360c Volvo Cars. Adase ọkọ ero
Njẹ o le fojuinu aye kan nibiti o le ṣe awọn irin-ajo gigun lai ṣabẹwo si awọn papa ọkọ ofurufu bi? Laisi ogunlọgọ wọn, awọn sọwedowo aabo ti o wuwo, awọn ila ati awọn agọ ọkọ ofurufu cramped… Dipo, o le kọ kapusulu kilasi akọkọ ti o ni itunu ti yoo wakọ soke si ile rẹ ati mu wa ni itunu ọtun si ẹnu-ọna ti opin irin ajo rẹ. Ṣe eyi kii ṣe iran ti o wuni? Iran "Ṣe nipasẹ Volvo".
Eyi jẹ imọran ti a dabaa nipasẹ Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo ti o rii awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase ina mọnamọna bi yiyan ti o le yanju si awọn ọkọ ofurufu irin-ajo jijin kukuru. Ninu iran yii, Volvo ṣe akiyesi ọpọlọpọ agbara idagbasoke, nfẹ lati gba diẹ ninu awọn alabara ọkọ ofurufu. Oja yii ni idiyele ni ọpọlọpọ awọn ọkẹ àìmọye dọla ni ayika agbaye.
Sibẹsibẹ, ni okan ti imọran ojo iwaju yii jẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan ti a npe ni 360c. Eyi jẹ ọkọ ina mọnamọna adase ti o gbọdọ ṣe laisi awakọ. Pelu awọn iwọn ita kekere, inu ilohunsoke jẹ titobi pupọ. Eyi jẹ nitori aini akukọ, kẹkẹ idari tabi ẹrọ ijona inu. Ile iṣọṣọ naa le kọ pẹlu awọn ori ila meji tabi mẹta ti awọn ijoko.
Wo tun: Akopọ ti awọn ayokele lori ọja Polandi
Awọn aṣayan mẹrin
360c ti pese sile pẹlu awọn aṣayan išipopada mẹrin ti o ṣeeṣe. Akọkọ jẹ aṣayan sisun fun irin-ajo alẹ. Awọn keji ni a mobile ọfiisi ti a ti sopọ si aye pẹlu awọn ọna šiše ati awọn iboju ti o dẹrọ awọn ifarahan tabi teleconferencing. Awọn kẹta mode ni awọn alãye yara. Aṣayan kẹrin jẹ ere idaraya.
Lẹgbẹẹ ero yii, Volvo tun n ṣe igbero idiwọn agbaye kan eyiti awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase le ṣe ibasọrọ pẹlu gbogbo awọn olumulo opopona miiran.
Ni awọn ọdun to nbo, awoṣe iṣowo ni ile-iṣẹ wa yoo yipada ni iyalẹnu, ati pe Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Volvo yoo wa ni iwaju ti awọn ayipada wọnyi. Wiwakọ adaṣe yoo jẹ ki a ni ilọsiwaju nla ni awọn ofin aabo, ṣugbọn yoo tun ṣii awọn aye iṣowo tuntun patapata fun wa. Nikẹhin, awọn eniyan yoo ni anfani lati lo akoko ti wọn lo ninu ọkọ ayọkẹlẹ daradara,” Håkan Samuelsson, ààrẹ Volvo Cars sọ.
Wo tun: Bawo ni lati tọju batiri naa?
Lori awọn irin ajo kukuru
Project 360c fojusi ile-iṣẹ gbigbe kukuru giga-giga-bilionu-bilionu dola ni ayika agbaye. Ọkọ ayọkẹlẹ Volvo fẹ lati dojukọ ni pataki lori awọn ipa-ọna to 300 km, eyiti ile-iṣẹ gbagbọ yoo jẹ irọrun julọ lati mu kuro ninu awọn ti ngbe.
Ní Orílẹ̀-Èdè Amẹ́ríkà, nǹkan bí àádọ́rin ó lé ogójì [740] mílíọ̀nù àwọn arìnrìn-àjò ń rìnrìn àjò lọ́dọọdún lórí ọ̀nà abẹ́lẹ̀, èyí sì máa ń yọrí sí àràádọ́ta ọ̀kẹ́ owó tó ń wọlé fún ọkọ̀ òfuurufú. Ọpọlọpọ awọn asopọ ti o ni ere pupọ pẹlu awọn ilu ti o sunmọ ara wọn, gẹgẹbi New York-Washington, DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Ọkọ ofurufu funrararẹ jẹ kukuru, ṣugbọn ni akiyesi akoko ti o lo ni papa ọkọ ofurufu ati ibojuwo, irin-ajo nipasẹ awọn apakan wọnyi gba akoko diẹ.
Nigbati o ba ra tikẹti fun ọkọ ofurufu inu ile, o dabi pe ọna gbigbe nla kan. Nikan nigbamii o wa ni pe ero yii ko dara rara. Ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni itunu ti o mu ọ lọ si ibi-ajo rẹ ni alẹ ni ọpọlọpọ awọn anfani. Ni owurọ a wa ni gbigbọn, a ti kọja nipasẹ awọn ilana aabo ti o nira, a yago fun awọn idaduro ọkọ ofurufu tabi awọn ifagile. Gbogbo eyi tumọ si pe a le dije pẹlu awọn ọkọ ofurufu, paapaa ni awọn ijinna kukuru, ”Morten Levenstam sọ lati iṣakoso Volvo Cars, ẹniti o ni iduro fun ete ile-iṣẹ naa.
Awọn ẹlẹda ti iṣẹ-ṣiṣe 360c kii ṣe ifojusi si awọn anfani iṣowo titun nikan, ṣugbọn tun fẹ lati ṣii ijiroro nipa bi a ṣe le rin irin-ajo ni ojo iwaju? Eyi kan igbero awọn amayederun opopona, awọn ilu ati ipa ti awọn igbesi aye ode oni lori agbegbe. Ile-iṣẹ naa tun n ṣawari bi o ṣe ṣe pataki fun eniyan lati sopọ ati sopọ pẹlu ẹbi ati awọn ọrẹ lakoko irin-ajo. Awọn ilana irin-ajo lọwọlọwọ n padanu akoko pupọ. Tabi boya diẹ ninu awọn ti akoko yi le wa ni pada?
Awọn imọ-ẹrọ tuntun
Awọn imọran ọkọ ayọkẹlẹ adase nigbagbogbo di awọn ifihan ti awọn aye imọ-ẹrọ dipo awọn iṣaroye lori bii eniyan yoo ṣe lo wọn. Volvo jẹ ami iyasọtọ lojutu lori eniyan. A idojukọ lori awọn ojoojumọ aye ti wa oni ibara ati bi a ti le mu o. 360c jẹ abajade adayeba ti ọna yii, ”Robin Page sọ, ori apẹrẹ ni Volvo.
Nigbati awọn arakunrin Wright gba ọkọ ofurufu wọn sinu afẹfẹ ni ọdun 1903, wọn ko mọ kini irin-ajo afẹfẹ ode oni yoo dabi. A ko mọ kini ọjọ iwaju ti awakọ adase yoo jẹ, ṣugbọn yoo ni ipa nla lori bi eniyan ṣe rin irin-ajo, bawo ni a ṣe ṣe apẹrẹ awọn ilu wa, ati bii a ṣe lo awọn amayederun. "A ro pe 360c jẹ ibẹrẹ ibaraẹnisọrọ, ati pẹlu awọn imọran titun ati awọn idahun," Marten Levenshtam sọ.
O dara, awọn olootu ti Motofakti nireti pe a yoo ni anfani lati ni iriri rẹ.
