Baaji Holden VXR yoo gbe lori awọn arabara Ẹgbẹ PSA ati awọn ọkọ ina: awọn ijabọ
Baaji VXR lọwọlọwọ di Commodore ti o yara ju.
GM's go-sare VXR baaji yoo gbe lori atẹle gbigba PSA ti Opel ati Vauxhall, lakoko ti aami iṣẹ yoo ṣee lo fun awọn arabara ọjọ iwaju ti ẹgbẹ Faranse ati awọn ọkọ ina mọnamọna.
Itan-akọọlẹ Ọstrelia pẹlu baaji VXR ko jinlẹ bii ti UK, nibiti o ti lo si HSV Clubsport ati awọn awoṣe GTS ti o okeere si England, bakanna bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni iṣẹ giga ti agbegbe ṣe.
Ni Ilu Ọstrelia o di si ẹhin Astra VXR ati pe o lo lọwọlọwọ lori ẹya iyara ti Holden Commodore tuntun, ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ V6 ti n ṣe 235kW ati 381Nm ti iyipo.
Ṣugbọn lakoko ti olupilẹṣẹ Faranse PSA Group gbigba ti awọn ami iyasọtọ Opel ati Vauxhall tumọ si baaji VXR yoo gbe ni Yuroopu, boya Holden, eyiti o jẹ ohun ini nipasẹ GM, yoo ni anfani lati lo ni ọjọ iwaju yoo wa lati rii.
“Fi fun awọn ilana itujade ti o muna, a yan ilẹ aarin,” oluṣakoso ọja Vauxhall Naomi Gasson sọ fun atẹjade ti Ilu Gẹẹsi AutoCar. “Ọrọ pupọ wa nipa itanna ati awọn arabara, eyiti o tun le ni agbara diẹ sii, ṣugbọn laisi ipa lori awọn itujade ati awọn itujade CO2.
"Eyi ko tumọ si VXR ti ku."
Njẹ baaji VXR ti ku ati sin? Tabi gbọdọ Holden ja lati tọju rẹ? Sọ fun wa ninu awọn asọye ni isalẹ.
