aabo ti ko ni awọ. Idoko-owo naa kii ṣe olowo poku, ṣugbọn o ko ni lati ṣe afẹfẹ gbogbo ẹrọ naa. A le ṣe idinwo ara wa si aabo awọn agbegbe ifura nikan (igbanu iwaju, hood tabi isalẹ ti ilẹkun). Lẹhinna kii yoo jẹ iru inawo nla bẹ, - amoye ProfiAuto sọ.

Igba otutu aini agbara - awọn iṣoro pẹlu batiri naa

Awọn iwọn otutu kekere tabi ọrinrin ko yẹ ki o ṣe ipalara fun batiri ti o ni ilera ati agbara. Awọn iṣoro dide bi batiri ti bẹrẹ lati wọ. Igbesi aye batiri apapọ jẹ ọdun 4-5, ṣugbọn nigbamiran lẹhin ọdun meji. Batiri ti o ti dinku pupọ yoo bẹrẹ lati di iṣoro ni awọn iwọn otutu kekere ati nigbati o n gbiyanju lati bẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa. Ni ọpọlọpọ igba, o to lati so ẹrọ pọ mọ ṣaja ki o gba agbara rẹ lati jẹ ki o ṣiṣẹ lẹẹkansi. Sibẹsibẹ, ti batiri rẹ ba ku nigbagbogbo, o to akoko lati ronu ọkan tuntun. Awọn batiri ti a le ra ni awọn ile itaja ọkọ ayọkẹlẹ ko ni itọju ati pe ohun ti a pe ni “Oju Idan” ti o wa ninu ọran naa. O faye gba o lati ṣayẹwo ipo idiyele ti batiri naa. Alawọ ewe tumọ si pe ohun gbogbo dara, dudu nilo lati gba agbara, ati ofeefee tabi funfun ni imọran lati rọpo pẹlu tuntun kan. Paapaa batiri tuntun le kuna nitori aibikita ti awọn awakọ ti batiri naa ba jade ni awọn iwọn otutu kekere pupọ, fun apẹẹrẹ, nipa fifi ọkọ ayọkẹlẹ silẹ pẹlu awọn ina ina. Electrolyte ninu iru batiri yoo di pupọ ni iyara ati pe ẹrọ naa yẹ ki o rọpo nikan.

Mejeeji batiri ati ibẹrẹ

Lara awọn eroja ti o ni itara pupọ si awọn iwọn otutu kekere ati ọriniinitutu ni olubẹrẹ ẹrọ. Eyi jẹ ẹrọ ti a ti sopọ taara si batiri naa. Ibẹrẹ n gba lọwọlọwọ julọ nigbati o ba bẹrẹ ẹrọ, ati nitorinaa o ṣe pataki pe batiri naa wa ni ipo ti o dara. Ti ariwo tabi ariwo ba han nigbati o bẹrẹ ẹrọ naa, eyi yẹ ki o jẹ ifihan agbara si awakọ pe o tọ lati kan si mekaniki kan fun ayẹwo.

- Awọn ibẹrẹ ti ko ni aabo to lati awọn ifosiwewe ita ni oṣuwọn ikuna giga. Wọn ba awọn olubasọrọ ti o ṣẹda resistance, eyiti o jẹ ki o ṣoro lati fi ranse lọwọlọwọ si ibẹrẹ. Awọn ọran tun wa ti didi ẹrọ naa. Titan-an ati pipa ni igba pupọ le ṣe iranlọwọ nibi. Sibẹsibẹ, ṣe akiyesi pe akoko ibẹrẹ ko yẹ ki o kọja mejila tabi bii iṣẹju-aaya, nitori a le fa batiri naa kuro. Epo ti o wa ni viscous tun le nira lati bẹrẹ bi o ṣe nfa idiwọ diẹ sii ninu ẹrọ naa. Laanu, awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ agbalagba n ṣafipamọ owo nipa yiyi pada si ologbele-synthetic tabi paapaa epo ti o wa ni erupe ile, eyiti o le ṣe idiwọ ibẹrẹ owurọ bi abajade, ṣafikun Adam Lenort.

Skoda. Igbejade ti laini SUVs: Kodiaq, Kamiq ati Karoq

Fi ọrọìwòye kun