Top 10 Awọn ọrọ Aabo Taya Gbogbo Ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o mọ
Auto titunṣe

Top 10 Awọn ọrọ Aabo Taya Gbogbo Ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o mọ

O jẹ wọpọ lati wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni ẹgbẹ ti opopona nigbati o ba wakọ ni eyikeyi aarin tabi opopona. Ni ọpọlọpọ igba, eyi jẹ taya alapin tabi jack ti o mu ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu kẹkẹ kuro. Bó o ṣe ń wakọ̀, o máa ń ronú bó ṣe burú tó láti jẹ́ ẹni yẹn, ṣùgbọ́n wíwakọ̀ láìséwu ni a sábà máa ń gbà lọ́fẹ̀ẹ́. Igba melo ni o n ṣayẹwo oju awọn taya rẹ? Boya kii ṣe nigbagbogbo bi o ti yẹ. Ṣe o mọ ohun ti o n wa?

Ọpọlọpọ awọn taya alapin ti o wa ni ẹgbẹ ti opopona le ti yago fun ti wọn ba ni imọ diẹ nipa awọn taya. Eyi ni awọn ibeere aabo taya 10 gbogbo oniwun ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o mọ.

1. Wiwakọ pẹlu taya alapin kii ṣe ailewu rara.

Pẹlu awọn ijinna kukuru. Ọkọ rẹ jẹ apẹrẹ lati wakọ pẹlu awọn taya ti a fi si titẹ to tọ. Ti awọn taya rẹ ba jẹ alapin, kii ṣe nikan ni taya ọkọ yoo run nigbati o ba gùn, ṣugbọn ọkọ ayọkẹlẹ rẹ kii yoo ṣe ni ọna kanna ni awọn ipo ijabọ. Gbogbo ijalu ati ijalu yoo ni rilara bi a ti yọ kẹkẹ idari kuro ni ọwọ rẹ ati pe iṣakoso braking ti gbogun. O tun le ni iriri imuṣiṣẹ ti aifẹ ti eto braking anti-titiipa. Yago fun eyi ni gbogbo awọn idiyele ayafi ti o ba nilo lati jade kuro ninu ipo ti o lewu.

2. Awọn taya ti o ni afikun le fa fifọ ni kiakia ju puncture lọ.

Apa kan ti olugbe wa ti o mu titẹ taya lati dinku resistance sẹsẹ ni opopona, eyiti o ṣe imudara idana ṣiṣe diẹ. Eyi ko ṣe iṣeduro nitori pe paadi alapin yoo wú diẹ. Nikan ni aarin apa ti awọn te agbala ni olubasọrọ pẹlu ni opopona, nfa aarin ìka lati wọ yiyara. Eyi kii ṣe idinku isunmọ nikan, ṣugbọn ti taya ọkọ ti o pọ ju ba kọlu ihò, dena, tabi ohun ajeji ni opopona, o le ti nwaye ni irọrun diẹ sii ju awọn taya ti a fa soke daradara.

3. Insufficient titẹ le run rẹ taya lati inu.

Titẹ taya ti ko to kii ṣe iṣe ti o wọpọ, sibẹsibẹ, titẹ afẹfẹ ninu awọn taya taya rẹ n yipada nitori awọn iyipada ni iwọn otutu ita. Eyi le jẹ giga bi 8 psi laarin igba ooru ati igba otutu ni awọn iwọn otutu otutu. Nigbati o ba wakọ pẹlu awọn taya ti ko ni inflated, iwọ kii ṣe iriri idinku ninu ṣiṣe idana nikan, ṣugbọn aabo tun ni ipa. Taya ti a ko fi kun le ni irọrun fun pọ ati ki o ya nigbati o ba de ibi kan lojiji tabi koto, eyiti o le ja si fifọ tabi jo. Tita titẹ yẹ ki o ṣayẹwo ati ṣatunṣe lakoko iyipada akoko lati yago fun awọn ọran ailewu ti o pọju.

4. Yiya taya ti ko ni deede le jẹ ami ti nkan ti o ṣe pataki julọ.

Nigbati o ba rii awọn taya ti o wọ aidọgba, boya ọkan ninu awọn taya mẹrin ti wọ diẹ sii ju awọn iyokù lọ, tabi yiya dani lori taya kọọkan kọọkan, o ṣe afihan iṣoro ti ko lewu pẹlu ọkọ rẹ. Yiya taya ti ko ni deede le jẹ ami ti igbanu alaimuṣinṣin lori taya tabi ami ti awọn iṣoro pẹlu idari ọkọ ayọkẹlẹ tabi idaduro.

