Ford 351 baaji sọji fun ik GT Falcon
GT-F ni a nireti lati jẹ Falcon GT ti o yara ju lailai ti a kọ.
Ford ti sọji awọn gbajumọ 351 "1970" baaji fun awọn ti o kẹhin lailai Falcon GT, bi awọn ile-jẹrisi pe gbogbo 500 apeere won ta jade ṣaaju ki o to akọkọ ti a še.
Baaji 351 naa jẹ ẹbun si agbara V8 ti o ga julọ ni kilowatts, bakanna bi ẹbun si iwọn V8 ni awoṣe 1970s aami. Yoo jẹ Falcon ti o lagbara julọ ti a kọ tẹlẹ ni Broadmeadows nigbati GT-F (lati ẹya “ipari”) wọ inu iṣelọpọ ni oṣu ti n bọ.
"Inu mi dun lati jẹrisi pe a yoo fi ohun ti awọn onijakidijagan wa ti n beere fun: ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o san ọlá fun Falcon 351 GT ti o jẹ aami," Alakoso Ford Australia ati Alakoso Bob Graziano sọ ninu alaye media kan.
"Ford ká supercharged 5.0-lita V8 engine ni a brand titun ga-išẹ V8 engine, ati ninu awọn ìṣe GT-F Sedan, o yoo fi diẹ agbara ati iyipo ju ani awọn oniwe-diẹ alagbara royi. Ati pe a ni anfani lati ṣe gbogbo eyi nipa ṣiṣi silẹ iṣẹ ṣiṣe ti o farapamọ ti o wa tẹlẹ. ”
gbogbo 500 Falcon GT-F sedans destined fun Australia (ati 50 fun New Zealand) ti a ti ta si awọn oniṣòwo ati ki o julọ paati tẹlẹ ni onibara awọn orukọ lodi si wọn.
Awọn oniṣowo n ṣaja laarin ara wọn lati gbiyanju ati gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ diẹ sii nitori Ford ti sọ pe kii yoo ṣe diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 500 lọ. ipin ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ. "Eyi jẹ anfani nla ti o padanu."
Nigba ti Ford ṣe afihan ṣiṣe pataki kan ti Falcon GT "Cobra" ni 2007 Bathurst 1000 - lati ṣe ayẹyẹ ọdun 30th ti Allan Moffat ati Colin Bond's 1-2 pari - gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 400 ni wọn ta si awọn oniṣowo laarin awọn wakati 48.
Awọn alagbata tẹnumọ pe gbogbo awọn Falcon GT-F n ta fun idiyele soobu ti a daba ti $77,990 pẹlu awọn inawo irin-ajo. "A ko gba wa laaye lati gba agbara si wọn afikun, ṣugbọn gbogbo wọn ni a ta ni kikun owo," ọkan Ford onisowo sọ. "Wọn kii yoo gba dola kan kuro ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi nitori pe ẹlomiran yoo ra wọn."
Awọn awọ marun yoo wa, pẹlu iyasọtọ meji si GT-F - buluu didan ati grẹy dudu. Ati gbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ yoo wa pẹlu eto alailẹgbẹ ti awọn ohun ilẹmọ.
Ford tun jẹrisi pe GT-F yoo da lori ẹya ti o lopin R-Spec ti Falcon GT ti ṣe ifilọlẹ ni oṣu 18 sẹhin, ṣaaju ki Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ford Performance ti ilẹkun rẹ ati Ford Australia gba egungun iṣẹ naa, eyun engine naa. . Ẹgbẹ ikole.
GT-F ni a nireti lati jẹ Falcon GT ti o yara ju lailai ti a kọ. Ṣeun si agbara nla 5.0-lita V8 ati awọn kẹkẹ ẹhin ti o gbooro lati ṣe iranlọwọ lati yọ kuro ninu abala orin naa pẹlu imudani ọna ọkọ ayọkẹlẹ-ije “ibẹrẹ”, o yẹ ki o ṣẹṣẹ lati 0 si 100 km / h ni iṣẹju-aaya 4.5.
Ni atẹle itusilẹ ti Falcon GT-F 351kW, 335kW Ford XR8 yoo ṣe afihan pẹlu iwọn Falcon ti a tuntura lati Oṣu Kẹsan ọdun 2014 titi orukọ apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ atijọ ti Australia ti de opin laini ko pẹ ju Oṣu Kẹwa ọdun 2016.
Carsguide ti sọ fun pe awọn ero aṣiri wa lati jẹ ki iṣelọpọ agbara ti Falcon GT tuntun ga ni pataki ju akọsilẹ giga ti 351kW ti o pari lori.
Awọn orisun aṣiri beere pe Awọn ọkọ Iṣe-iṣẹ Ford ti ko ni bayi ti fa 430kW ti agbara lati V8 ti o pọju lakoko ti o wa ni idagbasoke, ṣugbọn Ford vetoed awọn ero wọnyẹn nitori awọn ifiyesi igbẹkẹle - ati awọn agbara ti chassis, apoti gear, driveshaft ati iyatọ Falcon. wo pẹlu ki Elo kùn.
“A ni 430kW gun ṣaaju ki ẹnikẹni to mọ pe HSV yoo ni 430kW titun GTS", - so wipe inu. “Ṣugbọn ni ipari, Ford fa fifalẹ. A le gba agbara ni irọrun ni irọrun, ṣugbọn wọn ro pe ko ṣe oye owo lati ṣe gbogbo awọn ayipada si iyoku ọkọ ayọkẹlẹ lati mu.”
Ni fọọmu lọwọlọwọ rẹ, Falcon GT ni ṣoki deba 375kW ni “overboost” ti o to to awọn aaya 20, ṣugbọn Ford ko le beere eeya yẹn nitori ko ni ibamu pẹlu awọn itọsọna idanwo kariaye.
Nibayi, kẹhin ti Ford Performance Vehicles F6 sedans jẹ nitori tita ati pe ko si iṣelọpọ diẹ sii ti a gbero. "Ni kete ti awọn ọja oniṣowo ta jade, iyẹn ni," agbẹnusọ Ford Australia Neil McDonald sọ. Ọkọ ayọkẹlẹ turbocharged silinda mẹfa ti o yara ju ti a ṣe ni Ilu Ọstrelia, Falcon F6 ti gba ipo aami laarin awọn alara ati ọlọpa.
Ni New South Wales, Squad Highway Patrol Squad ti ṣetọju gbogbo ọkọ oju-omi kekere ti F6 Falcons ti ko ni aami fun ọdun mẹrin sẹhin, ti a ṣe apẹrẹ lati koju awọn hooligans ati awọn ọdaràn ni awọn iyara giga. Wọn nireti lati yipada si awọn sedans HSV Clubsport nigbati F6 ba de opin.
Onirohin yii lori Twitter: @JoshuaDowling