5. Sokale awọn fifuye ibiti o ti rẹ taya le fa gbogbo iru ti taya ikuna.

Iwọn fifuye ti awọn taya ọkọ rẹ baamu awọn agbara ọkọ rẹ ati awọn ipo iṣẹ. Ti o ba ni awọn taya ti ko wuwo to fun lilo rẹ, o le ni iriri ọpọlọpọ awọn aami aisan ti o ni ibatan taya gẹgẹbi yiya ajeji, yiya, ati delamination taya taya. Eyi maa n kan diẹ sii si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wọn n gbe tabi awọn oko nla, ṣugbọn dajudaju eyi kii ṣe ailewu.

6. Ẹya ailewu ti o ṣe pataki julọ ti awọn taya taya rẹ ni titẹ.

Wiwakọ pẹlu awọn taya ti a wọ ko ni ailewu. Wọn jẹ itara si awọn fifọ, kọja atunṣe, ṣugbọn pataki julọ, awọn taya ti a wọ ko ni itọpa. Nigbati braking, idari ati isare, taya nilo lati ni isunmọ lati ṣiṣẹ daradara. Awọn taya ti o wọ le fa ọkọ rẹ lati skid lori awọn aaye isokuso ati hydroplan ni awọn ipo tutu.

7. Maṣe Lo Taya Aṣoju Rẹ Lojoojumọ

Gbogbo eniyan mọ eniyan ti o wakọ taya ọkọ ayọkẹlẹ fun ijinna pipẹ tabi fun igba pipẹ. Awọn taya apoju iwapọ jẹ apẹrẹ fun lilo igba kukuru pupọ ni awọn iyara to 50 mph fun awọn ijinna to awọn maili 50. Ṣiṣe apoju iwapọ rẹ lojoojumọ ni awọn abajade meji: o fi ọ sinu ewu ti fifun taya miiran ti apoju iwapọ rẹ ba bajẹ tabi ti wọ, eyiti o tumọ si pe o n wakọ laisi apoju.

8. Awọn iwọn taya ti ko yẹ le ṣe iparun awọn ọkọ XNUMXWD ati XNUMXWD.

Awọn apoti gbigbe lori awọn ọkọ wọnyi yoo ni iriri abuda ati aapọn ti o lewu ti o ba lo awọn taya ti iwọn ti ko tọ. Eyi pẹlu awọn taya pẹlu oriṣiriṣi awọn ijinle gigun. Awọn taya pẹlu iyatọ idaji inch nikan ni iwọn ila opin le fa awọn aami aisan tabi awọn ikuna ti o le jẹ ailewu.

9. Awọn taya patched ti ko tọ le ti nwaye.

Ẹka ti Gbigbe ka atunṣe taya taya to dara lati jẹ apapo plug kan ati alemo puncture kan to ¼ inch. Awọn ṣiṣi ti o tobi ju ati awọn atunṣe miiran yatọ si plug-patch apapo ko gba laaye nitori awọn ilolu aabo wọn. Ni afikun, taya ọkọ ko gbọdọ pamọ si ogiri ẹgbẹ tabi lori ejika yika ti taya naa. Gbogbo eyi le ja si isonu lojiji ti titẹ taya.

10. A dabaru ni a taya ká teyà ko nigbagbogbo tumo si a fifẹ taya.

Nigbati o ba rin soke si ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati awọn ti fadaka shimmer ti a dabaru tabi àlàfo ninu a taya ọkọ mu rẹ akiyesi, o le ṣe ti o lero bi o ti n rì. Ṣugbọn maṣe padanu ireti sibẹsibẹ. Titẹ awọn taya titun rẹ jẹ nipa ⅜ inches nipọn. Ṣafikun si iyẹn sisanra ti inu ati awọn ipele igbekalẹ ati taya ọkọ rẹ fẹrẹẹ nipọn inch kan. Ọpọlọpọ awọn skru, eekanna, awọn opo ati awọn eekanna ti kuru ju eyi lọ ati pe kii yoo wọ nipasẹ nfa afẹfẹ lati jo. O nilo lati rii daju pe ko jo nigbati o ba yọ kuro, nitorina o ṣee ṣe imọran ti o dara lati mu lọ si ile itaja titunṣe taya.

Wiwakọ ailewu jẹ pataki julọ, kii ṣe iṣẹ ṣiṣe ọkọ. Ti o ba ni awọn ifiyesi eyikeyi nipa ipo awọn taya taya rẹ tabi ti o ko ni idaniloju boya wọn ko ni aabo lati lo, kan si alamọja taya kan.

Fi ọrọìwòye kun